汽車維修故障解碼好賺錢

㈠ 現在汽車維修店掙錢嗎

現在汽車維修店很掙錢。因為現在幾乎每個家庭都有車，車越來越多，車輛維修的就多。所以汽車維修店就很掙錢。

㈡ 汽車維修與保養賺錢么

免費保養不免費，保養打折，但打折的僅僅是「工時費」；更換的零配件材料費基本不打折；可以更換的不修；例行保養項目不分車況，統統做齊。以上這些是很多維修店都存在的問題。
怪象一：增加不必要的保養項目

怪象二：收了錢 保養項目不一定「被執行」
到4S店或大型維修廠保養，大多車主圖的是安心。然而前段時間去做例行保養時，車主卻對保養項目實際是否「被執行」產生了懷疑。保養時，楊小姐提出更換好一些的機油，為此她專門選擇了一個比原廠普通機油貴了幾十元的某品牌機油。結果在保養期，一直盯著車輛看的楊小姐發現車間工人為她愛車添加的仍然是普通機油，本來還想就此算了，但楊小姐在最後的保養清單上卻發現，上面的計價項目依然寫著用了某品牌的機油，而非實際上添加的普通機油。事後，雖然維修店對她進行了道歉和補償，但是這件事讓她多少留下了不快。
「有次去保養，我發現他們連備胎都沒有拿出來檢查過。」車主周先生也覺得不可思議。
實際上，大部分車主去維修店進行例常保養時，接待工作人員都會詢問車輛行駛狀況保養的意圖，隨後大多就直接打出一張保養清單，讓一知半解的車主簽字確認，然後保養完收錢了事。
怪象三：未按規定定期保養 車主就得自掏腰包
小孫2009年初買了輛新車，按照車輛保養手冊的規定，首次保養後，每跑5000公里應該回4S店做一次定期保養，盡管維修店多次電話提醒他，但貪圖省事的小孫都沒有按照規定做定期保養。前幾天，小孫發現發動機有些問題，去4S店檢查後，4S店告訴她需要進行深度清洗，但費用必須自己出。這讓小孫有些不解了：「車子還在保修期內，為什麼要自己掏錢？」對此，維修店的解釋是：小孫此前並沒有按規定進行定期保養，已被視為自動放棄質保期的質量擔保權利，因此出現的任何問題都不能「免費」。
很多新車主對「車輛保修期」概念的認識僅限於「幾年和幾萬公里」的了解，其中的細則卻一問三不知。有的車主甚至認為一些小零部件如果在保修期內磨損，4S店就應該無條件更換並幫車主修好。為此，一汽豐田番禺店的一位李師傅提示車主，用戶購買新車後，如果不在規定里程內到4S店做定期保養維護並使用指定的機油或原廠配件，在此期間車子出現的任何問題，即便車子是在保修期內，維修店也只能向用戶提供有償維修。
內幕：維修店賺錢靠「保養費」
買了新車，就得定期到4S店做保養。然而定期保養過程中，很多車主對車況的不了解，這讓4S店、汽修廠在汽車維修、保養中增加了不少「貓膩」。
「廠家授權維修店賺錢的地方除了比外面貴一倍的零配件外，最主要就是工時費貴。」車主王先生說，近期他做了一次保養，更換了變速箱油、剎車片等七個項目，其中1/3的錢花在工時費，高達500多元。「譬如換一個車廂上蓋48元，不用10分鍾的事情，工時費卻要80元。」為此，有不願意透露身份的維修業內人士坦言，維修店的維修利潤中，2/3的收益靠平時的「一般保養」業務而來。
免費保養不免費；保養打折，但打折的僅僅是「工時費」；更換的零配件材料費基本不打折；可以更換的不修；例行保養項目不分車況，統統做齊。以上這些是很多維修店都存在的問題。
廣州市工商局消費者委員會近期收到的汽車投訴類問題中，汽車維修保養這塊居多。為此，市工商局消費者委員會提醒消費者：養車要真正省心省力，還是需要自己掌握汽車保養的基本常識，才能避免被4S店牽著鼻子走。
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㈢ 汽車維修掙錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外,還要保持學習,就像想在汽車國五都快不能知買了,很快就有國六,到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的,只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少,這真不好說。看你在什麼城市,如果是在一內二線城市,一天掙個幾千都是沒問題,不過...」

㈣ 汽車修理賺錢嗎

目前是賺錢的，未來不是太好說，原因有幾點：一，現在技術越來越成熟，汽車質量越來越好，汽車修理的周期也變的很長。 二，人們的觀念已經逐漸從汽車修理轉變為提前養護，汽車養護的價格也不貴，相對於等車壞了再修，可以節省不少人力、物力和麻煩。三：汽車養護的時間比起汽車維修要短很多。 如果你是想要學技術，建議同時學一下汽車保養方面的知識。如果是想開店，建議從事汽車養護，汽車養護是周期性的，如果服務好，技術好可以吸引很多回頭客。

㈤ 開個汽車維修店能賺錢嗎

以前修理廠經濟效益不錯 現在應該也可以的

㈥ 開個汽車維修店賺錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多，人多，錢多。容所以如果你想靠維修賺錢，建議你去大城市。希望能幫到你！望採納，謝謝！

㈦ 汽車維修賺錢嗎生意一般的大概一天掙多少

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多，人多，錢多。容所以如果你想靠維修賺錢，建議你去大城市。

㈧ 汽車維修什麼最賺錢

汽車電路。
電路的都是大工。比一般的汽修工身價高的多。因為修電路的很少，壞電路的車很多。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能。

㈨ 學汽車維修好賺錢好找工作嗎

汽修專業，只要是自己學扎實了，就業是沒問題的，像發動機、電氣、新能源等這些，你的技術學到位了，工資絕對可觀的。
願我的回答對你有用，還望採納！

㈩ 汽車維修賺錢嗎

三十六行，行行出狀元。對自己所做的行業做到了精通，就都能掙到錢。
汽車美容，現在中國是第一大汽車市場，幾乎每輛私家車都需要維護保養，少則幾百，多則幾千幾萬，行業利潤非常豐厚。
二手車評估，近幾年二手車的交易量逐年上升，最終會上升到和新車交易量持平，行業發展空間巨大，需要大量的專業評估人才。