東南汽車dx7維修電話

① 東南汽車dx7點火線圈壞了

點火線圈故障方法解決。
1、是在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖
動厲害，能夠清晰地聽到突突的聲音。
2、是在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力：當轉速超過25004轉後，抖動感消失。
3、是打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。如果只有一個點火線_發生故障，其餘三個缸工作正常，勉強應急行駛不成問題，但對車的發動機、機座和連接部件等都非常不利。一家寶來指定服務站的汽修師傅建議車主暫時停止使用缺缸車輛，婦果有超過1個缸的點火線圈被燒_，建議停止駕駛，到維修廠進行檢查維修。

② 東南DX7電瓶虧電打火把主機燒了能修嗎

不可以，直接更換主機了。
東南（福建）汽車工業有限公司，簡稱東南汽車，於1995年11月23日誕生在福建省福州市，由福建省汽車工業集團有限公司與台灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建，是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業，主要生產「東南得利卡」和「東南富利卡」兩大系列7－－11座位的輕型客車產品。
1998年，東南汽車首款產品「得利卡」隆重上市，開創東南汽車商用車領域的輝煌。2000年3月，多功能車「富利卡」正式亮相，是國內首款多功能RV車型。2003年3月，東南汽車首款轎車「菱帥」上市，以優異的品質迅速受到消費者追捧，成為中級車市場上的一顆新星。2008年10月，東南汽車又推出重量級車型V3菱悅，以高品質、高配置、高效節能環保、高性價比等優勢逆市而上，取得了不俗的市場表現。作為東南汽車高起點自主研發的階段性成果 ——V3菱悅的上市標志著東南汽車在技術、生產、產品、品牌等各個方面都躍上新台階，未來東南汽車自主研發「V」系列車型中還將增加三廂車型的5系列、7 系列以及兩廂車型的4系列、6系列產品。

③ 東南汽車dx7剎車檢修故障燈亮怎樣消除

ABS/剎車故障燈亮
ABS故障燈，剎車故障燈，是兩種不同的故障顯示，ABS故障燈指的是ABS（防抱死）系統故障，剎車故障燈指的是剎車系統故障。但是，因為ABS系統是依附於剎車系統存在的，且在平時的故障顯示當中，如果ABS故障燈亮，一般剎車故障燈也會同時亮起，所以這里放一塊兒處理。
◆ ABS系統的功能
ABS指的是汽車防抱死制動系統，它依附於剎車系統工作，該技術發展多年，已經相
當成熟，其功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以避免車輪抱死。
ABS的存在，避免了車輪抱死所帶來的轉向失控， 汽車側滑等隱患，但並不意味著ABS還可以有效縮短剎車距離，有的剎車距離可能還會稍稍延長。而且ABS在工作的時候，從剎車踏板處會傳來陣陣抖動，有時還能聽到一些噪音，這是剎車總泵工作的聲音，屬於正常現象。
剎車故障燈亮起最嚴重的現象就是剎車失靈，而ABS故障燈亮起可不代表剎車失靈，ABS故障燈亮起表示汽車的ABS功能有可能失效，車輪在急剎車的時候可能會抱死，但不影響剎車使用。
◆ ABS/剎車故障燈報警的可能原因及解決方案
1、汽車電腦自檢。在剛著車的時候，發動機會有一個自檢的過程，此時各個系統報警燈都開始亮，如果沒有問題，5—6秒後會自動熄滅，屬於正常現象。
2、輪速感測器被污泥遮擋。一些路況不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障燈可能會亮，但過一會兒又會自己滅掉，可能是因為路況不好，泥水等東西沾到了輪速感測器上影響了信號的傳遞，清理一下即可。
3、輪速感測器生銹、進水。ABS故障燈常亮，首先應該檢查的是輪速感測器，輪速感測器變臟、生銹、進水、接觸不好等都會報出故障，清理輪速感測器上的異物、並作密封、緊固處理，這也是比較常見的故障。
4、輪速感測器故障，更換輪速感測器。
5、ABS電腦編程錯誤，對電腦內部數據重新編程，需要藉助到電腦檢測儀，但此類故障一般很少。
6、ABS總泵的問題，更換ABS總泵。
7、ABS電腦的電路板故障，比如說電路板內焊接點脫落，更換ABS電腦或者對電路板的焊接點重新焊接。電路板的焊接在4S店很少有，一般一些比較大的、專業的維修站會有此類業務。
8、線路問題。現在幾乎每輛車都有ABS系統，但因其加裝工藝、材料等的不同還會有所差異，重點檢查輪速感測器插線的連接情況，最好是每個插頭都檢查一遍，包括相關的保險絲是否工作正常，搭鐵線是否松動、是否搭鐵等。
9、手剎沒有鬆掉。剎車故障燈報警好多情況是因為手剎沒松或者沒有完全鬆掉，松開手剎即可。
10、剎車油問題。剎車故障燈亮，手剎也已經完全鬆掉，可能是剎車油不足、剎車系統漏油、剎車油變質嚴重、剎車開關損壞等故障，最好是停車檢查。如果感覺到剎車消失，要及時靠邊停車，申請救援。

④ 無錫綠地金菱汽車銷售有限公司的售後怎麼樣朋友建議我買東南DX7，考慮到以後維修保養問題，糾結！

無錫綠地是世界500強，大公司。售後保養應該沒什麼問題的，關於東南汽車DX7的一系列保養問題你也可以去論壇里先了解一下

⑤ 東南汽車DX7怎麼樣

DX7這款小型SUV在配置和車身方面性價比都相當高。 dx3的身材略小於x7，因為和銷售關系不錯，所以我出去走了一圈；動態性能穩定，車載導航等電子儀器齊全，整體感覺良好。 至於東南品牌，我覺得還行，是一家比較早的國有企業，東南汽車的賣點是它的三菱發動機，性能比較穩定。 東南dx7是由法拉利設計團隊pininfarina設計開發的東南汽車首款SUV產品； 將於7月25日正式啟動，最初只有手動1.5t三菱發動機配6mt，最大功率115 kw ( 156 HP )。

外表不同，室內個人更喜歡這種棕黑色搭配風格； 配置方面，根據您的需要，頂部相當牛逼(雙向自動停車、電動尾門、可開啟全景天窗、360度全景圖像、車載wifi免費一年)； 價格比高，外觀漂亮的室內裝飾，義大利賓發原裝設計不假，空間大，全景天窗，電動尾門，電子手剎，中控軟材料都是明車三部分:三菱發動機和韓國進口現代變速箱說丑點有點老，說好聽點成熟穩重；東南汽車= 50 %一汽+ 25 %台灣玉龍中國+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合資，底盤也本做日本三菱川 如果是和10到1萬輛那應該不錯，三菱的發動機再怎麼磨損也比一些獨立的要好，懸架後也是同一個水平微微5連桿獨立懸架，無論是可控性還是舒適度都要好得多，空間也應該不錯，配置很高，不少於20到1萬輛的車配置都比較低，具體怎麼樣，還是建議親自去看一下，試著打開。

作為東南第一款越野車，由於採用三菱技術，dx7銷量不錯，而且外觀和室內裝飾都很年輕，85和90後為主流首選，東南的知名度不是很高，因為技術一直被三菱壟斷，車型很少，大問題，小問題比較多。國產SUV，不妨選用吉利、長安等品牌，吉利收購沃爾沃後，技術和質量都有了很大提高，但dx7無論從外形還是內部都很時尚。 我設計 這也是最重要的決定因素。汽車的設計反映了一個廠家的綜合實力和態度，汽車在設計上的好壞已經大致成型。設計分為總體設計和詳細設計。設計一直在不斷修改，最後從樣機到試生產，最後大批量投入生產。

雖然目前汽車設計水平不斷提高，大量的計算機輔助大大縮短了周期，但由於汽車零部件太多，設計團隊之間的合作，總會出現一些問題。有些問題可能是致命的，例如三菱吉普的制動液壓管磨損缺陷。 二。製造工藝和技術 設計是汽車的基礎，所以製造工藝的質量是產品能否滿足設計要求的關鍵。試生產或正式生產工藝設計可能會修改小小的設計，一般不會作出很大的修改，所以，產品只能最大限度地接近設計目標，不超過原設計的范圍。 三。汽車價格和服務 我相信你會同意的。還有一個成本效益因素，一句話，李霞的車又壞了，如果只賣一美元，就算是好車也在這個價格之下。另一方面，如果寶馬三系車多好，賣一輛勞斯萊斯的價格，那還能說是一輛好車嗎？更重要的是工廠售後服務的態度。

⑥ 東南dx7前面安裝車牌的地方幢了維修要多少錢

你好，具體得看損壞面積怎麼樣了，如果只是油漆損壞的話 就需要到維修廠做一下油漆就可以了 費用大概在三百多塊錢左右。希望可以幫到你，祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 達州東南汽車DX74S在那裡

達州南外二號幹道來了汽車城裡就有

⑧ 東南汽車的質量如何東南DX7（保定東南汽車4S店）

東南DX7新款經過改進應該還不錯，性價比高配置好。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與義大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；東南DX7 長4530mm 寬 1900 mm高1700mm 軸距 2700mm ,是緊湊型SUV 。DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。

⑨ 東南汽車dx7曲軸位置感測器壞了

咨詢記錄 · 回答於2021-02-23