新能源汽車故障與維修實物圖

1. Neta新能源電動汽車故障燈圖解

黃色那個是胎壓警報，看下輪胎吧，是不是扎釘了

2. 新能源汽車充電故障

新能源汽車充電時出現故障有兩種情況，一種是無法充電，一種是充電時中斷，下面詳細分析。1.無法充電: 新能源車 的電池如果已經充滿，再充電肯定是充不進去的。這是正常現象，忽略不計。如果充電環境溫度過低或過高，新能源汽車將無
新能源汽車充電故障
新能源汽車充電時出現故障有兩種情況，一種是無法充電，一種是充電時中斷，下面詳細分析。

1.無法充電:

新能源車的電池如果已經充滿，再充電肯定是充不進去的。這是正常現象，忽略不計。

如果充電環境溫度過低或過高，新能源汽車將無法充電。一般來說，新能源汽車充電時的溫度約為-20攝氏度至-65攝氏度。

新能源汽車充電設備類型不對，或者充電樁電壓不符合標准，無法完成充電。在這種情況下，應該更換與新能源汽車匹配的充電器。

新能源車的電池出現故障，就不充電了。這種情況需要4s店專業人員檢查維修。

2.充電期間中斷:

如果充電時溫度過高，充電器會過載，導致充電時中斷。這種情況只有在溫度恢復到正常水平時才能出現。

如果充電裝置脫落，也會造成充電過程中的中斷。在這種情況下，有必要重新安裝充電裝置。

當車輛的其他電子系統在充電過程中出現故障時，充電將被強制停止。這種情況要去4s店詳細檢查。

新能源汽車充電多少錢

1.在家充電:

因為我國每度電的家用電一般在0.5元左右，所以用0.5元乘以充電器功率乘以充電時間就這么簡單。當然，充電時間與新能源 電動車 的電池容量和充電器的功率有關。以續航里程200公里的電動車為例，一次電充滿需要15元左右。

2.使用隨車提供的充電樁充電:

這種充電樁雖然是給車主的，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可證，申請通過後相關人員才能安裝。而且這個充電樁無論安裝在什麼樣的電力系統中，都是以特定的價格來收取電力，既不是生活用電，也不是商業用電。一般在0.6元左右每千瓦時，還是以續航里程200公里的電動車為例。一般18元左右就充滿需求了。

3.快速充電樁:

這也是最貴的充電方式。一般每度電價格在1.6元-1.8元，還是以續航里程200公里的新能源電動車為例。如果滿的話，大概要45到60元。

新能源汽車充電故障 @2019

3. 新能源汽車故障檢測與故障處理方法，你都知道哪些

新能源 汽車 故障檢測與故障處理方法，你都知道哪些?

大家應該都知道，隨著時代的發展，新能源 汽車 已經走進千家萬戶當中，而時代的變化發展,也要求我們不斷進行改變，想要進步就需要不斷學習。而新能源 汽車 的檢測與故障，也是為我們將來購買新能源 汽車 做好基礎准備。

根據電動 汽車 的結構特殊性和電路的復雜性，必須對整個高壓系統進行安全合理的規劃，以及及時監控，這才能夠保證新能源 汽車 平穩安全的行駛。因此，我們對於新能源 汽車 當中的電阻、電流、高壓接觸器、電壓等檢測與故障處理方面，是十分有必要掌握的。

第1個方面，對絕緣電阻的故障處理。電動 汽車 的電子化要比傳統燃油 汽車 高很多，電池組、電驅動系統、高壓電在發生碰撞後或遇到惡劣環境下，都有可能導致底盤的絕緣性大大降低，嚴重的可能造成 汽車 火災，影響 汽車 駕駛人的安全。

因此，當出現 汽車 電壓電阻值低於規定時，我們必須切斷高壓迴路，並保持一定時間的靜止，等故障消失之後，才允許進行下一次啟動。

第2個方面，電壓檢測與故障處理。純電動 汽車 的動力來源，毫無疑問是動力電池，而動力電池的電壓，與放電效率有很大的關系。因此，為了保障電動 汽車 的使用壽命，以及低壓用電，蓄電池和駕駛員安全，需要設計檢測電路和高壓電系統，進行實時准確的檢測。

第3個方面，電流檢測與故障處理。當 汽車 在行駛道路時，受到駕駛員為 汽車 狀態發生改變，而 汽車 運行狀態會隨著駕駛員發生變化。當電流超過預定范圍時，就會引起溫度過高，此時會影響壽命，同時還會有異常的反應。

因此，當檢測到 汽車 電池溫度過高，電流異常時，我們需要及時切斷高壓迴路，以及發出聲光報警，提示駕駛員和其他車輛。同時為了提高准測度，我們需要專業人員對電池包進行放電處理，並進行檢測。

4個方面，就是交電互鎖檢測以及故障處理。出於安全考慮，我們在給新能源 汽車 充電時，必須處於關機狀態及驅動系統，高壓電處於斷開狀態。若處於斷開狀態時，會直接閉合電路。

若充電接觸器不閉合，高壓管理系統將發出聲光報警以提示相關人員，直至故障排除。

4. 在2021年之前新能源汽車在電路方面的故障應該怎麼判斷和解決呢

一般情況下，新能源汽車在進行工作的時候，由於溫度的上升，就有可能導致其工作的一些電路出現問題，絕緣層也有可能出現一些老化問題，甚至燒斷其絕緣層，進而誘發電路故障。總體來說，新能源汽車在使用過程中，電路的實際負荷會受到限制，因此，一些相關的電路設備都有可能受到損傷，相關管理人員要提高對電路故障誘因的分析能力，考慮到其潛在的問題，避免電路故障的頻繁發生。

在實際使用過程中，新能源汽車對環境的要求也比較高，使用到的零件比較多，因此，發生問題的時候也比較難以快速確定。其次，汽車的空調系統都是封閉的系統，也不可以隨便對其零件進行拆除，當出現一些空調方面的問題時，應該先進行一定的診斷，然後再進行後續的維修，根據其維修的固定步驟來進行解決也是非常必要的。此時，就需要相關人員具備一定的知識和能力。

5. 新能源汽車常見故障及解決方法

• 所謂驚嘆號故障，一般是指車輛儀表盤上顯示車輛故障的警示符號，就是一個車上有個大大的驚嘆號。此時車輛無法啟動，無法充電，無論怎麼操作都幾乎沒有反應。如果這個現象發生在保守的汽油車上，除了小電瓶沒電之外，其他任何的故障原因都可能是大問題。

  

• 2

  這種故障基本可以視作設計缺陷或裝配工藝的問題，屬於「胎里帶」硬體問題，個人無法預防和應對保修期內盡快前往4S店及維修廠申請質保索賠。

6. 新能源汽車故障診斷與維修基本步驟有哪五步

摘要 你好，汽車故障診斷的基本方法:

7. 新能源汽車動力電池在行駛過程中發現故障怎麼解決

1、動力電池發生碰撞

新能源車輛發生碰撞，請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作：

1.在有絕緣防護的條件下，將車輛打開車門打開；

2.檢查車輛是否在OFF檔；

3.斷開前艙12V蓄電池；

4.斷開維修開關（唐車型已取消）；

5.查看動力電池托盤邊緣是否開裂，有無明顯液體流出；

6.若漏電、漏液現象及拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

2、電動汽車動力電池水淹處理方法

若新能源車輛浸入深水中（深度超過電池托盤），請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作：

1.在有絕緣防護的條件下，將車輛從水中移出並打開車門；

2.檢查車輛是否在OFF檔；

3.斷開前艙12V蓄電池；

4.斷開維修開關（唐車型已取消）；

5.清除車輛內部水跡，檢查車輛動力電池是否漏電；

6.若漏電及時拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

3、動力電池發生泄漏

如果動力電池發生泄漏（有明顯液體流出），請按照以下方法對車輛進行操作：

1.請將車輛退電至OFF檔，斷開前艙12V蓄電池。

2.斷開維修開關。

3.及時拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

發生少量泄漏時，請遠離火源，使用吸液墊吸附後置於密閉容器中，或採用焚燒方式處理。操作前請佩戴防腐蝕手套。

發生大量泄漏時，請統一收集，按照危險化學品處理，可加入葡萄糖酸鈣溶液來處理有毒氣體HF。

當人體不慎接觸泄露液體時，應立即用大量水沖洗10～15分鍾，如果有疼痛感可用2.5%的葡萄糖酸鈣軟膏塗敷，或用2～2.5%的葡萄糖酸鈣溶液浸泡止痛。若無改善或出現不適症狀，請立即就醫。

4、動力電池冒煙起火

如果車輛起火，請根據實際情況按照以下方法繼續對車輛進行操作：

1.條件允許將車輛退電至OFF檔、斷開前艙12V蓄電池、斷開維修開關；

2.使用滅火器（請勿使用水基型滅火器）滅火，並立即撥打119電話救援。

3.如果火勢較大，發展較快，請立即遠離車輛。並立即撥打119電話救援。

8. 請問一下，新能源汽車有哪些常見的故障，可以詳細說說嗎

1.電池故障

在對於新能源汽車進行應用過程中，要對於機械能和電能進行轉化。這一工作主要由電動機驅動系統負責。如果在這個過程中，電動機驅動系統出現問題無法正常應用，則很難確保新能源汽車的駕駛處在安全狀態下。分析這一故障，可以發現導致其出現的因素分別是電路系統問題、磁路系統無法正常應用以及機械繫統無法正常使用等。不同因素所影響的電動機驅動故障表現也存在著一些差異。比如說，如果是由於電路系統問題所引發的故障，汽車在行駛過程中很可能會發生短路、無法正常接觸等問題。而如果是由於機械繫統無法正常使用所引發的故障，軸承、轉軸和鐵芯會受到不同程度損壞，如果損壞較為嚴重，汽車則無法正常行駛，安全性得不到應有保障。