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2017汽車改裝行業

發布時間: 2022-08-28 05:12:19

汽車改裝行業的分類

汽車製造水平逐年提高,新車的質量也越來越好,新車的事故率也越來越低。而且每輛新車在前兩年幾乎都去4S店進行維修和保養,這導致了國內汽車維修養護業生意越來越不好做。不好做的原因不是車輛少了,雖然國內汽車越來越多,發展環境整體是好的,但生意的利潤越來越薄、油水越來越少。我們只要靜靜的觀察一下汽車養護和維修業,無論是大規模、還是小規模的店面,只要不與知名品牌掛上鉤,生意幾乎都是冷冷清清,門可羅雀。

汽車裝飾,有人稱其「汽車改裝」,但很多人還是糊里糊塗的把汽車裝飾和汽車美容混在了一起。我們經常看見一些朋友談起汽車美容就先追溯到什麼太陽膜啦、地膠啦的興起,這些舞文弄墨的人中也包含一些自稱專家或行家的人。汽車裝飾或汽車改裝是指進一步改善原車沒有的表觀和性能的行為。由於整體汽車工業環境的影響,中國的汽車裝飾行業也是充滿了特色的「Made in china」。 所以國內汽車裝飾包含的項目也比較復雜,表觀上可分為外飾、內飾、底盤,性能上可分為音像系統、安保系統等等。但即使是在過於發燒的車友,也不可能天天開著自己的車去改裝。對於普通車主來說,一般大舉措的裝飾,只有一次。

真正的汽車美容概念在國內要來的更遲一些,龜博士是絕對的倡導者和領路人。汽車的漆面就象人的皮膚一樣,要接受風吹、日曬、雨淋等大自然的洗禮,陽光裡面的紫外線和工業污染產生的酸雨酸雪對於汽車更是一種摧殘。「汽車美容」是一種擬人化的比喻,是指對於外部車身整體和室內空間的清潔、養護、除菌以達到凈化、防腐、防老化、防污染等目的。

汽車美容發展到今天已經成為一種時尚和文化,是有車一族生活中密不可分的一部分。汽車美容絕非尋常的洗洗車而已,更包括打蠟、拋光、封釉、鍍膜、內飾翻新、內飾桑拿、光觸媒、臭氧殺菌等等。

人們對於環境清潔和身心健康的需求逐漸增大。根據龜博士全國各連鎖店調查發現,絕大多數客戶在洗車的同時需求更高品位的消費,以保護愛車的清潔美麗以及自己和家人的健康。這是人民生活水平提高的象徵和時代進步的趨勢。

㈡ 汽車改裝這個行業有前途么

汽車改裝現在是很有潛力的,但前提是你必須要學好。需要認真學習

㈢ 汽車改裝是工業項目嗎

,最簡單的就是汽車4S店銷售的銷量版和VIP定製版車型,皆是外觀改裝和內飾改裝的產品,可見,中國的汽車改裝行業發展和4S店出現的時間是差不多的

㈣ 淺析汽車裝飾與美容行業現狀與發展趨勢

你好。目前我國的汽車保有量已經達到2.7億輛。市場非常廣闊,但是施工人員的素質參差不齊。所以說需要更專業的技師來進入汽車裝飾美容行業。很高興,我的回答可以幫助到你,謝謝,望採納。

㈤ 汽車改裝市場行情如何

目前中國汽車的保有量不斷增加,人們對汽車的要求也越來越高,一般的汽車每年要做保養兩次,還有日常的維修以及其他的,學這個專業是挺不錯的,汽修人才相當緊缺,學汽修以後好找工作,也可以自己創業的。

㈥ 汽車改裝前景怎麼樣

汽車個性化需求釋放 汽車改裝行業前景可期
隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
汽車改裝市場發展概況
汽車改裝是指根據需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
改裝汽車是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛的改裝,其實質上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車,大致分為運輸型和工程型兩大類。汽車改裝的本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
綜上可以看出,改裝汽車是一個從0到1的原發性概念,而汽車改裝則是一個從1到2的繼發性概念,兩者在行業方向上有著本質上的不同。
汽車改裝行業市場規模預測
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》統計數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多,車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下,汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
汽車改裝市場存在問題
我國汽車改裝行業上述現狀及問題的出現,主要歸結為汽車改裝市場的不成熟。而市場的不成熟又可以分為市場管理的不成熟和市場經營的不成熟。
從行業宏觀角度分析,我國汽車改裝市場的發展之所以一直比較「謹慎」,最大因素在於,國內對於改裝汽車的認證、備案、安全性等方面的規范與鑒定尚不健全,它主要是以政府部門的管理作為約束,而並非靠高度的市場化來推動整個市場的發展。然而與之相矛盾的是,我國又是一個擁有龐大汽車消費市場的國家,極具購買力的潛在消費者又有著較大的需求。
從汽車改裝行業的發展看,由於企業市場把控力度低,但凡看準了商機進入的企業,往往都可以獲得非常可觀的第一桶金,並且運營模式也非常簡單。大部分企業忽略了在技術水平、人才培養、品牌塑造等方面的能力。而隨著市場進入者的增加,利潤的降低,企業才開始感覺到了危機。但由於缺乏核心競爭能力,只能採取價格競爭、降低改裝質量等低級手段,導致市場惡性競爭。
汽車改裝市場發展趨勢
近幾年,因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少,因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言,交通安全是首要考慮因素,因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。
與法律規范不同,行業協會不僅是為改裝企業提供溝通、發展的平台,同時也為消費者提供更多客觀全面的選擇。所以,行業自律是汽車改裝行業向前發展的必然。
除此外,「終端消費模式」將會成為國內改裝市場的發展趨勢,因此汽車改裝品牌應針對經銷市場終端模式變化應對思路,創新行業商業運營模式。

㈦ 汽車改裝的就業前景怎麼樣

近幾年,因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少,因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言,交通安全是首要考慮因素,因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。

㈧ 汽車改裝前景怎麼樣

現在的改裝前景非常好,利潤是非常可觀,人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的,人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、

㈨ 汽車改裝前景怎麼樣

越來越多的年輕人喜歡改裝車了,並且改裝車的利潤也是非常高的,不管學會自己開店,還是上班都會有相當不錯的收入

㈩ 汽車改裝前景如何

中國改裝市場雖是一片藍海,但尚處起步階段

隨著我國汽車保有量不斷增長,以及消費群體年輕化、個性化等需求,中國的汽車改裝行業雖還處於一個「起步」階段,但在未來,在「個性化需求」驅動下,市場潛力無疑是巨大的,因此,國內汽車改裝行業的發展前景被無限看好。

但是,我國目前在汽車改裝政策上,控製得非常嚴格,而且,因為汽車生產商的巨額獲利途徑是銷售整車,所以,大多數車企並沒有特意擴充改裝產業鏈。因此,在政策和生產商的壓力下,我國的改裝行業的發展仍舊處於一個「起步」+「謹慎」的階段。

而且,雖然我國汽車生產鏈走過了60年,看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大,是全世界最大的單一汽車消費市場。但是,跟海外相比(在歐美、日本等改裝強國,汽車改裝率已達到80%以上,而我國市場卻還不到3%),我國汽車改裝產業的保有量極低,完全是一個新興產業,很明顯處於「起步」階段。

建立完整的管理體系,讓有關改裝政策松綁

顯然,由於國內改裝市場發展不成熟,當前整個行業改裝廠、改裝店從業者大多以小規模發展為主。由於沒有統一的標准可依,導致改裝行業存在諸多亂象,非法改裝問題頻出,無疑是危害行業健康合規發展的一大弊病。

正因如此,汽車改裝相關的政策法規和標准仍需要逐步完善,再加上汽車改裝特殊,涉及到的約束行為就更多了,比如工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等等。因此,我國改裝業面對的第一個難題就是:如何有效規范。

另外,由於汽車改裝有關法規沒有得到有效規范,而且因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。所以,從社會穩定的角度而言,以「交通安全是第一考慮因素」為原則,如何避免「汽車改裝」被一刀切,以及推動建立完整的管理體系就首當其沖了。而且,如果有相關改裝標准法規出台的話,將會大大助推改裝行業的健康發展。

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