李老鼠桑旅改裝圖片

A. 桑塔納旅行版從來都不輕而易舉，不是所有桑旅都能被稱之為情懷

在國內，玩老車從來都不是件輕而易舉的事情。日益嚴格苛刻的法律法規，這些老傢伙們的未來在我們眼前越來越縹緲。即便如此，一部分可敬的經典車車主依然在堅持苦中作樂，讓那些承載著寶貴回憶的座駕保持光彩。畢竟那台車早已不再是簡單的交通工具，而是一位彼此陪伴的摯友。

改裝也好，原裝也罷，都應該以認真態度對待。一台精緻老車最值得品味的部分便是那些矚目細節，在這些細節中你能發現車主的付出，車主的態度；這種慢慢玩、慢慢改的方式與當今時代的快節奏形成了鮮明反差。你可能好奇車主究竟在她身上投入了多少，但我想這已不再重要；歷經千辛萬苦後的最終效果能令車主滿意，滿足自己對時代的追憶，那種簡簡單單的喜愛即是真。希望那些苛刻的法律法規能來的再晚一些，給這些老當益壯的寶貝們一片自由空間，讓我們能擁有向時代致敬的機會，共勉。

B. 桑旅適合改什麼座椅，改帕薩特的好還是奧迪a6的好

這么多年的車了帕薩特的用用可以了

C. 普桑改桑旅需要什麼手續

經過型式鑒定，辦理車輛牌照，向注冊車輛管理所報備。
改裝汽車需要經過型式鑒定，按照《全國汽車、民用改裝汽車、摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申請《目錄》後，方可辦理車輛牌照。
上牌車改裝時，應向注冊車輛管理所報備，經車輛管理所審核同意後，方可改裝技術報告。改裝後，經過車管所檢查，辦理修改和變更手續。
更換機動車的程序在《機動車行駛證》中，交管部門拍攝的汽車照片真實記錄了汽車的車型、車身顏色、品牌號，並明確登記了汽車的發動機號和行駛號。一旦發生變更，必須向交管部門辦理機動車變更登記。

D. 國內大眾和國外大眾有什麼區別看完這台美國桑旅你就明白

桑旅車型相信很多的車友都沒有什麼印象，即便有些印象，大家也只記住他是一台其貌不揚的大型轎車。這款車在當時的時候確實不是很常見，因此也不算特別的熱門。但是誰能想到在幾十年後的今天，因為網路短視頻的出現，讓桑塔納旅行車型成為了網紅車，身價也直線飆升，被譽為最有德國味的情懷老車。

這款車型還採用了國內沒有的天窗，這一點來說國產的普桑很難匹配。而這款車內是最大亮點，是它的四驅指向，它的動力和傳動部分和大家熟悉的桑旅差距特別大，因為它採用的是奧迪2.2L的引擎以及全時四驅系統。

比起中國玩家們玩姿態講情懷來說，這台美版的QUANTUMSYNCRO才真正稱得上是一款旅行車，對於這樣的車型，沒能夠進入國內很是可惜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 想買一輛開到退休的車，有推薦的車型嗎

前些日子我們車言元啟聰老師繼續做了老車話題，網紅 "李老鼠 "也給大家帶來了桑旅、虎頭奔等老車的改裝實例。但如果你問我，如果你想買一輛能用20年的車，你應該買一輛日本車。20年，那就要關注2000年以前的一些車型，比如有20年歷史的鄰居，雖然目前面臨著車檢問題，但車輛本身經過良好的保養仍然可以給你帶來良好的駕駛和乘坐體驗；雖然現在土豪女的家已經換成了QX60這樣的豪華SUV，但對當年的美女爸爸還是特別有好感；當初的土豪，也就是格瑞斯A31，以及未來之驅和天際線一脈相承，如今仍然在改裝領域。德國車、美國車、法國車都沒有這種能量。

畢竟中國汽車的後期故障率和保修率都不如日本汽車，還有很多細節需要改進。在駕駛汽車的前六年裡，你不會感覺到與合資汽車有什麼不同。其實國產車如果正常保養發動機可以跑幾十萬公里不用大修，七八年後小毛病就開始增多，THE奇瑞我最早開的就是一個例子，七八年後水箱漏水，電機空轉，變速箱漏油，國產車最容易出問題的就是電子元件。如果你抗拒日系車，可以看看德系車，不建議你選擇美系和法系車，美系車不保值，法系車毛病也不小。祝您購車愉快!