汽車波箱散熱器改裝

㈠ 新桑塔納自動擋波箱散熱器怎樣換

操作步驟：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位於散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位於風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱器從車上卸下來更換了。

㈡ 汽車改裝知識 如何為汽車進行散熱改裝

加大或者加裝汽車水箱，保證散熱系數增加

㈢ h9變速箱高溫怎麼改裝

可以通過改裝加風扇來給變速箱降熱，具體操作如下：
1、首先要拆除前杠，露出冷凝器和散熱器，後方即是變速箱散熱器松開冷凝器的固定螺絲，讓冷凝器向外側移動一些，給安裝提供便利，
2、然後將變速箱散熱器一側的導流板兩個卡口取下，卡口位要用來固定風扇的支架。
3、支架到位，對齊孔位後，和剛才拆下的導流板一起，換用不銹鋼螺絲固定另一側對齊孔位後，也用不銹鋼螺絲固定安裝好之後，
4、還原各部分，先通電測試風扇，看看有沒有摩擦和干涉出現，然後將風扇組的負極與車身搭鐵，正極與水箱電子扇被控端並聯，
5、這樣改裝後即便在停車狀態下，變速箱散熱器因為電子扇的間歇啟動，也能得到有效的散熱和降溫了。

㈣ 力帆620CVT變速箱油散熱器為什麼是後改裝的

油改氣普遍這樣的，時間久了動力就不行了，不是車的原因，

㈤ 汽車散熱器可以改成家庭用暖氣片嗎

不可以。汽車散熱器和家用暖氣片屬於兩種不同的裝置，其原理不同，不可以相互修改。汽車散熱和家用暖氣片兩者的相關介紹具體如下：

汽車散熱器的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當的溫度范圍內。汽車的冷卻系統有風冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質的稱為風冷系統，以冷卻液為冷卻介質的稱為水冷系統。

通常水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償水桶、發動機機體以及氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。其中，散熱器負責循環水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材製成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能。

而家用暖氣片利用壁掛爐或者鍋爐加熱循環水，再通過管材鏈接到暖氣片，最終通過暖氣片將適宜的溫度輸出，形成室內溫差，最後進行熱循環使整個室內溫度均勻上升。

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暖氣片工作原理：暖氣片溫度不會超過下面水管里走的熱水的溫度。雖然是新技術，但是也要遵照熱傳遞的原理和能量守恆定律：受熱物體的溫度不會高於熱源的溫度，否則能量將不再守恆。

暖氣片的溫度最多會達到和管里的熱水一樣的溫度，不會超過熱水的溫度。實際中暖氣片要向周圍空間散熱，也就不會達到下面水管里熱水的溫度。

和室溫、屋子空間大小、是否嚴密不易散熱有很大關系。如果室溫低、屋子空間大、並且密封不好容易散熱，那暖氣片熱量會大量輻射到周圍空間，導致暖氣片比水的溫度低很多。

㈥ 08年六缸天籟變速箱散熱系統怎麼安裝

針對你這種情況，08年六缸天籟變速箱散熱系統只需要將變速器油冷卻系統油管水管拆卸就可安裝，望採納。

㈦ 尼桑逍客波箱散熱器有加裝的嗎

這個原車水箱帶的有散熱的，無需在加裝，祝您用車愉快

㈧ 自動變速箱怎樣改裝散熱器

一般是在水箱後面串聯加裝一個通用的散熱器。

㈨ 汽車改裝水箱散熱器好嗎

發動機工作溫度一般控制在85-95攝氏度，如果溫度過高會加快內部零件的磨損，甚至造成爆缸等危害。當動力進行大幅提升之後，需要更換一套散熱效率更高的水箱來對流經發動機而溫度上升的冷卻液進行冷卻來滿足散熱需求。

㈩ 科魯茲波箱散熱器怎麼固定

散熱器的固定安裝方法如下：
①准備工作：打開散熱器包裝，檢查散熱器質量和附件物品是否齊全（掛件及跑風絲堵）；
②安裝進水閥和回水閥。固定掛件：用水平尺測量散熱器的位置。將散熱器平穩的放置，將閥門連接件與進出閥門連接在一起；
③使用水平尺測量散熱器是否平直，管路安裝或改裝是否符合要求；達到滿意後，使用管鉗加固擰緊連接件；
④試壓：關閉主管連接閥門，關閉散熱器的進回水閥，用於壓崩試壓，實驗壓力應為散熱器工作壓力的1.5倍且不小於整個小區管網的實驗壓力，3-5分鍾不滲漏合格；
⑤若您的裝修工程還沒有全部完成時，請用原包裝保護好散熱器。
雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。