汽車修理工去4s店好還是汽車修理廠好

❶ 想學汽車修理是該去4s店還是修理廠

想學汽車修理是該去4s店。

沒有汽車相關理論知識和一般的維修技能，從頭學起，建議您去4S店學修車，專修一種車型，您每天接觸的就是同一車型。

4S店售後目前招聘的人員都是技師學院的大學生，都有高工資格證書，現在都是響當當的師傅，都有理論知識，您可以邊學習修車技能，邊向他們請教理論知識，只要認真肯學，自己進步更快。只要出徒，還有機會到廠家進修技術培訓，接受系統的理論知識培訓，合格後頒發證書。

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當然如果您能跨入汽車集團的售後服務部那就更加好了，因為只要您俯下身子苦學，等到技術過硬的那天。

那麼您就有機會調入集團其他品牌4S工作，或許您已經是技術總監、車間主任、售後站長，或者售後服務總經理了。這樣就更好了。

❷ 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼

4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說，只要汽車沒有過保質期，就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題，可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內，你在外面維修，那就有問題了，4S店不會管。

車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解，能專業地解決問題，這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全，不能修成原貌，擔心影響性能。不要一分錢一分貨，貪小便宜去汽修店，最後問題沒解決，還得回到4S店去維修。

❸ 汽車維修工上班是在修理廠好還是在4s店好

摘要 您好，我是老葉，很高興為您提供服務，正在整理文字，稍等哦

❹ 汽修廠好還是4S店好

汽車4S店都是專業人員...而且進去都是進行考核了的，不是學過汽車修理的都能進.....4S的技術確實要比外面好的多....但是工時費太貴了 外面修理廠價格相比4S便宜，但是維修的精度沒有4S好，比如說噴漆 4S店；環境好、收費高、設備全、工作人員大多有職業資格證、修車正規、反饋信息等。 汽修廠；修車及時、收費低、方便、等。 4S店裡面好一點，比較全面，可以把車子弄得更好一點。 各有各優點，不好比較… 汽修廠不好,4S店是專門修賣的車輛的,而且還有專門的配件及服務,從哪裡買在哪裡修 在保修期內就一定要到4S店去不然不給保修

❺ 學汽修畢業是去修理廠上班好還是去4S店好

在學校畢業後如果想學習技術，可以先前往修理廠工作一段時間，習得了技術積攢足夠的經驗後再前往4S店。如果想要學習汽修，建議咨詢石家莊北方汽車學校，該校校企共育，入學簽訂就業協議 ，企業訂單式培養，邊學邊實習，值得廣大學員的認可。

國家汽修技術人才定點培養基地，是目前國內一所系統化培訓汽車人才的獨立專業職業學院，被譽為「中國汽車教育界的航母」。所有教師都是正規院校畢業，從事教學多年經驗豐富，還有學校高薪聘請國內知名企業經驗豐富的一線技術人員來校任教。老師手把手的教、學生一對一的學。秉承「發展、創新、管理、服務」的八字分針。保證教學質量。金領專業，3大教學特色，實力保證，讓學生熟練掌握「中、美、德、日、韓」五大車系;全程體驗式教學，採用理實一體化教學模式，理論和實操同時進行，實訓為主。引入大中型企業骨幹技術人員進行專業教學，學生畢業即可順利上崗。【點擊獲取專業課程資料】

想要了解更多關於石家莊北方汽車學校的相關信息，推薦咨詢【石家莊北方汽車學校】。石家莊北方汽車學校隸屬於北京中職北方教育，始建於1993年，是一所汽修專業人才輸出基地，近30年來學校培養的40萬高水平汽修人才；同時，在國內建立了數十所分校，並與國內外十餘所院校合作，始終專注於汽修人才培養，實力非常強大，值得選擇。

❻ 汽車修理廠好還是4s店好

4s比較正規，維修有保證，但是貴。
外面的修理廠也好不了多少，需要注意的是，如果你在外面修理廠修的話有什麼問題再去4s店，4s店會給你拒保的

❼ 表弟是學汽修的，到了畢業季了，想問下是去4S好還是去修理廠上班好

我個人認為這個還要看自己未來的規劃了。如果考慮以後自己做修理廠的話就建議去修理廠。因為修理廠維修的車型比較多，遇到的問題是直接處理的。4S店的維修車型一般比較單一，且配件充足，遇到問題試件排查法用的比較多。在4S店認真做，且恰巧趕上公司發展好的話四五年可能就能升到經理。4S店相對於修理廠來說從售前到售後有一套標準的流程體系。所以，去哪裡上班建議先做好自己三年或者五年的人生規劃。

❽ 修車到修理廠還是4s店好

隨著目前汽車保有量的迅速增長，汽車這個東西跟我們生活節奏的聯系越來越緊密，而自己愛車 的維護與保養就成了人們繞不開的一個話題。而無數車主也是為了自己的車輛操碎了心，其中就有一個人們都會面臨的問題，我的愛車到底是在4S店保養還是在家跟前的修理廠呢？去4S店？維修費用高昂，最接受不了的是工時費。去修理廠？怕維修人員不專業再給自己車修壞了。這個問題相信困擾了絕大部分車主，今天就讓我來告訴大家兩者的優劣。相信讀完這篇文章的讀者再也沒有這種困擾。
我們先說說4S店的優點，
新車質保（你在質保期內出現的問題統統免費維修）
保質保量（4S店出現的養護類和維修配件全是原廠質量）
人員專業，設備配套先進
服務熱情周到（相信一個讓你覺得舒服的接待多花點錢你也願意）
流程完善（從接待前台到車間再到維修都有專人專做）
關於新車質保這一塊，竟然還有的車主不知道怎麼回事，一般車輛的保質期在3年或者10萬公里，也就是說在這個里程和時間內出現的問題都會得到廠家 的免費維修。當然，根據車輛做功元件的分配不同，保質期也略有差異。比如說上海大眾的電瓶質保只有一年。但是10年前後搭載DSG變速箱的車輛變速箱的質保竟然有10年和16萬公里的質保。也因為汽車廠家的不同質保范圍和質保時間也會略有差異。但作為一個對車輛不怎麼了解的小白來說應該怎麼辦呢？隨車有一個車輛的使用說明和行車手冊。每個車輛都會有相應的說明。記住是每個車都有。
再說說修理廠的優點
經濟實惠
方便快捷（因為選擇修理廠的車主一般都會是家或者單位附近又或者熟人介紹）
其實大部分人選擇修理廠都是因為便宜，當然不能否認 的是修理廠也有既便宜又專業的。只是這種門店並不好尋找。而很多車主也是在尋找這種門店的路上吃過不少虧。所以很多的車主一方面對4S店高昂的維修費用無可奈何有對修理廠參差的技術水平腹飢不已。
在這里我給大家的建議就是新車尤其是還在質保期的車輛優先選擇4s 店。這里告訴大家一個潛規則，質保期的索賠速度會和你在質保期的保養次數成正比，你品，你細品。還有一個就是出保險的時候，切記（來拿個本本記上出保險一定去4S店）至於為什麼只有兩個字專業。
說一個簡單的道理，4s 店的維修人員一天接觸本車系車輛15台。一個月至少有450台左右。他是不是非常熟悉這個車輛？再看修理廠因為修理廠什麼車都修，一個差不多的修理廠一天的車輛進店台次大約有10台上下。修理工一個月甚至一年左右才接觸到重復車輛和重復故障。相信很多車主已經明白了。
再說一下如果 你的車輛是二手車，或者已經脫離質保期，那麼修理廠也是一個非常不錯的選項，但是一定要去那種干凈整潔，至少看起來很專業 的那種

❾ 汽車維修保養去4s店呢還是去修車廠

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做，我認為要因車而異，因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型，去4s店做完首保就完全可以脫保了；如果是使用了很多新技術的新款車型，或者是有很大技術缺陷的車型，或者是質量口碑較差的車型，以及銷量較小、技術很獨特的車型，高端車型、豪華車型等等，這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力，如果不差錢，當然是全程4s店保養最好。

在4s店保養最大的好處就是技術專業，配件質量及供給都有保障，另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了，並且不是一般的貴，普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上，如果是維修那就更沒譜了，修理費超過車價的也很常見。
社會修理廠最大的優勢是便宜，選擇餘地也更多，豐儉由人，套餐任選；缺點就是配件質量和技術水平難以保障，不是說都不好，而是你不知道哪家技術好，不知道哪一個配件好，說白了就是不放心。另外在社會修理廠維修保養的車輛，會失去廠家的質保，並且沒有完整的保養記錄，二手車的保值率也會受到很大的影響。