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汽車改裝透鏡審車可以嗎

發布時間: 2022-09-02 02:09:28

❶ 原車鹵素反光碗,改成led透鏡能過年檢嗎

一個是年檢站的情況,大部分年檢站還是不太嚴格的,因此一般只要燈光能亮都還是能夠通過年審的。相比於大燈剎車燈和倒車燈的檢查就相對比較嚴格一些,因為這些容易引起追尾。
其次要看改裝後的大燈光照強度以及照明狀況,LED大燈比氙氣大燈的優勢在於氙氣大燈需要通過透鏡來控制光照的范圍,因此如果鹵素燈改裝氙氣大燈之後都需要加裝透鏡才能符合照射的標准,否則很容易影響對面車輛的駕駛視線,從而影響交通安全。
而部分LED不需要通過透鏡來調整照射范圍,因此你可以發現市面上的部分LED燈是沒有透鏡的,當然改裝的好壞自然會影響LED燈的工作狀況,
改裝成LED後雖然樣式比較好看,照射強度也比鹵素燈好,但在雨天和霧天等情況下的照明效果卻沒有後者好。這是由光的顏色決定的,黃色的光相比於白色更有穿透力,因此路燈通常使用的都是黃色的燈光。

❷ 汽車改燈後年審到底能不能過

汽車 改裝燈光後年審基本不影響年審,但僅限於原車燈光升級。
汽車 年檢流程包括還外檢和上線檢測,檢測線要檢查尾氣、燈光、制動等,車輛改裝燈光後是否能過外檢就要看是否誇張了。

1、原車燈光升級且保證外觀特徵不變,外檢環節可以正常通過; 汽車 改裝規定要求不能改變車輛明顯特徵,也不得在原車照明燈以外加裝其他燈光,如果改裝車燈包括透鏡或造型的明顯變化,亦或者加裝了日行燈或五顏六色的燈條,這類車燈在外檢環節則會被要求恢復原狀。

2、在文明駕駛的嚴格要求中,改裝車燈對大燈是否有透鏡要求很嚴格,遠近光分體的大燈會被重點檢查遠光是否有透鏡,如果沒有透鏡且改裝為氙氣或LED燈,這類大燈往往也不能通過年檢,為發散照在夜間會造成對方車輛無法判斷路況。

3、在保證升級燈光後造型不誇張而且有透鏡的前提下,燈光色溫(色調)不得超過6000k,因為檢測線能檢測到色溫在6000k以下,再高的話光線過度發白會檢測不到,所以色溫要控制在5500k左右;至於亮度沒有嚴格要求,只要不低於1200流明即可,亮度沒有上限。

滿足以上幾點能夠讓外檢過得去、上線檢測機器能讀取到數據,這類改裝大燈不會影響年檢,甚至改裝後才能滿足燈光強度的要求,有些車輛的原廠鹵素燈亮度太差了,適當的升級是有必要的。

但改裝車燈不論是離年檢還有多長時間,以上幾點也務必要做到,沒有透鏡的遠光燈能達到被司機們「深惡痛絕」的程度,加裝透鏡後狀態會完全不同;其次改裝大燈也要注意選擇合格的產品,尤其是需要逆變除高電壓的氙氣大燈,安定器品質高低決定了車輛的自燃概率,如需要升級燈光建議考慮能耗更小且無延遲的LED大燈。

注意事項:跑馬燈、紅藍爆閃、白光爆閃等特殊燈光禁用,在夜間會造成光污染影響其他車輛安全駕駛,爆閃燈屬於特殊車輛的專用燈光,沒有使用證的話會被非常嚴格的處罰, 社會 車輛不得使用特殊的燈械,不要圖個性造成其他車輛的誤解。

(上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平台內歡迎轉發關注留言。)

很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈,HD(氙氣)大燈,LED大燈三種。由於 汽車 廠考慮到成本問題,一般出廠的都是鹵素車燈。

如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話,照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠,需要升級的車燈多是鹵素大燈。

對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時,一般使用半年光衰就超過30%,而光衰一旦超過20%之後,大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。

對氙氣大燈而言,一般使用2年左右或者5萬公里,大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%,正常使用壽命在3000小時,但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。

對於LED燈而言使用壽命在5000小時,相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此,LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於 汽車 車燈年檢,檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言,法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明,遠光超過1450流明就沒有問題了。

改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡,就沒有散光問題,也就不會影響對面司機行車安全,所以是合法的,可以通過年檢。

如果你還是不放心,其實證實這件事很簡單,我們可以給當地檢車場,交管局打電話咨詢,但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫,燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度,那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了,所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈,盡量保持在4300K的色溫(和高端車原車氙氣燈色溫一樣,主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強)。

大燈檢測有兩次,第一次是外觀檢測,這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要你不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,這個只針對你的燈光亮度和一致性,利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度,只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。退一萬步來說真的過不了也就是五十塊錢的事兒,不能再多了。不要說我壞,事實就是如此,隨波逐流而已。

當然也有改裝車燈後通不過年審的車主,基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況

1,改裝色溫過高的HID疝氣燈,會車時會給對方造成重大影響。

2,改裝過的車燈散光很嚴重。

3,改裝氙氣燈後燈光照射角度超標,過不了檢測線。

首先要看一下你改動的大不大,如果是加裝了疝氣燈,肯定是不行的,需要拆下來更換普通燈泡,更改了外貌的情況下,可能就可就更難辦了,年審是不好過的!

肯定是可以通過的。每個審車點都會有代辦,你去了問一下就可以了。不過,地區不一樣,價格不一樣。多問兩家,別被坑了

❸ 改了透鏡年審能過嗎

改裝有透鏡+燈泡+安定器 不是僅僅改個燈泡
到了以下幾項標准,才能說明您的車燈改裝達到了改透鏡所期望的目標。
1、光型標准,標準的近光效果應該如下圖那樣,近光切割線一定要達到左右整齊,遠光效果呈柱狀。
2、密封要好,不能進水進霧,否則會影響車燈效果。
3、安全性。透鏡改裝的另外一大要點是改燈所需的所有附加線路、線束接頭都必須用熱縮管套起來,以避免漏電打火的現象從而產生危險。
4、售後服務。一個負責任的商家會為您提供盡可能充分的售後服務。因為即使是最完美的產品也會有出問題的那天,到時候您就明白一個負責任的商家和一個路邊店的明顯區別了。

❹ 汽車改燈可以過年檢嗎

可以啊,我的車是去年在藍精靈武漢旗艦店改的大燈,然後去年年底過年檢沒有問題的。你如果不放心,建議去當地改燈店去咨詢看看,他們專業搞這塊的,能不能過年檢比我們改過的人還懂些。 可以通過的,審車都是看車燈的流光值的,改燈都在審車流光值的范圍內,不影響,鄭州亮晶晶改燈 只要我們改的大燈能符合年檢的燈光要求,就能過。法律法規對於改燈沒有明文規定。所以只要我們改的大燈色溫、亮度、照射角度等符合要求,不散光,沒有不利於行車安全的因素就沒問題。如果不放心的話,也可以自己提前打電話到當地的車管所、交警局咨詢。大燈檢測有兩次,第一次是外觀檢測,這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,這個只針對你的燈光亮度和一致性,利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度,只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。如果要改燈的話,注意以下兩點:1、把改裝燈的色溫控制在6000K以下,因為色溫過高的話,大燈檢測儀器就會檢測不到。2、把有明顯色差燈(藍色、綠色等)的電源線拔開,因為這類大燈的改裝對於原車大燈來講,無論是外形還是質量都有所變化,所以極有可能不通過安檢。 很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能通過年檢!當然也有改裝車燈後通不過年審的車主,基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況1,改裝色溫過高的HID疝氣燈,會車時會給對方造成重大影響。2,改裝過的車燈散光很嚴重。3,改裝氙氣燈後燈光照射角度超標,過不了檢測線。 要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明。1.改裝氙氣車燈我們現在很多汽車安裝的車燈大多都為鹵素燈,如果想改裝成氙氣燈,是需要加裝透鏡才能符合照射的標准規定,不然在行駛中,會影響到對面而來的車輛駕駛視線,從而影響交通安全。雖然改裝氙氣雖然效果好,但是安裝透鏡和安定器,是需要對汽車的大燈進行打開切割、密封等操作,改裝的質量會直接影響效果和安全。建議甚至慎重考慮。2.改裝LED車燈如果需要改裝成LED車燈,對於部分車型來說,是必須要更換解碼功能的LED車燈,那麼這類車型是不能隨便更換的。另外,更換LED車燈也是需要有透鏡的,如果沒有透鏡,會給對向車輛帶來的風險比較大,引發安全事故。因為LED燈泡要比鹵素燈泡要大一些,所以如果在改裝LED之前要看看原裝的大燈總成的空間是否夠用。改裝成LED後雖然樣式比較好看,照射強度也比鹵素燈好,但在雨天和霧天等情況下的照明效果卻沒有鹵素燈好,所以在改裝的時候要從各方面考慮好。 您好! 當然可以啊,不然那麼多人改燈年檢都是咋過的呢,對吧,想必您對年檢審核不是很了解吧,我就稍微給您講解一下吧。 汽車年審檢測是根據國標 gb 7258—2012《機動車運行安全技術條件》來判斷的,主要是車燈的遠近光照射角度是否符合標准,檢測時候對光強只有下限要求,沒有上限要求,所以完全不用擔心,車燈光的強度問題,聽鄭州鴻德利多年從事汽車改色的師傅說車燈年審主要有以下兩方面: 1、燈近光光束照射位置:前照燈照射在距離 10m的屏幕上,前照燈近光光束水平方向位置向左偏應小於等於 170mm,向右偏應小於等於 350mm。 而這光偏只是建議維護項不是否決項,即使你的車子這方面不合格也沒有關系,報告單的總評還是合格! 2、燈光強度要求四燈車要達到12000cd 二燈車要達到15000cd! 希望能夠幫到您,滿意請採納哦! 鄭州年審檢測的是燈光的強度 咱們的法規只有下限 沒有上限 近光過了1050流明 遠光過了1450流明就沒問題了 。貓頭鷹改的是雙氙大燈(高級轎車原車配置) 沒有散光 審車可以過得。 @2019

❺ 改裝透鏡能過年檢嗎

你好,可以的
現在很多汽車改裝氙氣燈,主要是因為氙氣燈亮度高,照路效果好,費用不是很高,但是有很多人並不知道,改裝氙氣燈也是有要求,如果不安規定改裝的話,年檢是有麻煩的。
法律規定,我國有明文規定禁止私自改裝照明燈光,如果被JC叔叔抓住罰款是有法可依的。至於年審,如果加了透鏡進行了規范的改裝,光線是完全可以通過檢測設備檢測的(年審對於燈光檢測無外乎燈光的高度和亮度兩方面)。

❻ 汽車大燈更換精剛透鏡年審能過嗎

這是不可以的,主要因為雙光透鏡就是靠一個透鏡實現遠近光的,透鏡上有一個電磁閥帶動一個遮光片。單光透鏡就是單一的遠光或近光,不能變光的!拓展:改燈一般分兩種,一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈,這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度,像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的,因為外觀改動過大,是違規的。第二種要看具體情況,首先你的改燈結果要符合以下要求:1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡,改後的光線不眩目不散光,不影響他人的安全駕駛;2、每輛車子的高度不一樣,所以要調好燈光角度,避免影響他人安全駕駛;3、近光不低於1050流明,遠光不低於1450流明;4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD,不高於120000CD;5、要求色溫不高於6000K,不然年檢設備無法檢測到燈光。目前來看,在阿帕這里進行正確改燈的車主,在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異,我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。

❼ 汽車改裝精剛透鏡年檢能過嗎

可以。
只要不改變車燈的外觀以及內部的顏色,燈光的流明值滿足年檢的最低標准就行。可以放心的改。謝謝採納。

❽ 汽車大燈改裝審車能過嗎車燈怎麼選擇啊

汽車大燈改裝。有的就能審過去。你去改裝的時候到哪家修理廠,你就明確的告訴他。改裝後檢車要能過。改裝燈的廠家他們都知道哪個能過哪個不能過。所以他會給你幾個方案。你就選擇那個能過的方案。就沒有問題的。如果過不了你不得去找他嗎?只要你告訴他了選擇能過的。他就會給你安裝能過的。

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