如何管理汽車維修企業

Ⅰ 怎麼管理汽車維修廠

這是個復雜的問題。汽車維修，首先要有過硬的技術團隊。無論是團隊大小，要有一個能解決技術難題的人。各工種（汽修工、扳金工等）人的精業精神要在企業中體現出來，要調動他們的積極性，採用經濟方式，多勞多得（勞，不僅是幹得多，而且要幹得好，返修率要低，不能今天修了明天又為這個毛病再來返修，這樣會讓廠里的信譽降下去的）。汽配的質量要好，不能以次充好（有的是車主認可的，次貨代替正宗也就算，要透明，講誠信）。說到底，你怎樣希望別人怎樣修你的車，人家也是希望你去修他的車。將心比心的。換位思考。管理什麼都是這個理。

Ⅱ 汽車維修質量管理辦法

第一條為加強汽車維修行業管理，保證汽車維修質量，根據交通部、原國家經委、國家工商行政管理局聯合頒布的《汽車維修行業管理暫行辦法》，制定本辦法。第二條從事汽車修理、維護或專項維修的企業及個體工商戶（以下簡稱汽車維修業戶）和各級汽車維修行業管理部門，均適用本辦法。第三條各級汽車維修行業管理部門負責汽車維修質量管理工作，其主要職責是：
（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規；
（二）對汽車維修行業維修質量進行管理、監督、檢查；
（三）指導、監督檢查汽車維修業戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度，執行汽車維修技術標准和工藝規范；
（四）組織汽車維修行業質量檢查評比；
（五）收集交流汽車維修行業維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；
（六）組織汽車維修業戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作；
（七）受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理。第四條各級汽車維修行業管理部門應建立健全汽車維修質量監督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監督檢測站（中心），為汽車維修質量監督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車維修質量監督檢測站必須是經當地交通主管部門會同技術監督部門認定後頒發了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。第五條汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體業戶應有人負責質量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：
（一）認真執行質量管理法規和本辦法；
（二）貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；
（三）制定維修工藝和操作規程；
（四）依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；
（五）建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全面質量管理；
（六）開展質量評優與獎懲工作。第六條汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。第七條汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工資，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。第八條汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准：
（一）國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定；
（二）國家標准局發布的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等；
（三）交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》；
（四）交通部頒發的有關汽車修理技術標准（技術條件）；
（五）各地制定發布的有關汽車維修技術標准。第九條汽車維修業戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時，應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。第十條車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。第十一條汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放。第十二條汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修業戶和托修單位按下列規定劃分責任：
（一）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修業戶應負責及時返修，由於維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業戶負責。
（二）由於托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞，不屬於維修質量問題，經濟責任由托修單位自負。第十三條各級汽車維修行業管理部門應根據本地區情況，制定汽車維修質量保證期制度的具體規定。

Ⅲ 新安全法出台如何加強汽車維修企業監管

為進一步規范我縣機動車維修市場秩序，強化機動車維修行業事前事中事後監管工作，我所多措並舉持續加強道路運輸車輛技術管理工作。

推進簡政放權，優化服務流程。立足優化政務服務流程，充分利用微信群等發布《汽車維修業開業條件》《摩托車維修開業條件》、備案材料和維修備案樣版，開展維修群在線答疑解惑，做到讓數據多跑路，讓群眾少跑腿。自機動車維修企業提交備案材料後，我所稽查中隊第一時間受理備案材料，並現場審核紙質材料，紙質材料不符合備案條件時，書面一次性告知機動車維修企業，對維修企業的場地、人員、設備、管理制度和相關環境保護措施進行現場核查，對於符合備案條件的及時給予備案登記，做到應備盡備，不斷提高我縣機動車維修備案率，到12月底，新增備案50戶。

強化監督管理，壓實主體責任。強化事中事後監管工作，積極督促機動車維修企業落實安全生產主體責任，按照「雙隨機、一公開」的要求，每月隨機抽取轄區內的維修企業，督促企業定期召開安全生產例會，抓實從業人員安全教育；深入開展風險隱患排查工作，確保廠區風險隱患清零，做到安全生產；推廣和使用電子健康檔案系統，並及時上傳將維修記錄，做到高效信息報備。到12月底，我縣共有10戶二類維修企業，有9戶已成功進行數據對接，共上傳電子健康檔案6502條。

開展聯合執法，集中清查整治。我所加強與市場監督管理局、工信商務科技局的聯合整治工作，對轄區內的維修企業進行排查，對於涉嫌改裝機動車維修企業及時下發告知書，嚴禁機動車維修企業非法改裝車輛，同時加大路面巡視巡查力度，嚴厲打擊改裝車輛，到12月底，我所共查處非法改裝車輛41輛，罰款金額52000萬元。

Ⅳ 汽車維修企業的流程管理主要有哪些

汽車維修企業的主要業務是汽車的維護、檢查、小修、中修、大修和事故汽車的修理業務。為了有利開展並有效地管理這些業務，需要有一個流程。維修服務流程實際上就是汽車維修企業的業務管理流程。一個汽車維修企業是否有一套科學完整的業務流程以及這種業務流程執行的是否全面和細致，直接體現了企業的經營管理水平。對維修服務流程狹義的理解是從車輛進廠接待開始,經過開據任務委託書、派工、維修作業、質量檢驗、試車、結算、車輛交付出廠這樣一個過程，這也是多數修理企業常見的傳統流程。而對維修服務流程廣義的理解是不但包括從車輛進廠到出廠的這樣一個傳統的全過程,而且還包括車輛進廠前的預約、准備工作和車輛交付出廠後的跟蹤回訪工作。

跟蹤回訪是車輛出廠後為了了解客戶對維修服務工作是否滿意,車輛維修質量是否良好而專門與客戶的聯系，一般採用電話、短息和網路等溝通方式。綜上所述，標准全面的維修服務流程應當是以下過程:預約;准備工作;接車處理;維修作業;交車准備;結算/交車;跟蹤回訪

Ⅳ 汽修店要如何科學管理呢

汽修店要如何科學管理呢？、
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。

Ⅵ 如何管理一個汽車維修企業

提供幾份企業管理制度，希望能幫到你

汽車維修企業管理制度
1．業務接待崗位職責
（1）接待車主，受理車主的維修項目。
（2）確定維修項目的工期、價格。
（3）確定零配件供應方式及價格（自供、廠購）。
（4）車輛的交接登記。
（5）受理車主的附加要求。
（6）負責追加項目和配件同客戶的聯系工作。
（7）負責出廠車的驗收與客戶的交車工作。
（8）建立客戶檔案，負責客戶的跟蹤服務，填寫跟蹤服務表。
（9）完工交接時用料情況、里程行駛情況對車主的交待。
（10）車不能按期交付，通知車主。
2．業務接待人員的要求
業務接待人員配備應高效精簡，要求其四懂：懂技術、懂管理、
懂業務、懂交際且具備以下素質：
（1）文明程度高：言行、舉止、衣著、標志都要訓練有素。
（2）技術水平高：接車、診斷、估價、工期、質量等洽談解釋都要具備水平。
（3）服務水平高：接車過程、修車過程的服務，追加項目的溝通，出廠後的跟蹤服務，都要達到星級水平，真正使車主感到滿意。
3．接（交）車程序
（1）保養及小修工藝：本廠保養作業主要參照原二級保養要求進行，內容以檢查、調整為主，除按規定潤滑各部、檢查添加潤滑油以外，著重檢驗高速發動機以及電器設備工作情況，拆洗更換空氣濾清器、潤滑油、燃油濾清器芯；檢查與調整轉向、制動、前/後懸掛機構；拆洗前後輪鼓軸承，添加潤滑脂，拆檢輪胎並進行定期換位。凡超過保養范圍的按小修另項處理，小修作業要求按實際情況及用戶要求進行專項作業。
（2）凡超出客戶要求的施工項目一定要先征詢客戶意見才可施工。

安全生產制度
為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，汽修企業
的全體員工必須遵守以下的安全生產制度。
（1）全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》。
（2）工作時間不得隨便離開崗位，不得在工廠打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。
（3）必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
（4）工廠內嚴禁吸煙。
（5）非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行使不得超過8km/h,不準在廠內試剎車。
（6）加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工廠的應指定位置存放。
（7）在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，並加強維護保養，使之保持良好技術狀態。所有員工應會正確使用滅火器材。
（8）工作燈應採取低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或其導線不得拖過有積水的地面使用，並經常檢查導線或插座是否良好。
（9）手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
（10）非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
（11）下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
（12）作業結束後要及時清除場地油污雜物，並將設備機具整齊安放在指定位置，並應保持施工場地的持續性整潔。

安全操作規程
1.汽車修理工安全操作規程
（1）工作前應檢查所使用的工具是否完整無損，施工中工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作完畢應清點檢查並擦乾凈工具，按要求把工具放入工具車或工具箱內。
（2）拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，切忌蠻干，不得用硬物、手錘直接敲擊零件。零件拆卸完畢應按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。
（3）廢油應倒入指定的廢油收集桶，不得隨地倒流或倒入排水溝內，以防廢油污染。
（4）修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。
（5）在車上修理作業及用汽油清洗零件時不得吸煙，不準在正在修汽油車旁燒烘火花塞或點燃噴燈等。
（6）用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用三角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
（7）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。
（8）修竣發動機起動檢驗前應先檢查各部裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油，冷卻水，置變速器於空擋，輕點電機試運轉。車底有人時，嚴禁發動車輛。
（9）發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
（10）地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方或後方並注意周圍障礙物。

升舉機安全操作規程
（1）使用前應先清除升舉機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操縱手柄是否正常。
（2）待升舉車輛駛入後，應調整移動舉升級支撐架塊，使之對正該型車輛規定的舉升點。
（3）升舉時人員應離開車輛，升舉到需要高度時必須插入保險銷，待確認安全可靠後才可開始車底作業。
（4）有人作業時嚴禁升降升舉機。
（5）作業完畢應清除雜物，打掃升舉器周圍以保持清潔。
（6）定期（半年）排除升舉機儲油缸積水，並檢查油量。油量不足應及時加註相同牌號的壓力油，同時應檢驗潤滑升舉機移動齒輪及鏈條。
2.砂輪機（包括風動砂輪機）安全操作規則
（1）開機前應用手轉動砂輪，檢查砂輪有否裂痕，防護罩及各部件是否正常。
（2）不得在砂輪上磨過大、過長的工作，所磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。
（3）進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行削磨。
（4）磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂
輪不準兩人同時進行磨削。
（5）更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不可壓得過緊，
以免壓裂砂輪。
（6）磨削完畢後應立即關閉電源，並應經常注意清除防護罩內的
積粉。同時還應定期檢修、更換主軸潤滑油脂。
3.電工（空調）安全操作規程
（1）工作前應備齊工具並檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。
（2）在車上進行點工作業時，應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。
（4）蓄電池充電作業時，要保持室內通風良好，充電時應將蓄電池蓋打開，電池液溫度不得超過45°C。檢查蓄電池時應戴防護眼罩。
（5）新啟用蓄電池的充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池則應先將電源關閉，以免損壞充電機及蓄電池。
（6）應在通風良好處，打開空調系統進行作業。應緩慢排出製冷劑防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則製冷劑會分解成有毒氣體。
（7）添加處理製冷劑操作時要戴防護眼鏡，謹防製冷劑濺入眼內（濺入眼內應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺傷皮膚。
（8）搬運製冷劑鋼瓶時，應嚴防震動、撞擊，避免暴曬，同時應儲放在通風乾燥的庫房中。
4.烤漆工安全操作規則
（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。
（7）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
5.鈑金工安全操作規程
（1）工作前要先將工作場地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，並認真檢查所使用的工具：機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
（2）進行校正作業或使用車身校正台時，應正確挾持、固定、牽制，並使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
（3）電焊條要乾燥，防潮，工作時應根據具體情況選擇適當的電流及焊條，電焊作業時，操作者必須戴面罩及勞動防護用品。
（4）氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，並要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。
（5）搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
（6）進行氧焊點火時先開乙炔氣後開氧，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

Ⅶ 怎樣管理好一個汽車修理廠

經營管理好一個汽修廠首先要做到維修服務質量過硬,這就要求有一個技術可靠,操守過硬的班組團隊,同時對其進行量化考核管理

Ⅷ 如何管理汽修門店呢

首先不分門店大小，技術是修車的硬性指標，現在價格是一方面，重要的還是服務。顧客第一次來怎麼樣留給他們深刻的映像，只要客戶修車就能第一時間想到自己門店，即使不能留住所有客戶，怎麼也得保留住一半的客戶。
想要在汽車維修店的經營當中獲得更高的利益回報，首先，就是不斷尋找新的客戶群體，維護和老客戶之間的關系，開發新顧客可以擴大經營范圍，同時也是增加汽車維修店業績的至關重要的事情。
其實想要做更好的做到這些，在沒有開店之前就應該選擇更加有品牌實力的汽車維修店的加盟品牌，因為有加盟品牌的市場基礎以及較強的知名度，人們會更加接受這個新開的店鋪，同時，還有加盟品牌總部的廣告宣傳和經營岑華，可以幫助加盟者更快的在當地的市場獲得較快的發展。另外，一旦加盟汽車維修店的實力連鎖品牌，就可以在經營技巧以及專業技能等各方面得到實力團隊的專業培訓，不斷的提升自身的經營能力。
方向不對，努力白費。每一個成功的汽修廠老闆都十分清楚自身的定位：擅長什麼、適合什麼、能做好什麼、有哪些資源……如果你不能明確對門店的定位，什麼項目都做，到最後只會哪個都做不好。門店定位不清晰，到頭來只會是竹籃打水一場空！

開汽修廠最開始就是要做專做精。做的好的汽修廠要麼是專車專修，車型寬度很窄但深度跨度大；要麼是專項專修，比如發動機專修、空調專修等，車型寬度跨度大但維修深度跨度小。

什麼車型都做、什麼項目都做的汽修廠一定做不好也做不成功。只有明確自身優勢，將優勢發揮出價值，在定位明確後，專注地投入，才能將汽修廠做大做強。

Ⅸ 實現汽車維修企業管理現代化的主要途徑有哪些

實現汽車維修企業管理現代化的主要途徑有：

1、要從企業實際出發，調查研究，堅持改革，善於學習國內外的先進技術和科學管理辦法；

2、認真總結管理經驗，努力提高企業的管理水平；

3、加強管理人員的培訓，適應管理現代化的需要。

汽車維修企業的分類：

汽車維修企業（enterprise of vehicle maintenance and repair）從事汽車維護和修理生產的經濟實體。一般包括汽車維護企業、汽車修理企業、汽車專項修理業戶、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。

汽車修理的基本方法可分為：就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

Ⅹ 實現汽車維修企業管理現代化的主要途徑有哪些

實現汽車維修企業管理現代化的主要途徑有：要從企業實際出發，調查研究，堅持改革，善於學習國內外的先進技術和科學管理辦法；認真總結管理經驗，努力提高企業的管理水平；加強管理人員的培訓，適應管理現代化的需要。

在汽車維修業高速發展形勢下，汽車維修企業間的競爭十分激烈，生產經營管理者的經營理念和經營素質成為企業發展的關鍵。提高汽車維修企業管理水平，完善售後服務現代化管理體系將是汽修企業發展的必由之路。

汽車維護的意義在於：

根據各種車型的設計要求，不同的使用情況，以及各種零件的磨損規律，把磨損程度相接近的項目集中起來，在其正常磨損期內進行相應的清潔，檢查，潤滑，緊固，調整和校驗等工作，從而改善各零件的工作條件，減輕零件磨損，消除隱患。

避免早期損傷，延長零件的使用壽命，保持良好的技術狀況。