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飛度後座改裝車震床

發布時間: 2022-08-30 03:32:51

A. 飛度改裝

火花塞的搭配要由你的車子改裝方式決定,如果是渦輪改裝,而且轉速沒有向上調整的話,那就選用熱值比較低的火花塞,7度的就夠了,如果是玩NA的話,那就選擇熱值稍微高點的火花塞,因為NA的話,他的壓縮比很高,所以燃燒溫度也高,所以才要選擇熱值稍微高點的火花塞~
點火線的選擇看其芯數決定,芯數越多,單位通過的電流就越大,電壓越高.放電效果越好.
進氣的改裝主要是渦輪改裝,和NA的普通的改裝,後者較為廉價,如果改裝渦輪的話,保養費用很高~
排氣對動力的影響主要由頭段和尾段決定,一般頭段改裝為等長最好,尾段有直排和回壓兩種,前者注重高轉,後者注重低轉速的扭力~

B. 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程!

這台飛度是17年8月份提的車,858版本的,到現在呢兩年多了,然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了!

C. 飛度改裝一萬元的案例,飛度合法改裝推薦

飛度確實是一款極致好玩的小車,原廠發動機能爆發出131馬力,加上噸左右的車身重量讓它原廠就能有不錯的動力表現。不過飛度的底盤表現卻不盡如人意,在時速50過彎時那種飄忽的狀態令你不得不點點剎車,因此對飛度進行改裝也成為了不少飛度車主必做的事。下面就和大家分享一下飛度改裝一萬元的案例,預算不多的朋友值得參考。

飛度簡單改裝160匹馬力
飛度原廠的發動機已經可以爆發出131馬力,因此想做到160匹馬力的話不需要做太過重度的改裝也能達到。建議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力已經能有150馬力,同時你可以感受到發動機轉速攀升得更快,VTEC的爆發更加及時開起來會輕快很多。剩下的10匹馬力只需要增加進氣量就能達到,發動機進氣頭段可換成高流量蘑菇頭,吸入空氣越多對於動力提升也就越明顯。

D. 2021新款飛度最低配怎麼改裝

外觀就很簡單,個人覺得藍色和紅色最適合飛度(貼改色膜),要麼就是貼拉花。復刻經典拉花,也是很帥很燃的。

這里我把避震歸為外觀件,畢竟這么多改車的玩家改避震都是只是為了降低好看。那麼飛度也可以改避震,降低車身高度的同時也能增加操控性,不要換短簧,也不要上氣動,安排一個絞牙避震就可以了。

輪轂就換原車尺寸的,找一些經典案例的輪轂,買國產鑄造的就行了。在換一套前杠,後唇,外觀件就差不多了要是比較喜歡車,喜歡聽音浪,那麼可以換個排氣。一定記得換帶閥門的排氣。如果你只是想加裝一些東西的話,那麼按照你的剛需和開車喜歡加裝就好了。

E. 本田飛度改裝ACCUAIR氣動避震,鋼炮的個性姿態!

這輛車想必不用過多向大家介紹,本田飛度,以其小身材大空間,平易近人的價格贏得全世界的廣泛認同

ACCUAIR氣動避震將姿態降到最低,左右側圍的定風翼花費了車主不少心思去定製的。這些套件都是更完美的演繹飛度的運動性能。經過簡單的改動,飛度帶著安靜美男子的氣質,又有這不凡的運動性能,令人賞心悅目。

F. 想問問大家第四代飛度的改裝性強不強

這款車的話外觀還可以改改的但是發動機的性能相對來說是比較不錯的所以說不建議對發動機進行改裝外觀件包括排氣呀這些都可以是的小改

G. 汽車的後座能改裝成床嗎

汽車的後座是可以改裝成床的。

1.汽車後座改裝成床的話,汽車後座邊的床就不能坐人了,如果坐人的話就屬於違法行為,可以坐在車的副駕駛上坐人就行,而且要改裝成床的話要注意安全,鑰匙後邊的床有穩定性不能不具有穩定性,這樣會破壞車窗以及車門對車輛進行損壞,如果車速行駛夠快的話,車里邊的床可能會飛出,而且改裝成床,對於那些喜歡旅遊甚至跑川藏路線的人來說,是一個比較好的選擇,因為在夜黑風高的西藏,路上旁邊沒有賓館和旅館,這樣車主就能在車後邊休息一下。

綜上所述,想要把汽車的後座改成床,可以根據自己的喜好,如果你想改就改,如果不想改就不改。

H. 本田飛度座椅怎麼放倒,新飛度後排座椅放倒圖解

首先飛度後座一般不能完全放平,是有一定的坡度,放平步驟:1、先把座椅往上拉到貼緊靠背。2、再將椅腳往下壓到貼緊座椅。3、接著靠背上的開關一拉就可以把座椅放平了。
比例放倒一般指的是後排的座椅,正常情況下都是豎起來能坐人的,有時要搬運一些大件物品的時候,空間不夠,這時候我們就可以把後排的坐騎放倒。整體放倒一般只後排座椅全部可放倒,比例放倒顧名思義就是後排3個(2個)中的2個或者一個放倒,主要用來增大後備箱的儲物空間。整體放倒也可提高舒適性,據說有的車型可以當床用。比例放倒的目的是為了增強使用的靈活性,比如有時後排要座一個人,又有很多或很大的東東放在後背箱,這時候比例放倒的優勢就出現了。

I. 新飛度改裝,附上圖片,

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套


算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了


如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標


類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了


如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條


當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜


機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了


車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右


尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200


最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高


也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適


至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的


可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震


當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

J. 飛度後座怎麼放平

首先飛度後座一般不能完全放平,是有一定的坡度,放平步驟:

1、先把座椅往上拉到貼緊靠背。

2、再將椅腳往下壓到貼緊座椅。

3、接著靠背上的開關一拉就可以把座椅放平了。

圖示:

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