起亞k3圖片改裝圖片

Ⅰ 起亞k3 外觀改裝 效果圖 求推薦

這車不適合改裝。。。。如果你是說貼一些貼花什麼的話這種低級改裝那我就當我沒說好了

Ⅱ 起亞K3怎麼樣

作為高性價比的追求者，為你介紹這款新起亞K3。韓系車主打性價比，已經被世人所熟知，今天這款1.4T發動機的新K3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢？讓我們一起來感受一下吧！

從外觀來看，這款K3進行了一些小微調，經典的家族虎嘯式進氣隔柵，相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢，保險杠的設計也讓整車變得運動感十足，新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。

這款起亞K3憑借時尚的外觀、豐富的配置，超越A級車的超高性價比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進一台回家吧！

Ⅲ 採用CVT變速箱，換代起亞K3競爭軒逸實力如何

一直認為起亞K3是一款低調的實力派，因為從目前的產品性能上來講，起亞K3應該是與軒逸，卡羅拉一個級別的車型。但是由於軒逸和卡羅拉在中國被過度的神話了。因此與軒逸和卡羅拉銷量上完全不是一個級別。

此外，我還認為起亞K3與寶來和朗逸也是一個級別的車型，只是這些德系的競爭對手，利用MQB平台紛紛把尺寸做得很大。這樣就顯得起亞k3從氣勢上弱了一些。而且由於起亞K3上市的時間已經很早了，需要一次全新的換代。

在這次上海國際車展上，我們看到了全新一代的起亞K3。起亞k3的這次全新的換代，讓人眼前一亮，因為它與海外版的K3是不一樣的。本篇文章，我們就來看看國產全新一代K3，與海外版有什麼區別。

在動力總成方面，這次國產的起亞K3將會提供三種動力配置，分別是1.4T，1.5升以及插電混動三種不同的版本。

而我重點想說的是1.5升自然吸氣發動機，因為這台發動機是與海外版一模一樣的動力總成，這款動力總成最大的優勢是經濟省油，變速箱方面匹配的是CVT變速箱。這也是起亞K3，放棄了原先的6AT變速箱，採用CVT。

未來這款變速箱在平順性燃油經濟性方面將會有很大的進步，甚至不輸給東風日產軒逸。

Ⅳ 起亞k3改裝大包圍圖片先謝謝了！

Ⅳ 15周年，一直在路上，那些年，起亞K3故事還在繼續

我是2016年注冊的汽車之家，在這里我看到了很多分享，也學到了很多東西，了解了很多汽車知識，15周年，希望汽車之家越辦越好，在未來的路上，一起加油！[奮斗][奮斗][奮斗]小生不才，自幼喜歡汽車，就是喜歡車和機械類的東西，那麼今天就來說說最近幾年換過的座駕吧，為什麼換的這么勤呢？因為我買的都是二手車，不買新車是感覺新車貶值太快，沒什麼意思，買二手車開，開幾年不想開了就可以換掉，不必太過於心疼，我2015年畢業參加工作，當年就買了人生中的第一輛車，09款別克新凱越，真皮座椅，手動擋帶天窗的，車不錯，很漂亮，質量也很好，唯一不足的地方就是油耗有點高，後來因為家人上班為了方便，2017年初我買了第二輛代步車，12年的比亞迪F0，話說這個F0是真方便，一是省油，二是好停車，唯一不足就是空間太小代代步買買菜是非常合適的，後來發現F0側裙銹爛了，地盤也有些生銹，原車主可能在沿海地區開過，同年就賣掉了F0，換了一輛03年的大眾寶來經典，1.6手動擋的，老款大眾真不是吹的，那質量，那做工，開起來穩穩當當的，減震也特別舒服，而且我還給改了液晶多媒體播放器，當時別提多開心了，可是好景不長啊，開了一個星期，問題來了，轉速一到3000就熄火，不管是空擋還是在檔位上行駛，有時候超車的時候一到3000轉就熄火，走遍了大大小小的修理廠也沒找出毛病，4S店也試過很多次說可能是汽車電腦壞了，修車花了好幾千，問題依然沒有解決，再加上管路老化嚴重，後來沒辦法，多少錢買的又多少錢賣了，換了一台09年的雪佛蘭新樂騁，1.2的正式鏈條發動機，手動擋的，那是相當舒服了，空間還行，發動機很好，非常省油，而且隔音也非常好，在車內很安靜，現在已經跑了9萬多公里了還在開，發動機有點滲油不過不嚴重，決定一直開到報廢；一直到2018年實在忍受不了凱越的高油耗和滲油，果斷賣掉凱越，買了現在這台14年的起亞K3手自一體1.6GL高配油耗8-9個左右，這款車在我看來沒有什麼太大的問題，發變正常，買回來之後自己全部整備完了，該修的，該換的都差不多了，唯一不喜歡的地方就是，不知道為什麼這款車後邊左低右高，換了彈簧，檢查了避震和後橋都沒有問題，看了網上的朋友們說很多車都這樣，因為都檢查不出來，也不跑偏，所以也就接受了，無非就是看著有點別扭，不過不影響駕駛，目前來看總體還不錯，對於一個強迫症來說換不換的後期再說吧哈哈，說了這么多，下面就給大家上個圖吧。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

車這個東西，在別人眼裡就是一個代步工具，無所謂，怎麼糟蹋都行，但是在我看來，他就像一個好兄弟，每天陪伴著你，不管別人怎麼說，我就是喜歡這東西，只要在我手裡，不管是什麼車，不管高檔還是低檔，就必須安排的板板整整，乾乾凈凈，利利索索，干就完了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]家裡目前就這兩輛，一個樂騁，一個K3，一直在路上。[大兵][大兵]

Ⅵ 起亞K3自動擋能油改氣嗎

起亞K3汽車自動擋是可以油改氣的。

起亞K3汽車自動擋進行油改氣的好處為：天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油。如果汽車的發動機供油方式是缸內直噴的，那技術來講就不能油改氣，其他的都是可以的。

天然氣燃燒溫度高，造成發動機溫度過高，發動機老化快。天然氣雖經過脫硫處理，但實際操作中，多少會有硫的成分，對發動機腐蝕較大。其實這個問題要看車主自己衡量利弊，不過從實用角度來看，油改氣利大於弊。

(6)起亞k3圖片改裝圖片擴展閱讀：

起亞K3汽車油改氣介紹如下：

天然氣燃點高於汽油，在低溫時用天然氣起動對於點火線圈、點火時間正時、混合氣混合比、啟動機初速度等的工作性能要求要明顯高於用汽油起動，應經常檢查調整這些部件的工作性能。燃氣裝置里的換氣閥是最可能造成這個故障的原因。

如果是冬天由於環境溫度低，會出現燃氣系統的結霜和冰堵現象，可用溫度不高於80度的熱水沖一下結霜部位，如果還未解決應請專業人員修理。

Ⅶ 起亞k3棕色改裝車上圖

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Ⅷ 起亞19款k3口碑

國內的汽車市場目前來說，仍然是有著很大的發展潛力，讓很多合資汽車看到了商機。在之前的較量當中，起亞汽車一直是處於落後挨打的地位，尤其是在國產汽車徹底崛起之後，更是給它造成了很嚴重的打擊。為了進一步爭取最大的汽車市場，起亞汽車也真的是拼了，終於推出了19款的起亞k3，而且已經上市。現在我們一起了解一下起亞k3這款車。

在動力部分，起亞k3提供了1.5升的自然吸氣式發動機，並且配備上了模擬8速的cvt無極變速箱，這樣的動力組合穩定性比較好，而且有很平穩的加速性能。最大功率是87千瓦，不僅動力輸出非常的靠譜，油耗還特別的低，工信部綜合油耗只需要5.1升左右。總體來看，起亞k3這一款車整體設計的非常漂亮，相信它將來一定會帶領起亞汽車走向一個新的高峰，小編對這一款車還是抱有很深切的期望的。

Ⅸ 新款起亞K3對比之前的舊款，做了哪些改變

新一代Kia K3於今年5月16日上市，並在上市開頭接受過高度關注。新模式更年輕，運動的形狀吸引了無數的年輕消費者。新的1.5L電源組件滿足當前最嚴格的子標准B標准，並獲得優異的燃油經濟性。除高效1.5L電源模型外，新一代的KIA K3還具有更強大的1.4T功率模型選項。那麼新一代K3 1.4T電力模型是什麼？滿足愛駕駛的消費者是更強大的嗎？

除了鯨鯊的臉外，新K3的改進是什麼？

寫在最後一個

新一代K3 1.4T只提供了Zhiji Sports版的模型，具有出色的動機，優異的燃油經濟性，優異的舒適性，底盤性能明顯改善了上一代型號，同時滿足家用轎車的舒適舒適性，也有一定的處理。 125,800元的價格並不貴，它非常適合喜歡駕駛的年輕消費者。

Ⅹ 起亞K3的三家店怎麼樣二手車還值得購買嗎

今年新上市的Fista、改裝的福克斯、思域等都是強大的產品，同級車型競爭更加激烈。最近，隨著新KIA(品牌)K3的推出，為了迎合目前市場的年輕潮流，新車借鑒了KIA(品牌)旗下的運動轎車磨合器的設計要素，正式主張造型更加激進，運動感更強。品行不好，動力弱，新KIA(品牌)K3真的好嗎?看完決定放棄這輛車。

老款KIA(品牌)K3共銷售6款車型，動力上5款搭載1.6L發動機，配有6MT/AT變速箱，最大功率93.8kW，最大峰值扭矩156Nm的。它配有1.4T發動機、7段雙離合器變速器、最大功率96kW、最大峰值扭矩211Nm。但是從實際經驗來看，動力薄弱，開始捕魚，開始速度達到3000圈，但汽車的加速還不著急，在環線和高速上，1.6L車型的後勁不足。另外，KIA(品牌)K3網路上反映怠速不穩定的車主很多，怠速情況下車身抖動很嚴重。新款車型1.5L的數據不如老款1.6L。