寬體改裝車SUV

⑴ 【極限雲改車】最帥SUV莫過於此，暴力雲改低趴寬體Stelvio

前言：先說結論，這也許是我目前為止開過操控最令我震驚的SUV

我叫Stark，對你沒聽錯，就是鋼鐵俠的Stark，一名做著B站車評欄目，開著改裝車，但又鍾情於靠著自己靈巧雙手和牛逼的p圖技術雲（qiong）改車的老車狂熱愛好者。

下面這個老傢伙，就是陪伴了我長達5年之久的老灰，一台產於2002年的桑塔納旅行轎車。5年的極限窮改把它打造成了現在這副樣子。

■?貌似加上拓樂的原裝車頂行李箱效果也不錯。

Okay，因為時間限制，所以就改造了4張圖，但是效果到位了有沒有，這就是【極限雲改車】存在的意義，用這種方式，來打造你心中的那款改裝車。

現在！關注我們的小夥伴，留言私信並將自己車輛的照片發給我們，我們將隨機抽取三位，將你們的車打造成你們想要的模樣，然後在【極限雲改車】欄目發布，並且支持個性化車貼和衛衣t恤定製！

我們在這里，等待你的愛車的到來！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 最親民的「巴博斯SUV」來了，寬體套件+21寸輪圈，6月中下旬上市

說起巴博斯，相信很多車迷朋友都應該不會陌生。它是全球最大的個性化汽車生產與改裝商，現只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行個性化定製。由於巴博斯產量極少、價格高昂，堪稱賓士中的貴族，被譽為"百奔之王"。
近日，長城汽車WEY品牌正式發布了旗下VV7車型與巴博斯聯手打造的VV7 GT brabus|automotive限量版官圖(以下簡稱VV7 GT巴博斯版）。新車基於VV7 GT打造，並在原有的基礎上加入了大量的空氣動力學套件，有望於6月中下旬上市。當然，作為國產品牌，這台VV7 GT巴博斯版或將會成為巴博斯改裝史上最親民的SUV車型。
從曝光的官圖我們可以看出，VV7 GT巴博斯版的前臉變化並沒有想像中的那麼大，依舊延續了WEY標志的家族化造型，但細節部分均進行了特殊處理，比如前臉採用騎士鎧甲造型，搭配分段式下擾流板，視覺效果更具攻擊性。同時，新車還在前格柵處加入了巴博斯的「B」標識，進一步彰顯其特殊的身份。
車身側面，VV7 GT巴博斯版溜背的造型仍是它的一大亮點，而寬體套件、赤焰紅色剎車卡鉗、21英寸鋁合金輪圈以及高性能德國馬牌265寬胎，都使整體造型看起來更加運動。車尾雙邊共兩出的三角形鍍鉻排、黑色的擾流板和誇張的擴散器的應用讓整個尾部看起來都更壯碩。
至於動力部分，目前新車並未透露過多的信息，但參考在售車型來看，WEY VV7 GT搭載一台2.0T發動機，最大功率227馬力，扭矩387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。總的來說，這台VV7 GT巴博斯版相比普通版車型被賦予了更加強大的品質，而且外觀也十分炫酷，非常值得期待。
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⑶ 全身名牌加冕，路虎攬勝運動版被改裝成全新黑武士SUV

在玩車圈經常流傳了一句『思域不改不如推下海』的口頭禪，那麼對於主打越野車的英國LandRover來說升級改裝似乎更是不怎麼入流的狀態，畢竟尊貴成熟?奢華運動的身份更適合他們群體的氣質。但是就是偏偏如此的攬勝運動版也能被車友玩出另外一番的奢華運動的黑武士。

改裝清單：攬勝運動SVR包圍（其中後包圍已更換Startech）；德國Startech?寬體包圍套件?；英國Quicksilver?中尾段閥門排氣；美國HRE?M輪轂，配馬牌輪胎；華達鍛造輪轂法蘭盤；原廠電動踏板；碳纖維外觀裝飾件（前格柵、機蓋風口、葉子板風口、後尾箱飾板）；原廠碳纖維內飾（空調出風口、門板飾板）美國PTF透明保護膜。

⑷ 勞斯萊斯庫里南也能玩低趴！寬體車身，24寸大輪圈 ！

庫里南車型作為勞斯萊斯旗下的首款SUV車型可謂奢華到了極致，不論是外觀樣式還是內飾亦或動力性能，都是當前勞斯萊斯的最高水準。可是即便這樣依然會有人不滿足，近日Spofec改裝廠發布了一組庫里南改裝版本的組圖，圖中可以看出該車不僅在外觀套件方面進行了重新設計，並且更換了更大的輪轂同時降低了車身高度。

Spofec不僅對這台庫里南的外觀內飾進行了改裝，同時還對動力系統進行了升級。原廠庫里南車型搭載了一台6.7升V12雙渦輪增壓發動機，最大馬力571Ps，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速時間為5.2秒。而經過Spofec升級後，最大馬力被提升至676Ps，峰值扭矩1010N·m，0-100km/h加速時間提升至4.9秒。電子限速情況下最高時速為250km/h。

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⑸ 寬體柴油SUV 看ABT如何改裝奧迪SQ7

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⑹ Urus也寬體有人做到了

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⑺ 加裝碳纖維寬體套件，路虎衛士原來能這么帥

日前，改裝商CarlexDesign推出全新路虎衛士賽車綠版，外觀上的提升更是讓人印象深刻，方形的擋泥板喇叭漂浮在車身上，讓我們想起了其他歐洲的玩具。例如，我們在MINIJCWGP上看到浮動的擋泥板，以及最近德國ABT公司的奧迪改裝項目。

我們相信這些圖片可能是3D模型，並在KeyShot中加入了有趣的拉絲鋁裝飾，賽車綠色版看起來非常真實，我們推測效果是通過包覆實現的。

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⑻ 前方有豹子出沒！捷豹F-PACE改裝版，動力達480馬力

捷豹F-PACE作為一款SUV車型，其兇猛、運動的外觀設計讓它在同級別車型中與眾不同，也因此受到了不少年輕消費者的熱捧，但是喜愛它的可不止是車迷朋友們，F-PACE也被眾多改裝廠常常用來改裝升級，近日，Lumma改裝廠就推出了一套基於F-PACE車型的改裝套件。

來自德國的LummaDesign改裝廠以改裝各大品牌SUV，並提供車身改裝套件而聞名，設計師們為這輛捷豹F-Pace進行大刀破斧的改裝，包括造型更誇張的前後保險杠、側裙以及24英寸的大輪轂。

內飾部分並沒有進行展示，但據了解是因為改裝廠需要依照車主的需求進行定製化打造，整體的內飾布局不會改變，改裝的范圍主要是材質方面的升級，會選用更高級的皮革進行包裹，同時還提供了多種的裝飾面板可以替換原廠的風格。另外在座椅、中控台等部位還可以根據車主的需求進行獨立的刺綉定製服務。

動力方面，該車原本就是選用了車系中最強的F-PaceS車型，同時LUMMADesign還對ECU進行重新的調教，同時還換裝了排氣系統。改裝後也讓此車搭載的AJ1263.0升V6機械增壓汽油引擎輸出，由原先所擁有的380hp最大馬力一口氣增加100hp，讓經過LUMMADesign改造後的F-PaceS具備達到480hp的最大馬力輸出，不過至於加速成績和極速方面的數據暫時還沒有透露。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寬體超混SUV是什麼意思

全球首款寬體超混SUV在車身尺寸方面就有著與眾不同，車身長寬高分別4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，數據方面整體完全領先於其他同級車型，真正的打造了一款打大身軀的寬體SUV。

注意：

當然，尺寸也許並不是很多人選擇車的首位了，大多數「顏控」還是比較在意車的顏值。當宋PLUS DM-i亮相時，我就感覺有種莫名的舒適。細看，車的前臉採用了八面龍吟的設計，形狀神似一張大嘴型的前臉格柵為車的造型增添了一抹霸氣的氣勢，具有張力並且十分個性。

車身整體呈低趴式的姿態，運動感十足，非常符合當下年輕人的審美，滿足了顏控的需求，也滿足了年輕人對個性的追求。

內飾方面，新車的內飾採用了日蝕藍+蒼穹灰的色彩搭配，同時這也是新能源汽車的專屬配色，將科技感氛圍營造得滿滿。同時車內還採用了多層懸浮式設計，12.8英寸8核自適應懸浮Pad以及全包裹舒適減壓座椅，每一項設計都在為這款車默默加分，大致一眼掃過去，內飾完全不像十萬級別的車型，非常高級科技感十足。

當然了，選車不能只看顏值，全新的比亞迪宋PLUS DM-i最吸引人的地方還是它所搭載的DM-i技術。這款超級混動技術在之前的文章中我們有詳細的介紹，以電驅為主的車自然有著普通燃油車無法擁有的性能。

⑽ 原廠寬體套件加身，傳祺GS4 PLUS探索版廣州車展首發！

2021第十九屆廣州國際汽車展覽會上,廣汽傳祺不僅發布了EMKOO概念車、全新第二代GS8、影豹HEV、M8大師旗艦版/四座御尊版等一系列重磅車型,並帶來了GS4車系中的最新成員——傳祺GS4? PLUS探索版。新車基於GS4 PLUS車型改造,最大的看點在於新增的寬體套件、車頂行李箱、動感拉花「三件套」,達成視覺效果與實用性的兼得。

另一方面,新車「點到為止」的改裝風格對GS4 PLUS車型改裝後市場的發展、改裝車行業的規范,甚至汽車文化的普及起到正面的推動作用,因此傳祺GS4 PLUS探索版無疑是一款意義深遠的車型。