天籟十六輪轂改裝圖片

① 得08款天籟2.5V6後的改裝之路在此淺談

本人97年，18年拿到駕照，然後家裡的老天籟便安排到我手上。一開始這么老氣橫秋的車子真的毫無興趣，幾乎想叫家裡人換新車，又是新手又是剛畢業出來，妥協下開個一年半載吧，於是就開始拿這16萬公里的天籟通勤，（這是我爸當年的發財車哈哈哈哈）開了一個月，V6自吸氣確實有感覺，除了軟綿綿的懸掛和不太ok的剎車還有老氣的外觀及輪轂，一切都都沒那麼糟糕。於是接下來就萌生出改裝的念頭，畢竟尼桑天籟當年也是日系三傑之一，那就小改一下吧~

再露一張本人照片嘻嘻嘻，謝謝大家~

② 日產天籟輪轂改裝圖片，天籟輪轂改裝多大合適

③ 求助大神新天籟2.0原裝16寸輪轂改18寸舒適性差別大嗎

如題，原來是16的輪轂，但是太丑了我想換17或者18的，舒適性會不會大打折扣？糾結如題，原來是16的輪轂，但是太丑了我想換17或者18的，舒適性會不會大打折扣？糾結 要上就上18,16換17基本等於沒換，錢花了，效果普通，就是輪轂樣式好看點而已，換18舒適性打折一點點而已，顏值提升2個檔次。老款官方最大的配胎就是18寸的，尺寸是235/45R18，19款天籟直接升級到235/40R19，升級看你會不會買了，輪轂也是暴利的，我正好有朋友做這個，自己也打聽了下，反正等入了19款就改***輪胎，4個輪轂胎5500搞定，去掉3000賣掉原車輪轂胎，實際2500升級，感覺挺劃算 @2019

④ 日產天籟VIP大佬的氣質，不是隨便哪台車改改都可以學的來的！

天籟是日產的一款主打的中高級豪華轎車，很難想像如此豪華、商務氣質的車竟然與改裝產生聯系，而且還是VIP風格改裝的經典車型之一。或許正是因為它特有的氣質和身型，和VIP風格十分的相符吧。今天就帶朋友們來欣賞改裝後的天籟是什麼樣子呢，來一起欣賞吧：1這台橘黃色的老款天籟，顏色上來看就十分亮眼了，如此沉穩的車，一下子從原本的沉穩中跳脫出來也足以驚艷，低趴外八的姿態，滿滿的VIP范兒～如此「大佬」當然深受妹子們的喜愛。

⑤ 天籟16寸換18寸輪轂需要改剎車盤卡鉗嘛

天籟16寸換18寸輪轂需不需要改剎車盤卡鉗要看情況。如果輪轂換大，最好換高性能卡鉗，如果換小，要看卡鉗影不影響輪轂安裝。

不管舒適性和操控性如何都不建議改裝更換，不改變原車輪轂尺寸沒問題！現在年審時全國交警隊對輪胎尺寸的要求非常嚴格，改裝過的不是原車尺寸的都通不過年審，改裝款ET絕對值小。

輪轂安裝注意事項

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。

⑥ 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息

全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。

本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 天籟輪轂改裝效果圖

原裝的日產天籟輪轂只有十六寸和十七寸的，一般最大隻能換十九寸的，綜合各方面的情況卡，十七寸輪轂的外觀和舒適性是比較好的。如果為了追求狂野風范，可以根據車主自身情況考慮更換十八寸甚至十九寸的輪轂。

第一，首選鋁合金，質量輕，剛性好，散熱性好，造型多，真圓度高，動平衡比較好。第二，選擇好的廠家，比如：BBS.不過有點貴。要是圖便宜用個小廠的產品，拐彎後輪子不見了，那就麻煩了。第三，規格尺寸要和原車的一樣，要不會影響你車子的提速、動力等，而且車速表也會失准。第四，配上一套好的 輪胎 。第五，記著擰好螺帽。改裝輪轂，一般是在總的輪胎直徑不變的情況下，改變輪轂的直徑和寬度。

其次，天籟的動力輸出也是需要考慮的重要因素。如果沒有足夠的發動機動力，盲目加寬輪胎尺寸是沒有意義的。目前國內汽車市場銷量佔比最大的1.6-1.8升汽車，動力輸出約84.5 kW至99.2 kW。車重1.1-1.3噸，用185/60R14或195/55R15輪胎剛剛好。如果輪胎寬度只有175mm，升級是情有可原的。如果已經是195mm，就沒必要再加寬了。我不是說不能繼續加寬，而是說進一步加寬不僅會造成方向重、加速弱、油耗高和影響ABS制動，其實不一定有什麼好處，只是滿足虛榮心。

⑧ 天籟要重回巔峰！換掉16寸輪轂和祖傳腳剎，還看啥雅閣、凱美瑞

在日系「三劍客」當中，豐田、本田為了銷量「大哥」的地位爭得不可開交，日產扮演著萬年「張飛」的角色，旗下的軒逸雖然是國內汽車市場當之無愧的銷冠，在過去的5月份更是狂甩57525輛，大幅度領先朗逸、卡羅拉、英朗。但是，日產旗下的其他產品，相比較競爭對手大眾、兩田來說具有很大的差距。最具代表性的車型就是日產天籟，這台車自從換代以來，在國內的銷量一直是比上不足比下有餘，相比較雅閣、凱美瑞來說有著一定的差距，就算天籟在價格上更具誠意，2.0L、2.0T的動力也比雅閣的1.5T和凱美瑞的2.0L也更加出色，但市場表現沒有非常實質性的提升，這到底是自身的原因，還是市場的因素？

總而言之，新款天籟通過增配、降價來增強自身與凱美瑞、雅閣展開競爭的實力，這確實縮小了與它們之間的差距，而這次推出的中期改款車型，還是帶著不少的誠意。尤其是改變制動系統、輪轂的做法，很大程度上彌補了整車的缺陷，加之，天籟本身在顏值上也不比雅閣差，空間舒適性、動力配置、油耗表現也可圈可點，作為家用而言是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 有誰改裝過2013款新天籟，求策略(主要是輪轂輪胎，大燈)，帶圖片更好

大燈我知道，輪轂這些不是特別懂

大燈可以更換全新海拉五透鏡+進口歐司朗或飛利浦燈泡，用松下安定器，這一套下來4000多

如果改經濟配置就把海拉五透鏡更換為Q5透鏡，價格會低1000左右

新款天籟很好改裝的，可以在透鏡裡面加裝惡魔眼，非常漂亮

審車可以完全放心，大燈只要是改裝透鏡上去的，肯定能審的過去

⑩ 天籟16寸輪轂能可以換吉利18寸輪轂嗎

可以更換，但是不能直接更換。建議更換同品牌車型的18寸輪轂。

因為沒有提到具體哪款輪轂，我們找了兩個品牌最常見的兩款輪轂說明一下（日產和吉利，同品牌旗下同尺寸輪轂數據相同），我們來看一下兩款輪轂的數據：

天籟16寸輪轂

尺寸（直徑）：18英寸

中心孔（CBD）：60.1

孔距：5x114.3

寬度（J值）：7.5J

偏距（ET值）：44

改裝建議：

這兩款輪轂的中心孔不一致，如果改裝需要安裝中心圈（變徑圈），這會影響一部分安全性。

ET數值差4，數值不大影響不大。

孔距一樣，沒影響。

建議更換輪胎規格為225/45/R18，更換之後當實際車速為100km/h時，車速表顯示為：101.93km/h。

總結：輪轂不僅是一台車的關鍵部件，並且還和安全息息相關，建議更換同品牌車型的更高規格輪轂，出來直徑不一樣，其他數據一致，安全性有保證。