汽車維修領導者
① 汽車維修企業的質量管理制度有哪些
汽修管理制度
一、汽車維修質保及服務承諾制度
1
、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2
、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發汽車竣工合格證。
3
、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4
、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起;
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日;
二級維護質量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日;
整車修理或者總成休息質量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日;質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到
者為准。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量,加強全廠職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如
下制度。
1
、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組,由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門
負責。
2
、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作,貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規
范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定,貫
徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛
進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,並提出整改方案。
(
1
)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。
(
2
)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(
3
)制定維修工藝和操作規程。
(
4
)負責車輛檔案管理工作。
(
5
)負責標准計量工作。
(
6
)負責設備管理維修工作。
② 汽車維修行業管理規定
法律分析:汽車維修質量管理的法律、法規是規范汽車維修市場經濟秩序,建立統一、開放、競爭、有序的汽車消費市場體系的有力保障。 通過了解國家有關法律、法規的基本內容和精神,懂得如何依法進行汽車維修經營,提高維修質量和服務質量,切實為社會提供方便及時、優質可靠、價格合理的汽車維修服務,維護企業與客戶的合法權益。章重點應掌握相關法律法規的作用和基本內容,理解建立、健全相關政策法規在汽車維修業中的重要性。了解汽車維修質量管理主要以質量檢驗監督為主,掌握維修過程檢驗和整車、總成及零件修復的竣工檢驗。國汽車維修企業是在我國境內從事汽車維修經營服務活動的,理應遵守我國的相關法律、法規及規章。
因此,汽車維修質量管理部門應該把汽車維修方面的法律、法規及規章作為策劃汽車維修服務質量管理體系的一類重要依據。汽車維修質量是汽車維修行業管理的核心內容、最終目的和各項工作的落腳點。 汽車維修質量管理是一項廣泛的、經常性的、技術性很強的工作,需要綜合運用法律的、經濟的和必要的行政手段,加強對汽車維修質量的監督檢查。
法律依據:《機動車維修管理規定》
第一條 為規范機動車維修經營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權益,保障機動車運行安全,保護環境,節約能源,促進機動車維修業的健康發展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。
第二條 從事機動車維修經營的,應當遵守本規定。本規定所稱機動車維修經營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。
第三條 機動車維修經營者應當依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務,落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。
第四條 機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員,並加強技術培訓,提升從業人員素質。
第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
③ 國外汽車維修行業現狀如何
一般而言,汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
近兩年全球汽車產業低迷 產銷量均出現下降
縱觀汽車發展史,根據汽車動力的不同,全球汽車工業可分為六個發展階段,如下圖所示:
隨著經濟全球化的深度融合,全球製造業集中度逐步從歐美等發達地區向亞太、南美以及非洲等欠發達地區轉移。汽車工業的全球化生產近些年體現的格外突出。中國近些年經濟增速、經濟體量增長明顯,基礎設施的不斷完善給汽車製造業提供了優質的生產環境,促使中國已經成為全球最大的汽車產銷市場。但是受近兩年中國汽車產銷低迷,全球汽車工業出現了一定幅度的下降。
2010-2017年,全球汽車產量呈逐年增加態勢,但在2018年開始出現下降,截至2019年全球汽車產量9178.69萬輛,同比下降3.77%,降幅相比2018年擴大了2.53個百分點。
2010-2017年,全球汽車銷量不斷上升,但增速波動變化。2018-2019年全球汽車銷售明顯遇冷,增速出現負值。
截至2019年全球汽車銷量9129.67萬輛,同比下降3.96%。全球汽車銷售下降,主要由於中國和印度等亞洲國家經濟增速放緩,居民汽車消費意願下降,同時中國電動車補貼標准提高,其柴油車購置稅補貼取消等因素,進一步抑制了汽車銷量增長。
全球汽車保有量逐年增長 中國千人汽車保有量低
根據OICA數據,2010-2018年全球汽車保有量呈穩步增長態勢,截止2018年全球汽車保有量為14.19億輛,假設2019-2020年保持3.0%的增速,則至2020年全球汽車保有量將達14.91億輛。不斷增長的保有量為汽車售後市場提供了一條強勁的新業務渠道,意味著未來有更多的服務和維修機會。
2019年8月,世界銀行公布了2019年全球20個主要國家千人汽車擁有量數據,榜單中美國位列第一,千人汽車擁有量達837輛,是中國的近5倍;排在第2-10名的國家分別是澳大利亞、義大利、加拿大、日本、德國、英國、法國、馬來西亞、俄羅斯。
在這份榜單中,中國每1000人擁車量為173輛,位列榜單第17名,中國千人汽車擁有量不僅不敵歐、美發達國家,甚至也比不上伊朗(千人汽車擁有量178)和南非(千人汽車擁有量174)。
從原因上看,影響千人汽車擁有量的主要維度是人均GDP水平。總覽上述榜單,排名前十的國家人均GDP均超過10000美元,而中國則為9201美元,與歐洲、美國等發達地區或國家仍有一定差距。
歐美國家汽車老齡化程度高 中國平均車齡相對較低
高車齡車輛車主對維修和保養的需求相對新車用戶而言更高,也即對零配件的需求更高,從而將推動整體售後配件需求提升。目前全球乘用車平均報廢年限約15年,具體來說,美國約15.6年,日本約12.8年,英國約14年(數據來自美國商業資訊(Business
Wire)及日本汽車製造商協會(JAMA)等)。
在歐盟市場,根據ACEA(歐洲汽車工業協會)的報告,歐洲在用車輛中,各個車齡的分布極為平均,且大於10年的車輛佔比達50%,整體的平均車齡也達到10.5年,遠高於目前國內的平均車齡(4.5年),是典型的成熟市場。
根據美國商業信息提供商IHS
Markit發布的美國最新的乘用車研究數據,2019年,美國乘用車(包括輕型卡車)平均車齡從2000年的9.8年上升至2019年的約11.8年。平均車齡的增加導致每年維修保養支出增長。
調研發現,2005年,美國道路上行駛的輕型汽車的平均年限為9.8年,2008年至2013年期間,美國車齡增速迎來了「高峰」,達到12.2%。此後5年,平均車齡增長了4%。增速高低背後跟美國整體經濟息息相關。
相比而言,我國汽車平均車齡相對較小,這與我國汽車產業發展起步較晚有關。F6汽車科技大數據研究院、同濟大學汽車市場與行為數據研兗所聯合發布的《2019中國汽車後市場維保行業白皮書》顯示,2020年我國社會平均車齡將達到6.06年。
對照國際市場用車經驗,車齡超過5年後將迎來大型維修保養高峰期。同時隨著中國汽車製造業逐漸走向成熟,耐用性和汽車質量的改善也不斷延長了車輛平均生命周期,「車齡+保有量」雙效驅動中國汽車後市場高速發展,成為汽車產業的新增長點。
全球汽車維修服務規模不斷增長 未來增長潛力巨大
根據全球細分行業調查的領導者QYResearch的數據,全球汽車維修服務規模由2014年的5619.2億美元上升到2019年的6973.9億美元,伴隨著汽車保有量的持續上升、車齡老化趨勢以及消費升級和服務價格上漲,全球汽車維修服務規模未來仍會保持繼續增長態勢,預計到2025年達8660.6億美元,年復合增長率(CAGR)達3.68%,未來增長潛力巨大。
以上數據來源於前瞻產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》。
④ 汽車美容店店長的職責
★五項基本職責
(1)
達成業績的職責:不管店長是經營者還是營業者,必須擔負起店中業績的主要責任。
(2)
管理的職責:對於店中的「人」、「物」、「錢」、「情報」等,店長都得充分管理、具體落實執行公司的各項規定。
(3)
指揮統帥的職責:店長應該發揮指導、統帥部屬的最大能力。正確與適當的指導,下屬才能100%的發揮能力。
(4)
解決問題的職責:有關於業績或工作中所發生的問題,店長都必須思考與解決。
(5)
判斷的職責:在許可權范圍內,店長對於業務應有正確的判斷。這和下屬聽命行事的立場迥異。
★兩項最基本的工作
1、
對外的工作:〈追求消費者各方面的滿足〉
(1)
吸引消費者的貨品方案
不管是什麼時代,專賣店的勝負是決定於貨物品質的好壞、齊全與否。和以往所不同,不僅要適應消費者的需求,還要提出能准確領導消費走向的新型商品。這是店長的第一要務。
(2)
營造「氣氛好」「便利」的賣場
消費者所期待的店鋪貨色要齊全外,還要「氣氛好」和「便利」。達成這二項要求是店長的第二要務。
生意成交不成交另當別論,顧客只要一上門就給予親切的接待,每一工作人員都是親切和藹,笑臉迎人,把顧客當成朋友一樣,這就是要領。
另外一點是「便利」:商品的擺設是否一目瞭然、價格標示是否清楚、是否提供pop的廣告情報等等。看似十分簡單,卻往往為商家所疏忽的問題。
(3)
讓顧客有行家的感覺
在售貨現場接待顧客時,必須有讓人信服的販賣專業知識和水準,這種專業知識和講解技巧的訓練是店長的第三要務。店長對於新產品所引發的新生活形態應該有建言的能力。
但是,如果是一知半解、半生不熟的說明反而會產生反效果、使信用掃地,印象大打折扣。
接待顧客的態度也不宜過度,最好的程度是坦誠,真心地希望顧客找到想要的商品。
(4)
咨詢多、趣味多,又具新穎性
無論是對商品,還是在店內交談中,都應該讓人充滿趣味、新穎和識博見廣的感覺,這是店長的第四要務。
2、
店長對內的工作
(1)
無論如何以達成高銷售額為目標
這是店長的第五要務,創造銷售額就是店長的首要工作。商品的陳列、賣場環境、待客、促銷等都是其手段。
(2)
在庫品一定要保持鮮度
專賣店的在庫品在陳列、數量方面不但要適度,最重要是一定要保持鮮度。這是店長的第六要務。滯銷品需及時寫申請報備傾貨,暢銷品量要保持
(3)
提高人員和售貨場地的平效
為了要達成目的必須
a、將店員的結構壓至最低,b、工作分配及指示應確實、
c、提高售貨技術水準與工作效率。
(4)
每年必須開發30%的新客戶,業績需遞增。
⑤ 汽車維修崗位職責要求
汽車維修崗位職責要求
汽車維修崗位職責要求,崗位職責對人們來說越來越重要,崗位職責是一個具象化的工作描述,可將其歸類於不同職位類型範疇,下面就為大家分享汽車維修崗位職責要求。
汽車維修崗位職責要求1
崗位職責:
1、負責車輛的維修、保養及運輸途中的故障搶修工作,確保生產運輸不受影響;
2、定期做好車輛維修、保養,並做好檔案記錄;
3、擬訂車輛零配件、輪胎、機油等材料的采購計劃工作;
4、負責新員工的理論授課以及現場的操作;
5、完成上級領導臨時交辦的任務。
任職要求:
1、熟悉汽車電路,對汽車防盜器有一定的了解;
2、相關工作經驗,擁有中級汽車維修工證書尤佳;
3、能獨立安裝車載導航或者倒車雷達者優先;
4、為人誠懇,能吃苦耐勞,具有較強執行力;
5、具備良好的溝通能力。
汽車維修崗位職責要求2
汽車維修的崗位職責1
1、接待來司維修車輛客戶,記錄和判斷車輛故障並安排維修
2、汽車保修索賠的處理和事故車定損
3、對.客戶資料進行整理、歸檔
4、與客戶搭建良好溝通,做好客戶維護工作
5、對維修車輛狀態進行追蹤跟進,確保維修質量
6.協助客戶做好車輛維修費用的結算工作
7、負責客戶的滿意度跟蹤,處理客戶意見
8、負責工作區域的5S的執行落實
9、宣傳本企業,推銷新技術、新產品,解答客戶提出的相關問題,開發新客戶市場
10、上級交付的其他任務
汽車維修的崗位職責2
1、負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作。嚴格依照保修單項目維修,凡維修過的項目必須排除原有的故障,符合汽車修理規范要求。
2、嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業,堅持做到「漏報不漏修」。
3、嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。
4、愛護使用和妥善保管工具和專用機具。
5、嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業。搞好安全生產。
6、車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠。之後將填好的'工時工單、合格證交維修主管。
7、杜絕浪費,降低修理成本。
8、負責管好、用好修保機具、工具,保持場地整潔,堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。
9、認真對待崗位技術培訓,做到懂結構,懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。
汽車維修的崗位職責3
1、質檢員必須做到來電必聽(鈴響不得超過三聲),做好電話預約的登記和傳遞,關心車間和倉庫為預約車輛的准備情況。需要外出搶修填單後及時傳遞。做好客戶投訴等相關的記錄。
2、質檢員接收維修人員竣工的竣工單後,必須檢查各項目的完成情況及自檢、總檢的簽字情況,對不合格的竣工單必須要求相關人員完善後再接收。並實施不合格品實施方案,實施結算委託書必須根據委託書項目進行核對,比如做好維修人員的工時登記、合派等,保證結算的真實性。
3、質檢員必須做到維修接待誰接待誰負責的`原則,保證用戶檔案的真實有效,同時確保維修進度滿足交車時間的要求,必須收集好結算所需手續(事故車)。用戶要求欠帳需要要有本公司擔保人的簽字,欠帳金額在三仟元以上的除總經理外都不得實施擔保。對內部修理竣工後需要每月做好結算清理,結算後聽結算清單都需要做好簽字留底,遞交相關部門。做好每月資料裝訂。
4、質檢員對每台車結算完成後都必須依據結算清單向用戶解釋,並到停車位向用戶解釋所服務的項目,根據不同車提出相應的好發票的解釋工作。使用好鑰匙包,要優勝結束語。
5、質檢員在結算時需要實事求是,新老用戶平等統一的方法做好結算工作,不得出現一種工位兩種結算的現象,要認真對待對收費不明確的用戶,要反復和氣地作解釋工作。對個別通過解釋仍不能理解的用戶,報請有關部門主管或經理,要盡可能地做到利潤最大化。
汽車維修崗位職責要求3
汽車維修人員的崗位職責如下
①嚴格遵守各項安全規章制度和本崗位安全技術操作規程,嚴守勞動紀律,不違章作業,對本崗位的安全生產負直接責任。
②上崗必須按規定穿戴勞保用品,正確使用防護器具。
③堅守工作崗位。做到班組、崗位、現場符合「三標」要求。
④掌握消防、安全用電知識,熟識機具設備安全技術性能,做到「四懂三會」,文明生產。
⑤妥善保管正確使用維修設備,及時維修保養,排除機械故障,防止人身傷害。
⑥積極參加各種安全活動,崗位技術練兵,提高安全意識和技能。
⑦有權拒絕違章作業的指令,對他人違章作業加以勸阻和制止。
汽車修理工崗位職責
1、按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業,不得漏項;
2、嚴格執行汽車維護工藝規范和修理技術標准進行維修作業;
3、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制」進行;
4、在就車維修作業時,如發現安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時向客戶說明,不得擅自處理;
5、嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業,杜絕事故發生;
6、節約用料,隨用隨領;
7、管理好修理現場,做到零部件按規定擺放整齊有序,現場環境衛生清潔;
8、盡量滿足用戶提出的工期要求,必要時安排加班加點;
9、完成好交辦的各項臨時性工作;
10、文明施工,客戶至上,嚴格執行維修紀律,自覺進行現場收尾工作,保持公共場所的環境,注意「工完場清,物盡其用」節約用料,避免浪費;
11、努力學習,刻苦鑽研,不斷總結維修經驗,努力提高自身思想素質和業務技術水平;
12、發揚主人翁精神,開動腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻;
13、搞好團結,加強合作,積極配合、完成其他工作;
汽車維修人員的崗位規章制度
1、嚴格遵守各項安全規章制度和本崗位安全技術操作規程,嚴守勞動紀律,不違章作業,對本崗位的安全生產負直接責任。
2、上崗必須按規定穿戴勞保用品,正確使用防護器具。
3、堅守工作崗位,做到班組、崗位、現場符合「三標」要求。
4、掌握消防、安全用電知識,熟識機具設備安全技術性能。做到「四懂三會」文明生
5、妥善保管正確使用維修設備。及時維修保養,排除機械故障,防止人身傷害。
6、積極參加各種安全活動。崗位技術練兵,提高安全意識和技能。
7、有權拒絕違章作業的指令。對他人違章作業加以勸阻和制止。
汽車維修工崗位職責一般有如下幾點:
1、按照公司的各項安全規章制度和本崗位安全技術操作規程,嚴守勞動紀律,不違章作業,對本崗位的安全生產負直接責任
2、上崗進行操作時必須按規定穿戴勞保用品,正確使用防護器具3、確保被修車輛的維修項目達到技術要求,按時完成工作
4、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制「進行5、進行設備的日常維修保養工作,保持工具、工具車、工作台和工作場地的干凈、整潔
6、積極參加各種安全活動,崗位技術練兵,提高安全意識和技能7、完成好上級交辦的各項臨時性工作
⑥ 美國BG公司是做什麼的
美國BG公司 ( BG Procts, Inc.) 是全球汽車售後市場的領導者, 售後解決方案科技的領導者。BG一直同全球各大汽車製造廠商合作,幫助他們解決發動機油泥積碳問題,產品多達140多種,涵蓋汽油車、柴油車、重型卡車、礦山機械、船舶和航空等領域。
BG在中國同類產品市場份額佔有率為25%,既服務捷豹、馬薩拉蒂、寶馬、奧迪、雷克薩斯、豐田和馬自達等著名汽車品牌廠商和4S店,同時也配套給全國大型汽車維修企業和經銷商集團, 例如北京祥龍博瑞集團、北京嘉華基業集團、百得利集團、深圳佳鴻集團、廈門建發集團、邯鄲遠洋集團、北京聯拓集團、浙江力天集團、浙江寶利德集團等百強企業等。
作為全球汽車養護品的領導者, BG公司技術實力雄厚、產品品質精良。進入中國市場20年來,產品全部採用原裝進口。BG一貫秉承企業的文化理念:「品質、服務、承諾」, 用高端的品質、中端的價格,一直在幕後為各大汽車製造廠、集團和2000多家4S店的汽車用戶提供優質、專業的汽車養護服務,內容涵蓋汽油發動機、乙醇汽油和柴油發動機的各大系統:燃油進氣系統、潤滑系統、動力轉向系統、傳動系統、冷卻系統、空調系統、變速箱系統、制動系統等等。
⑦ 什麼是汽車維修企業管理
汽車維修行業管理(management of vehicle maintenance and repair trades)國家各級交通主管部門運用法律、行政、經濟手段,對從事汽車維修經營者所進行的管理活動的泛稱。在中國,全國的汽車維修管理工作由交通部主管,各行政區域的汽車維修管理工作由縣級以上的交通主管部門負責組織領導,道路運輸管理機構負責具體實施。各級交通主管部門在汽車維修行業管理工作中,必須堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針,促進行業內橫向聯合,走專業化生產的道路,使各種類型汽車維修業協調發展。
⑧ 汽車維修行業如何快速變現
汽車維修行業如何快速變現?汽車修理行業現在需求量很大,工作很容易找到,工作環境也很好。汽車修理行業的工作與社會緊密聯系,緊跟潮流,知識和思維更加開放,也有利於自身未來的發展。學習汽車修理更快,學習難度也不大。只要你多練習,多問問題,你就能找到一個專業的汽車修理學校,學習一門技術,學會它,並根據自己的情況選擇。開一家機器修理店也不錯。
這一領域的技術人才需求也將繼續上升,所以目前汽車維修專業人才的就業前景依然十分可觀。換句話說,如果你學過這個專業並且掌握了這項技術,那麼你就有了額外的謀生手段,所以我還是很樂觀的。對於汽車修理專業,你可以去八寶學校咨詢一下這個專業的高質量學校,希望能幫到你。
⑨ auto magazine什麼意思啊
是一家汽車雜志的名稱
名字就叫《auto magazine》
《auto magazine》是一本在中國大陸創刊最早、發行量最大、版面最多的高端時尚汽車專業媒體。致力於提供最新、最權威、最全面、最客觀的汽車資訊。
雜志創刊於1980年,憑借權威的行業背景、專業的采編隊伍和敏銳的市場觸覺,致力於提供最新、最權威、最全面、最客觀的汽車資訊。
經過23年的努力,《汽車雜志》在中國大陸的汽車類專業媒體中具備了強大的競爭優勢,是中國汽車資訊傳播領域的領導者
汽車雜志社地址:成都市東勝街8號庄森大廈13樓6號。