vv7巴博斯改裝套件圖片
Ⅰ 限量300台，賓士御用改裝廠改造，VV7 GT巴博斯版開起來爽嗎
雖然這幾年國產車在品質口碑上都有著明顯的提升，市場份額越占越大，但只要價格從15萬開始往上走，譬如「這個價格，我買XX和XX（一堆同價位合資車型）不香嗎？」的群眾論調便開始散播開來。
而WEY似乎有意打破大眾這種禁錮已久的認知。從VV7到VV7GT，從16.98萬的起售價到突破20萬天花板式的定價，如果這是WEY對於細分市場的一種試探，那麼當VV7GTbrabusautomotive（下文簡稱VV7GT巴博斯版）限量版在7月16日以25.88萬的價格上市之時，你應該要相信這是一場作為中國豪華SUV品牌——WEY已經准備好要打破國產汽車天花板、進軍性能車市場的正式宣言。
如開文所說，這是WEY與巴博斯合作的首款上市車型，VV7GT巴博斯版的到來更多代表了WEY的性能「宣言」，作個比喻，這大概率只是WEY未來在性能車領域這場饕餮盛宴中的一道前菜，可以預見，更多的「美味佳餚」還在後頭。
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Ⅱ 比普通入門版貴6.7萬！WEY VV7 GT巴博斯版值不值
提到巴博斯（brabus|automotive），相信不少消費者都知道它是梅賽德斯-賓士的"御用"改裝廠，實際上巴博斯還為阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、捷豹、賓利及遊艇和私人飛機等品牌提供改裝方案，可謂高端改裝玩家的終極目標，也可以理解為"出手既是高端的意思"！
如今對於國內消費者來說這個"御用"改裝的車型也不再是遙不可及了，7月16日，由長城旗下WEY品牌與巴博斯聯手打造的VV7GTbrabus|automotive限量版（以下簡稱：VV7GT巴博斯版）正式上市，新車基於現款VV7GT打造而來，並限量發售300台，售價為25.88萬元，通過對外觀加入更運動的套件，內飾通過大膽的顏色搭配及運動化座椅，帶來了不一樣的效果。那麼這款由巴博斯聯手操刀的VV7GT巴博斯版到底帶來了哪些變化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下來咖哥就和大家分析一波。
不可否認，作為巴博斯首次與中國汽車品牌展開合作推出的車型，整車還是體現出了很強的運動化效果，對於WEY品牌來說，算是是一次大膽嘗試，通過與高端品牌的合作，以及高端化的定製，最大的意義在於進一步拔高WEY品牌的高端化形象。
綜合來說，VV7GT巴博斯版更多是停留在車型外觀及內飾層面的改變，而非機械部分，對於喜歡個性化改裝玩家，預算充足的朋友來說這款VV7GT巴博斯版還是非常適合你，並且限量才300台，喜歡的朋友不妨可以關注一下哦！
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Ⅲ WEY VV7GT巴博斯版亮相成都車展
2020年成都車展現場，WEY品牌推出了與巴博斯合作的定製車型—VV7GT巴博斯版，作為賓士的御用改裝廠，巴博斯定製對於大部分人來說都是高端車型的代名詞。不過，最近WEY的這款VV7GT巴博斯版，售價25.88萬元，這售價相對於巴博斯來說真的是親民。
動力方面，WEYVV7GT巴博斯版依舊使用2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配7速雙離合變速箱，參數沒有變化，其最大可輸出227匹馬力，峰值扭矩為387牛米。
總而言之，這款車型滿足了WEY廣告詞所說的「讓豪華觸手可及」，同時也讓遙不可及的巴博斯離我們如此之近。另外要說一下，這台國潮精品可是全球限量300台，所以想要的朋友還得抓點緊了，估計上市後就會秒沒。
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Ⅳ WEY VV7 GT全球限量300台，僅25萬出頭，帶你感受巴博斯的魅力
一說到巴博斯，人們都會想到賓士「御用」改裝廠，憑借了極致的性能以及戰斗的外觀備受全球車迷所喜愛，不過卻因為高昂的售價使得巴博斯只能成為有錢人的「玩具」。值得慶幸的是，WEY品牌在去年與巴博斯簽署了合作協議，並在今年七月份正式推出了VV7GT巴博斯限量版車型，全球限量300台，只需要25萬出頭的價格，就可以體驗到「巴博斯」加持的魅力，下面讓我們一起來看看這款車型的表現吧！
Ⅳ 跨平台合作的巴博斯版VV7 GT，全球僅有300台
長期以來，中國中高端市場一直被合資品牌壟斷，國產車在市場上佔有率少之又少，中國的車企長城在2016年開創了全新的高端品牌WEY，給整個汽車市場注入了新鮮的血液，也同時打破了中國車企長期以來沒有中高端車的局面，而VV7這次大膽的嘗試，首次推出了中國首款巴博斯車型也有著特殊的意義。
總之，這一次的大膽嘗試，彰顯了我國自主品牌汽車的實力同時也以高端個性化定製強化了WEY的品牌形象，也相信WEY在這次合作之後可以學習到大品牌的優勢和技術，為我國汽車行業的發展帶來更大的進步。
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Ⅵ 為豪華加把力！體驗WEY VV7GT brabus automotive限量版
國內汽車廠家在中低端市場尤其是SUV市場早已站穩腳跟，也在逐步向豪華汽車市場進軍。甚至已經有幾個品牌得到了大家的認可。
除了在產品層面更加努力外，和國外成熟的廠商合作也是一條不錯的路子，這方面長城汽車算是最為熱衷的一個。
WEY魏派是長城的高端品牌，VV7是WEY的第一款車型，而VV7GT是在它基礎上衍生的轎跑版車型，性感的溜背更加小眾且獨特，自然是適合改裝的好底子。而著名改裝品牌巴博斯brabusautomotive一直為高端品牌服務，雖然口碑一直不錯，但是銷量才是生存的根本。雙方一拍即合，也就有了這台名字很長的車——WEYVV7GTbrabusautomotive限量版。
VV7GTbrabusautomotive限量版繼承了原有車型的外觀特色，外觀加入了更獨特的改裝套件，內飾也更加高級。雖然機械層面並沒有什麼改變，但是作為長城和巴博斯的首次合作，這樣的嘗試還是值得肯定的。也希望廠家能夠繼續推出改裝更加深入的車型，讓國內車迷能夠用更低的成本體驗大牌改裝的魅力。
這台車的官方售價是25.88萬元，既然是限量版，那當然不是白叫的，限量銷售300台，有興趣的就快去店裡看看吧！
感謝觀看，歡迎關注《明白說車》，下期見！
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Ⅶ 比四齣排氣更唬人的是賓士御用廠改裝，VV7 GT巴博斯來了
文/張濤
上周並無特別重磅的新車上市，但是仍然有幾款車型值得拿出來一說。比如歐拉的最新車型白貓，據說歐拉R1可能也會改名為「黑貓」，這樣算上哈弗大狗，以後車圈可能成了「動物園」。
另一款車是巴博斯版的VV7GT，本來巴博斯是專門為豪車改裝的廠商，比如巴博斯E級、巴博斯S級。但是和國產品牌合作，這還是史無前例的。原以為動力或者其他方面也會有巴博斯的調教，但實際上僅是加了個外觀套件，其他並無變動。所以是否值得買，還得看價格如何，至於具體數據如何，請往下看。
每周新車到此，想了解更多新車信息，敬請收看每周新車欄目，下周不見不散。
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Ⅷ 國產最酷SUV全球限量300台，VV7 GT巴博斯版上市
7月16日，長城汽車WEY品牌旗下VV7GTbrabusautomotive（下文簡稱VV7GT巴博斯版）限量版車型正式上市，售價25.88萬元，全球限量300台。新車由WEY與著名改裝車品牌巴博斯聯手打造，可視作VV7GT的官方改裝升級版。
前文提到過，此次VV7GT巴博斯版的重點在於造型上的改裝升級，所以在配置以及動力方面新車還都未有實質變化。可以說，VV7GT巴博斯版的到來是為了讓部分小眾市場的消費者感受到VV7GT的改裝潛質，同時也顯露出WEY品牌對進軍性能車領域的企圖和野心，我們不妨期待一下WEY後續是否還會帶給年輕人更加徹底極致的「巴博斯」車型吧！
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Ⅸ 賓士御用改裝廠助陣！VV7 GT巴博斯版，豪華比肩一線！
日前，WEY品牌官方發布了「VV7GTbrabus|automotive」限量版(以下簡稱VV7GT巴博斯版)車型的信息。新車由WEY品牌與國際知名豪華改裝品牌巴博斯聯手打造，其外觀在延續家族化設計語言的基礎上，也融合了強烈的德國高端定製化元素。
作為中國品牌的首款巴博斯車型，VV7GT巴博斯版可以說是為「不與平庸為伍」、年輕張揚的個性精英而生，更是是WEY品牌邁向豪華實力的一次進階。
外觀
動力方面，雖然目前官方暫未公布其動力信息，但參考目前在售的VV7GT車型來看，其大概率依舊搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統為7速雙離合變速箱。
小結
總的來說，新車無論是外觀還是內飾的打造，都非常個性化，極具豪華感、精緻感。這次與世界級改裝大牛巴博斯強強聯合，可以說讓WEY品牌在豪華品牌的打造上又上升到了一個新的台階。
而定價方面，從目前VV7GT20萬出頭的售價不難推測，新車的最終定價也會相差無幾，無疑讓那些垂涎個性豪華品牌的年輕消費者，離自己的夢想更近一步。
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Ⅹ 外觀更加運動化 最大功率227馬力 VV7 GT 巴博斯正式亮相
近日，長城WEY官方發布，VV7?GTbrabus|automotive限量版車型正式亮相，新車是由WEY品牌與巴博斯聯手打造，在VV7?GT車型的基礎上增加了大量空氣動力學套件，整體視覺效果十分動感。下面我門就來看看VV7GT和賓士御用改裝品牌巴博斯為我們帶來的新車吧。
本次WEY推出的VV7GT巴博斯是很少見的國內車企與改裝品牌合作推出的車型，整體的改動也十分的運動，新車將於7月中旬正式上市，期待它能有一個不錯的價格。
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