4s店汽車圖冊

A. 4s店有汽車大本嗎

4s店有汽車大本，每一輛車都有大綠本。綠本是車的身份證，最主要的，像人的身份證一樣，你按揭了，這綠本已經抵押了，抵押在銀行或金融公司，等你還清了按揭後，去開結清證明領回綠本，去車管所解押就行，那樣綠本就屬於你的了，這車也才真正屬於你，沒有綠本，車過不了戶也變更不，否則車輛無法轉手。

綠本的用途

車都是有綠本的，主要車貸都會抵押綠本，在沒有還清車貸之前，都是拿不到綠本的，放款公司或銀行，都抵押綠本來保障自己的利益的，有綠本才真正擁有這車的處置權，如果斷供或不還月供的情況下，銀行把車拖回來，有綠本就有權力變賣這車輛，所以一般都是抵押不了的。

B. 在哪能買到比亞迪汽車的所有零配件圖冊

這個你要找4S店的人了 她們有一本零件編號的書

C. 在4s店展廳放的車和在庫房的車買著有什麼區別

展廳里放的車就是一個工程車，作為展示專用的，就像手機店裡展示的手機，供人們體驗。而把真正需要購買的貨物存放在庫房裡，這是正常的現象。所以你去4S店裡買車，沒有人會讓你把展廳存放的車開走。而且你如果去買車這方面也不是關心的重點，而是應該關心你購買到的車是不是原裝廠家生產是不是有維修過是不是真正質量安全可靠的新車。

D. 馬自達汽車配件圖冊哪裡有賣的

經營馬自達配件的公司應該就有吧，不過得找個大點的，這個配件圖冊貌似是4s店不外銷的東西，大點的配件銷售公司應該能夠搞到，祝你早日購買到合適的。

E. 4S店送的汽車全套裝具一般包括什麼

貼膜，底盤裝甲，發動機護板，座套，腳墊，謝謝，望採納

F. 剛買了新車，4S店要我的行駛證和綠本照片，說是店裡要做報備，能給不

根據你說的情況，我建議你沒有必要把行駛證和綠本照片給4S店，原因很簡單，因為行駛證和綠本都屬於是個人的隱私資料，除非是特殊情況，否則沒有必要提供相關資料給別人。在4S店所說的要做報備，只是個借口而已，肯定是有另作他用的用途。

綜上所述，如果汽車4S店僅僅是為了做報備的話，原則上講是不需要行駛證和綠本的照片的，也就說明了肯定另有他用。為了維護自己的合法權益，也為了保證個人的信息資料安全，我個人建議最好不給行駛證和綠本的照片給4S店。

G. 新車在4s店汽車裝潢有哪些

為什麼要在4S店做裝潢呢 完全可以去當地比較好的裝飾店來做新車處理

新車基本要做的有
1 新車漆面保養（鍍膜）
2 全車的玻璃貼膜 前擋可以不貼
3車門部位的犀牛皮
4車裡面的座套 方向盤排擋桿套
5車輛底盤裝甲
這5項基本你的愛車就可以放心的上道了

H. 我跟我朋友借的車，開了兩天車壞了，去4s店檢查說方向機進水了，然後4s店又說這車以前涉過水

這種事情你不高興也是難免的。不過也不至於讓你朋友賠一輛新的。叫出來吃個飯 真誠的聊一下。也不是什麼大事 。
4S店，全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，自1998年以後由歐洲進入中國。

4S店由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車。汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
一汽大眾4S店圖冊
一汽大眾4S店圖冊(3)

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

I. 北京奧迪4s店

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

Audi A3 e-tron Concept 高清圖冊(13張)

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於1932年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。[2]
二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

Audi R18 e-tron Quattro 高清圖冊(7張)

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。
由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。