汽車配件火花塞圖片

① 汽車火花塞在哪裡

汽車火花塞位置如圖：‍

火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

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種類

1、 准型火花塞：絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。

2、 緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。

3、 電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。

4、 座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。

5、 極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。

6、 面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。

作用

凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有2個火花塞。火花塞雖然是一隻小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。

火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。

火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；

而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小，一隻口袋可以放好幾只，但它構造不簡單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用於擰入氣缸；

在殼體內裝有絕緣體，它裡面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6－1.0毫米的間隙，高壓電經過這個間隙入地就會迸發出火花點燃混合氣。

② 火花塞都有什麼材質的

火花塞材質有鎳合金火花塞、白金火花塞、銥金火花塞，釔金火花塞，和普通的銅芯火花塞，其中白金和銥金普遍稱之為貴金屬，鎳合金火花塞在火花塞里是質量最低的一款，現在最流行的一款就屬於銥金火花塞，火花塞屬於消耗品，不同材質有不同的價格，也有不同的使用壽命，白金火花塞和銥金火花塞這種貴金屬材質的使用壽命比一般的普通材質的要長，一般的就在三四萬公里，而貴金屬的使用時長可以達到八九萬公里，這里只是對一般車輛使用的一個數據分析，也不是一個絕對的數字，主要還是看車輛的使用過程，以及一系列的狀況來定火花塞在車里的使用時間。

如果你的愛車出現供油不足、提速升檔緩慢、機油燃燒過快、怠速不穩、點火啟動困難、油耗過高、發動機抖動、這些情況的時候，最好去修車店看下是否是火花塞出現問題了，因為這些問題都有可能是火花塞故障引起的。

③ 火花塞90919C1009怎麼樣

可以的！豐田原廠配件

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一汽豐田(TOYOTA) 汽車用品4S店原廠配件火花塞 單只裝 威馳/威馳FS部分適用

京 東 價

￥79.00

④ 這是什麼牌子的火花塞

1、NGK(上海特殊陶業有限公司)(021-67740987，始於1936年日本,日本特殊陶業株式會社旗下,致力於火花塞/預熱塞及相關產品研發生產,國際知名火花塞品牌,上海特殊陶業有限公司) 。

10、紐時達NEWSTARS(寧波紐時達火花塞有限公司)(0574-63094200，創建於1984年,集研發/生產/銷售火花塞及LED車用燈具於一體的專業製造企業,寧波紐時達火花塞有限公司)。

⑤ 汽車火花塞多少錢一個

至2021年8月，價格在30-200元。

一套汽車火花塞的價格是沒有一個准確數值進行衡量的，有的汽油發動機每個缸只需要一個火花塞，而有的則需要兩個火花塞，所以火花塞的個數是不定的，其次由於火花塞的質量不同，對應的火花塞價格也有很大的區別，就如一個鎳合金材質的火花塞價格為十幾塊，而銥金的火花塞則需要百元以上，這價格相差甚遠。

汽車火花塞注意事項

火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電（即產生火花）困難，影響發動機的正常工作。

有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

⑥ 汽車火花塞在哪個位置

火花塞在發動機氣缸的頂部，更換火花塞時，需要先找到點火線圈，拔出點火線圈的插頭，鬆掉點火線圈的螺絲，然後將點火線圈撥出來，拔的時候需要用點力。

火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。

汽車火花塞注意事項

有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介於兩者之間的還有中型火花塞。

⑦ 這四個火花塞正常嗎

不正常

火花塞是汽車的重要配件之一，那汽車火花塞多少公里換一次呢?下面一起來看看相關內容。

汽車火花塞多少公里換一次

通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里

當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎麼檢查火花塞的使用情況呢?當然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。

如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。

上面介紹了汽車火花塞多少公里換一次的相關內容，下面一起來看看火花塞相關知識。

火花塞是做什麼用的?

首先跟小白們解釋下火花塞究竟是做什麼用的。它是汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

簡而言之，汽車發動機運轉就需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花就是由火花塞產生的，所以火花塞的好壞影響著發動機的工作效果。

其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電;間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」。

火花塞有幾種，多少錢?

從結構上來說，火花塞由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發動機氣缸上;金屬殼體中有一個中心電極，與金屬殼體絕緣，通過接線螺母連接高壓線，有些火花塞在金屬殼體下面還焊有側電極。中心電極與側電極之間間隙很小，高壓電擊穿電極之間的空氣，產生電火花點燃可燃混合氣。由於火花塞的工作環境為高溫高壓，因此對它的材料和製造工藝都要求十分高。

目前市場上主要的火花塞區分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的;鎳釔合金火花塞大概一百塊一套;單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴，在200～300元之間;鉑銥合金、銥金火花塞價格更高，大概在300～400元。

能不能不換火花塞?

有人說了，養車本來就很貴了，還要更換火花塞，又多了一些支出，真煩人，能不能不換火花塞呢?這樣還能省點錢。

能!但前提是您要有比較強的動手能力。下面簡單說下清理火花塞的過程，具體清理時間會與電氣線路不同和清洗的難易程度有很大關系。

一般工作過程是先拆點火線圈，再使用專用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周圍灰塵。下面就是清潔火花塞了，具體清潔火花塞的方法有很多種。很多神奇的網友甚至研究出非常規的方法，有用白醋的，有用潔廁靈的，還有用牙膏的，不過，一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等有機溶劑，先浸泡一段時間，然後刷洗、風干，再裝上就能繼續使用了。

但如果火花塞已經嚴重腐蝕，或者破損，那就必須更換了，否則失效的火花塞會進一步損傷發動機。

對想換火花塞的車主，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對於發動機燃燒效果就越好，這是一個誤區哦。發動機的燃燒效果與很多因素有關，而火花塞只是其中一個方面，不過使用更優質的合金火花塞能大大延長更換周期。

以上就是關於汽車火花塞多少公里換一次的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

⑧ 汽車的火花塞都有哪些材質的，該如何分辨呢

大部分火花塞電極用鎳合金，也有用貴金屬製作火花塞的，比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金等，製成的火花塞分類：鎳合金火花塞、銀合金火花塞、釔金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞。

鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強度、硬度、電阻、熔化溫度、耐腐蝕性等幾個主要指標方面與鉑金和銥金差距並不是很大而價格卻便宜得多。

(8)汽車配件火花塞圖片擴展閱讀：

汽車火花塞使用介紹如下：

有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些為冷型火花塞，適用於高速高壓縮比的大功率發動機；有些裙部細長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些為熱型火花塞，適用於中低速低壓縮比的小功率發動機。

在選擇火花塞時，必須保證舊火花塞與新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸會印在裙部陶瓷絕緣體上，即使看不懂也沒關系，只要保證新老火花塞的尺寸數字和字母一致即可。