指南者2020新款改裝圖片
1. Jeep也未能免俗,中期改款指南者大屏上身
近日有外媒公布了一組Jeep指南者中期改款的路試諜照,這一次偽裝車的偽裝程度更低,暴露的細節也更多。
雖然目前沒有新款指南者清晰的內飾圖片,但外拍測試車的幾張諜照中還是能清楚的看到,新款指南者的中控變為一塊大屏,看來Jeep這個經典的美國品牌在這個大屏即是王道大環境下也未能免俗,畢竟指南者面對的主要還是年輕的消費群體,在這些配置上可得激進一些。動力方面,國內現款1.3T發動機應當會繼續使用,最大功率173馬力,最大扭矩270牛·米,發動機參數在同等排量渦輪增壓發動機中算是非常優秀的。另外,4xe插電混動版本也將推出,大概率也會引進國內。
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2. 2020廣州車展 | 內飾更精緻了!新指南者全球首秀
2020廣州車展買車網Buycar前方小分隊傳來消息,新指南者全球首秀,新車在外觀上有所調整,或將於在2021年下半年正式上市。
內飾方面,新款Jeep指南者經過了全新設計,車內採用雙色設計,提供全新造型的三輻式多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏。據介紹,新車搭載TAI3.0汽車智能系統,支持智能語音交互。
動力方面,新款Jeep指南者或將繼續提供1.3T發動機。傳動系統方面,與發動機匹配的或為7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱。
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3. 前臉設計大整改,2022款Jeep指南者將於明年亮相
作者:馬芮
日前,我們從海外媒體獲悉了一組2022款JeepCompass的最新路試諜照。圖片中,新款指南者仍身披著厚重偽裝,但預計在外觀和內飾方面都會有一定程度的變化。該車可能作為中期改款車型發布,並提供燃油和4xe插混兩種動力方式。根據此前消息來看,2022款指南者有望於明年亮相。
動力方面或將延續現款的1.3T發動機,或將推出4xe插電混動版本車型。根據目前已知消息,除牧馬人PHEV外的自由俠PHEV也擁有4xe標識,而4xe意為擁有四輪驅動、可實現純電行駛。而Jeep指南者的海外版本1.3T發動機分高低功率版本,最大功率分別為130馬力/180馬力,加上電機之後綜合功率可達190馬力/240馬力,在純電工況下行駛里程可到50km。(圖片來源於網路)
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4. 談一談我的愛車指南者的用車改裝過程和感受!
從17年11月買到新愛的指南者開始,我就走上一天奇奇怪怪的改裝路,新車是17款舒享兩驅版本
甘肅高性能指南者一坑就是在下啦,算是小有名氣吧我,哈哈哈自戀了,本地車友會和全國高性能車友會標志,還有蘭州巔峰越野俱樂部標志給我勇氣,我覺得我能上虎克之路天梯,哈哈哈
5. 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者,底盤升高61mm,且擁有傲視同級的接近角和離去角;側門防擦踏板套件則增強了車體剛度,起到保護作用,使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤,亦可在挑戰極端地形時,助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是,絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話,一種嘗試,同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。
6. 2021上海車展實拍:Jeep指南者Off-Roader越野改裝版
編輯點評:相比其它大部分品牌,Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊,這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章,指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力,讓這款原本以城市通勤為主的SUV,可以去到更遠地方。
7. 實拍解析廣汽菲克Jeep新指南者 外觀細節有改變,內部配置有提升
在2020年11月20日開幕的2020廣州車展上,廣汽菲克正式發布了旗下的全新SUV——Jeep新指南者。對於廣汽菲克來說,它已經「低調」了較長時間,而此次Jeep新指南者的推出則讓它「活躍」了起來。
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8. Jeep中期改款指南者發布!造型更運動,明年上市
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9. 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享
「2017年9月底入手的這輛高性能指南者,雖說這車有不少缺陷,但畢竟是第一輛愛車,加之小指的越野能力是有目共睹的,所以還是喜愛有加。」
「買jeep就是要改裝,就是要去別人去不了的地方,世上本沒有路,jeep為你開出一條路。」
本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主:李元斌1991
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10. 內飾大改觀,新款Jeep指南者廣州車展正式發布
在2020年廣州車展上,廣汽菲亞特克萊斯勒帶來了中期改款的Jeep指南者,新車有望在不久後上市。
動力系統方面,新款Jeep指南者將繼續提供1.3T發動機,傳動方面可選擇7速雙離合(兩驅版)或9擋手自一體變速器(四驅版)。
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