2019沈陽嚴查改裝車

㈠ 改裝車如何處罰

車子成為現在很多人的必備工具，很多的人都把自己的車子作為相親的首要條件。那麼現在有很多的人買了一些廉價的車來進行載運貨物，那麼為了方便更多貨物的載運，很多人會進行對車進行組裝，那麼接下來就由我對於改裝車如何處罰相關知識進行具體的介紹，希望大家對這方面知識能有所了解。

非法改裝車輛的處罰程序 ：

對擅自改裝、拼裝機動車的維修廠家，責令改正，有違法所得的沒收違法所得;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收零部件、作業工具，情節嚴重的，吊銷經營許可證件。

同時，交通運輸管理所和各交管站還將加大對改裝車輛尤其是大型車輛經營戶惡意改裝行為的查處力度，對繼續使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的，經查實後，一律採取強制措施，責令恢復車輛原狀，並處以3000元的罰款。

那麼私自重度改裝車輛會面臨哪些處罰呢?

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;

(二)改變機動車型號、發動機號、 車架 號或者車輛識別代號;

(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;

(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

凡是未經過公安交通管理部門允許的、擅自改裝機動車如底盤發動機、變速系統、方向系統、車 輪胎 、 車燈 等外觀結構，都屬於改裝行為。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。

【中華人民共和國道路交通安全法實施條例】

第六條規定，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。

1、改變機動車車身顏色的;

2、更換發動機的;

3、更換車身或者車架的;

4、因質量有問題，製造廠更換整車的;

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的;

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬於前款一至五項情形之一的，還應當交驗機動車;屬於前款第(二)項、第(三)項情形之一的，還應當同時提交機動車 安全技術 檢驗合格證明：1、機動車所有人的身份證明;2、機動車登記證書;3、機動車行駛證。

㈡ 注意！改裝車出新規啦！車輛這些部位可以放心改！

汽車改裝是不少車主關心關注的話題。對於部分車主來說，汽車改裝不僅僅是一種喜好，更成為了一種潮流、一種風尚。當心儀車子終於到手的那一刻，你是不是希望把自己所有喜歡的東西都裝在車上以表對其的鍾愛呢？

根據《機動車登記管理辦法》第十一條：申請變更登記的機動車所有人，應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：所需資料機動車所有人的身份證明；機動車登記證書；機動車行駛證；

屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；

屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。

對於乘用車加裝的車頂行李架、腳踏板，換裝進氣格柵、保險杠、輪轂不符合標准要求的，車主應當將車輛恢復原狀，否則無法通過車輛查驗和檢驗。

03、合法改裝，安全第一

根據《道路交通安全法》相關規定，任何單位或個人不得「擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵」。?廣大車主要按照新規合法改裝，改裝愛車的同時也要把安全放在第一位，對於非法改裝的行為，一經查處，將按以下相關法律法規進行處罰：

駕駛拼裝的機動車上道路行駛的，將處以（汽車1500元，其他車輛1000元）罰款，吊銷駕駛證，收繳車輛並強制報廢；

擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，將處以500元罰款；

改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理登記的，將處以200元罰款；

溫馨提醒：在此，提醒想改裝的車主、司機朋友們，牽一發而動全身，一處細小的改動就可能影響整車的安全性能，在合法的范圍內進行改裝，並按照規定到車管所進行變更登記；同時駕駛愛好者也應當到特定的場所進行極限駕駛，切勿在道路上實施一些極端的、罔顧安全的駕駛行為，改裝車雖酷，但生命更重要！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 改裝車解禁了原來這樣改裝就合法了

現如今，汽車不僅僅是代步工具，更是車主展現自身品味的重要"飾品"，正所謂"一千個人心中有一千個哈姆雷特"，每個人對汽車的審美和需求是不同的。近年來，汽車消費市場逐漸呈現出"定製化""改裝化"的趨勢。當所有車迷都還在期待的時候，"改裝合法化"終於傳來落地實施的好消息。?2019年底，在公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，明確指出了合法改裝的項目，改裝車在經過長久的"冷冬"後，終於將迎來"春天"。

改裝合法化，一直以來都是國內熱愛汽車的車主們密切關注的話題。改裝車其實是一門個性化的藝術，而不是非主流的代名詞。中國的汽車產業發展較晚，改裝車合法化進程慢於發達國家，條款多、限制多在所難免。嚴守現有法規的改裝，遵守合理玩車、拒絕飆車、不炸街、不擾民的准則，才能加速推動改裝產業發展，早日讓"CNDM（中國本土改裝）"走上世界舞台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 改裝車上路交警居然不攔原來這些改裝不算違法！

大家買了車之後，多數人都不會對自己的車進行大改造，主要是因為費錢、費事、還違法，但其實大家心裡還是癢癢的。無論是貼張貼紙、放個擺件、套個座套，從廣義上講，都算是進入「改裝圈」了。

其實2019年9月1日起，就悄無聲息地實施了一個進一步開放改裝車限制的文件，叫《機動車查驗工作規程》（GA801-2019），看名字就知道這文件是給車管所、檢測站、警察叔叔們看的。

而在汽車文化方面，我們有很多可學習的「老師」，學以致用以後也終會形成我們自己的文化。這「山川異域風月同天」送給大家共勉~

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㈤ 交警嚴查的四種車

交警嚴查的四種車：

1、麵包車

老司機都惹不起麵包車，因為你永遠不知道車里有多少人，這充分說明了有些開麵包車的人膽多大，超載多嚴重。由於麵包車空間大，座椅拆卸也比較容易，無論是拉人還是拉貨，都能賺錢，因此，麵包車就成了違規的重災區，黑車司機白天拉人晚上拉貨，為躲避交警橫沖直撞，極其危險。

因此，無論在何時，麵包車都是嚴查的重點車型，尤其是五菱神車。

2、私自改裝大燈的車

「遠光狗」的危害不必多說，有些是因為司機素質差，有些則是私自改裝大燈，就是要使自己的大燈亮起來，晃瞎你的眼，這種就比較缺德了，每年因為亂開遠光而發生的交通事故也不少，因此，交警在晚上嚴查的除了酒駕，就是改裝車，尤其是私改大燈的車。

3、套牌車

有些車主可能被莫名其妙的罰單折磨過，明明沒去過那些地方，卻收到了違章罰單，為證明罰單是套牌車的又得折騰花時間，而這些套牌車還飆車、闖紅燈、違停等各種囂張，無論是交警還是車主，可謂是對套牌車恨透了，抓住套牌車就是扣車吊銷駕照罰款2000到5000，絕不手軟。

4、超載大巴與大貨車

超載的危害不用多說，每年因超載發生的交通事故不知害了多少人，尤其是超載大巴出事，那就是嚴重交通事故，地方交管部門領導可不想年底出事耽誤自己，所以總是對超載大巴與大貨車保持警惕，查到一個處理一個，而且是從嚴處理。

5、老年人代步車

因為老年代步車不用考駕照、不用掛牌，而且價格非常便宜，給老年人的出行提供了很多便利，所以老年代步車的普及速度特別快。但是老年代步車沒有相應的生產標准，有些老年代步車質量不過關，發生碰撞時，根本無法保證老年人的安全。

而且老年人法律意識淡薄，反應能力也比較慢，開著老年代步車在路上行駛時，不顧信號燈橫沖直撞，引發了不少交通事故。有很多城市對老年代步車實施了「禁令」，嚴禁老年代步車在城市道路上行駛，一旦發現會扣車。

㈥ 最高罰3萬！兩軸車首當其沖！多地嚴查貨車超載 「大噸小標」

【第一商用車網 原創】
不知不覺間，距離去年「5·21」事件已經過去了一年多，曾經鬧得沸沸揚揚的「大噸小標」現象，在這一年間是否有所改善？
前不久，在國務院安委會印發《全國安全生產專項整治三年行動計劃》中，計劃2年內消除貨車非法改裝、「大噸小標」和百噸王等違法違規突出問題。國務院發話後，各地政府紛紛響應。近日，寧夏、河北、廣東、湖南等全國多個省市的交管部門先後啟動「專項整治行動」，開展針對貨車「大噸小標」現象的超限超載治理行動。
北京：兩軸車按行駛證查核載 超載一次罰1800元扣6分
6月8日起，北京延慶區開展治理兩軸車超載超限工作，引起廣泛關注。
據悉，此前，北京市延慶區治理車輛超載超限工作領導小組辦公室發布告知書顯示：為有效預防和減少交通事故，維護正常的道路交通運輸市場秩序，消除車輛超限超載運輸造成的安全隱患，按照交通部相關規定，公路貨運車輛超限超載認定標准，兩軸貨車車貨總重應當不超過行駛證標明的總質量。依據相關法律法規，經延慶區治超工作領導小組研究決定，自2020年6月8日9時起，延慶區嚴查所有京籍或過境兩軸貨車，兩軸車按行駛證核查超載，超出行駛證核定載質量的，一次罰款1800元，扣6分。
寧夏：開展專項行動整治貨車「大噸小標」
自6月1日至8月31日，寧夏開展為期3個月的嚴厲打擊貨運車輛非法改裝、「大噸小標」、非法生產、改裝銷售等違法違規行為，把治理貨運車輛超限超載工作向縱深推進，全力保障道路交通安全有序暢通，維護人民群眾生命財產安全。
根據3月1日施行的《寧夏回族自治區治理貨運車輛超限超載辦法》，指使、強令貨運車輛駕駛人違法超限運輸貨物的，由交通運輸主管部門責令改正，處1萬元以下罰款；情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。
此外，貨運車輛駕駛人駕駛違法超載貨運車輛的，由公安機關交通管理部門責令消除違法行為，並按照下列規定予以處罰：車輛載物超過核定載質量不滿30%的，處200元罰款，一次記3分；車輛載物超過核定載質量30%以上不滿50%的，處500元罰款，一次記6分；車輛載物超過核定載質量50%以上不滿100%的，處1000元罰款，一次記6分；車輛載物超過核定載質量100%的，處2000元罰款，一次記6分。
河北：基本消除貨車「大噸小標」等突出問題
6月1日，河北省政府新聞辦召開河北省安全生產專項整治三年行動暨2020年「安全生產月」活動情況新聞發布會。河北省安全生產專項整治三年行動總體方案4月26日印發實施，成為全國首個印發實施相關方案的省份。
道路運輸安全整治方面，河北省要深化農村公路平交路口「千燈萬帶」示範工程，加快國省道穿村過鎮重點路段「一燈一帶」建設，全面清理整治農村「馬路市場」。完成1900公里公路安全生命防護工程建設，基本消除貨車非法改裝、「大噸小標」等突出問題。
山西大同：就貨車「大噸小標」等違法違規行為收集線索
5月29日，大同市交管部門發布《關於收集貨車非法改裝問題線索的通知》，按照公安部、山西省人民政府2020年預防道路交通事故「減量控大」開展貨車非法改裝聯合整治行動要求，現就貨車「大噸小標」、非法生產、改裝、銷售等違法違規行為收集線索。
廣東：加強「大噸小標」輕型貨車的打擊力度
近日，在廣東省道安辦5月份道路交通安全工作新聞發布會上，廣東省交通運輸廳針對全省貨運行業亂象問題整治工作進行通報並決定從5月起至今年年底（即8個月），以國務院督查室暗訪曝光的買賣「路牌」收取保護費、貨車超限超載現象嚴重、貨車非法改裝、非法販油肆虐、執法部門包庇縱容等貨運行業5大亂象問題為重點，在全省范圍內開展貨運行業亂象問題集中整治。
5月20日，深圳交警發布消息，為進一步加強本市道路貨車交通秩序管理，深圳交警從即日起至今年底，在全市范圍內統一開展貨車超限超載整治行動。此外，深圳市將加大力度查處貨車非法改裝交通違法行為，加強「大噸小標」輕型貨車的打擊力度，著力從源頭預防貨車違法超限超載行為。
5月6日起至12月31日，中山市公安交警部門將在全市范圍內啟動貨車非法改裝專項整治行動，嚴厲打擊貨車嚴重超限超載，非法拼裝、改裝、「大噸小標」，非法生產、改裝、銷售等違法行為。
湖南：開展專項整治行動 杜絕「大噸小標」車輛上路
日前，湖南省交通運輸廳、省公安廳、省工業和信息化廳、省市場監督管理局聯合印發《關於開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動的通知》，決定自今年5月10日至8月31日，在全省開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動。
整治措施主要有九項，即開展車輛生產、改裝企業源頭治理、落實重點貨物裝載源頭單位主體責任、落實貨物裝載地以及貨物單位責任、健全完善路警聯合執法協作機制、落實高速公路入口聯合治超、落實非法改裝聯合執法、穩步推進科技治超、嚴格落實「一超四究」、宣傳引導相關企業主動履行治超職責。
其中，各地要切實把好上牌、年檢關，杜絕「大噸小標」車輛上路，加快推動存量問題車輛退出市場。要嚴厲打擊從事車輛非法改裝的維修企業和地下窩點。要督促年貨運量20萬噸以上的重點貨物裝載源頭單位按規定配置符合標準的貨運計量稱重和監控設備，並於6月31日前完成設備安裝和檢定。
青海：杜絕「大噸小標」、非法改裝車輛登記上牌
為貫徹落實公安部交管局「減量控大」工作部署會議精神，切實預防重特大道路交通事故發生，近期，青海省公安廳交警總隊部署各項措施，全力確保全省道路交通安全形勢穩定。
緊盯重點車輛、重點駕駛人、重點企業、事故多發路段等安全隱患，集中開展排查整治。緊盯機動車登記查驗、駕駛人考試兩個關鍵，深入開展大檢查、大整治。堅決杜絕為安全性能不達標、「大噸小標」、非法改裝車輛登記上牌。針對2019年度事故多發路段，會同養護、路政等部門深入分析事故多發原因和存在的安全隱患，按照管養許可權，分級報送，督促整改治理，持續推進道路安全隱患治理。
結語
距離5·21事件已經過去一年，此次，國務院要嚴格落實治超「一超四罰」措施，深化「大噸小標」等問題的專項整治，各地政府也紛紛做出響應，加大對各地交通運輸行業違法現象的整治力度。除了上面提到的省市之外，安徽、河南、山東等地，也在嚴查貨車非法改裝、超載超限的行為。不知道這次，「大噸小標」這一頑疾能否得到根治？
責任編輯：韋伊琳
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㈦ 改裝車子被交警逮到會怎麼處罰 扣分不

私自改裝車輛被交警查到，是扣6分，罰款500元～1000元

私自改裝車輛是指未經有關部門批准，擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結構、構造或者特徵的車輛。具體包括以下幾種情況：一是擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車；二是擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色；三是擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不一致的發動機、變速器、前橋、後橋、或者車架；擅自更換車輛車身或者罐體；擅自改變車輛懸架形式；四是擅自改變車輛外擴尺寸或者承載限值。指擅自價高、加寬、加長、拆除貨箱攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數量；擅自增加或者減少車軸數量；擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。

㈧ 非法改裝車輛怎麼處罰

非法改裝車輛處罰標准如下：根據《機動車登記規定》規定，擅自改變機動車外觀和登記技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處以警告或者500元以下罰款。任何單位或者個人不得擅自組裝機動車或者改變機動車登記的結構、結構或者特點。機動車所有人需要更換發動機、車身或者車型，改變車身顏色的，需要向機動車登記部門提出申請。取得交通管理部門出具的機動車變更、改裝審批證書後，可以根據審批證書記載的事項對機動車進行變更，變更後向機動車登記部門申請變更登記。

《機動車登記規定》
第五十七條除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。

(8)2019沈陽嚴查改裝車擴展閱讀

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

二、貨運 機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

三、增加機動車車內裝飾。

這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

關於機動車非法改裝的有關規定：

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地 車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

㈨ 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了

"思域不改，不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar，都會對自己的愛車進行精心的"打扮"，讓車子更接近自己的心理預期，改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格，這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬，讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。

可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊，簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦！輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目，這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。

以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦，是否有你想改的項目呢？趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松，國家政策看到了市場的需求，對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝，合法改裝，構建和諧改裝文化！

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㈩ 非法改裝機動車如何處罰

法律分析：依據我國相關法律的規定，購買車輛後要向車輛管理部門辦理登記手續的，而車輛是不能非法改裝的，如果改裝車輛要辦理登記手續，依據我國相關法律的規定，非法改裝車輛並且上路行駛的，如果車輛達到報廢條件的，會強制報廢，對駕駛者處二百元以上二千
非法改裝機動車如何處罰
法律分析：依據我國相關法律的規定，購買車輛後要向車輛管理部門辦理登記手續的，而車輛是不能非法改裝的，如果改裝車輛要辦理登記手續，依據我國相關法律的規定，非法改裝車輛並且上路行駛的，如果車輛達到報廢條件的，會強制報廢，對駕駛者處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;(二)改變機動車型號、發動機號、 車架 號或者車輛識別代號;(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家 安全技術 標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
被扣留車輛的情形
法律分析：依法扣留車輛的八種情形包括上道路行駛的機動車未 懸掛 機動車號牌、公路客運車輛或者貨運機動車超載的等。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》第二十七條有下列情形之一的，依法扣留車輛：

(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;

(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;

(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;

(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;

(五)機動車有被盜搶嫌疑的;

(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;

(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;

(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故，因收集證據需要的，可以依法扣留事故車輛。

法律依據：《道路交通安全違法行為處理程序規定》第二十七條 有下列情形之一的，依法扣留車輛：

(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;

(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;

(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;

(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;

(五)機動車有被盜搶嫌疑的;

(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;

(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;

(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故，因收集證據需要的，可以依法扣留事故車輛。 非法改裝機動車如何處罰 被扣留車輛的情形 @2019