汽車維修企業保證質量的重要性

『壹』 汽車修理企業質量管理的主要任務是什麼

汽車修理企業質量管理的主要任務是：
1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

『貳』 論質量管理對汽車業的重要性

如何才能真正地把質量管理好，是我們經常思考的問題，對質量管理對汽車業的重要性，以下內容為個人拙見供參考，待您看完內容便知其重要性。 「靠質量樹信譽，靠信譽拓市場，靠市場增效益，靠效益求發展」，是企業生存和發展的生命鏈。對於汽車業來說，把汽車質量視為汽車業的生命，把汽車質量管理作為企業管理的重中之重，已被公司各級領導所認同，「內做好現場質量領先，外做到市場名優取勝」，走質量效益型道路的經營戰略已被廣泛採用，汽車市場的競爭已轉化為汽車質量的競爭。而汽車質量形成於生產，是公司形象的窗口，因此汽車質量必須從生產做起。而生產質量管理是公司質量管理的基礎，也是公司深化管理的一項重要內容。生產部提出汽車質量要實行「兩個覆蓋」(即:要覆蓋所有的生產項目和覆蓋每一個汽車生產的全過程)，也是著重強調了汽車生產質量管理的重要性。 汽車生產質量管理包含兩個層次:一是企業層次，二是品管層次。以下就兩個層次分別談一談對汽車質量管理的認識。 1 汽車質量管理必須覆蓋所有的生產項目汽車質量形成於生產，每個生產項目質量的總和代表公司著整體質量水平。優質生產是公司市場競爭取勝的法寶，也是公司形象的金字招牌，劣質生產損害公司形象，會帶來更大的負面影響。在激烈的汽車市場競爭中，優質生產的正面效應與劣質生產的負面影響並不是一比一的對等關系，對公司信譽的影響可以說是「十譽不足，毀一有餘」。公司為維護自身的形象，必須重視抓好所有生產項目的質量管理，提高公司的整體質量水平，才能在汽車市場競爭中立於不敗之地。汽車生產質量管理，必須選好品管主管、配好品管班子。品管主管是企業在品管上的全權代理人，是汽車質量的第一責任人和汽車質量形成過程的總指揮，除應有必須具備的政治素質外，還應要求懂技術、會管理，有真正把質量放在第一位、努力做好質量管理，為企業形象「貼金」，而不是抹黑的質量責任意識。品管班子(包括品管主管)由技術和管理人員組成，是履行質量職能的骨幹力量，又是執行質量計劃實行全過程式控制制的實際工作者，選配品管班子要注重總體功能。2 汽車質量必須注重質量保證體系覆蓋生產的全過程質量體系是為實現質量保證所需的組織結構、程序、過程和資源。公司質量管理體系程序文件要覆蓋生產質量形成的全過程並有效運行，關鍵也在公司和品管部兩個層次。公司要注重提高各級一把手的質量意識，發揮總生產師和技術負責人的重要作用，建立以品管主管為第一責任、總生產師全面負責、各級質量、技術管理部門實施的監管體系，培養一批內審和管理、監督專家隊伍。經常通過監督檢查、內審和管理評審等手段，對生產質量形成的全過程及其所有質量活動進行分析，有針對性地制定對策和改進措施，質量管理體系的有效運行。作為品管部層次的質量管理層，品管主管要在對公司質量方針目標提供保證的同時，還要依據合同對業主提供保證。必須建立以品管主管為核心、技術負責人為主、專職質量檢查員、技術員、班組長及其兼職質量檢查員組成的質量管理體系、控制網路，對生產現場的質量職能進行合理分配，健全和落實各項管理制度，形成分工明確、責任清楚的執行機制。在生產質量形成的全過程，堅持高標准嚴要求，堅持多檢制和隱蔽驗收制度，每個分部、分項生產都嚴格按照國家生產質量檢驗評定標准進行質量評定。使生產現場事事、處處、時時、人人都嚴格按照質量管理制度和規范、規程辦事，確保質量體系覆蓋從生產到成品驗收的全過程，保證生產質量目標的實現。3 汽車質量必須實行目標管理和質量預控質量目標既要滿足與車主簽訂的購買合同要求，又要滿足公司質量計劃的要求。比如有的生產與車主簽訂的購買合同質量等級為優良，而公司為滿足市場需要確定其為創局、部級優質生產或創「國家級大獎」生產，那麼該生產的最終質量目標就應定在局、部優質生產或「國家級大獎」生產上，按照這個質量目標進行全面質量管理設計。首先按照「分項保分部、分部保單位生產」的原則，把質量總目標進行層層分解，定出每一個分部、分項生產的質量目標。然後針對每個分項生產的技術要求和製造的難易程度，結合生產人員的技術水準和生產經驗，確定質量管理和監控重點。在每個分項生產前，寫出詳細的書面交底和質量保證措施，召集生產主要負責人及技術、質量管理人員和參加生產的所有人員進行交底，做到人人目標明確、職責清楚。對於新技術、新材料和生產經驗不足的人員，應事先對人員進行培訓。對質量控制的難點，組織群眾性的TQC小組活動進行攻關。在生產管理中還要堅持「汽車生產檢查」，即在汽車各分項生產全面製造前，首先組織技術熟練的操作工人進行汽車生產檢查，汽車生產檢查後及時總結，確認能達到質量目標和規范設計要求時，組織生產班組全體人員進行現場觀摩，使各生產班組有直觀的質量標准，進一步向班組做較深層次的技術交底，從而達到質量預控，少走彎路，一次成優。4 汽車質量必須安排好作業，注重細部處理和成品保護在生產過程中，往往是零件多種、全方位作業，管理難度大。俗話說「優不優看細部」，就說明細部製造階段的生產質量，對實現生產總質量目標是至關重要的。所謂「細部處理」，是一種習慣說法，它包含兩層意思:「細部」一般是指大面積零件生產以外的細小部位、各分項生產接合部，不同材料、不同做法的交接處。例如焊接點、接合預留孔、表面防銹層等部位的質量，在規范和標准中難以用定量的方法進行描述。但這些部位都是影響觀感質量的重要部位，體現生產管理水平和操作技術的關鍵部位，這些細部做好就能夠對整個生產質量起到畫龍點睛的效果。「處理」二字說明了這些部位一般設計無規定、或規范要求不太明確，要靠現場生產管理者、操作者的經驗和技術水準進行恰當的處置。在這一階段，除各分項生產要精心組織、精心作業外，管理的重點應放在合理安排交叉作業，做好細部處理和成品保護上。合理安排交叉作業，一是要合理安排工序，解決好各分項生產作業的先後順序，不影響生產質量；二是要合理安排時間和空間，保證各分項生產必要的技術問歇；三是要合理安排人力以保證生產期。汽車成品保護在細部處理在生產階段尤為重要，要在一開始就制定措施，落實責任人，做好有利於汽車成品保護的交叉作業安排，防止相互破壞或污染，減少不良品或材料損失，確保生產質量目標的實現。總之汽車生產的質量管理是一個系統生產，涉及公司管理的各層次和生產現場的每一個操作工人，再加上汽車產品生產時間長、各項零件、材料特性影響因素等特點，決定了質量管理的難度大。因此必須運用現代管理的思想和方法，按照國際質量管理標准建立質量管理體系並保持有效運行，覆蓋所有生產項目和每個項目施工的全過程，才能保證生產質量水平不斷提高，從而使汽車業在汽車市場激烈競爭中立於不敗之地。

『叄』 汽車維修質量保證體系的實質是什麼建立質量保證體系應遵循哪些基本原則

機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

據此，對機動車維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解：

（1）機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。

（2）機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

（3）機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

本條規定主要是為了保證維修質量，保護消費者的權益，維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。

為確保機動車維修質量，機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》，建立以下幾項制度：

（1）汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構，汽車維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是：一是認真執行質量管理法規和本辦法；二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；三是制定維修工藝和操作規程；四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全在質量管理；六是開展質量評優與獎懲工作。

（2）汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。

（3）汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。

（4）車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。

（5）汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放

『肆』 質量的定義是什麼 汽車維修企業管理

現轉摘ISO9000：2005《基礎與術語》中的定義供你學習和參考：
質量 quality：一組固有特性（3.5.1）滿足要求（3.1.2）的程度
注1: 術語「質量」可使用形容詞，如：差、好或優秀來修飾。
注2: 「固有的」（其反義是「賦予的」）就是指在某事或某物中本來就有的，尤其是那種永久的特性。

『伍』 論述汽車維修過程檢驗的目的及重要

按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質量按汽車維修工藝過程可分為以下五類:
(1)進廠檢驗。進廠檢驗是對運行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的准確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在於填寫雙方認可的車輛交接清單，辦理交接手續，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計劃。送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術鑒定，根據鑒定結果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。

(2)零件分類檢驗。大修車輛或總成解體、清洗後，應按技術標准進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據是:是否超過修理規范中規定的「大修允許」和「使用極限」。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件;凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細致，嚴格按照技術規范進行，杜絕不能使用的零部件繼續使用，確保汽車維修質量。
(3)汽車維修過程檢驗。汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗，其目的在於防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要一環，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屬於專職過程檢驗員的專檢范疇。汽車維修業戶應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。

(4)汽車維修竣工出廠檢驗。汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工後，交車前或送汽車維修質量監督檢驗站檢測前進行。汽車維修質量總檢驗員對照技術標准全面檢查車輛，測試有關性能參數。車輛檢驗合格後簽發相應的·汽車維修竣工出廠合格證，並向用戶交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠後在質量保證期內，汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內車輛發生故障或損壞，承修方和托修方按有關規定劃分責任。

(5)車輛的返修鑒定。返修對於汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施J車輛返修的檢測、判斷工作應由質量總檢驗員負責，並通過檢驗和鑒定分清責任，進行組織、協調，登記，填寫汽車返修記錄表。

『陸』 通過那些措施來提高汽車維修質量

機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

據此，對機動車維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解：

（1）機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。

（2）機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

（3）機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

本條規定主要是為了保證維修質量，保護消費者的權益，維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。

為確保機動車維修質量，機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》，建立以下幾項制度：

（1）汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構，汽車維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是：一是認真執行質量管理法規和本辦法；二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；三是制定維修工藝和操作規程；四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全在質量管理；六是開展質量評優與獎懲工作。

（2）汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。

（3）汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。

（4）車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。

（5）汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放

『柒』 怎樣提高汽車維修質量

機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。
機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
據此，對機動車維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解：
（1）機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
（2）機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。
（3）機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
本條規定主要是為了保證維修質量，保護消費者的權益，維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。
為確保機動車維修質量，機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》，建立以下幾項制度：
（1）汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構，汽車維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是：一是認真執行質量管理法規和本辦法；二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；三是制定維修工藝和操作規程；四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全在質量管理；六是開展質量評優與獎懲工作。
（2）汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
（3）汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
（4）車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
（5）汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放

『捌』 汽車修理企業質量管理的主要任務是什麼

汽車修理企業質量管理的主要任務是：

1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

『玖』 淺談如何抓好汽車維修企業的質量管理

汽車維修質量管理是一個系統工程,加強維修質量管理,需要從員工的維修技能、維修設備、配件質量、維修質量檢驗等方面採取有效的管理措施.

『拾』 影響汽車維修質量的五要素是什麼

汽車維修服務各環節中所體現出來的質量特性符合各項要求(尤其是顧客需求和期望)的程度它包括維修質量和服務質量

在生產經營中影響汽車維修質量的5個要素是:人(人員)機(設備)料(材料)法(方法)環(環境)

(1)人的因素:員工的素質與職業技能水平是影響維修質量的最大因素，因此，人的因素要放在第一位人員的合理配置合理培訓和有效管理是維修企業日常管理的關鍵環節

(2)設備因素:汽車維修是一個綜合的多因素技術工作，涉及很多環節，需要配備大量的機械設備，而且現代汽車都擁有眾多的電子控制系統，汽車內部系統之間利用匯流排網路進行數據傳輸，沒有相應的檢測設備，根本無法診斷故障，因此現代維修設備是維修現代汽車的必備條件，也是保證維修質量的基礎

(3)配件質量因素:維修配件市場開放後，出現大量假冒偽劣配件，加之現代維修大都以換件為主，一旦使用假冒偽劣配件，質量肯定保證不了

(4)工藝方法因素:修理作業必須嚴格按照工藝規范與操作規程進行，否則不但質量保證不了，還容易引發事故在很多車輛的維修手冊中，有維修工藝維修注意事項拆裝工程等內容，在嚴格遵守的基礎上進行有效的工藝改進並整理出工藝記錄，是日常技術管理中的一項重要工作

(5)環境因素:維修場所環境因素會影響汽車維修質量，同時對外部環境的保護人文環境的建設也都會影響汽車維修質量