知乎汽車配件工資

1. 汽車配件老闆一天能拿多少錢

三四百。
做汽車配件老闆挺賺錢的，賣汽車配件利潤高，平均一天工資三四百左右。
隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

2. 寧波汽車配件廠工資高嗎

寧波汽車配件廠工資應該是很高的。具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。汽修工作是一個臟苦累的工作。

如果只是生產汽車配件的工廠倒沒有那麼臟，現在一般都是機器生產。崑山那邊不光是豐田汽配廠還有其他很多輪轂廠，小加工廠年初的時候都會大量招人。汽配廠工作還是靠自己找，多看看招聘網站正規的。

車主網購後的汽配用品還有一大問題是很多不合規格。由於汽配產品規格繁多，普通消費者並不了解自己的車型適用什麼規格，往往是網購時根據電商的指引購買。收到貨後拿到實體店去維修保養卻屢屢被告知不合規格。

在容易遭遇不合規格的網購汽車用品裡面，又以汽車零部件居多，問題還是汽車用品的專業性導致。在相關實體店的介紹中，像雨刮、車燈、機油濾芯、輪胎甚至車內飾條、座椅套等都出現過規格不對的情況。

而很多車主往往在收貨的第一時間並不能發現規格不對的情況，這也導致後來要求退貨時遭遇到困難和波折。

3. 汽車配件廠計件工資劃算嗎

汽車配件產計件工資還是很劃算的
如果你是真想多掙點，建議你選擇計件，畢竟計件有彈性空間，計時可沒有
計時工資」：在大多數員工看來，計時薪酬，做多做少沒有約束，企業的整體效率也低下，員工的積極性普遍低下。計件工資：產品的單價難以確定，公司覺得價格高了，員工覺得價格少了，容易引起爭議，員工求效率不求質量，過分追求速度，產量，然而放鬆了質量的把控。我認為計時的工作應和計件的工作分開，既有按時間工作的內容，又有按數量工作的內容

4. 我現在剛在家汽車配件廠找了份工作，工資不怎樣，3000來塊，我很糾結，不知道要不要做，因為以前拿過

從底層做起，多積累一點，為以後東山再起做鋪墊。

5. 幹了汽車配件三年工資才兩千多該不該辭職

勞動者幹了汽車配件三年工資才兩千多該不該辭職取決於勞動者本人，勞動者辭職的，只需要提前一個月以書面的形式通知用人單位就可以解除勞動關系。

一、個人提出離職分三種情況：

1、用人單位存在《勞動合同法》38條的情況，勞動者書面提出解除勞動關系後可以立即走人不需要用人單位的批准，並可以要求支付剩餘的工資及經濟補償金（每工作1年支付1個月工資）及辦理離職手續等；

2、沒有提前30天提出離職，用人單位也不存在《勞動合同法》38條的情況，勞動者直接提交辭職信就走人，這個時候就是違法了，給用人單位造成的直接經濟損失、招聘勞動者產生的費用，用人單位可以要求勞動者承擔。

3、依據《勞動合同法》37條，勞動者提前30天提出的書面離職，不需要用人單位批准就可以離職。其中，試用期提前3天書面提出；用人單位有義務結清工資辦理離職手續。

二、勞動者可以通過快遞或掛號信郵寄給用人單位解除勞動關系的通知（也就是通俗說的辭職信、辭職報告），這樣便於保留證據。用人單位不支付勞動者工資或不為勞動者辦理離職手續，勞動者可以通過申請勞動仲裁解決。

三、相關法律依據：
《勞動合同法》第三十七條 勞動者提前三十日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動合同。勞動者在試用期內提前三日通知用人單位，可以解除勞動合同。

第三十八條 用人單位有下列情形之一的，勞動者可以解除勞動合同：
(一)未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件的；
(二)未及時足額支付勞動報酬的；
(三)未依法為勞動者繳納社會保險費的；
(四)用人單位的規章制度違反法律、法規的規定，損害勞動者權益的；
(五)因本法第二十六條第一款規定的情形致使勞動合同無效的；
(六)法律、行政法規規定勞動者可以解除勞動合同的其他情形。
用人單位以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動者勞動的，或者用人單位違章指揮、強令冒險作業危及勞動者人身安全的，勞動者可以立即解除勞動合同，不需事先告知用人單位。

第四十六條 有下列情形之一的，用人單位應當向勞動者支付經濟補償：
(一)勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的；
(二)用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同並與勞動者協商一致解除勞動合同的；
(三)用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的；
(四)用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的；
(五)除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，勞動者不同意續訂的情形外，依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的；
(六)依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的；
(七)法律、行政法規規定的其他情形。

第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

第五十條 用人單位應當在解除或者終止勞動合同時出具解除或者終止勞動合同的證明，並在十五日內為勞動者辦理檔案和社會保險關系轉移手續。
勞動者應當按照雙方約定，辦理工作交接。用人單位依照本法有關規定應當向勞動者支付經濟補償的，在辦結工作交接時支付。
用人單位對已經解除或者終止的勞動合同的文本，至少保存二年備查。

6. 汽車配件廠普工和快遞公司裝卸工哪個工資高

廠裡面會高些，據我了解快遞公司的裝卸工工資大概在2500-3000，一般包吃住，不過也要看你在哪個城市了，有浮動。

7. 廣州東洋汽配工資待遇

底薪2310，一個月加班60-80個小時，綜合4000左右的工資。
汽車廠，一般都是崗位都是電焊工，要麼就是裝備工，汽車廠都是累活，非常臟。
汽車廠一般都是生產汽車，如果是做汽車配件的工廠都是兩班倒的，如果是生產汽車的都是累活，可以去學電焊工。

8. 汽車行業的薪水分布是怎樣的 知乎

奇瑞新能源不是奇瑞汽車，是一個與之獨立的國企。工資待遇為：本科生基本工資4000+季度獎金444*3*系數（平均為1）+年終獎金4444*1.5*系數（平均為1）=56000元。研究生基本工資5000+季度獎金555*3*系數（平均為1）+年終獎金5555*1.5*系數（平均為1）=70000元。福利比較好：例如研究生兩人合住一套兩居室，蕪湖市人才補貼，以及其他福利。漲薪幅度為，按工齡每年漲50元，500封頂。

9. 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎

具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。

10. 汽車配件銷售工資高嗎

每個城市（或地區）都有不同的標准，工資高低均有不同標准或其他條件所決定，具體可參照本地區勞動人力部門相關標准。銷售類的工資一般較高，如有不少企業對銷售類崗位人員工資採取「上不封頂」的制度，這樣的現狀有許多。以下為決定銷售類工資標准或高低的幾個方面：

基本工資換算標准參考：工資=基本工資＋崗位工資＋工齡工資＋銷售提成（或獎金）＋各種補貼。

D、 部門業績：如經營指標、任務指標、職責履行情況、工作績效考核結果等確立一定的漲幅或處罰標准。

E、補貼類：

1、包括有交通類、伙食、工種特殊類（特種業）、住房、加（夜）班等多項補貼；

2、各類補貼見本人務工單位（或公司、廠礦）的薪酬制度標准。