大g紅色改裝圖片

❶ 大G經過MANSORY改裝廠的加持，預計售價在290萬起，你會入手嗎

MANSORY是一家位於德國Brand的豪華汽車改裝公司，這家改裝公司是由創始人KouroshMANSORY先生於1989年德國創建的，自誕生以來我們專為歐洲貴族、時尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機和私人遊艇。

動力部分升級引擎與排氣系統，輸出從577匹馬力達到約710匹，盡管詳細數據未公布，但依然可以預料其進化幅度必會讓車迷驚艷。據悉此款改裝Mercedes-AMGG63定價達到

❷ 黑紅搭配，賓士G級全新改裝方案！網友：比原版帥太多

雖然現在市面上已經有那麼多關於賓士G級的改裝方案，但說實話想讓這台原本就已經威武、霸氣、超高回頭率的大G更加炫酷也並不簡單，可能改不好就變成了「鄉村非主流」風格。也正是如此，國際上一些知名改裝廠商都喜歡拿改裝G級當作一種炫技的方法，每次發布的改裝方案都快趕上新車發布了。

以上就是這台CLR?G770?R?G-Class的全部改裝項目了，LUMMA並沒有公布這套改裝方案關於內飾和動力升級的信息，但相信對於這家高度定製化的改裝廠而言，只要你有想法和資金，就沒有他們辦不到的。這套改裝方案的價格為12700歐元，摺合人民幣約為10萬元左右。

❸ 絕大部分男人的夢想，大吉大利，賓士G級改車，用車分享

Mercedes-Benz，汽車的發明者，而賓士G則是絕大部分男人的夢想，有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來，從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車，大哥買車的時候有和我商量所有細節，並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了，所以大哥多提了兩個字，慎重！慎重！慎重！，購車改車全程參與（因為大哥忙著新公司啟動的事，所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]），從購車到改車到提車，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人，發出來給想買大G的朋友們一些參考，也讓大家少走一些彎路。

最後依照慣例，鑰匙驗證。（新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了）[偷笑]

❹ 黑紅搭配，賓士G級全新改裝方案！網友：比原版帥太多！

雖然現在市面上已經有那麼多關於賓士G級的改裝方案，但說實話想讓這台原本就已經威武、霸氣、超高回頭率的大G更加炫酷也並不簡單，可能改不好就變成了「鄉村非主流」風格。也正是如此，國際上一些知名改裝廠商都喜歡拿改裝G級當作一種炫技的方法，每次發布的改裝方案都快趕上新車發布了。LUMMADesign（虜曼）LUMMADesign是德國的一家知名改裝廠商，創始人HorstLumma於1987年創建了這個品牌，改裝風格上LUMMADesign更注重個性化定製，所以也是一家頗受歡迎的定製改裝廠商。熟悉LUMMADesign品牌的朋友們可能會發現它們最常涉及的汽車品牌分別為賓士和寶馬，但其實包括路虎、賓利、蘭博基尼等歐洲著名廠商的車型也不乏經典的改裝方案。近日LUMMADesign發布了它們最新的改裝方案，該方案以賓士G級車型為基礎，改裝重點放在外觀的套件升級上，該方案被命名為：CLRG770R。可以看到LUMMA官方發布的這組實拍圖片中，這台CLRG770RG-Class採用了亮黑色的車身塗裝，細節方面也進行了黑化處理，同時重點部位加入了紅色細節裝飾，黑+紅的搭配足夠經典，也頗為炫酷。車頭方面，幾乎每一個部位都進行了升級，進氣格柵的中央位置換裝了LUMMA的標識，中網的造型也有所調整，相比原車上的造型，重新設計的中網看上去更具有野心，而不僅僅是突出競技性能范。另外進氣格柵的一周還加入了紅色的裝飾線，避免了全車黑化的沉悶感，增加了一些激情。前包圍的變化與進氣格柵類似，格柵的樣式進行了調整，前唇位置設計了一個齒狀的造型，包圍兩側的LED日間行車燈得以保留，並且造型也沒有變化，看起來有些單薄，但卻不至於喧賓奪主，簡約與霸氣得到了很好的平衡。引擎蓋也是升級的重點部位，更加高聳的突起設計配合眾多通風口設計不僅讓車頭更加厚重，同時也增加了運動效果，相信對於發動機艙的散熱也能起到不小的作用。車頂配備了四個獨立的LED輔助照明裝備，值得注意的是底座採用了碳纖維材質打造，即便不需要實際的照明效果，當作裝飾物效果也非常出色。車身側面的改裝重點在於前後輪拱，首先兩個部位的尺寸進一步增加，有了一些小寬體的效果，另外輪拱上還設計了帶有格柵通風口，先不說為輪胎帶來的散熱效果如何，就視覺效果上來說也足夠犀利了。另外一處亮點在於全新的輪圈，為了配合G級龐大的車身，LUMMA為其換裝了這套尺寸達24英尺的黑紅配色輪圈，多條輻的樣式也足夠飽滿，內部還配有紅色的剎車卡鉗，但從圖片中看到剎車盤並沒有進行升級。車尾方面，賓士G級經典的外觀式備胎殼體升級為了碳纖維材質，並帶有改裝廠的Logo，後包圍的樣式有所改變，但相比前包圍稍顯低調。以上就是這台CLRG770RG-Class的全部改裝項目了，LUMMA並沒有公布這套改裝方案關於內飾和動力升級的信息，但相信對於這家高度定製化的改裝廠而言，只要你有想法和資金，就沒有他們辦不到的。這套改裝方案的價格為12700歐元，摺合人民幣約為10萬元左右。

❺ 分享一組老外改裝的蒸汽朋克版大G！感受一下這撲面而來的帥氣！

分享一組老外改裝的蒸汽朋克版大G！感受一下這撲面而來的帥氣！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ G級威猛再進化，Lumma Design操刀改裝賓士大G

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❼ 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！

近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。

動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。

這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？

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❽ 返樸歸真還是激進超前這台賓士大G改得讓人恍惚

賓士發布了一台由戴姆勒首席設計官Gorden?Wagener與時裝設計師Virgil?Abloh合作打造了一台復古G級藝術概念車。

這款獨一無二的大G藝術概念車並不對外銷售，它有且只有一台，更多的只是作為一種品牌之間聯名的營銷噱頭。但整體而言，這台通體白漆的大G還是很有特色的，但審美這種東西還是仁者見仁智者見智，不知道你對這台藝術概念車有什麼看法呢？

❾ 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。

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❿ 越折騰越愛的大G，遲到的賓士G500提車+改裝作業分享！

世界上有很多車，汽車，火車，電動車....哈哈[憨笑]，但我唯獨的夢想就是大G。買G的曲折道路我可以寫成一本書，[睡]一本鋼鐵是怎樣煉成的書，從4月27號北京車展訂車但現在，一路艱辛堪比長征。待我細細說來~在北京訂車完感覺事情了了，不急不慢，耐心等待吧，發布當晚，看到價格，[陰險]內心竊喜，立刻打電話給北京訂車的，直接和我說加價50以上，當然心就涼了…特別涼[心碎][心碎][心碎]然後漫長的等待，北京那邊是不能指望的了，也指望不上了，[流淚]全國年前加價均在50到55，無奈，加價已經很難接受了，加這么多。真的真的過不去自己那一關，後來過年前找了我們市無數關系，[尷尬]說來慚愧，家父說我要把找人折騰車的腦子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然後在本市找了人加價38萬，再加4萬保養，5000店裡保險，結果車真的在過年前到了，但是我人不在國內，4S店妥妥的把車給別人了，[暈]我瞬間石化！你們牛，朝南面孔，我也有問題，實在不巧，不在國內，算了，等吧，等下一台吧，又是漫長的1個多月，車在路上了，但是店裡不認之前的加價了，要增加到42萬再加保養，心力憔悴，也懶得煩了，好吧，說是4月底到，結果3月28號和我說到了，之前的事煙消雲散，無所謂了，30歲了，也就最後一次任性了！

大燈也換好了，一切完美。人生總是在不停的折騰中成長，歲月也在不停的努力中流逝，願各位平安喜樂，健康最重要，不說了，去喝山楂茶了[咖啡]