菱悅v3天線改裝圖片
㈠ V3菱悅什麼顏色好看，我買了想改裝一下，什麼顏色好看呢
個人稀飯紅色吧，EVO標志顏色。。。
㈡ 為何都說東南菱悅V3好 可現實當中（我周邊）買它的人卻寥寥無幾呢
新款的比舊款的好,.但東南是公認的做工粗糙,但車的質量還是不錯的,.
V3主要好在發動機,底盤,操控,剩油~性價比高~~
賣得少的原因,估計有這幾個:
在廣告上不給力,知名度低下,車款類型單一,主打都偏向運動車型,還有日系問題,做工問題等等,..
所以東南的車一直都市場佔有率不高,
主要的用戶都是年青人,和喜歡運動車型,和喜歡改裝的人,.
新V3的發動機技術優化後~1.5的排量,120匹馬力,
比很多1.6排量的馬力還高,
更低的油耗,卻能提供更高的動力,..
相對同級車來說,V3比較結實緊湊的,
因為V3基本就是EVO-4 的仿製改進版,
只是樣子改了,用料縮水了,排量縮水了...
但底盤和骨架都沒縮水,~~
我覺得對安全性而言,只要底盤和骨架好,車皮是塑料都無所謂~只要撞不扁,接著就要忙逃生啦.~
另外操控性能,對比同級車來說,V3都很出色,
而且省油,質量也不錯,發動機比較好,性價比也算高的啦,
不過,內飾做工方面,也和大多國產車一樣存在著對細節做工的精細程度上略遜~~
但也不是很明顯,除挑剔外,也無任何影響
(說明一下,質量與做工..例如:世界名槍AK-47,經過實戰考驗,是世界公認的質量最好和性能最好的槍之一,但同時,也是世界公認的做工粗糙,這就是做工與質量不能等同的問題)
㈢ 東南v3菱悅改裝大概需要多少錢
V3菱悅大包圍大概3500元左右，淘一淘就有，安裝需要人工大概300，然後再上油，一共就4000元搞定。輪廓主要看你換什麼輪廓，如果換扁輪胎的話還需要把輪胎換了，輪廓4個，大概4000元吧。輪胎也換的話，大概800元一條。安裝GT碳纖尾翼也就是幾百塊錢。熏黑尾燈可以買張帖子就可以了。自己貼下，忽略不算。改亞光黑，費用比較貴。尚不清楚，具體你可以查查。建議你加裝包圍，更換車ling，安裝尾燈，改引擎蓋。顏色不改，購買車的時候可以選擇黑色或者白色，改裝好看。然後加裝點火系統，加裝渦輪。
㈣ v3菱悅標志可以改成三菱嗎
完全沒問題！我好幾次在街上都看見V3車都把東南車標改成三菱車標咯！前面把進氣格換成三菱藍瑟的進氣格柵，V3的進氣格柵和三菱藍瑟尺寸的一樣樣的！後門就更簡單了，把東南栽下，把三菱車標貼上就大功告成咯！(*^__^*) 嘻嘻~V3是部好車，我也喜歡，頂一個！祝您成功！
㈤ 風采V3菱悅一年多改裝的點點滴滴淺談
本人96年，菱悅買過來一年多了，陸陸續續改裝了很多，現在改的差不多了，就想著發個帖子。關於菱悅，是我的第二輛車，第一輛車是輛雪佛蘭樂馳，是輛二手的，車是11年的，我是17年買的，當時剛工作，冬天特別冷，就隨便去二手車市場買的，買貴了，花了22000，欣慰的是車況挺好的，開了一年多，什麼問題都沒有，奈何車子太小，跑快了，有點飄，然後就考慮換車了，其實買第一輛車的時候，就想買菱悅的，但當時二手車市場里的菱悅車況都不怎麼好，而且也不是風采版的，就沒買。現在第二輛車，就打算買菱悅了，而且必須是風采版，普通的不考慮，內飾太丑。關於這輛車，我是在論壇上收的。至於為什麼在論壇上收，主要有兩點，第一風采版的車子，不好找，本地沒有。第二是二手車商的車子太貴，不想買，反正有車開，不著急，就這樣，我在之後的時間里，一有空就刷論壇，看看有沒有賣車的，大概看了半年，中午看到了一輛14年11月上牌的極品風采版菱悅，南京牌照，車子在杭州，那時台州的排放標準是國五，我就留言問車主，車是國幾的，後來車主告訴我車是國五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保養，車況極品。然後馬上請假，出發去杭州看車，到杭州動車站的時候已經下午5點30了，到車主小區已經6點了，看了車，車況沒有問題，保險還有半年，既然車況沒有問題，那就是價格的問題了，車主要價33000，其他全包，因為車子是南京牌，還要去南京提檔，所以隨便吃了飯，就出發南京了，到的時候已經半夜3點了，天亮的時候就去提檔了，下午2點的時候提好檔，告別了車主，就馬不停蹄的出發回家了。南京到台州，開了6個小時，晚上8點多的時候，終於到家了。大概一星期後檔案到了，然後就去上牌了。至此，所有事情都結束了，在此，還要感謝一下車主。這是我的第一輛車雪佛蘭樂馳
這就是我一年多來改裝的點點滴滴，雖然改來改去，到最後也沒有改了什麼東西，但是我感覺還是簡簡單單的好看。改到這里，我想我是不會再改了，就這樣開吧，最後，希望水哥給個精華，畢竟手機發帖不容易，謝謝了。
㈥ V3菱悅最好改裝方案
怎麼不注重性能改裝。我覺得改裝首先要從安全出發。建議樓主從底盤慢慢的向內飾向發動機進發享受每次改裝後給您帶來的不一樣的感覺。從底盤開始吧加個頂巴你就會有不一樣的感受的以後慢慢從懸掛做起，強化底盤，升級輪轂，更換減震降低車身慢慢提升性能您想先加包圍那就順道把排氣改下，車身做個小拉花，看起來聽起來首先像個改裝車嘛極力推薦你從強化底盤開始，慢慢體會裡面的樂趣。如果您僅僅想拉風一些，對於改裝的了解僅僅在改裝這兩個字上的話，就沒必要買名牌了。其實像東南三菱這些個車，市面上的可用改裝件很多的。外觀上花不了多少錢。等您慢慢了解改裝文化後，您自己就是專家了。所以推薦您慢慢去改，享受改裝的樂趣。
㈦ V3菱悅改裝成這樣得多少錢。不改動力。只改外觀。
剪刀門10000
碳纖維1500
車帖1000
工時3000
㈧ 東南菱悅V3怎麼樣
優點：V3最行就是省油了吧。
缺點：不滿意的也有，中控台看時間不方便。CD上有一個顯示時鍾的按鈕，在收聽FM狀態按1下，在聽USB狀態下按6下，這點非常不方便，為此我自己動手在中控台上加裝了鑲嵌式電子時鍾。
外觀：菱悅車擁有三菱血統的外觀，時下最流行的梯形大孔格柵。款式雖略顯過時 但相對耐看 時間久了看著也挺精神的。
內飾：米色+黑色的內飾是很普通的了，內飾做工太糙了，中控台的接縫高低不齊還都是硬塑料，方向盤的手感挺不錯的樣式也好看，儲物空間少，門內側基本放不下什麼東西，做工還是應該提高點。
空間：感覺空間不錯，比較滿意，後備箱的空間也是相當的大，沒裝過大件，平時是夠用了。
配置：性價比應該是最高的了，4輪碟剎，後獨立懸掛，三菱技術發動機，豐富的改裝件，過的去的做工，這一切只需要5萬，找不到比他性價比更高得了。
動力：動力個人的觀點是你只要捨得給油推背感肯定是有的.在動力方面個人覺得比較滿意
操控：換擋順暢，指向准。路感清晰。
油耗：車還沒有出磨合期，這段時間油耗應該是比後期大一些，近期開城市道路比較多，加上夏季空調，現在7.2左右 ，這個數字看下去雖然不爽，但是對於 磨合期+城市+空調來說，已經可以了。
舒適：四輪獨立避震，舒適性較好，但原廠避震不怎樣，有碎震感覺，讓人很不舒服，更換為KYB避震升級不少，開長途時，駕駛位總讓人腎不舒服，應該是該車的通病，建議提高座椅的舒適性。
以上是這款車的性能評價供參考。
㈨ V3菱悅改裝合法嗎
要看你怎樣改裝的，我們來看看哪些是合法改裝。
從我國《機動車規定》種可以看出只有以下幾種改裝合法：
但要記住，這幾種改裝需要到車管所進行備案和記錄之後才可以改裝，否則上路即被視為非法改裝。
根據法律規定,機動車的商標、品牌是不允許變更的。
《道路交通安全法》第十六條之一任何單位或者個人不得有下列行為：拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵
私自更換車標一旦被查處,不僅要被責令恢復原狀,一般還會對車主處以500元的罰款（各地罰款標准不一），而且私自改標的車輛在車輛年檢中是不予通過的。
另外,車主擅自更換汽車標志,在發生交通事故或汽車被盜搶後,會增加警方辦案難度。就好比出了車禍，肇事司機逃逸，比亞迪標的雷克薩斯，目擊者有的說是比亞迪，有的說是雷克薩斯，這樣的事故就比較難查了。
所以根據法律，只要是有改變機動車構造特徵的都算非法改裝，這些改裝都不合法，在這里還是提醒大家：不要挑戰法律的權威，實際上街上大部分改裝車都很醜，如果你是改裝車愛好者，那請你到那些有車管所授權的改裝車廠改裝。切勿私自改裝，私自改裝是違法的！
㈩ 東南V3菱悅 怎麼樣省油耐用么據說發動機是三菱的。
最新款三菱4G15的發動機，是剛改善完搖臂問題的機子，改裝後的外觀更好看，優異的操控性和全車的電路，小毛病很少，加裝空調濾芯後的空調強勁。
一直存在的缺點：後排空間不大，1.7米的人坐上去是感覺很窄。車鈑金方面削薄，經常上下門用的兩個後門周邊鐵皮容易按出凹陷。改裝前的缺點：胎噪大·車燈亮度差·駕駛感操控感不強·前輪和輪眉之間距離太大，6-7指，視覺感很差·原廠的自行車喇叭。
如下是東南V3菱悅的配置表：
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