上海鷹擊汽車配件

❶ 上海燕青集團被別人掛靠，使用貼牌產品，假貨做項目，上海燕青卻不管不問，掛靠方欠農民工工資十多萬，都

掛靠是得到許可的，經濟獨立核算自負盈虧，沒有必要去管去問。掛靠方欠農民工工資，由掛靠方自己解決，沒有必要理會，我有個討工資的建議，見下擴展
討薪路慢慢其修遠兮，吾將上下而求索。
討薪最怕的是老闆太窮了，無薪可討，要命一條，要錢沒有。就算依法討薪，贏了官司，錢不但仍然要不到（法院不可能把自己的錢拿來替老賴付你薪酬），還得倒貼黃瓜二條（倒貼伙食車船費誤工費等）。
為了討回辛苦一年賺來的工資，農民工兄弟可謂費盡心機，討薪的手段也在不斷地翻新，有「集體下跪討薪」的，有給企業（老闆）送「缺心錦旗討薪」的。有「跳樓討薪的」、有「爬塔吊討薪」的，有「爬上巨型廣告牌討薪」的，有「爬上水塔頂部討薪」的，有「割腕討薪」的，有「殺包工頭討薪」的，有「自殺討薪」的，有「喝農葯討薪」的，有「攔車討薪」，「拉橫幅討薪」的、「堵塞道路討薪」的、「阻礙交通討薪「的、「封鎖出入口討薪」的，「切斷水電討薪」的、「沖擊施工現討薪」的場等等花樣繁多的討薪招數更折射出民工討薪之難，討薪花樣百出也是逼出來的無奈。
農民工並不是獃子，並不是不知道玩這些可能會給自己帶來傷害（輕則誤工，重則挨打被抓坐牢損命）。然而「惡其眼前瘡，剜卻心頭肉」（二月賣新絲，五月糶新谷。醫得眼前瘡，剜卻心頭肉。我願君王心，化作光明燭。不照綺羅筵，只照逃亡屋。化其詩而得之句）。不得不為也。
老子曰：「民不畏死，奈何以死懼之。」
列子曰：「性命本非吾有，生死不過往來」。
莊子曰：「生為徭役，死為休息」。
某打工者跳樓討薪時，模仿宋朝大詩人陸游口氣留給兒子的遺言：「死去原知萬事空，但悲討薪不成功。血汗工資發放時，家祭無忘告乃翁」。
找錢要賣力，吃飯要拚命。
農民工的本錢唯一的就是命，為了討薪的勝利成功，農民工視死如歸、湯蠖在前,斧鉞在後，赴湯蹈火，面不改色，死不旋踵，由此產生了不少討薪英雄，有「跳樓討薪的」、有「爬塔吊討薪」的，有「爬上巨型廣告牌討薪」的，有「爬上水塔頂部討薪」的，有「割腕討薪」的，有「殺包工頭討薪」的，有「自殺討薪」的，有「喝農葯討薪」的，有「攔車討薪」等等，多不勝數。
為什麼我說他們是英雄，理由是盡管他們的討薪之路走得很悲愴，但他們做人所未敢做。為人所未敢為，他們在用鮮血與生命逐步推動法律的健全和社會的發展，享受英雄稱號當之無愧。
當前，政府要求農民工不要惡意討薪，要善意討薪。
善意討薪是指什麼？就是不能到工地去找老闆要錢，不能到家裡去找老闆要錢，也不能在馬路上找老闆要錢，還不能集體去找老闆要錢，那麼到哪裡才能去找老闆要錢呢？有關部門對此做出了專門規定，就是只能去勞動仲裁部門和法院打官司要錢，而且還要帶齊各種證據，如用工合同，工作證，工資條，考勤本等等，少一樣都不行。
重慶市清欠辦有關負責人告訴記者，政府有關部門支持通過正當渠道解決工程款和工資糾紛問題，堅決打擊通過非法渠道（回答者註：沒有通過勞動仲裁與法院判決的討薪都屬於'非法渠道'）和過激手段「惡意討薪」。
這名負責人告訴記者，五種行為應認定為建設領域「惡意討薪」行為：一是違反社會治安管理規定，採取拉橫幅、堵塞道路、阻礙交通、封鎖出入口等方式，造成嚴重影響的；二是採取爬樓、爬塔吊、切斷水電、沖擊施工現場等方式，妨礙正常施工現場管理、辦公秩序，造成嚴重損失的；三是採取敲詐、勒索、脅迫索取建設領域工程款、材料款、勞務款或農民工工資等方式，涉嫌欺詐或以合同糾紛為由蓄意鬧事的；四是組織農民工或非施工現場人員參加聚集或鬧事的，如圍堵國家機關，沖擊辦公區域等；五是不服從政府部門管理，威脅相關政府工作人員人身安全等嚴重影響政府有關部門調處的。
這位負責人稱，對於建設領域「惡意討薪」行為，公安部門將依法嚴格處置，特別是對因惡意追討行為引發的突發社會治安事件，堅決予以打擊，絕不手軟。同時，建設、勞動等部門根據建築市場從業人員信用評價制度，通報批評惡意追討人員，依法限制或禁止其參與重慶市建築市場的勞務隊伍。
回答者評論：
政府的措施治標不本，欠薪不存在了，討薪自然就消失了，討薪消失了，那些「集體下跪討薪」的，給企業（老闆）送「缺心錦旗討薪」的。「跳樓討薪的」、「爬塔吊討薪」的，「爬上巨型廣告牌討薪」的，「爬上水塔頂部討薪」的，「割腕討薪」的，「殺包工頭討薪」的，「自殺討薪」的，「喝農葯討薪」的，「攔車討薪」，「拉橫幅討薪」的、「堵塞道路討薪」的、「阻礙交通討薪「的、「封鎖出入口討薪」的，「切斷水電討薪」的、「沖擊施工現討薪」等千奇百怪方式討薪的都通通隨著消失了。
不欠薪是防止惡意討薪的最好方案。
欠薪如果繼續存在，不管政府怎麼打擊，惡意討薪仍會不斷。拖欠幾百幾千元錢，對於富人來說，無所謂，沒有必要去冒險涉難，對於貧窮的農民工來說，那是他「一家老幼」靠這吃飯的命根子，他要拚命保護，哪怕冒難涉險也在所不辭，哪怕湯蠖在前,斧鉞在後，赴湯蹈火，為討得那微薄的薪酬，亦面不改色，死不旋踵。從過往的過激討薪就可以看出，農民工有不要命的特性，命都不要的人，處罰「惡意討薪」政策條款是很難阻當他行動的步伐，雪上加霜的農民工可能會做更出格的事來，要加強安全防衛工作，防止出大事。
大秦的法律夠殘，大唐的法律夠酷，大明朝的法律夠嚴，尚沒有阻止身份如當今「農民工」的陳勝吳廣黃巢李自成的腳步。導致大秦帝國風雨飄搖，大唐王朝劇烈動盪，大明朝崇禎皇帝弔死梅山樹上。
大禹治水尚知「堵不如疏」，今「肉食者」不知乎？古人曹劌曰：『肉食者鄙，未能遠謀』。唐人李牧賦雲：「後人哀之而不鑒之，亦使後人而復哀後人也」
「欠薪討薪」是改革開放出現的新問題，「敲鍾吃飯蓋章拿錢」的時代是沒有「欠薪討薪」的，隨著我國快速發展，各個領域會遇到許多的新問題，出現的新事物越來越多，在我們尚未搞清楚問題的性質，事物的發展趨勢時，如果對這些問題與事物一概禁止與排斥打壓，無疑會使情況更糟糕，我們應當合理引導，將其中不安因素剔除，讓問題得到和平解決，讓事物助力於社會發展。
刑法修正案（八）規定：
以轉移財產、逃匿等方法逃避支付勞動者的勞動報酬或者有能力支付而不支付勞動者的勞動報酬，數額較大，經政府有關部門責令支付仍不支付的，構成惡意欠薪罪，依法判處三年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；造成嚴重後果的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。
單位犯前款罪的，對單位判處罰金，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，尚未造成嚴重後果，在提起公訴前支付勞動者的勞動報酬，並依法承擔相應賠償責任的，可以減輕或者免除處罰。
回答者評論：該規定對還有一定資金的老闆有威懾力，對一屁股兩肋骨債務的窮老闆作用不大，他們死豬不怕漲水燙，要判刑就判，要錢就是沒得。
推薦黑白道討薪方案：
一、欠工資白道的解決方案如下：
1、向當地勞動監察部門投訴，或撥打熱線12333。
2、去人力資源與社會保障局申請勞動仲裁。
3、去當地人民法院打官司，申請支付令。
依據《勞動合同法》
第三十條 用人單位應當按照勞動合同約定和國家規定，向勞動者及時足額支付勞動報酬。用人單位拖欠或者未足額支付勞動報酬的，勞動者可以依法向當地人民法院申請支付令，人民法院應當依法發出支付令。
第七十七條 勞動者合法權益受到侵害的，有權要求有關部門依法處理，或者依法申請仲裁、提起訴訟。
第八十五條 用人單位有下列情形之一的，由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償；勞動報酬低於當地最低工資標準的，應當支付其差額部分；逾期不支付的，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標准向勞動者加付賠償金。
二、黑道的解決方案如下：
找幾個同志者設法弄到其人，問其要支付工資還是留下手腳，或者留下兩個耳朵做紀念。如果你有唐雎的勇氣，一個人也可以討薪，唐雎曰：「夫專諸之刺王僚也，彗星襲月；聶政之刺韓傀也，白虹貫日；要離之刺慶忌也，倉鷹擊於殿上。此三子者，皆布衣之士也，懷怒未發，休侵降於天，與臣而將四矣。若士必怒，伏屍二人，流血五步，天下縞素，（魚死網破）今日是也。」挺劍而起，秦王色撓，長跪而謝之曰：「先生坐！何至於此！要工資給你就是了」。
回答者評論：黑白解決方法各有其優缺點。白的解決方法優點是安全，缺點是見效慢，麻煩，是否能夠三兩月解決還是未知數。
黑的解決方法優點是見效特快，最多一天就可以完全解決，缺點是搞不好自己會有麻煩事。
其他的「跳樓」討薪方案，這方案討薪之路實在走的太悲慘，不推薦。
以上是最佳方案，沒有更好的了，如都不管用，那隻有自認倒霉透頂了。
時至今日，「討薪難、難討薪」依舊尚未從根本上得到緩解。如果從法律健全與完善角度看，在解決欠薪問題上已是「無障礙」，但殘酷的現實是，惡意欠薪是普遍的，惡意欠薪入罪是「個例的」。據悉，自「惡意欠薪入罪」以來，兩年時間里，全國范圍內有80餘名企業主被依法入刑追責。法律「很豐滿」，執法「很骨感」；欠薪「很豐滿」，討薪「很骨感」。
有相關人士指出，取證困難、法律操作性差是欠薪入罪難的主要原因。很多工程被層層轉包，發生拖欠農民工工資的糾紛後，不好追究主體。此外，繁瑣復雜的程序和取證難度，對於普通的勞動者，維權門檻無疑太高了，農民工的維權腳步很難邁入。
法律的威懾力不是無限大，尤其是遭遇維權成本高、維權難度大以及「執行難」等之後，法律的正義力量就會削減，惡意欠薪反而又會猖獗起來。正如相關專家曾建議的，要發揮政府的主導作用，增強政府的責任意識，變農民工維權為政府維權。就業是最大的民生，就業獲取足額的勞動報酬是「民生的最大」，從改善民生角度上講，政府有責任保障農民工利益，尤其是勞動監察部門不能坐等欠薪成為事實，必須事先介入監管，消滅於萌芽狀態，才可能「事半功倍」的解決欠薪問題
農民工如果能通過有關部門討得到薪酬，就不會如此折騰。
綜上所述，要全面治理拖欠工資問題，首先要治理勞動監察部門坐等欠薪成為事實的問題，對不作為的政府部門責任人進行追責，對老闆惡意欠薪的違法案件作出了嚴厲的懲罰，沒有欠薪成為事實，農民工拖欠工資問題就全面解決了。

❷ 殲10C掛載鷹擊83K後，為啥會體現出兩點先進和一點不足

殲10C掛載鷹擊83K後，為啥會體現出兩點先進和一點不足？

一架戰機能掛載多少、多種地導彈，除開和自己的氣動式設計方案、載彈量有立即關聯外，還和其型號有立即關聯，尤其是多發戰機在掛載容積很大的導彈時，針對動力裝置的安全性規定十分高。

實際上這一也很一切正常，終究殲16作為在我國獨立研發的新一代雙方超重型多功能戰機，除開要全方位取代進口的蘇30MKK和蘇30MK2外，還需要取代及其服現役很多年的殲轟七戰機，因此生產能力要求工作壓力是特別大的。

加上殲16作為雙方超重型戰機除開生產製造過程大量，生產製造周期時間對比殲10C更長之外，也有便是殲16戰機在關鍵的航電系統等層面很多應用殲20的先進航電機器設備，也促使殲16的產品成本較高，因此在生產能力層面比較操縱，以減少前期改裝工作壓力和產品成本。

自然殲10C掛載鷹擊83K反艦導彈也是好事兒一件，由於殲10C自身便是多發中小型多功能戰機，除開要進行制空混合格鬥作戰每日任務外，對地對海進攻作戰也是其基本作戰每日任務之一，以前由於武器裝備軍隊的緣故，一直只看見到殲10C掛載的是各種各樣制空和對地進攻導彈，而如今看到殲10C逐漸掛載對海進攻作戰的空射反艦導彈，也算得上正式開始了其多多功能作戰工作能力的充分發揮。

❸ 一個小於號的車標是什麼車小於號是什麼車的標志

小於號的車標有東南汽車和雷克薩斯，東南汽車的「鵬鳥」車標造型整體由「SOUTH」和「EAST」的首字母變幻組成，寓意東南汽車，同時「鵬鳥」造型昂首朝上、振翅欲飛的姿態設計象徵東南企業旺盛、強烈的進取心以及能力；而橢圓的輪廓造型則象徵源源不斷的能量感；整體上車標的造型設計就和東南汽車「鵬起東南，行諸四海」的企業理念一樣，帶給消費者高品位及尊榮感的視覺印象。

雷克薩斯汽車商標整體上看起來是一個用橢圓形環繞的「L」字母，其字母來源於雷克薩斯(Lexus)的英文名的首字母，而橢圓則帶著著地球，寓意雷克薩斯遍布全世界。

東南汽車
1995年東南(福建)汽車工業有限公司成立；
2003年東南汽車全年實現銷售8.5萬台；
2006年三菱汽車購入東南汽車25%的股份；同年東南汽車旗下車型開始掛三菱車標銷售；
2008年在藉助三菱品牌無果後，開始重新推出東南品牌車型；
2013年東風汽車和東南汽車簽署框架協議。

東南汽車目前產品線已完整覆蓋轎車、SUV、商用車等多個領域，旗下有東南DX7、東南DX7 Prime、東南DX3、東南V5以及東南V3菱悅等車型，目前東南汽車產品的主力是中型SUV DX7和小型SUV DX3，但在兩者之間其實存在著一檔空缺，於是定位在中間檔的DX5也來了。

DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，也是與義大利汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型，而全新DX7 星躍將於今年下半年上市，外觀上與現款DX7相差並不大，而且DX7本身相比同級別車型完全可以用「人高馬大」來形容，採用大量曲線加以點綴、鷹擊式車身。
動力方面將搭載航天三菱最新的4A95TD 1.5T缸內直噴發動機，根據申報信息最大功率達到197馬力，動力方面的表現完全能夠滿足年輕人需求；目前現款東南DX7車型廠商指導價8.99-12.99萬元，相比同級別產品，東南車型一直以來就以高性價比占據優勢。

東南DX3和DX5從外觀尺寸上來看兩者並沒有多大的差距，4406mm的車長只比DX3增加了52mm，而2615mm的軸距也只是比DX3多了5mm，因此換個角度也可以把DX5看作是「DX3L」；但從側面看DX5整體的運動特徵會較為明顯，協調的車身比例、前低後高的要先以及緊湊靈動的車身尺寸，可以說DX5是集齊了目前小型SUV的所有流行設計元素。
DX5首推的6款車型當中，2款入門車型搭載的1.5L+5MT的動力組合，其它4款則搭載三菱4A91T MIVEC 1.5T發動機，全系匹配的是可模擬8速CVT自動變速箱，除了動力充沛之外，輕快敏捷的提速感受也是DX5的亮點之一；目前現款DX5廠商指導價6.99-9.99萬元。

雷克薩斯
1989年豐田汽車公司首次提出創立豪華品牌；
1989年豐田汽車公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市；
2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座，至今仍保持著這個位置；
2004豐田汽車公司在北京宣布將Lexus的中文由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建議特許經銷店；
2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式在中國上市銷售；
2019年雷克薩斯在華累計銷量突破100萬台。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車型一直都是以進口的身份身份進入中國，比它檔次高的BBA、比它銷量差的謳歌和英菲尼迪都進行國產化，唯獨雷克薩斯進入中國至今未涉及到國產化，即便雷克薩斯保持進口形式，其銷量一點也不差，甚至多次出現一車難求從而加價購買的現象，殊不知中國是雷克薩斯除了美國之外的第二大市場。

雷克薩斯LM於2019年中國上海國際車展全球首發豪華MPV，LM是繼雷克薩斯現有車型的第五款旗艦產品，LM 300h共推出七座雋雅版及四座御世版兩款車型，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統以及匹配E-Four電控四驅系統的動力組合。
雷克薩斯LM廠商指導價116.60-146.60萬之間。但根據市場反映，部分雷克薩斯經銷商售賣LM最高加價幅度82萬元，這個加價幅度相當於此前汽車界MPV之王豐田埃爾法的官方指導價，結合LM高達116.60萬的起售價，它的落地價妥妥的超過了200萬，一舉超越邁巴赫成為新的加價之王。

雷克薩斯ES車系可以說陪伴雷克薩斯走過最為光輝的歲月，自第一代車型1989發布以來，憑借出色的銷量一炮而紅，目前全新雷克薩斯ES已經是發展到第七代產品，第七代ES採用全新的設計以及豐田最新的TNGA架構，相當於無論從底盤、動力總成以及其它通用零部件等都進行新的更替。

❹ 汽車蓄電池需要幾年換一次

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

(4)上海鷹擊汽車配件擴展閱讀：

使用中汽車蓄電瓶定期補充充電：

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液倒出一些；如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

❺ 國產車標志是什麼

一、奇瑞汽車

標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形；CAC即英文Chery Automobile Corporation的縮寫，中文意思是奇瑞汽車股份有限公司；標志中間A為一變體的「人」字，預示著公司以人為本的經營理念；徽標兩邊的C字向上環繞，如同人的兩個臂膀，象徵著一種團結和力量，環繞成地球型的橢圓狀。

中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發展無窮，潛力無限，追求無限。整個標志又是W和H兩個字母的交叉變形設計，為「蕪湖」一詞的漢語拼音的聲母，表示公司的生產製造地在蕪湖市蕪湖地方政府想干汽車項目由來已久。

參考資料來源：網路——奇瑞汽車

參考資料來源：網路——東南汽車

參考資料來源：網路——比亞迪

參考資料來源：網路——中國第一汽車集團有限公司

參考資料來源：網路——凱翼汽車銷售有限公司

❻ 海軍航空兵的航空機

中國海軍航空兵部隊(海航)擁有轟炸機、戰斗機和強擊機等作戰飛機，2012年中國的第一艘航空母艦「遼寧號」的服役，結束了中國沒有航空母艦的時代。這是經常在前蘇聯和東歐國家的海軍中見到的編制結構，這些作戰飛機在對艦攻擊、兩棲戰以及艦隊和基地防空中使用。中國海軍有北海艦隊、東海艦隊和南海艦隊，其下分別設有航空師和獨立航空團。航空師是按照機種來進行編制的，航空師下通常編有2個航空團。下面註明的是隸屬於中國海軍航空兵的主要部隊。
解放軍的國產飛機都有各自的機名，海航也擁有轟炸、轟偵、轟油、強擊、殲擊、殲轟、殲教、水轟、運輸、初教等各種機型。其中，轄區內包括台灣的東海艦隊還優先配備最新的蘇一30MK2。另外，為了與驅逐艦和護衛艦配套，各艦隊還編有獨立的直升機團。
海航裝備的轟炸機為蘇聯伊爾一28,11圖一16的中國仿製轟一5和轟一6。其中轟一5還包括可以發射魚雷的轟一5乙和轟偵一5總計約150架，但如今這個數量已減少到原來的三分之一，隨著新型飛機的裝備，預計將逐步退役。另外，西飛生產的轟一6海軍型被稱為轟一6D，可以掛載2枚「鷹擊一6」或「鷹擊一61」空艦導彈。 「鷹擊一6」和「鷹擊一61」也被稱為C601和C611，是「海鷹一2」導彈的改良型，射程約200千米。空軍還研製了進一步改良的轟一6EH和與之配備的「鷹擊-63」空地巡航導彈，但海航尚無裝備。此外，海航還擁有轟6的空中加油型轟油一6D，可以給具備空中受油能力的飛機加油。
另一種海航裝備的老式飛機是強一5，由殲一6將機首進氣改為兩側進氣而來。機首具有整流罩，看上去像是雷達罩但其實是個空殼。海軍的強.5乙加裝有多普勒雷達，可以用來測定相對地面速度，有利於提高沒有火控和慣性導航設備的飛機的導航能力。
強一5可掛載2枚魚雷，強一5乙還可以配備「鷹擊一1」空艦導彈。「鷹擊一1」也稱C801，射程40千米，速度0.9馬赫，採用摜性和雷達制導。但強一5沒有機載火控雷達，很難發揮導彈的全部威力，因此海航主要將「鷹擊.1」配備於新型雙座超音速殲轟一7。
和強一5一樣，殲轟一7採用機體兩側進氣，機頭裝有火控雷達，可發射由「鷹擊一1」改良的「鷹擊一8K」和「鷹擊-82K」。反艦導彈主要掛載於機翼下的4個掛架，翼尖則掛自衛用「霹靂一5」或「霹靂一8」。總武器掛載量約5噸，空軍型更可掛載制導炸彈和空地導彈。
雖然是超音速飛機，但殲轟一7並不適合空戰，只能採用打了就跑的戰術。在這一點上，最新的蘇.30MK2就可以充分發揮其優勢。蘇一30系列是當代最強戰機蘇一27的雙座改良型，投放完空對面武器後輕裝上陣，具有一流空戰能力。中國從90年代開始引進蘇一27系列，2001年空軍開始裝備蘇一30MK。
海航於2002年定購了38架進一步改良的蘇一30MK2，2004年開始裝備路橋基地的殲擊航空兵師第10團。蘇一30MK2配有一台新型火控雷達，最大搜索距離140千米，具有同時攻擊4個目標的能力。發射的空艦導彈為俄制Kh31的國產型號「鷹擊一91」，最大速度達3.5馬赫。Kh31有空地型Kh31，空艦型Kh31A，反雷達型Kh31P等型號，海航主要裝備Kh31A。
蘇一30MK2的航程與殲轟一7同等，速度達2馬赫級，空戰性能強，武器掛載量達7噸，可以說所有方面都優於殲轟一7和殲轟一7A，但其價格也較高。海航要完全取代現有150架規模的轟一6和強一5機隊，將採用蘇一30MK2和殲轟一7相搭配的方式來推進海航的現代化。
海航同樣擁有戰斗機。2001年中美南海撞機事件中，當事飛機就是駐扎陵水基地的海航9師25團的殲一8Ⅱ。提起海軍戰斗機，很容易使人聯想到航母艦載機，但在蘇聯等國，海軍為了執行基地和港口防空任務，也裝備戰斗機。中國海軍也仿效此裝備有殲一6，殲一7，殲一8等飛機400架以上。其中米格一19的中國版殲一6如今實戰價值已經不能作為戰斗機用了，僅用於強一5的補充。承擔海軍的防空任務的主要是殲一7和殲一8。
殲一7是越南戰爭前研製的老式2馬赫級輕型戰斗機，火控雷達只能裝在頭部進氣道的錐體內，性能有限。為此，成飛將殲一7機體改為兩側進氣，強化了雷達性能，成為超一7，空軍型被稱為殲一9，海軍則未採用。另外，還有一種將原來的三角翼改為雙三角翼的殲一7EH，現配備於路橋基地的海航4師12團。
殲一8是米格一21發展來的大型戰機，畢竟同樣是機頭進氣，所以又於80年代發展了兩側進氣的殲一8Ⅱ，原來的型號被稱為殲一8I或殲一8A。
2000年，採用了俄制雷達和操縱系統的殲一8 1I M(殲一8c)型進入實用化，首先配備於海南島。中國對西沙、南沙群島與台灣同樣重視，南海艦隊航空兵基本都以距離最近的海南島為基地展開。
殲一8c的電子設備信息化改良後成為殲一8F，空軍一邊將殲一8F逐漸實用化，一邊開始裝備新型的蘇一27SK(殲一1 1)或國產的殲一10以提高空戰能力。但海軍更優先考慮對海攻擊能1力，殲一8F、殲.10、殲一11首先裝備了空軍，海軍排在了後面。 為了能有效使用戰斗機，能夠發現、識別不明物體並將這一數據迅速傳送給迎擊機的能力是非常重要的。肩負著這個任務的就是早期預警機，中國海軍航空兵部隊(海航)在上海大場基地的特別任務部隊試驗使用運一8AEW(Y一8AEW)作為早期預警機。運一8就是SAC(陝西飛機工業集團公司)國產化生產的安東諾夫的安一12四發渦槳運輸機，中國海軍除了這個型號還裝備有海上巡邏型運一8x和普通的運輸型。
萊陽基地的第1獨立航空團裝備了3架運一8x。可是，這種飛機的能力無法與美國海軍的P-3等反潛飛機對比，為此，在青島基地的第3獨立航空團裝備了國產的水轟一5和原蘇聯的別里耶夫Be一6水上飛機。可是這些飛機對於技術進步非常迅速的反潛戰來說都落後時代了，中國海軍的航空反潛戰主要是使用艦載反潛直升機。海航使用的直升機有3種，兩種國產仿製法國航宇工業公司的「海豚」直升機和俄羅斯的卡一28反潛直升機。
國產直升機里的艦載型是仿製AS365的直一9c(z一9c)，飛機下部裝載了搜索雷達，使用反潛魚雷。不能使用對艦導彈，可是能將目標數據傳送到母艦，也可以引導對艦巡航導彈進行攻擊。直一9c是真正意義上的反潛直升機，進行搜索救援以及其他廣泛任務是使用與AS365相似的直一9。中國海軍航空兵部隊還有一種裝備的直升機是俄羅斯海軍一線反潛直升機卡一28。這種反潛直升機在中國1997年進口的現代級導彈驅逐艦上搭載有一架，新型導彈驅逐艦052B/C上也搭載有兩架。
中國海軍的其餘軍艦搭載的是直一9/9C，旅滬級驅逐艦(052)、江衛1I級護衛艦(053H3)搭載兩架，江滬Ⅱ級護衛艦(053)搭載一架。中國海軍在每個艦隊組建1～2個獨立直升機團，獨立直升機團同時也裝備有運輸用的直一8。直一8是仿造航宇工業公司的SA321運輸直升機，可以運送人員38名。

❼ 大 三 線

大三線

(電影電視劇本初稿)

武漢赤道雲易科技公司

2018 年 5 月 19 日

本片記錄了大三線066基地紅峰廠建廠到出產品，人才的經歷、謳歌了大三線軍工創業者

片頭：音樂聲起，主題歌聲中推出「大三錢」三個行楷字。

畫面：1970年11月，鄂西山區，雲霧繚繞，盤山公路，似銀蛇蠕動，時隱時現，200多輛解放牌汽車，像甲殼蟲樣攀爬，滿載著建設大三線的「三線戰士」，進山、進溝、鑽洞，安營紮寨。 「三線戰士」中，有退伍軍人，大學畢業生，下鄉知青，十幾個縣的農民，235建工部隊，一線軍工廠幹部、工人、技術員，他們響應毛主席的號召，「一定要把三線建設好」，「沒有路，騎毛驢去。」……

鏡頭移向浩浩盪盪的大三線車隊，標語醒目，紅旗招展。車上有當年抗日英雄吳軍連連長，精神矍鑠。他帶隊籌建導彈自動駕駛儀廠，擔任總指揮長、工地書記，站在他旁邊的王有義廠長，工地副總指揮長，是沈陽新樂儀表廠副廠長，負責包建「紅峰廠」，在他們身後的副總指揮長楊鳳洲，是哈軍工1965屆畢業生，兼任紅峰廠總工程師。他們三人用手勢指揮著車隊緩緩進入紅峰廠基建工地。

當晚，各連隊整隊入場，在工地簡易露天電影場上，召開全體「三線戰士」分工誓師大會，吳總指揮長講話：「同志們!你們是建設紅峰廠的『三線戰士』，任務很重，使命光榮。毛主席號召我們『備戰備荒為人民，深挖洞，廣積糧,一定要把三線建設好！三線建不好，毛主席睡不好覺，我們一定按毛主席的指示，落實好三線建議。艱苦奮斗，自力更生，三線要大上馬，沒有條件上馬，要創造條件上，從基建開始，到廠建成出產品，我們要用兩年時間完成，邊建廠，邊設計，邊生產，邊生活。搶建大三線，讓毛主席放心睡好覺。下面請王副指揮長把各連隊分工計劃宣讀一下。」

王副指揮長：在宣布分工任務之前，我要強調一點是安全問題，安全建廠，安全生產，安全生活每一天，是我們的第一要務，每天出車的安全，放炮炸山取石的安全，磚廠制磚的安全，預製件廠的安全，每位戰士的人身安全……都必須在每天時刻警覺注重起來，不能麻痹，千萬不能出現安全事故。尤其是年青的連隊，熱情高，干勁大，技術又不熟練，忽視了安全觀，就有生命危險，影響建設進度。

從明天起，各連隊進行討論訂立安全制度，訂立個人和連隊安全防範保證書和執行措施，交指揮部辦公室審批。

學生連的任務是制磚廠生產，知青的任務是篩掏沙石，碎石塊，農民戰士連是修路，炸山取石塊，車間建築工地。235部隊退伍軍人連，負責各車間和生活宿舍建築施工。

每天晚上各連隊匯報總結成果進度，還有文化補習班，技術培訓班，各連隊自願報名參加。散會後、各連隊座談，推選正副連、排、班長，各一名報辦公室批准備案，散會！

學生連席棚駐地，大家在統鋪上盤腿而座，領隊的工人師傅，主持連、排、班幹部推選會。

工人師傅趙某：「現在開會，請各位同學簡單介紹自已，然後投票選舉。」

夏林根：我是哈軍工，自動控制系66屆畢業生，湖南嶽陽縣人。

張清波：我是華中工學院無線電系65屆畢業生，湖北黃岡縣人。

姚瓊薈：我是清華大學機械繫67屆畢業生，湖北建始縣人。

張建國：我是西軍電化工系68屆畢業生，江西上饒人。

劉石保：我是北航動力工程系67屆畢業生。江蘇人氏。

黨瑤：我是南航電子系68屆畢業生，浙江寧波人。

席紅方：我是上海人，華東工學院造船系68屆畢業生。

蔡大成：我是長春人，東北工學院，無線電系68屆畢業生。

如此等等，27名大學生，均來自全國十幾個名牌大學，他們都是65屆-70屆大學畢業生，經過文化大革命的洗禮、下鄉、下廠接收工農兵再教育後，統一分配到066基地工作。

工人師傅趙某發言：好了，我們都是來自五湖四海，都是名牌大學優秀畢業生，都有一定的組織能力和活動能力。我看，就以前6名候選人，選出正副連長兩名，兩個排的正副排長四名，正副班長就不選了，由排長指定好了，下面按順序舉手錶決，鼓掌通過……

知青年席棚內選舉簡單快捷些：都是枝江縣、當陽縣、遠安縣三個縣的武漢下鄉知青，他們在知青點，就有負責人。就以知青點負責人為正副排幹部。

帶隊工人師傅錢某發言：大家靜一下，現在分三個縣各推舉兩名候選人，再舉手錶決通過。

選舉結果是：

武漢一中66屆知青葉正大(連長)。

漢陽鐵中66屆知青周海南(女)副連長

武漢六中67屆知青王衛青一排正排長

武漢19女中67屆知青王芳(女)一排副排長

武漢六中67屆知青符迪 二排正排長

漢陽鐵中66屆知青張和平(女)二排副排長

農民工和復員退伍軍人不用選舉，在各縣農民工聚集時，就有連、排、班長，復員退伍軍人，分配到紅峰廠集中學習時，就選好了連排班長了。

大三線戰士進基地，均按軍事化管理，統一進行保密安全教育。

汽車司機連駐地席棚前，8台解放軍用貨車，2輛沙石翻斗車，一輛拖車架，一字排開。司機連長講話：從今天起，每台車實行3班倒，人休息，車不停，搶建三線嘛!我們的任務就是要「搶回建築物資，不搶不行，基建材料供不上，拖了基建後腿要不得，每台車由6個正副司機輪班開，保證鋼筋、水泥、設備、沙、石、蔬菜的運輸，安全第一，按派車單包車出發。」……

制磚燒窯工地，兩台制磚機運轉，各工種忙碌運轉、磚坯、涼曬、窯爐紅火，駕子車運轉，出磚奔跑，好一派青春火熱現象……

大學生連連長夏林根指揮著兩台制磚機和流水線作業和泥，擠壓成型，切割、推拉平板車到磚坯涼曬場，有條不絮地進行著。

當夏連長吹哨停機休息時，黨苗副連長遞給一條毛巾擦汗，還跑到茶水桶前倒了一杯水遞上去。夏連長有點不好意思，他們之間萌發了一種羞澀的愛意。

其它大學生分奔兩邊山頭，采野生蘑菇木耳，非常有情景野趣，收工後，帶回駐地工棚，涼曬了不少蘑菇木耳。

燒磚窯礦前，工人師傅帶領兩個大學生指指點點，爐火正旺，七天一個周期，24小時三班倒。

沮河邊沙灘，20多個雞窩般掏篩沙場，知青連在篩選河沙，裝推河沙的獨輪小車，來回奔跑著，場面很壯觀。

預製件場，一台攪拌機不停地轉動攪拌混凝沙石，預製件模板裝滿了沙石，攪動抹平機，來回攪動抹平，已成型的水泥構件，堆積待運。

片石採集場：風鎬轟鳴，硝煙彌漫，打眼放炮，猶如戰爭現場。一炮炸垮了半邊山。

農民戰士刨理片石，堆積待運，供砌廠房宿舍，搞「石打壘」。

廠區內的不同車間和廠區外的生活宿舍，腳手架林立，同時施工，有的出地面，有的長高了水泥牆，立柱大梁崇立，好一個火熱風景。

指揮部辦公室：三部電話機輪流響鈴。王指揮長喊話：「基地辦公室嗎，我們這里水泥要斷噸了，水泥車皮什麼時候到當陽火車站，我們晚上去汽車拉行不行？」剛放下電話，又拿起另一電話，搖了搖：「磚場嗎？送煤車到了沒有?卸完煤，要他們去預製件場拉4號預製件到總裝車間」。又一電話鈴響：「片石廠啊！晚上不能裝葯放炮，全體戰士到露天電影場看電影。

晚上八點，露天電影場暴滿，除了各連隊外，還有附近村莊的老鄉。放完電影後，擴音器通知各連連長到指揮部辦公室，開例行會議。 匯報當天的進度效果，布置協調明天的各項任務。

066基地要在線三戰士中錄用幾百名工人，統一進行文化考試，責令各分廠辦文化補習班。

紅峰廠初中席棚教室，張老師正講代數，個別學生打磕睡，張老師漫不經心地說道：「有人在做夢娶媳婦。」逗得滿堂大笑，該生也被笑醒了。自言自語道：「我沒有睡著。」課堂又恢復到正常教學。

高中席棚班，王老師正風趣地講授物理課，單位面積所受到的壓力叫壓強，P=F/S，並舉例生活中的千千萬萬壓強的應用，坦克履帶、導彈運輸車的設計，沼澤地過渡……學生聽著津津有味。

下課鈴響了，學員嘻笑著結伴回席棚洗漱休息，幾對有愛戀的學子，溝肩攬背，快樂地話語著……

指揮部辦公室：鷹擊一號方案論證小組，還在激烈爭論著。紅峰廠首研生產的導彈是鷹擊一號。鷹擊一號導彈，是海防型中程導彈，射程1000-1200公里，是專門用來封鎖台灣海峽的戰術導彈，巡航式固體發動機是填補中程導彈空白的新型號導彈，爭論的焦點，到底是採用交直流混合控制系統，還是採用純直流控制系統。方案各有千秋，將擴大范圍再議。

總裝廠房在山洞裡矗起，清一色的紅磚混泥鋼結構，要求無塵凈化，造價相當於北京半個人民大會堂，已近封頂，亮堂美麗。

3個加工車間，在另一山溝排列，都是「石打壘」鋼筋立柱，龜裂式花紋岩，體現了能工巧匠的高超技術。十幾棟家屬宿舍與廠區，一牆相隔，有「土打壘」、「石打壘」、「瓦屋頂」，顯得有點雜亂。但對比城市職工來說，凡結婚了的，都可分得一套兩室一小廳的房子，這無疑是吸引分居兩地職工的團聚，對於一線無房戶，也是一種嚮往。所以一線廠職工也願意到三線拼搏立功，安得一個清靜、穩定。

一九七一年四月，滿山紅花開，農民工、知青要返鄉春耕生產，066基地統一歡送到每個村落，同樣是200多輛解放牌汽車，貼滿了歡送標語，敲鑼打鼓呼口號，熱鬧極了！

離開的前夜，各分廠召開了歡送總結表彰大會，模範戰士，載大紅花上台頒獎合影，吳總指揮講話：「同志們，您們在『搶建』大三線中立功了。066基地是軍工生產大後方，『深挖洞、廣積糧』，建設好大三線，讓毛主席放心，安心睡好覺，我們一起努力做到了。066基地建廠任務快要結束了，將逐漸過渡到生產准備，試生產了，感謝您們『一不怕死，二不怕苦』、用您們的雙手搶建了公路、廠房、試驗站、職工宿舍，使得初具規模的批量生產能力，提前了四個月。下面是全體職工『抓革命、促生產』，條件不充分，創造條件加油干，把保守派耽誤的時間『搶回來』。」

紅峰廠是「待建單位」，我們要發揮紅峰人的精神，「敢於競爭，善於轉化」，創造條件把軍品「鷹擊一號」、民品平板「智能繪圖儀」搞出來，要感動上級領導，把紅峰廠也列入「上馬單位」。同志們有信心嗎？「有！」

歡送大會結束，農民工、知青上車出發，依依不捨，淚眼撲撒，揮手遠去！

一九七二年十月，紅峰廠自籌資金同時開展軍民兩項產品試制。

廠部會議室，總部工程師楊鳳洲主持聯系會議，討論鷹擊一號總體方案，仍然是交直流系統還是純直流系統之爭。

夏寧根發言：我主張用交直流系統，因為這方面的技術比較成熟，穩妥可靠些，其它型號都在使用。

楊藝風：我主張用純直流系統，因為感測器提供的信號是直流，執行機構也是直流電量，取消了中間交直流變換環節，可靠性增加，體積大大縮小了，有利於全彈指標提升。況且，純直流控制系統，在國內型號中，是一個突破性試用，是一個創新發展。

圍繞上述兩種方案，補充爭論很激烈，關鍵是中間控制系統如何實現？具體線路和元器件的可靠性如何？總工要求進一步細化發言。

會議討論了兩天一夜，總工作了總結發言，決定採用純直流系統，試制周期為一年，對生產機構和人員調配，作了相應的調整。

設計所：出全套圖紙，並與總體部協調。

工藝科：制定工藝路線，出工藝圖紙。

精加工：繞性跎螺精加工。

總裝：總裝配、高、低溫、離心、運輸試驗。

檢驗：各工序與總調試檢驗、封裝出廠。

民品：平板智能繪圖儀總裝總調。

總體辦公室、室主任主持部件協調會。

石主任：請各部件同志們來協調各放大器的技術指標，總體希望值、部件能否達到？各部件在總體中的作用和要求，雙方都要搞清楚。

眾所周知，彈體的飛行姿態，是靠繞性駝螺這個敏感元件敏感出平面(X、Y)電信號，即水平面航向信號，飛彈上下俯沖角，由Y方向駝螺給出，飛彈繞自身旋轉，由y方向駝螺給出，這三個方向的綜合，就是飛彈在主體空間飛行路徑，我們控制好這三個方向的參數，就控制好了飛彈命中目標。

再說幾種放大器的目的與作用：

1、裝定裝置：起始發射的裝訂信號，目的是要彈體按預先設置的程序起飛。

2、跟蹤記憶裝置：跟蹤航行、俯仰兩個方向跎螺信號的變化，把發射離軌的一瞬間的偏離角，記憶下來，供綜合放大器計算糾偏。

3、限幅放大器：限制打舵過信號的幅值，保護飛航安全。

4、積分器：對航螺信號，積分運算、給出打舵信號。

5、綜合放大器：綜合各路信號，給執行機構打舵。

部件主任發言：我們是為總體部服務的，我們要盡最滿足或超過總體下達的參數指標，我們發現有兩種放大器的負載電阻有誤，負載≥1K，不對，開路了，沒有負載能行嗎？我們認為負載≤1才對。當然，我們做不出小於幾歐姆的負載。

6、有關平板智能繪圖儀的指標與原理

繪圖儀的原理與鷹擊一號有相似和不同之處，相同點都是控制三個方向的電信號，不同點是飛彈自身駝螺敏感輸入信號，繪圖儀是人為給的軟體程序。它的三要素是坐標值、運動方向、指落筆。執行機械是步進電機，中心處理器CPU控制，技術指標由電氣設計室與機械設設計室去協調好了。

進度安排，由生產調度室協調。

攝影鏡頭按生產工序給出，給觀眾一個連續、忙碌生產畫面。

某海防型號發射場，「鷹擊一號」靶試畫面，三發三中，創造了靶試一次成功的奇跡，填補了戰術導彈中程距離的空白，為封鎖台灣海峽提供了可靠保證。

各鏡頭畫面插入到生產工序的畫面中。

1、夏林根 1磚廠送水、毛巾擦汗畫面

黨 瑤 2回宿舍送葯水包紮畫面

3、一起在河邊嘻戲畫面

4、在山花叢中相互表白求婚畫面

5、方案協調會上發言相互支持的發言畫面

2、張清波 1河邊嘻戲畫面

席紅方 2沙場推拉車畫面

3、補習班聽課畫面

4、伙房幫廚畫面

5、山花叢中親吻畫面

3、姚瓊薈 1窯場出磚畫面

董桂華 2河邊交授游泳畫面

3、上課緊張互勵畫面

4、宿舍互吐衷腸畫面

5、樹林中訂婚場景

4、張建國 1河水中互糾游泳姿勢畫面

鄭揖花 2就餐送菜畫面

3、散步山林小道畫面

4、調試測試畫面

5、走廊述情畫面

5、劉石保 1磚廠出磚互助畫面

塗 倩 2山林采蘑菇、木耳畫面

3、沙場互助畫面

4、下課溝肩搭背畫面

5、互讀家信畫面

6蔡大成 1課外補習畫面

金木蘭 2講解導彈姿勢自控畫面

3英語會話畫面

4靶場歡抱畫面

5會餐表白畫面

一、慶功表彰大會會場，隆重喜慶

主持人講話：同志們！今天是全廠大喜的日子，我們「鷹擊一號」靶試，三發三中，打響了066基地批量試生產第一炮，民品，平板智能繪圖儀獲國家科技進步獎，湖北省黃鶴獎，可與日本的平板繪圖儀競爭比美，這兩項產品都是填補國家空白的軍民品。

下面請066基地馬指揮長給先進集體發獎，再請本廠書記、廠長給先進個人發獎。

吳書記講話：「同志們！我們在山溝里摸爬滾打，創造條件上馬，『搶建大三線』，我們『敢於競爭，善於轉化』，敢於與條件好的一線兄弟廠競爭，敢於擔當，突破了戰術導彈中程型號的研究，搞了純直流系統控制。我們善於把不利的條件轉化為有利條件，取得了軍民品和人才的雙豐收。我們下一步是搞彈上計算機，滾筒式繪圖儀研製生產。我們這個團隊是好樣的，我代表廠黨委、廠委會向大家致謝，向今天六對新婚夫婦致賀，這六對新青年，紮根三線，獻出了火熱的青春，獻了青春獻子孫，我們共築長城，保衛萬裏海疆！祝賀各家和和美美，萬事如意！」

集體婚禮之後，在鞭炮和喜慶鑼鼓聲中落下銀幕！

2018年5月8日

❽ 上海高中語文古詩文背誦篇目

1、《登樓》——唐代：杜甫

花近高樓傷客心，萬方多難此登臨。錦江春色來天地，玉壘浮雲變古今。

北極朝廷終不改，西山寇盜莫相侵。可憐後主還祠廟，日暮聊為《梁甫吟》。

釋義：登樓望春近看繁花遊子越發傷心；萬方多難愁思滿腹我來此外登臨。錦江的春色從天地邊際迎面撲來；從古到今玉壘山的浮雲變幻莫測。大唐的朝廷真像北極星不可動搖；吐蕃夷狄莫再前來騷擾徒勞入侵。可嘆劉後主那麼昏庸還立廟祠祀；日暮時分我要學孔明聊作梁父吟。

2、《從軍行七首·其四》——唐代：王昌齡

青海長雲暗雪山，孤城遙望玉門關。

黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。

釋義：青海湖上烏雲密布，連綿雪山一片黯淡。邊塞古城，玉門雄關，遠隔千里，遙遙相望。守邊將士，身經百戰，鎧甲磨穿，壯志不滅，不打敗進犯之敵，誓不返回家鄉。

3、《雨霖鈴·寒蟬凄切》_宋代：柳永

寒蟬凄切，對長亭晚，驟雨初歇。都門帳飲無緒，留戀處，蘭舟催發。執手相看淚眼，竟無語凝噎。念去去，千里煙波，暮靄沉沉楚天闊。

多情自古傷離別，更那堪，冷落清秋節！今宵酒醒何處？楊柳岸，曉風殘月。此去經年，應是良辰好景虛設。便縱有千種風情，更與何人說？

釋義：秋後的蟬叫得是那樣地凄涼而急促，面對著長亭，正是傍晚時分，一陣急雨剛停住。在京都城外設帳餞別，卻沒有暢飲的心緒，正在依依不捨的時候，船上的人已催著出發。握著手互相瞧著，滿眼淚花，直到最後也無言相對，千言萬語都噎在喉間說不出來。想到這回去南方，這一程又一程，千里迢迢，一片煙波，那夜霧沉沉的楚地天空竟是一望無邊。

自古以來多情的人最傷心的是離別，更何況又逢這蕭瑟冷落的秋季，這離愁哪能經受得了！誰知我今夜酒醒時身在何處？怕是只有楊柳岸邊，面對凄厲的晨風和黎明的殘月了。這一去長年相別，相愛的人不在一起，我料想即使遇到好天氣、好風景，也如同虛設。即使有滿腹的情意，又能和誰一同欣賞呢？

4、《蘇幕遮·懷舊》——宋代：范仲淹

碧雲天，黃葉地。秋色連波，波上寒煙翠。山映斜陽天接水。芳草無情，更在斜陽外。

黯鄉魂，追旅思。夜夜除非，好夢留人睡。明月樓高休獨倚。酒入愁腸，化作相思淚。

釋義：碧雲飄悠的藍天，黃葉紛飛的大地，秋景連接著江中水波，波上彌漫著蒼翠寒煙。群山映著斜陽藍天連著江水。芳草不諳人情，一直延綿到夕陽照不到的天邊。

默默思念故鄉黯然神傷，纏人的羈旅愁思難以排遣，除非夜夜都做好夢才能得到片刻安慰。不想在明月夜獨倚高樓望遠，只有頻頻地將苦酒灌入愁腸，化作相思的眼淚。

5、《聲聲慢·尋尋覓覓》——宋代：李清照

尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚。乍暖還寒時候，最難將息。三杯兩盞淡酒，怎敵他、晚來風急？雁過也，正傷心，卻是舊時相識。

滿地黃花堆積。憔悴損，如今有誰堪摘？守著窗兒，獨自怎生得黑？梧桐更兼細雨，到黃昏、點點滴滴。這次第，怎一個愁字了得！

釋義：苦苦地尋尋覓覓，卻只見冷冷清清，怎不讓人凄慘悲戚。乍暖還寒的時節，最難保養休息。喝三杯兩杯淡酒，怎麼能抵得住早晨的寒風急襲？一行大雁從眼前飛過，更讓人傷心，因為都是舊日的相識。

園中菊花堆積滿地，都已經憔悴不堪，如今還有誰來採摘？冷清清地守著窗子，獨自一個人怎麼熬到天黑？梧桐葉上細雨淋漓，到黃昏時分，還是點點滴滴。這般情景，怎麼能用一個「愁」字了結！

❾ 電視劇鷹擊長空女主角

女主角叫茹萍，1966年9月19日生於浙江杭州，國家一級演員。畢業於上海戲劇學院表演系。1984年，參演電影《海灘》。1987年，主演電影《山雀兒》。1991年，參演電視劇《風雨麗人》，飾演韓如月；同年主演的《鐵血共和》成為第一屆「五個一工程」獲獎作品。1995年，在劉曉慶主演的電視劇《武則天》中飾演上官婉兒。2000年，參演《康熙王朝》飾演蘇麻喇姑；參演《大宅門》飾演黃春。2002年，參演電視劇《天驕》，一人分飾兩角。2005年，主演電視劇《稅務局長》，扮演羅琴。2008年，在話劇《梅蘭芳》中飾演梅夫人福芝芳。2009年，參演電視劇《良心無悔》，飾演張玉枝。2011年8月，參演電視劇《美麗謊言》，飾演陳寧。2013年1月，主演的電視連續劇《小兒難養》播出，飾演專制的母親蘇梅。2014年，拍攝青春勵志劇《青春無季》。2015年7月，主演戰爭題材電影《那些女人》，憑該作品榮獲第3屆中澳國際電影節最受歡迎女演員獎。2016年6月，主演正風反腐題材電視劇《脊樑》，飾演洪雅君，與女兒奚望首度合作演對手戲。2017年4月，主演扶貧題材電影《南哥》，飾演蔣運慶；同年8月，參演法治題材電視劇《陽光下的法庭》，飾演王玉芝。