岳陽碳纖維汽車改裝
① 汽車改裝（碳纖維機蓋）
如果車貼面積超30%就去當地車管所申請報批，建議改裝前到當地車管所咨詢一下。如果不是專業的改裝（為了減輕車重），建議用碳纖維PVC貼膜，畢竟換真正的碳纖發動機蓋成本較高。
② 改裝碳纖維車門有安全隱患嗎
真正的改裝是為了提高車輛性能，需要專業人士進行有針對性的改裝，而不是隨意亂改。以下我們就看看一些常見的改裝，如果使用不當容易引發的危險：
1、改大排氣：降低了排氣回壓，低扭會下降，發動機排氣門將會因為超高溫度容易燒毀。
2、裝磨菇頭：降低了入氣慣性，低扭會下降，油耗升高，低速無力。
3、加平衡桿、橫拉桿：局部震動更劇烈，會永久性破壞車體。
4、改裝音響，加低音炮：必定要拆內飾件，一拆就必定斷裂，損害程度不同而已，車內部件拆一次異響會多幾倍。低音炮誇張的音量會不知不覺中損害車主聽覺，大功率音響經常使得電路超負荷工作，容易燒毀開關，引起火災。
5、加汽油、潤滑油添加劑：汽油油路清潔劑會溶解汽油濾清器里的雜質之後直接堵塞噴油嘴，機油添加劑只適用於中度燒機油的老車，任何新車加進去都會導致發熱和劇烈磨損。
6、改大輪胎：起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速。
7、加裝多點粗地線：導致高壓線路電位不正常，縮短花火塞壽命，有時電腦會混亂，油耗增加。
8、車內門板等隔音：必定要拆內裝飾，記住，一拆必傷。隔音只能是車輛生產過程才能完成的事，不能再亂動。而且消音原理復雜，不是貼了就有效果，這是個聲學均衡抵消的問題。往往是你隔了門板就會聽出發動機聲更明顯，隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。每拆一次，總是有鑼絲滑牙丟失，或者飾板塑料扣斷掉。大家要明白一個道理，人的職業道德素質是有區別的。有的貼在車門內的鐵皮上，一旦碰撞需要修復，那就成了牛皮癬。
9、底盤封塑：99%的原車都有這道工藝，而且都足夠厚。再亂噴上去只會封了底盤下不該封的地方，後果只有等以後維修才發現。
10、改大燈：加大燈炮功率會直接超過原設計的耐溫值，不幾天就會熔化燒毀燈碗反光層，燈光越來越暗淡，原因就是燈碗徹底報銷。現在的大燈透明罩都是合成材料，超過溫度就會變黃，並慢慢產生一條條的小裂紋，燈泡電流大了更會慢慢燒掉大燈開關線路，引起火災。換白光高壓氣燈根本看不清夜間物體，很多人不知道中級別轎車一個大燈都是近萬元或是上萬，千萬不要去亂改。
11、後窗玻璃貼太陽膜：後窗玻璃上面都印有薄膜電路，一旦貼膜就永遠不能撕開，當太陽膜失效需要更換，一撕就會把印涮電路撕開，整塊後窗玻璃幾乎報廢。
12、加裝大包圍：超級跑車式的離地間隙只有在超級公路才能行使，大多數非原廠大包圍，土得掉渣不倫不類不說，還要以後天天當心什麼時候會掉下來，遇到碰撞，這類非原廠的護件會對你的生命安全產生極大的危害。
13、碳纖維發動機蓋：這是最可怕的改裝，原廠的蓋碰撞的時候可以階段變形彎曲起來，而改裝件會直接插進車內玻璃，可見風險多大!
14、換賽車方向盤：沒了安全氣囊，要是還懶得綁安全帶，一但發生撞車事故，風險可想而知。
15、加裝雨擋：駕駛視線關繫到安全，加了雨擋會使得盲區變大。
16、換電腦晶元：一般只是解除了電子限速保護，只是功率提升，絕不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一樣，毫無區別，要看出區別得到230KM以後。
17、電子提速油門：發動機的潤滑系統供油是需要時間的，當轉速提升超過潤滑機油供油速度，爽幾次後你就得准備去把發動機倉拆干凈大修。
18、換白金花火塞：任何新的花火塞新裝上去動力肯定有改善，不管是昂貴的白金還是幾塊錢一個的，這個原因是沒被污染的新花火塞的絕緣良好，用幾天後通通打回原樣，當然高級名牌貨會耐燒蝕一些，可是幾百一個的白金和原廠幾十塊一個的沒任何區別，因為絕緣體都一樣會被氣缸內的各種化學反應產生的導電物質污染漏電。
③ 碳纖維汽車改裝件
我給你一個改裝車的網站你去參考一下，裡面有很多改裝碳纖維的案例http://www.sc-hc.cn/
④ 汽車改裝大概要多少價錢！我想把我家的車全面改裝，但是只改車身改用碳纖維車身，大概要多少錢
全碳纖車身。。
一般這個車身的價格就和你的車差不多了。。
而且。幾乎是不可能的事。
要想減輕重量 改一改輪轂和機蓋就行 工程量小 碳纖的機蓋差不多也要2000~4000左右 輪轂 全鋁合金的 差不多 800左右一個 價格再低的 質量沒保障
如果你只是為了省油 勸你還是不要動 第一麻煩 第二這點東西省不了多少錢
你可以考慮下刷ECU 改小噴油量 可以達到省油的目的 但是動力要下降
⑤ 把鈴木雨燕車身全改裝成碳纖維要多少錢
碳纖維的強度非常高，和普通鋼板差不多甚至更高。，但是重量還不到普通鋼板的四分之一。。。因為重量輕了，發動機的負荷也就小了，所以加速更快，，，但是，，，由於雨燕的底盤並沒有達到高端跑車的標准，所以，告訴的時候，肯定不穩定。。。。價格在20-30W之間，你覺得有必要嗎？
⑥ Balance汽車改裝：碳纖維汽車配件為什麼這么貴
第一次看到碳纖維的改裝件，這像編織袋一樣的材料，挺不起眼。就像LV織編袋，就算掛上了LV的牌子，看上去也還是挺次，可Balance的改裝技師阿暢小哥哥對它贊不絕口。小蚊子就納悶了，真有這么牛嗎？
全碳纖維車身柯尼塞格
不過勒克絲公司發布過一篇報告，《擴大碳纖維在汽車應用的線路圖》中稱到2025碳纖維在汽車中的應用成為主流，碳纖維的加工工藝的進步，專利數的增長，生產成本的控制，都會讓碳纖維汽車用品的價格慢慢回落。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 汽車改裝 一個碳纖維機蓋多少錢啊
一般網上的成品價格都在2000以內。
⑧ 我想買輛自動擋的碳纖維的Original runce改裝GTR.再把車門改裝成蝙蝠門，坐椅不要皮的，換成布的。讓...
可以改，大概需要1-2萬左右
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⑨ 改裝碳纖維車門有安全隱患嗎
改裝碳纖維車門個人認為還是有正常在車子發生碰撞的情況下存在一定安全隱患，而且改裝碳纖維車門車子年檢也很有可能無法通過。
⑩ 汽車改裝碳纖維引擎蓋國家允許嗎
汽車改裝碳纖維引擎蓋國家不允許但是沒有明令禁止。
當換完引擎蓋以後以及車燈大包圍等，請及時去拍照重新申請更新行駛證車輛照片才可正常上路，如果沒有拍照上路被交警抓了那就是扣車罰款扣分，如果沒被抓的話則會影響下次年審一定過不去。
維護碳纖維引擎蓋的方法：
（1）碳纖維是一種重量極輕但高強度的物質。過去它常用在航空航天工業，但現在已經在汽車上使用很普遍了。雖然碳纖維引擎蓋有時會塗上與汽車相配的塗料，但傾向於性能的汽車往往不會在它上面塗上塗料。如果在它上面塗漆將會更耐用。維護碳纖維引擎蓋並不難，只要用正確的方法。
（2）用高品質的清洗液清洗干凈整個汽車引擎蓋。用乾燥的柔軟的毛巾徹底擦拭乾凈引擎蓋。在打蠟前，先將汽車停靠在陰涼的地方或車庫里。如果引擎蓋是熱的，先將它冷卻。這會更容易打蠟。
（3）用高品質的塗料密封膠塗在引擎蓋上。這是一種類似蠟的物質，但有額外的保護作用。塗上它之後用乾燥的柔軟的毛巾擦拭引擎蓋。每隔幾分鍾擦拭另一部分。每6個月左右再塗一層密封膠。
（4）使用密封膠後再用高品質的蠟塗到引擎蓋上。取少量的蠟放到汽車引擎蓋表面，然後將它蔓延開來。然後使用干凈的柔軟的毛巾擦拭引擎蓋的表面。打蠟會讓碳纖維引擎蓋更光澤並提供額外的保護層。如果覺得沒必要也可以不用。
（5）清洗油煙機之間蠟一個詳細的解決方案，以消除水斑，指紋和其他污漬。噴霧快速詳圖上，然後用干凈的超細纖維毛巾擦乾。