汽車不在4s店做保養要證明做

㈠ 賓士保養必須在4s店裡面做嗎

不在4s店裡做保養也可以，在外面汽修廠也可以做保養，在4s店做保養服務好些。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

㈡ 保養必須在買車的4s店嗎去4s店保養需要帶什麼手續

㈢ 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響

你好，我是人人修車，很高興回答這個問題！

汽車 還在質保期內，不在4S店行嗎？有什麼影響嗎？

質保期內的 汽車 不去4S店保養是完全可以的，但是也是有影響的？

不在4S店保養是影響質保的，很多車型規定不用專用機油是不給予質保的，但是這只是對於發動機而言，對其他電子配件或者底盤等配件就是不在4S店保養也是一樣可以質保的！

你如果真不想在4S店保養又不想放棄質保的話也是可以的，只需要在保養車的時候去二類以上的修理廠就可以了， 如果 汽車 真的出現質量問題， 這樣4S店只需要你提供的二類 汽車 維修公司出具的保養證明就可以了，這樣也不會放棄質保了！

在質保期內不在4s保養，會讓4s有理由拒絕為你提供質保服務，為何？

站在4s角度來說

車主在外面做了什麼維修，4s一點不知道，出了問題就來找自己。既沒利潤，做的不好還會被投訴。自己做了好事不討好，何苦呢？所以4s對於這類車主，要麼直接拒保，要麼讓車主提供在外維修的工單，竣工報告等。

除了工單，竣工報告這種一般修理廠都沒有，4s的意思很簡單。

誰修的你找誰，不要出了事就來找我。

我是廠家的加盟商，不是廠家直屬部門

不讓我賺錢讓我來擦屁股？沒門。

站在車主角度來說

現有的維修廠太過散亂，維修水平各不相同。如果與4s價格相差不大，在質保期還是去4s比較好。至少出了問題，找廠家投訴，4s還是會處理售後問題。

當然車主也不是非4s不可。現在市場上逐漸出現了一些全國品牌連鎖修理廠，他們也提供售後質保，對4s產生了強大的威脅。

在質保期內找他們進行維修保養也是可以的，但是出了問題就得找他們處理。

如果價格差不多，質保期還是推薦去4s維修保養

汽車 在質保期內在不在4S保養？這個問題一直都存在爭議

首先，從法律層面來講的話，其實完全是可以和法律支持的，根據《消費者權益保護法》和《 汽車 三包政策》里都有規定，車輛完全可以不在你4S店裡做保養而一樣享有質保服務。但是我們發現這些年在實際的許多維權案例中，你不在店裡保養可以，但是如果車輛出現問題，4S店就會以這個問題作為依據推脫責任，進行扯皮，它會把責任推給你在外保養的原因，你用的產品質量有問題造成車輛出現問題。而你想維權就必須證明車輛故障不是保養造成的，你得自己找機構做鑒定，可是有許多問題你真的沒辦法證明，及時能夠證明，4S店承不承認也很麻煩。

再次，現在 社會 上的汽修維修店，服務質量和產品真的沒辦法保障，我國現階段專業的汽修人才缺口很大，許多店裡都是毫無經驗的學徒在操作，維修環境和管理跟不上，如果去一定去那些規模大，連鎖的店裡，保留好維修保養發票以備維權使用。

所以，我一直建議新車在保修期內還是最好在店裡保養，這樣自己放心，出現問題有保障，減少4S店推卸責任的借口，而且現在車一般都5000公里或半年一次保養，也多花不了多少錢。

4-S_指集sale、service、sparepart、survey四項功能為一體的車企指定服務商，釋義為整車銷售，售後服務，零配件供應以及信息反饋。對於4S要有一個客觀的理解：它不是強制性的管理機構，而是一家獲得車企認證的服務公司； 汽車 用戶之於4S屬於屬於「上帝」，在銷售領域是並不存在絕對的對等，用戶至上是基礎原則——不要畏懼（軟弱無能）才能獲得正確的服務。

保護法2-9條規定：消費者有享有自主選擇提供商品或服務的經營者的權力，可以按照自己的意願選擇商品品種與服務方式，決定購買或不購買任何一種商品，接受不或接受任何一項服務。而且在選擇商品和服務時，有權力進行比較、甄別與挑選。

規則已經描述的非常清晰， 汽車 屬於大宗消費品，在購買與維修保養時自然符合保護法的保護范圍。在實際情況中車企與其指定服務機構不得引導干預，或者以「非定點·不三包」的任何理由要挾用戶，否則這就是標準的違法行為。那麼作為用戶需要做的只是掌握這項規則，之後理應法律維護自己的合法權益即可。

這一規定的解讀似乎是在為車企「提供便利」，因為指定網點都是車企的合作商，但是這項規定的級別其實是很低的，在其之前一定是《消費者權益保護法》更具參考價值。

而且這一則規定僅僅說明了作為 汽車 與合作銷售商的【責任】而不是權力，這些機構要做的是按照規定提供資料，沒有權力將應該盡的己方責任變成約束他人的籌碼。所以作為 汽車 用戶仍然可以自行選擇維修廠修車，至於4S的所謂售後服務部門其實也就是個二級維修廠（1級很少），只是披著品牌的外衣偽裝為「權利·公司」的角色，實際就是只披著狼皮的羊而已。

作為 汽車 行業第三方從業人員，可以負責任的告訴讀者們選擇其他維修廠維保車輛是沒有任何問題的！因為我們的很多車輛都在這樣用，而且只要在遇到情況時為其普法，做到有理有據有節且不卑不亢的體現出氣場，那些看似專業的售後服務經理和機修人員實際都是「軟腳蝦」。面對服務態度良好的售後人員應該表現出尊重，面對像盤道的二把刀自然要顯得專業一些了。

重點：在第三方維修廠維修和保養車輛沒有問題，但是維保使用的配件一定要索取票據；因為不論品牌售後還是其他維修廠，都不排除使用劣質配件與油液的可能性。核心總成如發動機變速箱使用了低品質的耗材，結果很有可能造成異常故障的出現。

出現問題但又沒有在售後維修的記錄，此時售後往往會拒絕三包——這種做法是違法的，正確的流程應該是去鑒定導致故障的源頭，確定不是售後的責任才能拒絕質保。

此時如果發現是因油液造成的故障但是又拿不出證據證明是維修廠責任的話，結果只能自行承擔；所以在維修廠維保車輛也要索取配件票據，最好能開具保養證明，這是一種自我保護的方式也是一種威懾。

做到這些就能隨意選擇維修廠了，對於業內人士而言，4S只是售車商鋪和質保期內免費維修的工廠而已，這是車企的責任。

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也是可以的，只要是正規的 汽車 店並且能錄入系統的都可以的，基本除了前幾次保養會在 汽車 的4S店之外，其他時候很少去的，如果是由於在外邊保養造成發動機變速箱出現故障， 汽車 廠家不賠的

我先來說下優缺點，在4s店保養，後期車輛出現問題（質保期內）可以隨時找4s店，他們無法推脫，如果你在質保期內在外面修理廠保養，4s會以沒有在4s店保養而拒保，雖然法律固定他們無權干涉我們在哪裡保養，但是肯定會扯皮，最後弄的車主身心疲憊。缺點就是價格貴。外面保養，就是價格便宜，還有就是方便，有些城市可能一家本品牌4s店都沒有，保養一次要驅車幾十公里，太不劃算。

很高興回答你的問題！

首先， 汽車 在保修期之內，盡量在4S店保養，畢竟一旦出現大的質量問題廠家是免費維修的！如果脫保，真的出現質量問題得不償失！比如發動機，變速箱，這些重要部件的售後！不過現在來看，一般都不會出現太大故障。

不在4S店保養，無非就是比外邊的修理部價格便宜，具體如何選擇，就要看自己如何權衡利弊了！

㈣ 汽車在保修期內沒有在4s店做保養能保修嗎

去問吧，渦輪和機油沒有關系，如果你能證明每次在建議換油的時候做了保養，按說是沒事兒的。
不過渦輪是需要機油來降溫的，所以他們有可能會說機油不對什麼的。看他們說法吧

㈤ 車子不在4s店裡保養還能保修不

車子不在4s店保養，4S店不負責保修是指在質保期內，但車子故障與保養無關的項目，在質保期內即使是不在4S店保養，也必須保修。這是汽車三包法裡面規定的，可能在實施中遇到這種情況會產生爭議。

㈥ 汽車保養需不需要去4S店做這究竟是為什麼呢

一般來說，您可以選擇獨立保養您的汽車，並前往4S店或找一家修理廠進行修理。不過新車還是建議去4S，因為在保修期內車輛出現任何質量問題，都會免費維修。如果你去外面的維修店而不是4S維修，廠家不能確定這個問題是廠家質量問題還是維修店維修不當造成的。過了保修期，可以選擇去維修店做一些簡單的保養項目。不去4S維修店的好處是省錢。

維修店的一定要留著進行維修，以免影響後續4S店的質量保證維修。很多人擔心不去4S店保養就享受不到三包。其實這個問題不用擔心。自2017年【0x9A8B】頒布以來，車主可以自由選擇自己愛車的維修點進行維修，廠家和4S店不得以不在指定的授權點維修為由拒絕為其修車。因此，即使你不在4S店保養，你也可以享受三包。汽車發動機保養汽車發動機要適時清洗。因為長期使用，發動機表面會形成一層厚厚的積碳，對發動機內的橡膠件有很大的腐蝕作用。汽車保養六大注意事項，一個都不能少！並且應該防止汽油和水蒸發。夏天，溫度普遍較高。所以汽油和水比平時更容易蒸發。因為水箱和油箱要經常檢查，少的時候要及時添加汽油和水。

㈦ 在異地4S店做保養需要什麼手續

無需手續，只需攜帶維護手冊即可。全國性聯保，只要是4S廠家認可即可維護。推薦去4S售後服務店看下使用指南。

一保、二保最好是按照四S店的通知按時或按公里數去做，否則，車輛一旦在保修期內出現問題，就可能影響到保修，汽車製造廠也可能耍賴。

按照國內汽車三包條例和各個汽車廠家的質保政策，只要是通過正規渠道購買手續齊全的車輛就能享受相應的保修服務。

比如兩年或5萬公里的質保期，比如第一次5000公里或7000公里的免費首保。無論在那裡買車，只要所在地有該汽車品牌的4S店或特約維修站，就能享受到廠家相關的質保服務。

(7)汽車不在4s店做保養要證明做擴展閱讀

注意事項

1、最可能出現貓膩的項目

三濾：空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。清洗：清潔進氣道，清潔節氣門，清潔噴油嘴。更換機油，四輪定位，火花塞清洗，底盤檢查，平時積累一些汽車保養維修知識是非常有用的，愛車出現一些小毛病自己也可以輕松搞定，不至於被維修人員忽悠。

2、核對車輛信息

如果修車單位相關信息如車牌號，底盤號，進出廠時間等，記得要防止結算錯誤。如果有損壞配件要盡量回收，以防不良商家以次充好，給車主帶來隱患。

3、里程數

汽車故障比較嚴重的時候可能要把車子留在修理廠一陣子，這個時候就要記住里程數了，要防止不安分的修車師傅，把車子開出去玩耍，一般修車，及時加上一些試車的項目最遠也不要超過20公里。4S店鋪和連鎖店會有免費檢測的項目，周期性的做一些車況檢查是很必要的。

㈧ 汽車不在4s店保養需要索取什麼單據

可以去途虎養車，收費項目直接可以在APP上查到的，每次做哪些項目都一目瞭然。

㈨ 汽車保養必須要去4S店做嗎普通的修車店可以做嗎

拋開質量和服務先不說，單說價格，4S店確實要比普通修理廠保養貴很多，很多人覺得這個錢花的冤枉，就不去4S店保養了，轉去普通修理廠。保養一定要去4S店嗎？這個得分兩個時間階段說。

所以說，4S店保養雖貴，但效果確實更好，至於說貴出來的部分算不算物有所值，那就另說了。不過對於一般私家車來說，一年大概需要保養2-4次，並不是那麼頻繁，去4S店值不值得，還得您自己心裡掂量。

總結一下：質保期內的新車一定去4S店保養；出了質保期，如果你個人懂一些汽車維修方面的知識，可以選擇去修理廠做一些簡單的保養項目，如果對於汽車維修完全沒有概念，那還是去4S店吧，質量有保證，對以後賣車也有利。

㈩ 保養是不是必須在買車的4s店做

保養不是必須在買車的4S店做。全國任何一家的一汽大眾4S店都可以的，只要你的保養手冊里的免費首次保養的單子還在你手上。

1.汽車保養是否應該去4S店這完全視個人情況而言，而且與個人收入和車型狀況有關。