改裝車有沒必要買車損

A. 車損有必要買嗎

理論上，車損險可以不必買.
1、汽車保險是在汽車出現損傷和事故之後才能用上的，可是有的車主開車比較小心，一兩年都不會出現一次事故，就連剮蹭都很少，於是就想將車損險放棄掉。車損險就是汽車有損傷之後，保險公司要賠償車主修車的費用，可如果沒有損傷出現，這個保險就沒有作用。因此，不少人覺得有三者險和不計免賠就行了，車損險沒有必要買，但是這種想法是錯誤的。
2、之前的車損險確實有很多不足的地方，比如汽車自燃就不屬於車損險，需要車主購買單獨的自燃險才能得到賠償。與自燃不賠一樣的還有玻璃破損、劃痕、爆胎等等，可以說，除了真的因為事故導致受損之外，其它時候很難通過車損險挽回車主的損失。所以，車主覺得車損險沒有用也情有可原，但是現在的車損險已經改變了。
3、車損險經過這次的保險改革之後，賠付的范圍已經增加了很多。汽車自燃、發動機涉水、玻璃單獨破損、自然災害、汽車盜搶等等幾大保險，都被納入了車損險的范圍之內，也就是說，我們在日常生活中能夠遇到的汽車受損，新的車損險幾乎都能夠賠付，也不會出現以前那種買了保險卻得不到賠償的尷尬了。
拓展資料：
1、第一種情況，還在質保期之內的新車，尤其是在三年質保期之內的車，建議大家最好選擇車損險，因為很多在質保期之內的新車撞壞了出了交通事故，相當一部分都會選擇去4S店維修，大家都知道4S店的價格其實比外面維修廠的價格高出不少，所以有車損險的話在一定程度上可以減少自己的損失。
2、第二種情況，車價高於二十五萬車齡在六年以內的車，建議大家最好買車損險，一般來說車價高於二十五萬的車，即使保險杠刮蹭一個漆面都得好幾百，再加上拆裝弄下來就得一千多。所以有車損險，用車開車就會更放心一些，不然隨隨便便一個刮蹭就得一兩千，尤其是撞到涉及安全的部件就更貴了，比如說大燈撞裂了，一個大燈弄下來就得好幾千，所以建議大家最好考慮買車損險。

B. 車損險有必要買嗎

有必要。車損險也是我們必須購買的險種，因為它在車險中的作用也同樣重要。

它是多數私家車車險中保費最高的一個險種。不保此險種，車輛碰撞後的修理費用可能全部由被保險人承擔。建議足額投保。尤其是豪車更要足額投保（你的車錢多少就報多少，不要少報），不然最後吃虧的是自己。

C. 車子有必要買車損險嗎

個人建議還是買的好，除非你的車子車身已經舊得沒法了

D. 汽車車損險有必要買嗎

車損險是能夠為車主自己以及車輛本身帶來保障的一種車險，但是很多人在購買了車損險後卻發現出險的概率並不高，以至於不少人會認為車損險根本不用買。那麼對於普通消費者來說，究竟汽車車損險有必要買嗎？

需要視情況而定

對於一般家用車來說，車損險的必要性並不高。由於車損險是只對車主以及車輛本身做出賠付的險種，而一般來說我們的車輛很少會出現太大的損傷，就算是剮蹭、磕碰也能在汽修廠里花幾百塊錢解決，完全用不著出車損險，畢竟出一次險可能明年的保費還高於維修費。

但是對於新車或者是豪車來說，這時就很有必要購買車損險了。首先新車可能由於車主的駕駛技術不熟練，因此造成事故的概率較大，買車損險能多一份保障；其次豪車本身的維修成本就比較高，當發生事故的時候車損險能幫車主省下一大筆錢。

車損險不買的後果

由於車損險不是強制性保險，所以不買並不會觸犯法律法規。但是當車輛發生全責事故的時候，沒有車損險就意味著車主需要自己承擔所有的車輛維修費用，這對於保有量較少的車型，或者是高端車、進口車而言後果就非常嚴重了。

什麼情況下需要買車損險？

1、剛買新車的人，車主對新車的各方面屬性還不夠了解，容易操作失誤或者看位不準導致車輛發生磕碰、剮蹭等；

2、剛領駕照的人，由於駕駛技術還不夠出色，並且應對路面突發情況的經驗不足，因此開車容易發生事故；

3、買豪車的人，豪車的修理費是非常昂貴的，以寶馬3系為例，光是換個後尾燈就需要花費數萬元，這時車損險就顯得尤為重要了；

4、買零整比高的車輛的人，雖然有的車價格不高，但是車輛的零整比高得嚇人，修車費堪比豪車；

5、當地治安較差的，相信很多人都遇到過車輛被撞卻找不到肇事者的情況，而車輛停放處又沒有監控攝像頭，要找肇事者無疑大海撈針，那麼為了防止出現這種情況也很需要買車損險。

E. 有必要買車損險嗎

車損險不是必須的,具體看你的車輛用途,如果經常上高速,國道,還是買一個吧。

如果全年基本都是在市區跑,就不必要了。

當然也在你個人的駕駛技術,有沒有把握。

F. 車損險是什麼意思,有必要買嗎

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償的一種汽車商業保險。是否要買車損險視情況而定。

在新手買新車的情況下，由於汽車是高價值的新車，而且新手司機的駕駛技術比較生疏，發生事故的概率難免會大很多，所以如果你買了車損險，自然會得到比較大的賠償保障。當然，對於豪車車主來說，購買車損險是非常必要的。畢竟一個小事故的維修費用就幾萬，所以從這個角度來說，買了車損險還是可以減少相當一部分的。

當然也有一些特殊情況，沒有必要買車損險。眾所周知，車開的時間越長，保值率越低，車也就不值錢了，劃痕和刮傷車損的折舊也沒有多少錢。對於那些老司機來說，交車損險比做保養要好，所以在這種情況下，車損險是可以避免的。

法律依據

《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條：本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

G. 為什麼很多老司機都說不要買車損險，真的是沒有必要的么

很多人在買保險這個問題上，總是喜歡問一些所謂老司機的意見，覺得他們經驗豐富。很多老司機會說除了法律規定的交強險必須購買之外，其他的險種都可以不用買。事實上，真是如此么？

所以保險買的就是萬一發生意外時的抗風險能力，我們不能單純去算計如果我們不出險，錢就白花了這種概率，該買的保險還是要買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 車子買保險需要買車損險嗎

買車險就是圖個安心，每個人情況不同，所以該不該買車損不能一概而論，我個人認為要不要買車損可以遵循下面這幾個原則：
必買：
1、小眾車、豪車
保險行業有一個術語叫做「車輛零整比」，零整比越高，維修價格就越高。賓士C級零整比達到670.76，意味著把一台賓士C級車所有零件拆開買相當於在在4S店入手同款車型6.7076輛。有的小眾車，全車值10萬元，但是所有配件值50萬元，你要是撞壞某些配件真的負擔不起。
2、新手、新車
現今城市車輛密度那麼高，新手發生事故的概率會很大，駕駛技術不好的司機很容易撞到別的車，再加上新車大家都比較愛護，出了事故肯定要修，買車損險是很有必要的。
可不買：
3、保有量大的經濟車型
比如朗逸，花冠，捷達，polo之類的A級車，走到哪都能修，配件也便宜，第二年續保車損險就可以考慮不購買。
4、車齡大的舊車
以一輛20萬的車來說，開個4、5年會貶值到8、9萬，高保費低保額，這個時候投保就不劃算了，每年兩三千的保費已經高於修車費用了。還有就是幾萬塊錢的二手車，對比一下修理廠的維修報價和車損險的保費，如果維修費很低，基本就可以放棄購買車損了。
總體來說，車損險的購買原則就是看車齡、看車型，車價高、車齡小的最好把車損買上，因為大多人還是不能承受風險；車齡高、車價低的就可以不買車損了，因為性價比太低了。