復古125輪胎改裝圖片欣賞

1. 本田cg125復古改裝怎麼樣

換缸桶活塞，改成150。再改下傳動就好了
說實話不是很好改的，首先你的車減振很細，買不到合適的可以安裝下泵的。再有要換車圈，車把上用其他的也不是很好看。 我們生活正常騎行的話，碟剎也沒有太明顯的優點。我個人建議你不要改了。

2. 請問男式125摩托車後外胎原來是110/90–16想換掉應該換多大的最好

摩托車用哪種型號的輪胎，是經過設計確定的，不宜隨便更改，而且即使是改裝，一般也是把輪胎加寬，很少有變窄的。跨騎式125摩托車原車110/90-16的輪胎，如果不想用原型號的，想要窄一點，可以換100/90-16或3.50-16的，這兩種與原車的最相近，比原車的窄一點，換完後對車影響不大。

3. 自己改裝125摩托車多少錢

這個不好說啊，改裝套件的品牌，工藝，都不同。發動機都能換成150的。呵呵
不建議大范圍改裝，因為會破壞安全參數，每輛車子都經過一系列測試方可銷售。
一般都是改裝成復古風格的，大燈，鞍座，偏殼，顏色這些，減震，輪轂，輪胎這些最好咨詢有經驗的師傅。
記得上路小心jiaojing，改裝不備案會被扣車的，摩托屬於機動車范疇。
你要是動手能力強，自己淘點配件，也花不了多少錢。（核心件除外）
最後祝你改裝順利，遵守交規，安全駕駛。記得改好發照片。
純手打，望採納，謝謝

4. cbt125摩托車，後輪胎我想加大到110/90/18或者120/90/18如何改

原輪胎如果是3.25-18的，這兩種規格就直接裝上去就行了，如果是帶內胎的輪胎，裝裝也沒什麼，如果是真空胎，最好不要亂改，小心輪胎密封不好漏氣出事故。另外，扁胎實際沒有優點，減震效果不好同時還會讓車輪行走負載變重。

5. 一台125摩托車怎麼改裝能好看

還有燈啊 輪胎啊 減震啊 車把啊 主要是顏色好看 形狀好看 可以再加led燈啊

6. EN125改裝後輪鋼圈效果圖，我打算改16寸，GZ125的誰給點建議，能上效果圖的加分

呵呵，圖我沒有，但是有一點，好么，絕對穩當，但也耗油，最好不要改太大，不太好看

7. SUZUKI en125摩托車改裝輪胎

不要換90-90-110,一般人都這么換,但效果非常不好,屁股高很多,邊撐勉強著地,車容易倒,不換大小齒的話車比以前肉,有條件的話換90-70-110,但一般都是進口胎,很貴很難買,最好還是換70的鋼圈70的胎,但不容易買到.最方便是換60的太子鋼圈,換60 110的太子胎.避震你要喜歡的話可以加高點.剎車不用換.市面上很多,全新一套400,你也可以找維修老闆賣了舊胎,鋼圈,避震,全換新的.,價格不到400.完全是2台車的感覺.換了超車巨爽,速度的話你覺得跑100和110有什麼區別?
還有一個!!你要是喜歡跑高速的話,千萬不要把原裝的後輪換到前輪用,否則急剎你會很難受

8. 125摩托車後輪改裝250的輪胎可以嗎。

對還是主要依車型而定的，125的輪胎是會小一些，關鍵是看兩種輪胎是否尺寸相差過大，寬窄可以稍差些，但輪胎直徑必須相同，否則無法互換使用。最好是別換我朋友開始玩車的時候也是這么換來換的。後面搞的他幾百塊買的佳通輪胎都被他糟蹋的。完全浪費了。

9. 雅馬哈福喜125改輪胎

雅馬哈福禧125踏板摩托車原車90/90-10的輪胎，改100/90-10的輪胎比較合適，這樣原車的輪輞等都不用改，110/80-10的輪胎太寬，有可能會與車上其他相鄰零部相刮蹭，而且與原來輪胎相差過大，輪輞也可能不支持。

10. 125摩托車怎樣改裝才好看

加速有這幾個
你的是檔位車還是踏板車
檔位車有這這個辦法
1
更換離合器前移動盤
你的6顆滾珠
換重量相對大些的滾珠
2
更換皮帶盤你的彈簧
換上彈力高些的彈簧【這個最好在最後在試
因為你的車子彈簧壓力
也許已經處在試中位置了
你換了彈力更大的
會適得其反的】
3
稍稍調高化油器主量孔油針
要是沒有什麼明顯效果
還是調回原來位置
畢竟混合氣過高會讓車子消耗過多能源
4
擴缸
汽缸哪去膛缸
0.15或者0.25
這樣的話會增加好些成本
因為還有更換活塞
活塞環
我個人不推薦
以前也試過
效果是有的
不過沒有現象中哪有強勁
5
更換輪胎
後輪輪胎一般型號是350-10
可以換個輪胎寬點
相對薄些的型號
比如
100/80-10
110/80-10
但是這2個型號
要看車子的
有的車子裝上去會擦到發動機機殼
檔位車
想增加
起步加速好
有這幾個方面
1
更換離合器總成
換摩擦系數相對高點的離合器片
2
更換鏈輪
前小齒輪一般都是16個齒的
找個19個齒的鏈輪
後輪更換齒口少點的齒輪
3
也是膛缸
還是個人不推薦
4
調節油針
5
換輪胎
改變造型嘛
看自己喜歡了
方法很多
可以去網上找找人家改裝後的樣子模仿下