國產長安汽車維修率

㈠ 長安汽車發生故障幾率高嗎

您好，長安的車是國產的，最近這些年，國產汽車已經越做越好了，現在的汽車發生故障率應該比以前少很多了呢。

㈡ 長安逸動車質量怎麼樣，故障率高不高（真心的希望逸動的准車主們能給兄弟點建議）

長安逸動車質量還算不錯，故障率也不高。

長安汽車雖是國產民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨創了「怠速啟停」智能節油系統，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候（怠速啟停系統的時間可自行調節），發動機可自動關閉，要起步的時候不需重新點火，只需輕點油門就可輕鬆起步。

逸動^[1] （EADO）源自強大的研發實力及全球一流供應商的保障，在產品設計、材質、工藝上均體現了全新的品質感。搭載全新一代Bluecore高效發動機，採用DVVT/IVVT技術，具備「勁、凈、靜」三大優點。以超越同級車的軸距、寬度為突出點，同時擁有高水平的精準懸掛與前副車架設計、高剛性的堅固底盤，動力與操控更加靈活。

逸動是長安全新C平台的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現售的1.6L車型保持了一致，延續了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。

逸動是長安自主研發的新款中級車，外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然；內飾簡潔舒適，儀表盤設計時尚；空間寬裕，座椅舒適性不錯；搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用；匹配自主的5速手動變速器，操控輕盈；油耗一般；怠速啟停系統不單單是環保的象徵 還可以在你用車中省下大筆財富（油價）。

長安在逸動上使用了新發動機、新變速箱，在降噪和高速穩定性上取得了很大的提升，並且還在繼續研發更新的動力總成。這些核心技術的提升，遠比加一些花里胡哨的舒適性配置要實際的多。

最大優點：

外形美觀大氣，動感時尚；內飾簡潔舒適，配置不錯；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經濟性較好;發動機噪音小，車內非常安靜。

外觀：外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然，整體造型動感時尚。

內飾：內飾簡潔，配置不錯，簡練的儀表檯面設計有英菲尼迪的影子，儀表盤指示清晰，動感十足，個別網友反映內飾用料一般，細節做工工藝有待提高。

空間：逸動的長寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲物空間豐富實用。

操控：長安逸動的視野好，方向盤手感不錯，指向精準，操控輕盈舒適，底盤比較扎實，車身通過性和穩定性比較不錯，網友反映高速路上路噪較大；個別網友抱怨自動車型的變速器有點落後，希望能改為6速的。

動力：搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用，部分網友反映起步較肉，提速慢，高速行車發動機噪音較大。

油耗：根據大部分網友的反映來看，長安逸動的燃油經濟性還比較不錯，油耗在同級別中處於領先水平。

最大缺點：動力一般；大多數網友反映定價偏高；內飾做工工藝較差；性價比比較低。

逸動還有很多自主品牌常見的問題，尤其是在細節的把握和處理上與合資品牌還有一定的差距。

大多數消費者反映定價偏高，內飾做工工藝較差，性價比比較一般。整車綜合數值都不錯，只是目前沒自動擋。

另外，喇叭設計硬，按起來覺得很費勁；收音機接收信號差。

㈢ 為什麼長安藍鯨發動機故障率高

長安藍鯨發動故障率不算高；

1、技術高。長安藍鯨發動機屬於長安藍鯨NE動力平台，是長安用時多年打造的模塊化平台，提供了多種發動機排量，其發動機主打高壓直噴技術。

2、採取了措施。

相關部門採取了多項措施，對汽車的尾氣治理也是越發嚴格，現在已經實行國六標准，嚴格把控尾氣中各項污染物的含量。

為了保證車輛符合國六標准，長安也不會全線使用這款發動機。大部分車系都在1.5T左右，並不會出現全系2.0T的情況。

(3)國產長安汽車維修率擴展閱讀：

除了藍鯨之外，還有很多發動機要比合資車的發動機更優秀。其實就發動機動力來說，我們和合資車的發動機並沒有差距，而且合資車也不等於質量好。

根據調查數據顯示，車輛投訴前十排行榜上，有八個都是合資車。基本上投訴原因都是汽車質量有問題，發動機功率下降非常快，油耗大量增加，變速箱有頓挫感的情況。由此得出合資車並不一定要比國產好。

㈣ 請問一下長安悅翔的汽車質量過關嗎返修率高嗎

畢竟沒有經過長期的市場檢驗，可靠性還不好說。不過現在自主品牌車型整車質量相比過去已經有了較大提高，大的質量問題應該是沒有的。

㈤ 大佬們，長安21逸動p 1.4t這車咋樣故障率高嗎有什麼優缺點

長安逸動r一款的然後那個動力是一點四t的話他那個動力的話日常使用是夠的

㈥ 長安藍鯨發動機故障率高嗎

正常情況下長安藍鯨發動機故障率並不高的。

長安逸動的質量投訴在2019年有195個，整體來說並不算多。其中車主經常遇到的是後備箱故障，後備箱開不了或者關不上。長安逸動三大件的投訴量比較少，整體來說，逸動的故障率還是比較低的。

發動機在高轉區間時，發動機噪音很容易進入車內。底盤較硬。逸動的底盤調教比較偏硬，雖然在一定程度上提高了彎道性能，但是在過減速帶時，後排震動比較明顯。

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2020年長安汽車再次出發，向吉尼斯紀錄發起挑戰，在長達10天時間里，藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開連續10天，不低於200+小時極限運行測試。值得一提的是，這次挑戰發動機轉速將始終保持在5500轉以上，這其實相當於汽車以200公里/小時行駛，這對於發動機的耐久可靠性提出了嚴格要求。

其實在2019年的「中國心」十佳發動機評選中，長安的1.4T藍鯨發動機就已經入選，之前2.0T入選了17年的榜單，今年則換成了1.5T，「一門三傑」，長安這個藍鯨動力總成平台，確實夠霸道。

㈦ 都說國產車故障率很高，有沒有故障率低一些的

近年來，隨著經濟水平的提高，汽車成為人們常用的交通工具。特別是國產車的崛起，隨著科學技術的進步。我國汽車的生產技術也得到了非常大的提高。曾經的國產品牌在國內市場是微不足道，甚至被國民嫌棄，但是現在的國產車已經今非昔比，價格優惠，外觀時尚，性能優良，受到消費者的一眾歡迎。像哈佛、奇瑞、長安等主流國產品牌在市場上的銷量都非常高，而且也撐起了自主品牌這面旗幟，今天，小編想說的是國產車故障率最低的3款，吉利落榜，第三個是國產車的驕傲！

㈧ 國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低

國產汽車當中，長安品牌，長城品牌和吉利品牌在市場上的口碑是最好的，而且故障率也是最低的，現在大部分的消費者在選擇汽車的時候都會優先考慮這三個品牌，因為這三個品牌在市場上的月銷量也是非常高的，因為這三個品牌的車型都是能夠滿足消費者需求的，而且非常適合日常家用，有著超高的性價比，平時的維修費用和保養費用也普遍偏低，對於普通工作者來說，完全能夠養得起一台車。現在大部分的人購買汽車都是把汽車當做代步工具，所以在挑選汽車的時候會優先考慮性價比方面的問題。

三、選擇

每一台汽車都有著各自的優勢，大家在選擇汽車的過程中，可以根據自己的經濟能力以及自己的需求來進行選擇，不要去盲目的崇拜汽車品牌，因為汽車只是一個代步工具，沒必要因為面子而選擇豪華汽車品牌，性價比高的車型才是最適合自己的。