汽車召回只負責維修嗎

Ⅰ 汽車召回後如何處理

《缺陷汽車產品召回管理規定》第五條規定：本規定所稱召回，指按照本規定要求的程序，由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。
由此可見，召回並不等於退貨，退貨只是執行召回的一種方式。一般情況下，由生產企業根據產品缺陷的具體情況制定科學、合理的缺陷消除措施。從我國缺陷產品召回制度實施經驗與國外召回管理經驗來看，絕大多數的召回是通過免費修理或更換零部件的方式對缺陷進行消除的。

拓展資料

汽車召回制度始於60年代的美國，美國的律師拉爾夫發起運動，呼籲國會建立汽車安全法規。他努力的結果，就是《國家交通及機動車安全法》。

該法律規定，汽車製造商有義務公開發表汽車召回的信息，且必須將情況通報給用戶和交通管理部門，進行免費修理。1969年5月，美國媒體抨擊歐洲和日本車商私自召回缺陷車進行修理，特別指出藍鳥漏油和豐田可樂娜剎車故障問題。6月1日，日本《朝日新聞》報道這個消息後，在日本引起軒然大波。同年8月，日本運輸省修改了《機動車形式制定規則》，增加了「汽車製造商應承擔在召回有缺陷車時公之於眾的義務」的內容。

Ⅱ 豐田車召回後是怎麼賠償的

一般車輛召回，是屬於車輛保修政策的一種，所謂的索賠也只是針對車輛的問題配件，或者更換或者系統維修，並不涉及到給用戶賠多少錢。

汽車召回是有針對性的改進，無特殊情況下，消費者不可要求換新車。一般情況下，只有車輛在三年之內出現影響人生安全的故障修理三次未
修好才可以申請退或換車！七天之內發動機或變速箱出現故障也可以換車。

不少國產品牌心裡就存在著「包袱」，如果一旦啟動召回，就等於承認產
品存在著缺陷，從而將可能影響到消費者對品牌的信心，這就使得很多國產品牌不敢進行車型的召回。

汽車召回只維修不補償，這未必合理。在召回制度大規模推進的情況下，另一個與消費者利益切實相關的問題也凸顯了出來，汽車召回維修需
要時間，期間將會產生返店維修的路費、差旅費、誤工費以及二手車的貶值等。

對此，消費者往往是有苦無處訴」但是，沒有規定並不等於汽車企
業就可以對此坐視不理甚至心安理得。汽車企業應該眼光放遠一點，率先給予用戶一個統一的合理補償，說不定這是最好的危機公關，讓產品召回
給品牌信譽加分。」

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

Ⅲ 召回汽車，是指維修，還是可以更換新車

召回汽車，是指把車開到4S店進行維修。

Ⅳ 汽車召回之後做什麼維修嗎

召回之後當然是維修。希望換新車或是退貨都是不現實的。就是修修，換個零件之類的。然後，大家該幹嘛幹嘛。不過都是免費的。

Ⅳ 汽車召回是換新車嗎

肯定不是的，統一找回四s店維修或者更換零件。

Ⅵ 被召回車輛一定就要去處理嗎

所謂的汽車召回，就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽車產品製造商進行的消除其產品缺陷的過程。包括製造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方關於缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項，並由製造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產品缺陷。車輛是由兩萬多個零件組成的，不可能生產出來就知道有哪些地方有缺陷，一般都是要通過市場的檢驗和反映，才能逐漸改進和完善設計，所以車市才有了召回的這種說法，汽車專業人士表示，一般都是商品有問題車輛才會被召回。2004年3月，國家質檢總局等四部門發布了《缺陷汽車產品召回管理規定》，我國開始實行缺陷汽車產品召回制度。截至2011年底，一共實施召回419次，累計召回缺陷汽車產品621.1萬輛，對保證汽車產品使用安全，促使生產者高度重視和不斷提高汽車產品質量，起了比較重大的作用，而幾乎全部的合資品牌和豪華品牌在中國國內市場都進行過召回這一舉措，由此大家應該可以放心，這是一件很正常的事。一般召回的過程是汽車廠商會經過經銷商與用戶取得聯系，而機構用戶如果覺得有問題又會找到經銷商，然後經銷商得再找廠商，最後再把處理結果層層反映到用戶手裡，所需要的時間長，手續和程序復雜，十分麻煩，於是很多人想了解車輛用戶是不是必須要響應召回？ 答案是否定的，在《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定中並沒有明確的條款對此進行解釋，因此，當被通知或是自己了解到所持有的汽車需要召回時，車主既可以選擇響應召回，同樣也可以不響應。

費用承擔情況

我國根據《缺陷汽車產品召回管理規定》第五條：召回汽車是指由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起的人身傷害、財產損失的缺陷的過程。召回不等於退貨，說白了，其實召回就是給車主進行免費維修，只不過汽車的毛病是先天的，修好後汽車會返還給車主，如果有巨大缺陷則會給車主退還車輛，但一般情況下，退車和換車的情況是極為少見的。

以這次車輛召回作例，現在的車輛都是多個氣囊的，並且部分還帶有氣簾，所以維修工作和程序也相對復雜，4S店承擔著召回車輛的所有維修費用，其中也包含了許多零配件和一定工時費，但車主自身送車、拿車及維修期間的一切出行費用，都是由車主自己承擔的，汽車專業人士表明，所召回的車輛均由4S店專業的維修人員處理，一般不會對產品的其他部位造成損壞。律師表示，依據侵權理論，由於維修人員的錯誤而引起車主所有車輛的損失，車主可以要求修理的一方來承擔賠償責任， 維修人員在本次車損事故中所進行的工作顯然應當是他的職務行為，依據相關法律規定，其責任和費用應當由其所在維修方來承擔。

引發傷亡有保障律師還表明，用戶在購買汽車的時候，相當於是與車輛廠商簽訂了一個協議。根據《合同法》的對等原則，車輛廠商對汽車質量負有一定責任，假設購買者在使用過程中引發了傷亡事故，造成一定經濟損失，可以向主管部門主張自己的權益，舉出詳細的證據表明不在用戶方，而是在車輛廠商的身上，當然相反車輛廠商也需要提供詳細的證據，來表明事故與車輛缺陷無關，也就是說，車主假設不響應召回而出現了交通事故，同樣允許用戶方向車輛廠商索求補償，但是，鑒於國內還未出現因為車輛不響應召回，而引發交通事故，進而引起死傷的案例，因此沒法做出相應的參考。

Ⅶ 收到車輛召回通知書怎麼辦被召回的車可以退車嗎

風光330
的保險盒在哪裡呢?風光330保險盒分別有三個，一個在發動機艙右前方，還有兩個在儀表台左下，右下方。風光330保險盒用於安裝風光330保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號風光330保險絲盒;中號風光330保險絲盒;大號風光330保險絲盒。通用注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材質不同其耐高溫程度不一。如果將發動機比作風光330的心臟，那麼保險絲盒就是汽車的中樞神經，保險絲盒負責向車體的各部位傳達駕駛信息，是汽車電子控制元件中的關鍵部件，也是汽車車體中技術含量較高、對工藝要求較嚴格的部品之一。
在選用汽車保險絲盒過程中，應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小，保險絲的尺寸要求，等去選擇不同的保險絲盒。

Ⅷ 汽車召回是什麼意思啊汽車召回是換新車嗎

在汽車行業當中，召回是時有發生的事情，譬如說今年8月份的時候廣汽本田就因為失速門事件而召回了一批十代雅閣；同樣是今年的10月25日，北京賓士因為輪胎和轉向的隱患而召回了30多萬輛E級。

對於新手或者不了解汽車的朋友來說肯定不清楚汽車召回這一個操作，譬如說之前房東的思域召回時他還特地跑過來問汽車召回是什麼意思啊？所以下面就來講講召回的那些事情。
沒經歷過的人都會誤會汽車召回是換新車，召回換新車的情況確實發生過，但都是極少數情況下，一般來說召回都是更換零件，就拿開頭舉例的本田召回雅閣為例：

本田召回雅閣的起因是因為在雨天行駛時會出現發動機進入跛行模式的現象，導致踩油門不走並且故障燈亮起。
經過調查發現原因是中冷器出口處空氣流速設計問題，導致雨水會進入發動機。
最後解決的方法就是召回安裝一個中冷器口。
自此相信大家都明白了汽車召回是什麼意思了，召回就是對存在缺陷的已經銷售的車型收回到4S店或對應維修點進行缺陷修復和車輛診斷，在某些情況下缺陷已經導致車輛失去了維修價值時，那麼就可以視情況更換新車或賠款了。

那麼汽車召回有沒有什麼補償呢，畢竟召回對於車主和車輛的影響都是可大可小的。
這里就要再拿房東的思域來舉例了，當初房東小哥的思域是因為機油增多而召回的，這在當時還是引起了不少轟動，相信大家都有耳聞。

思域召回的原因是在冷啟動時由於汽油無法很好燃燒導致流到曲軸箱內使機油增多，而召回的維修措施是刷了變速箱ECU以及換了水箱的下水管。
我們都知道機油摻了汽油後，機油的作用效果就會降低，嚴重的會導致發動機損傷，所以當時思域的召回除了刷電腦和換水管，還提供了發動機核心部件的終身保修服務，而正常來說本田發動機的保修也就八年十萬公里而已。
當然了，除了最基本的延長保修之外，4S店可能還會送些優惠券什麼的，這都是小東西所以也不值一提了。
本站「」提供召回查詢服務，車主可通過車輛識別代號(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍之內，目前您可查詢2014年以後(含2014年)的車輛召回信息(查詢框見下方)。

Ⅸ 多款汽車召回，吉利、比亞迪、BBA均有涉及，召回的汽車會如何處理

多款汽車均發布通知進行召回，召回的汽車量十分龐大，被召回的汽車多少都存在行駛過程中的安全隱患，大部分召回的汽車會由4S店或者當地的廠家進行修理，更換配件，並告知用戶返車時間，如果車輛存在重大安全隱患，沒有辦法進行維修後使用則需要賠償消費者。

多款車輛被召回，也代表了市場監督管理部門的責任和義務，多款車輛的召迴避免了行車過程中出現的意外事故，召回的汽車均是小毛病，在廠家進行更換配件和加裝配件後可以消除安全隱患。

Ⅹ 汽車召回是免費維修嗎

1、是免費的
2、召回是廠家出廠有問題
3、廠家免費給維修的