汽車維修質量的內容包括哪些內容

Ⅰ 汽車維修都包括哪些項目

汽車維修都包括哪些項目？這個的話就比如說你的擋風玻璃壞了，或者你的門窗，還有就是你的發動機不行了，它都可以維修啊。

Ⅱ 汽車的常規性維護主要包含哪三方面

1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養必須更換的東西，不用多說。但是，保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結果的問題，而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題，筆者的觀點不是權威的，但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」，對汽車保養知識略懂一二，下面的觀點可以供各位車友參考：
① 經濟條件允許的（簡稱土豪），按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間（里程）來做保養絕對沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次（以先到者為准）；
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學，說明白點也就是這樣做的話很浪費錢（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什麼車型，保養間隔多久，主要看機油：
Ⅰ.礦物機油：別糾結了，嚴格按照廠家說明書來吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油：每10000-15000公里，不超過1年。
筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養，一般情況下是不會出問題的，而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致，不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了，實在有點浪費。
相信身邊很多車友都在擔心一個問題，那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養，質保期內出了問題4S店會拒賠，其實這個不用擔心。據了解，現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養，因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴，但是現在即使不在4S店保養，質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的，因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示：「托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者。」也就是說，即使在質保期內，消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。
車子出了問題，4S店也不能不保修，因為國家質檢總局補充了一個說明：「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。」簡單來說，比如你在外面做了保養，換了機油機濾，你的車子減震器漏油了，4S店能不賠你減震器嗎？肯定不能，減震器跟換了機油機濾八竿子打不著！而且，已筆者的經驗可以很負責的告訴你，即使你在外面做了保養，結果發動機出了故障，這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格，但是只要你夠堅決（夠無賴），只要在質保期內，4S店一般還是會為你免費維修更換的。
但是，雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養，筆者認為去正規（廠家授權）的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的，技術上有保證，而且對愛車的檢查要更全面一些；二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件，其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的，其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以，筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養，只是保養間隔可以適當根據自身情況調整，當然，土豪可以忽略。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。

Ⅲ 汽車維護有哪些內容

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

汽車維修
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

換擋時發動機熄火

行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：

首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。

其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。

高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：

1、前輪定位角失准，前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝松動。

5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

6、減振器故障

Ⅳ 汽車維修包括什麼

答：汽車維修按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。

一、汽車大修

1、汽車大修是用修理或更換汽車任何零部件 （包括基礎件） 的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全 （或接近完全） 恢復汽車壽命的恢復性修理。

2、汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。

3、汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的，車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控，結合維護進行定期檢測，做好技術鑒定工作，根據汽車大修的送修條件及時送修。

二、總成修理

1、總成修理是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。

2、主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定，達到送修條件的按規定送修。

三、汽車小修

汽車小修是用修理和更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。

四、零件修理

零件修理是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復，以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。

五、視情修理

視情修理是按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後，決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。

Ⅳ 汽車維修質量包括什麼質量和什麼質量

汽車維修質量檢驗的分類和內容
根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。

1、一類汽車維修企業。
從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。

2、二類汽車維修企業。
從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理

3、三類汽車修理企業。
指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。主要項目為車身修理，塗漆，篷布，坐墊及內裝裝飾修理，電器，儀表修理，蓄電池修理，散熱器，油箱修理，輪胎補修，安裝汽車門窗玻璃，空調器，暖風機修理，噴油器，化油器修理。曲軸修磨，汽缸
鏜磨，車身清潔維護等。

Ⅵ 汽車檢查維修的基本要素有哪些

1.車靜止時的檢查
靜止檢查時，應該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時分別進行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車後檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。
維修後的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。
車主在檢查過程中，需要到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。並進入駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，前擋風玻璃有無裂損等。
而且，當車主在車後進行仔細觀察時，應注意觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。並檢查油箱、備胎安裝情況是否處於正常狀態。

。
通過以上操作及時發現車輛在維修過程中出現的不良情況，以免影響安全駕駛。
對車輛進行靜止檢查後，確保全部正常後，還需要在行駛過程中的檢查以察看整車各總成部件的綜合性能。這主要是檢查各儀表，變速箱、離合器、傳動軸、差速器等傳動部件工作儀表工作是否正常。

2.車行駛中的檢查。
在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，並注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。檢查過程初期應保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，並嘗試剎車是否靈活有效，然後提高車速。是打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。

Ⅶ 汽車維修質量標准有哪些內容

你好，很高興回答你的問題，車輛維修檢驗標准
維修人員對有關項目進行維修後，須確保完成所有維修工作，並符合以下出廠技術標准。對不符合要求的，下一工序的維修人員或檢驗員有權拒絕接收或責令返修。各系統檢修的出廠技術標准如下：
一、換發動機、發動機大修的出廠技術標准
1. 空氣濾清器、機油濾清器，效能良好，無阻塞及短路現象，安裝牢固，密封無
滲漏現象。
2. 發動機無異響，油底無滲漏。
3. 發動機各部介面螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規定。
4. 各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水、氣。
5. 各感測器安裝扭力符合規定，導線接頭連接牢固不漏電。
6. 發動機皮帶無老化開裂及磨損過度現象，張緊度符合原廠規定。
7. 起動機起動時無空轉、打滑現象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。
8. 發電機充電正常。
9. 發動機支架，排氣管介面安裝牢固，介面墊不漏氣。
10. 離合器自由行程符合規定，離合器接合平穩，分離徹底，掛檔不響，無打滑現
象。
11. 水箱、空調泵、助力泵、發電機安裝牢固，冷卻風扇及設備工作正常。
12. 點火正時符合原廠規定。
13. 氣缸壓力（水溫80以上時）符合原廠規定。
14. 在常溫下，機油壓力應符合技術標准。
15. 油門、阻風門工作正常。
16. 加速靈敏、不爆震、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過渡平順。熱磨合4
小時之後，拆下火花塞應無上油現象。
17. 在走合期之內允許排氣管有不明顯的冒藍煙。在各檔內均須避免發動機以高轉
速行駛。
希望對你有幫助，望採納！
18. 尾氣排放符合技術標准。

Ⅷ 汽車維修行業的質量監督的內容有哪些

1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

Ⅸ 汽車維修質量是指什麼

汽車維修質量可分解為：服務質量和技術質量兩個方面。 服務質量是汽車維修服務全過程的服務質量，包括維修業務接待、維修進度、維修經營管理的質量水平；技術質量是汽車維修作業的生產技術質量，具體是指維修竣工汽車滿足相應竣工出廠技術條件的一種定量評價。希望能幫到你，望採納，謝謝！

Ⅹ 汽車維修質量包括哪些內容

汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重，它的規范的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料（不少於油箱容量的90%）及備用車輪和隨車附件的總質量。那什麼是汽車的干質量呢？干質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量。
其實通俗地說整備質量就是汽車在正常條件下准備行駛時，尚未載人（包括駕駛員）、載物時的空車質量。