高爾夫四代前臉改裝圖片
1. 高爾夫GTI鋼炮鼻祖，改裝實例在此淺談
轉載至車本CHANGER-鐵錘附上改裝清單改裝清單：APR二階程序，VWRR600進氣，MST二階管配90度彎管，VWR機油透氣壺，天蠍賽道版全段排氣，revo加大中冷，Osir碳纖維雙片後唇，Osir尾翼定製顏色，BBSCI-R19寸輪轂，倍適登B16DDC避震，米其林PSS輪胎，ALCON剎車套裝，CZV後加大盤，DEFIRG渦輪表配osir表座，APR後雨刷蓋，VWR方向盤撥片，定製紅色後備箱K字架，全車CUSCO底盤強化件，博德LSD差速器，PSF機濾散熱殼，ABT雙色鏡殼，GTITCR賽車定製塗裝
2. 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車
大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型，不過其旅行版的保有量並不高，不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法，往往更能成為亮點，本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。
在更換越野輪胎並進行升高後，這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。
本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主：matthewbounds1
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. JMS推出全新高爾夫的改裝版，採用了很有性能感的設計
近日，德國知名改裝廠JMS發布了改裝版的全新高爾夫，它採用了很兇悍的包圍，性能感十足。JMS改裝版的全新高爾夫比高爾夫GTI以及高爾夫R看上去都更顯得有性能感，看上去特點鮮明，很有運動效果。
JMS改裝的全新高爾夫的側面的車窗採用了黑色的裝飾條進行點綴，它的整體輪廓沒有改動，ABT為它增加了一個很有性能感的裙底，裙底採用了黑色的材質，並採用了銀色的點綴，很有運動效果。JMS為全新高爾夫配備了19英寸的輪胎，它的規格為225/35/R19，巨大的輪胎幾乎要把輪拱填滿。JMS改裝的高爾夫採用了一個六幅式的車輪轂，車輪轂呈花瓣式的造型，並且很有立體效果，它採用了明暗交替的風格，並採用紅色的螺絲，看上去非常有性能感。JMS為全新高爾夫提供了像高爾夫R那樣碩大的橢圓形的排氣，它的底部包圍也很有性能感。
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4. 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯，大眾高爾夫4案例
作為一台第四代高爾夫，這可是筆者在學生時期的夢想，在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件，這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上，是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。
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5. 只愛收藏懷舊老車的車主，改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1！
全文內含改裝清單！
這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1，外觀部分，全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件，搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸，TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件，性能動力部分的改動，包括ABF進氣，CATCAM凸輪軸，Hi-Comp高爾夫GTI活塞，BOSCH噴油嘴，定製散熱器，MSD點火系統，WOLFV500ECU特調程序，QUAIFEDogBox6速變速箱，TILTON離合器以及KW避震套件，而內飾部分，則選用AUTOMETERUltra-lite儀表，OMP方向盤，TILTON踏板，CAE換擋桿和Chromoli防滾架。
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6. 2021款「高爾夫」高調上市，內飾、外觀煥然一新
大眾高爾夫是一款無人不知無人不曉得暢銷車車型，第八代高爾夫自從在北京車展完勝首秀後，廣大消費者都被這款車煥然一新的造型給吸引了。日前，第八代高爾夫終於高調上市。
新一代高爾夫的前臉調整設計風格之後變得更加帥氣了，車頭上配備了細長了上格柵，上通風口內點綴的鍍鉻線條連接著左右大燈組，提升了車頭的整體感。在上下燈眉下方，大眾為這款車設計了半圓形的燈帶作為點綴，讓這款車顏值更出眾。
總結：全新高爾夫最出色的表現就是外觀、內飾煥然一新，採用最新的風格設計後，讓這款車更貼近年輕人的需求。
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7. 大眾高爾夫4代低趴改裝SF氣壓避震懸掛多少米錢
玩改裝的人往往對這份文化都一往情深，愛得太深就會深受其害，放盪不羈，獨特是玩家一貫的風格。改裝，燒錢不說還被人誤解，一旦黏上了你就無法回頭，你說你在玩改裝，誰信啊，偏說你在「吸毒」，且玩且珍惜！
氣壓避震懸掛：airbft氣動避震
8. 高爾夫GTI經典改裝車模大片之MK1和MK4！
如果設置一個最佳小鋼炮車型的評選，相信會有一款車獲得壓倒性的勝利，那就是大眾高爾夫GTI。從第一代GTI到現在的第7代，從1976年到2020年，鋼炮已經走過了近44個年頭，這可以說是一個車界神話。而在這汽車發展史輝煌的40年裡，鋼炮的傳奇還在不斷續寫，從1976年沃爾夫斯堡生產的第一輛高爾夫GTI，到今天一汽-大眾的第七代高爾夫GTI，高性能運動兩廂車的鼻祖在走過近40個年頭後不但魅力不減，反而贏得了更多的青睞和榮耀。而現在，GTI已經在國內推出了7代國產GTI，相信這對於廣大鋼炮粉來說又會掀起一個新的鋼炮熱潮。大眾高爾夫是德國家用車的靈魂車型，GTI更是靈魂中的引導者，熱愛GTI的車主對於愛車的改裝也是從未停止過的。今天再給大家放一組大片，一代和四代GTI，相信這組改裝車模型同樣會給大家以驚艷的。
9. 簡約不簡單 高爾夫4代HF改裝案例
生活中高4作為一輛街車，雖然可以有很單純暴力的改裝方法，但除了少數的發燒級別的朋友不考慮實用性，很多時候我們都要考慮家庭和工作使用，平時開去上班，周末去逛個商場。如果改裝過於誇張，不僅給人的感覺不夠穩重，也失去了高爾夫4代，低調、沉穩、朴實無華的特點。而下面這輛走hellaflush風格的高爾夫4代，正好把4代的這種低調、沉穩、朴實無華的特點發揮的淋漓盡致。用一句話來概括就是「簡約不簡單」。
改裝清單：
內飾全黑處理
頂棚翻毛皮裝飾
真皮醬紅色座椅
R32前
寶來HS後
FK無標中網
機器蓋及後備箱蓋抹平處理
SUPERSPRINT中尾段排氣
SIMOTA超導流碳纖維進氣系統
BBSRS18寸輪轂前8.5J後9.5J
AIRFORCE氣動避震基礎版
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10. 高爾夫有幾代了，分別是哪個年代
大眾高爾夫至今經歷7代
第一代高爾夫：1974至1983年
1974年5月，第一代高爾夫正式進入人們視線。和EA-276原型車略顯呆板的造型相比，義大利汽車設計師喬治亞羅（Giorgio Giugiaro）提出的「折紙」設計理念賦予了第一代高爾夫不可磨滅的經典造型，「掀背」這一概念首次被高爾夫應用並引入汽車設計領域