老經典全順座椅改裝圖片欣賞

A. 福特全順裝上賓士V級座椅，16萬秒變60萬級別，車主：自己改更省

如今很多人都看明白了：買一輛很貴的豪華車子，然後再去改裝，根本不劃算；還不如直接買輛便宜的，然後內飾全部拆掉，重新設計、改裝。其實就等於買一個毛坯車殼子，然後開進改裝廠，按照自己的想法私人訂制。就如同房子，不論是新房子、舊房子、好房子、爛房子，只要裝潢一下，走進去感覺完全一樣的。就如同我附近的棚戶區，臨街很多老房子，甚至是危房，經過商家一裝修，從外面看依然很破，但走進去感覺和萬達廣場沒什麼區別。

下面這輛福特全順，按照賓士V級的改裝方案，浴火重生，立馬從十幾萬的級別，躍遷到幾十萬的級別。商務車是用來坐的，不是用來開的。可能只有司機能感覺到自己乘坐的是「拉貨車」；對於坐在後排商務艙里的老闆，心裡想著它是賓士，那麼就是賓士。車內同樣的裝潢，車外同樣的風景，唯一不同的可能會有點顛簸，但如果不是去農村下基層，在市區大馬路上實在難以察覺。再說了，賓士商務車減震也並不理想，也就一個「三叉星」大標比較唬人而已。

很多人買賓士商務車的朋友，喜歡去「加裝高頂」，對於福特全順完全沒有必要，它自帶高頂，安全可靠性上要好很多。因為後改裝高頂，需要把原車頂棚割下來，車身結構受到創傷，安全性受到一定影響。

由於福特全順空間比較大，在六座之外，加裝隔斷綽綽有餘。如今在手機盛行的天下，隔斷電視已經很少有人看了。這台可以升降的電視機，更多時候，只是充當一面可以升降的牆壁。在後艙需要私密性的時候，升起來，後艙完全與外界隔開，可以為所欲為；不需要時，降下去，前後通透，也不妨礙司機和後艙乘客說話聊天。

下面就是四張從V260拆下來的航空座椅。這款座椅深受大眾喜愛，因為很舒服，很多威霆車主都會選擇換上這款座椅。有的V級車主會把原車座椅換成其他款式，於是替換下的V級座椅就不要了，這時改裝廠就可以把它轉手給其它車子裝上。

這種六座+隔斷的布局，如今很流行，經常在很多商務車改裝上被採用，比如威霆、塞納等。但他們的六座並不是真正意義六座，比如下面這輛威霆，隔斷前面兩張坐席就是個笑話，只能用來委屈秘書，所以也叫「秘書椅」，它只能稱為「小板凳」。但在福特全順上，六張坐席，尤其是乘客艙的四張坐席，舒適度上一視同仁，這完全得益於福特全順的大空間。

所以，對於不是太看重 汽車 品牌，而且經濟又不是太寬裕的朋友來說，選擇這類大空間的客貨兩用車，然後改成家用保姆車，還是不錯的方案。不論是平時拉貨做生意，還是假期一家老小全家出遊，都不在話下。

B. 福特全順六座後面改床合法嗎

福特全順六座後面改床去合法的改裝廠改裝就合法，私自改裝是不合法的。但是不能改變座椅數量，加裝物品不能遮擋車窗。建議不要加裝太多東西比如吊櫃，雖然沒說不許，但是給車內帶來很多不安全因素。

福特全順特點：

福特全順開創了VAN車型的先例。作為一款至今擁有超50多年的歷史的輕客車型，福特全順在全球已銷售多年，憑借獨特的造型優勢，在大家心裡已根深蒂固。

無論是福特的家族式「馬丁臉」設計，還是晶鑽式大燈等等，都讓它整個車輛看起來更加別致，給人一種強烈的沖擊感。而且車身周邊鍍鉻的金屬裝飾，又無形之中提升了整個車輛的質感。

C. 江鈴全順座椅示意圖

江鈴全順首先需要區分長軸或者短軸，短軸的4.66米，長軸的5.418米，座位數分為6至17座，您需要區分座位數，最簡單的方法就是數，不管是平排座椅，還是側椅，都是座椅，只要是坐人的，數出來數是多少就是多少座

D. 全順6座可否改2 2十2座椅，會被交警罰款嗎

這個肯定是不可以的。嬌姐在路上查到要塞里私自改裝車輛。扣車。罰款一千元吊銷機動車駕

E. 經典全順汽車怎麼樣

優點:全順出品的品質很有保障，如果非要說最滿意的一點就是經典全順的綜合能力，有一兩個優點很容易，但是方方面面都能做好並不簡單。空間很大，全順外觀看起來沒有什麼太大的感覺，用起來才發現確實很能裝，拉貨還是很方便的。
缺點:第二排座椅不能去掉在使用上還是有點影響的，但是說是為了安全考慮所以不能去掉，最後想想也就算了，畢竟是為了安全。
綜述:動力真沒話說，只能說好的品牌車子也有好的保障，我原來看的車動力總是感覺軟綿綿的，夏天裝滿貨開空調遇到爬坡就頭疼，後來換了經典全順感覺就是天上地下的區別啊，所以動力我真的特別滿意。操控整體的反應也很好，在動力充足的基礎上操控的指向性也是很准確的，基本可以說是指哪打哪，方向盤也不會讓人感覺太重，最大的感覺就是開車比以前輕松多了，跑了幾次長途都比以前舒服些。剎車離合也都很靈敏。全順的油耗很低，至少跟我以前的車比起來低了不少，我感覺也就10-12個點左右，低的時候也有8點多9點多百公里的，在物流車里應該算是非常省油的了，而且像我本來就是做小本生意的，省點油也多省點錢，這就是性價比啊！說到舒適性，坐著確實舒服！開長途的時候不會覺得脊椎很累，尤其是腰椎的部分座椅剛好會凸出來一點貼著腰後背，可能就是有一個東西支撐著降低腰椎的壓力所以才輕松吧。當時決定買經典全順的時候也對比了很多其它牌子的物流車，但是試駕了以後就是覺得經典這點很贊，外觀我自己是挺喜歡的，買的是全白的經典全順，雖然有朋友說我的車方方正正的，但是作為物流車方方正正一些也好裝貨啊。

F. 新世代全順6座33布局可以改成222布局嗎

全順怎麼想的，前排搞3個座位？太別扭了！沒有2個座位的嗎？改來改去的麻煩。

G. 全順改裝座椅布局用不用備案

這個是不需要的，內部改造不涉及安全基本就可以的。

H. 依維柯，全順改裝內飾 航空座椅多少錢

你好，給你先解釋一下，改裝車內飾，就像給家裡房子裝修是一樣的道理，選用不同的材料，不同款型的航空座椅，它的造價是不一樣的，依維柯和全順這兩款車目前國內改的比較火，我這邊大概給你預算一下估計2萬-8萬之間，具體的報價要看你車內的具體配置，比如要保留幾個位置，加裝幾張航空座椅，航空座椅手動還是電動？需用國產皮料還是進口皮料，地板鋪地板革還是竹木、柚木的地板？頂棚需不需要做造型，需不需要家燈光系統？音響系統改不改？後艙空調加進口頂置空調還是直接加風機等等。。。希望能夠幫助你，有什麼問題咱們再詳細溝通交流，互相學習。謝謝

I. 福特全順高頂長軸6座車改裝房車

福特這車改房車真不賴，用高頂長軸那就更腐敗了，呵呵。。。適合現階段的國情，這可以有。

1、床的布置如果是上下鋪適合在車尾，如果在車中間會影響通道和座椅安排；

2、不建議水箱放在高處或車頂，這樣重心偏上，行車很不安全，放在車底和地板位置合適，安置小型潛水泵取水，還易清理；

3、如果喜歡房車改裝及房車生活，建議你到全國最大人氣最好的「越野e族-房車e族論壇」學習，那是有你需要的各位玩家的圖紙、改車經驗、用車經驗。。。(網址無法貼上，網路搜索就可)

J. 經典全順改裝旋轉座椅

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