二層汽車維修工位設計活載

A. 汽車維修房子怎麼設計

要夠高超過舉升機2米左右，可以的話盡量寬些方便倒車和擺放工具，其他沒有什麼特別要求

B. 進行新能源汽車維修需要對維修車間有什麼特殊的要求

由於新能源汽車在驅動方式上有別於傳統汽車，因此其保養和維修有特殊的要求，維修技術上也與傳統汽車有很大差別。

維修場地規范：室內進行維修作業時，必須具有通風設施，且照明強度適中，並配備必要安全標志及安全隔離措施相應設備（如隔離護欄、滅火器等）。戶外必須安裝專用維修工位的接地線，在維修高壓作業前，必須將車身用搭鐵線連接到專用維修工位的接地線上。註：接地線參數需要滿足電動汽車對接地線的要求，需要將戶外接地點採用銅網線引入維修工位。

C. 汽車維修車間工位利用率

工位利用率＝月度維修總產值/（可用工時*車間工位數）
可用工時=技師數量*工作天數*工作時間（即每天按照工作8小時計算）
備註：工位利用率可分為機電車間工位利用率和鈑噴工位利用率

D. 汽車維修工位有哪幾種

汽車維修工位有：電工：全車電路。（工作清閑，收入高，但挺復雜的）銅工：汽車外表修復。（比較累人，但收入也不錯）漆工：做漆。（同樣收入高，但對身體影響不好）機修工：修理全車機械設備。（工作累，比較臟，收入不怎麼樣）

E. 活荷載350/平米的樓板能承載汽車嗎

可以。

《建築結構荷載規范》要求：對於有客車行駛的樓板設計要求活荷載為2.5kN/m^2（250kg每平方米），而現在樓板活荷載設計值為350kg/m^2，附：2.5kN=2500N≈(2500÷10)kg=250kg。

汽車配件生產車間的樓面活荷載至少在10KN/m²以上。400kg/m2（即4KN/m2）設計活荷載值的樓面可作超市、健身房、餐廳、多功能廳、劇場、影院、會議廳、閱覽廳、展廳等。

荷載規范里規定的單向板樓蓋汽車通道的活載是400，雙向板承重的樓蓋的汽車通道的活載是350，高層住宅下的樓板基本上可以肯定是雙向板，也就是說350的活載能滿足要求。

荷載

由於直接作用或者間接作用於結構上，在結構內部產生內力（如軸力，彎矩，剪力，扭矩等）和變形（如轉角，裂縫），被稱作為「結構效應」，也就是我們說的作用。當作用為直接作用時，其效應也稱之為「荷載效應」，也即是所說的荷載。

工業建築樓面在生產使用和維修安裝期間，由設備、運輸工具、原材料、成品等物重以及操作人員的重量所產生的荷載。工業設備等重物通常為局部荷載或集中荷載，應按實際資料確定。但為了便於設計，一般可採用對結構構件引起相同效應的等效均布活荷載來代替。

以上內容參考：網路-荷載

F. 汽車維修工位多少平方

15-20平方

G. 60噸汽車上二層樓板,樓板的承載力是多少

60噸汽車上二層樓板,樓板的承載力是多少這是需要計算的。
設計時考慮樓板重400KG/m_，還要考慮額外的活荷載，一般為200KG/m_。
真正計算時，分別需要乘以系數1.2和1.4，實際計算時樓板的承載力為400X1.2＋200X1.4＝760。

H. 活荷載350/平米的樓板能承載汽車嗎

可以。

《建築結構荷載規范》要求：對於有客車行駛的樓板設計要求活荷載為2.5kN/m^2（250kg每平方米），而現在樓板活荷載設計值為350kg/m^2，附：2.5kN=2500N≈(2500÷10)kg=250kg。

汽車配件生產車間的樓面活荷載至少在10KN/m²以上。400kg/m2（即4KN/m2）設計活荷載值的樓面可作超市、健身房、餐廳、多功能廳、劇場、影院、會議廳、閱覽廳、展廳等。

荷載規范里規定的單向板樓蓋汽車通道的活載是400，雙向板承重的樓蓋的汽車通道的活載是350，高層住宅下的樓板基本上可以肯定是雙向板，也就是說350的活載能滿足要求。

荷載

由於直接作用或者間接作用於結構上，在結構內部產生內力（如軸力，彎矩，剪力，扭矩等）和變形（如轉角，裂縫），被稱作為「結構效應」，也就是我們說的作用。當作用為直接作用時，其效應也稱之為「荷載效應」，也即是所說的荷載。

工業建築樓面在生產使用和維修安裝期間，由設備、運輸工具、原材料、成品等物重以及操作人員的重量所產生的荷載。工業設備等重物通常為局部荷載或集中荷載，應按實際資料確定。但為了便於設計，一般可採用對結構構件引起相同效應的等效均布活荷載來代替。

以上內容參考：網路-荷載