荊州05年富康改裝車圖片

『壹』 05年富康是國幾的

05年富康車型新車出廠設定的尾氣排放是國三排放標準的，現在該車應該只能達到國二排放標准，您可以看該車玻璃右上角的環保標識，那上面就有標注該車的尾氣排放是國幾排放標準的。

『貳』 一輛富康汽車改裝大概需要多少錢

20000

『叄』 現在05年富康能值多少錢

05年的富康年限已經8年了，理論上說，這車值1.2-1.5萬，但還要看具體車況及相關部件，比如輪胎磨損、機體情況等等。二手車這東西很難講得清楚能買上什麼樣的，畢竟新車隨時能買，二手車只能碰，碰到了就能買得到，碰不到，手裡有票子也要等，個人認為，如果要買富康，1.5萬也就夠買七八年的車子，年限短的這個價出手的不多。

『肆』 05款富康

16V的更好一些，
省油是一方面，
另外16V發動機的功率和扭矩更大，
操控性能更好一些。

價錢根據購買時間總公里數以及是否事故車有所不同，
現在北京08款富康16V也在6萬5以內了，
為什麼不買新車呢？
舊車車況好得話也得在4到6萬之間啊。

『伍』 富康應該如何改裝

1.發動機
對於喜歡玩動力的改裝迷，車輛發動機的改裝潛力是至關重要的。我們現在能買到的富康車主要裝備了三種發動機。1.36L排量的TU3JP、1.6L 8氣門的TU5JP/K，還有2005年才裝備到富康上的1.6L 16氣門TU5JP4。1.36L發動機主要是以實用和省油為主，動力輸出偏弱，不太適合改裝，我們主要說說這兩種1.6L的發動機。
● TU5JP/K 8氣門發動機
改裝潛力指數：★★★★
參數表
排量1.6L
氣門結構SOHC 8氣門
壓縮比9.6
最大功率65kW/5600rpm
最大扭矩135N·m/3200rpm
使用燃油標號90號
8氣門的1.6L發動機很早就裝備到富康上，這種發動機的特點是低轉速時扭矩輸出不佳，如果要讓它爆發出足夠動力，需要把轉速拉得很高，所以車迷送了一個「高轉速發動機」的評價給它。但是以現在發動機的發展水平來看，1.6L的發動機才發出65kW的功率，這顯然是不能滿足改裝車迷的需求的。不過這台此發動機最顯著的優點就是發動機缸體設計的很結實，能做一些較大的改裝。
推薦改裝方法：
這種發動機通常有兩種改裝方法，一是換高角度凸輪軸，提高發動機轉速或者加裝機械增壓，當然也可以增加渦輪增壓器，不過應該先處理好渦輪延遲和發動機艙空間較小的問題。
在換裝高角度凸輪軸後，可以通過修改發動機的控制電腦(ECU)，將發動機最高輸出功率轉速提高到7600rpm左右，這樣既不影響發動機怠速穩定性又可以在中轉速域內得到最好的性能。但盲目的提高發動機轉速是無用的。雪鐵龍TU5JP/K發動機並沒有可變正時氣門機構，最高轉速超過7800rpm的話，只會產生進氣管內高擾流情況的發生，這樣一來發動機就會「喘不過氣」。通過這樣的改裝這台發動機功率可以提高到100kW左右。 如果加裝機械增壓或者渦輪增壓，這台發動機最高可提高到132kW，但是成本比較高，需20000～35000元，而且還要重新調教ECU，國內能做這項改裝的店家並不多。
● TU5JP4 16氣門發動機
改裝潛力指數：★★★
參數表
排量1.6L
氣門結構DOHC 16氣門,每缸4氣門
壓縮比10.5
最大功率78kW/5750rpm
最大扭矩142N·m/4000rpm
使用燃油標號90號
2005年，東風雪鐵龍公司為了延續富康在市場中的生命力，擺脫動力性不佳的陰影。把這台TU5JP4 16氣門發動機裝備到了富康上。這台發動機是整個標致雪鐵龍集團中小有名氣的一台發動機，它還陸續裝備到了國產的標致307 1.6L和標致206 1.6L上。由於採用了多氣門發動機技術，重新匹配電噴程序，這台發動機最大功率提升到78kW，扭矩也達到了142N·m。裝備新發動機的富康0～100km/h加速時間縮短到11秒左右，最高車速也達到了190km/h。由於這台發動機原本的壓縮比就達到了10.5，想通過提高壓縮比等常見的改裝方法已經不太適合，再說提高壓縮比後，就需要用98號汽油而國內能加到98號汽油的地方並不多。所以只能從提高這台發動機的「呼吸順暢」度和發動機輕量化上來想辦法。
推薦改裝方法：
首先可以利用高流量的空氣濾清器和集風箱來提高發動機的進氣順暢性。如果改裝店有足夠能力，還可以對發動機進氣道進行打磨，配合加大口徑的節氣體，進一步提高進氣流量。對
排氣系統也可以進行相應的改造，如使用低回壓的排氣管等，當然這需要加大噴油量的配合，由於這台發動機還在標致206上使用，有一些發動機的改裝件是可以通用的，這也給改裝車迷帶來不少方便。例如給206開發的輕質發動機曲軸皮帶輪和輕質飛輪都可以使用(市場價格大約在500～800元)，這可以減小這些部件的轉動慣性，踏油門時，發動機轉速提高得更輕快。通過這些優化，這台發動機功率會有3～5kW的提升。如果想有更大的動力提升，可以給發動機增加一個小號的渦輪增壓器。但面對10.5的高壓縮比，首先就需要強化發動機內部活塞、連桿、軸承等的強度，並通過加厚缸墊等方法降低發動機壓縮比。和日系車改裝配件豐富的情況不同，法國車系的改裝套件在國內還畢竟少見，但是隨著307、206等車型改裝數量的增多，相信會有不少改裝店會引進這些套件的，喜歡法國車的改裝車迷需要有一些耐心。

『陸』 04年富康愛麗舍自動擋動力怎麼改裝增強，或者外觀內飾改裝圖片。謝謝了

『柒』 誰有這種改裝車更多的圖片

http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg

『捌』 2005款東風雪鐵龍富康怎麼樣

優點：
富康作為一款已經停產的老車，姑且這樣稱呼她吧，以現在的標准來看外觀過於平直不夠圓潤，但她經典的兩廂設計絕對是可以稱道的。外部空間不是她的長處，但內部空間較為靈活，只要你願意拆她可以裝很多東西。以家用第一輛車的需求來看是足夠的，足以滿足一家三口的日常需求。
缺點：
號稱高轉速，略帶激情的發動機起步轉速需要提的很高導致行車起步不夠安靜，正是由於她過於激情導致各檔位和轉速配合很靈敏，而且低轉速扭矩小以至需要提高轉速獲得較大扭矩導致市內油耗偏大。
外觀：
車體外部空間不大，但坐進去卻足夠使用，前45度看起來其實挺凶的，車整體腰線運動，有蓄勢待發的感覺。
內飾：
90年代設計的內飾有其明顯標志，一切中規中矩沒什麼驚喜的。
空間：
內部空間只要你願意動腦筋，還是有很多驚喜的，可以裝很多你意想不到大小的東西哦。我曾經一次拖過一個洗衣機和一個電視櫃，簡直是令人驚訝。
配置：
配置一般，該有的都有了，abs，空調。更高級的電子產品沒有，這是無法迴避的事實。

『玖』 富康998 汽車 改裝下需要多少錢，最好改成跑車。車子現在狀況還行。

看你怎麼改發 大包圍 噴漆 一起是1600左右 加尾翼。。換輪轂 500一個 如果你和胎一起換就900一個 貼圖幾百塊 排氣筒800
換渦輪鎮壓我都不知道了