甘肅省汽車4s店有新款榮放嗎

① 買榮放的十大忠告

買榮放的十大忠告：4s店服務意識不高、車機屏幕落後、二排地台高、車廂靜謐性不好、發動機性能一般、極限操控性一般、新款比舊款空間小、二排座椅淡薄、配置分配奇葩、駕駛艙選材用料一般。

1、4s店服務意識不高。購車的消費者表示，一汽豐田經銷商工作人員對於產品的以及政策的介紹非常隨意，沒有耐心，總是催促交錢訂車。此外就是提車周期比較久。

2、車機屏幕落後。豐田榮放中控屏幕的厚度、屏佔比和清晰度做得都不像是這個時代的產品，廉價感十足。

3、二排地台高。新款榮放底盤較高小孩和老人上下車非常不方便，榮放這種定位家庭使用的車型而言算是一種缺點。

4、車廂靜謐性不好。當行駛速度大於80km/h後，路噪和胎噪就會非常明顯，對於發動機噪音的隔絕還是比較好的。

5、發動機性能一般。環境溫度10攝氏度，2.0排量前驅版本的榮放零百加速9.9秒的最好成績，弱於同級車型。

6、極限操控性一般。榮放的電子穩定程序是無法完全關閉的，穩定程序干擾動力後需要重新抬起油門再踩油門，動力才能繼續釋放，在一定程度上影響激烈駕駛時的操作。其次是車輛極限不高，總體來講榮放不易激烈駕駛。

7、新款比舊款空間小。新款豐田榮放不管是前後排空間與老款車型相比都有所退步，在緊湊型SUV這個級別或者對於豐田車來講，是難以理解的。

8、二排座椅淡薄。其實這個缺點不僅僅是榮放這一款車存在，TNGA平台下的豐田車都會有這個問題，會讓空間不大的問題更加凸顯。

9、配置分配奇葩。同樣是TNGA平台下所有豐田車型共同的問題，在中低配車型上舒適性配置簡陋至極，安全性配置卻全部奉上，最低配都配備了全車氣囊和全速域L2級別駕駛輔助系統。

10、駕駛艙選材用料一般。新款榮放的內飾用料比較簡單，並且新車會有較重的異味，看起來和摸起來給人很將就的感受。

② 4s店那家有2O2O榮放尊貴四驅車

目前由於新車剛上市，4S店的現車並不是很多，有的可能只是展車

③ 新榮放咋樣，能提到車嘛

豐田的榮放現款車，雖然每個人對它的評價都不錯，外形是時候進行變更了，雖然這款車的銷量還是不錯的。為了改善舊車型，豐田不得不將20款車型推向市場，預計這款新車將於10月上市。

④ 為什麼榮放值得買

剛剛結婚，和媳婦兒商量著想買一輛代步車，平時上下班、看望父母都方便。之前看了好幾個牌子，包括豐田也看了好幾個車型。要不價格不太合適，要不外觀不喜歡，再不然就是開起來不舒服，反正是不太滿意。後來在4S店看到了這台榮放，買之前也猶豫過，今天主要說點選擇榮放的原因吧。首先榮放的外觀是挺棒的，我和我媳婦兒都是「顏控」。不管是停在路邊還是走在路上，藍色的榮放顯得蓬勃有活力，自己的「虛榮心」是被滿足了。再者平時工作太忙，買個白色的車不耐臟，太不方便。車內的話有天窗，以後有孩子能帶出去郊遊吹風，看看藍天白雲，在城市中待久了換個生活方式也挺愜意的。我和家人一致認為，榮放的座椅很舒適，無論短途長途坐著都行，長時間開車也不會覺得累，這種座椅包裹性強很舒服。榮放的方向盤手感很好，夏天的時候，方向盤握久了也不會出汗。這款車在細節方面就做的蠻好，尤其是車的內飾，在這些「看不見」的地方反而更凸顯了車的品質。

⑤ 2020新RAV4榮放2.0L四驅尊貴版及用車小感受

2019年12月，我把屬於我人生的第一輛車帶回家，沒錯，就是他—2020新RAV42.0L四驅尊貴版。九零後現在都三十了，我想是時候該給自己一個交代，也該好好享受生活，努力工作盡快解決自己的人生大事了。大學畢業後直接進入工作，因為上班還要倒車老爸就把它的轎車給我開，所以我的駕齡也有5.6歲了。今天來和大家分享自己的選車過程，訂車原因和提車後的小感想，如果覺得我說得太羅嗦請見諒。預算25個，當然是全下來不能超過這個數，所以選車范圍就有了，本田CRV，日產奇駿，他們的操控和舒適度都還可以，但是不喜歡他們的外形，就沒有再繼續。試駕了國產H6，還有大眾的幾款，H6方向盤很輕，但是也是由於外形沒有選擇，大眾的車是好車，好看的車預算超了，不好看的自己又不喜歡，最重要的是坐著不是很舒服。在11月份，在朋友的介紹下我來到了豐田4S店，新榮放擺放在了很醒目的位置，一進門就可以看到，周圍還圍著看車的人，直接就走到了它的面前，看著他的大車頭和硬朗的側身，在我的心裡其實就已經認定了，畢竟我還是很注重外形的。了解了很多，新RAV4，2.0L四驅最貴版裸車價格22.58，我要的是卡其米蘭顏色，加上各種費用保險，購置稅還有落牌等等和我的預算沒有差太多。在等車半個多月後，把它帶回家。我還記得那天的天氣有些陰天，但卻沒有影響我的興奮心情，到了店裡，銷售把我帶到車旁邊，讓我對車檢查一遍，要很仔細的檢查，在沒有任何異議後簽了一份合同，告訴我這就是你的了，把鑰匙交給我並且祝賀我。我便開著新座駕回家了，從那時開始新榮放開始陪我上下班，成了我形影不離的新朋友。

時間會見證我們在一起的點點滴滴。。。

⑥ 榮放的購買點在哪裡

我個人覺得作為城市SUV的榮放。它的設計比較注重駕駛感受和舒適度，在城市道路開榮放是很舒服的。這款車的後期保值率也很高，保養維修成本也低。它的優勢挺多的。可以去4S店裡了解一下。

⑦ 探訪一汽豐田4S店，榮放優惠幅度不小，性價比更高

話說上次小編走訪了廣汽豐田4S店，想了解一下上市了一個月的廣豐威蘭達，終端銷售情況。等到店發現，連一個展車都不提供（這家4S店只提供周末擺放展車，其餘時間並無展車），提車更是要等到8月份。即沒展車，又沒試車，那麼咨詢再多廣豐威蘭達的價格也任何實際意義。小編順勢把目光轉向了一汽豐田，看看"同一個媽生的哥哥"一汽豐田榮放是否也有這種情況。

有展車，有實車，一汽豐田榮放沒讓小編失望

這家一汽豐田4S店的室內面積雖然不大，但是已經擺滿了一汽豐田家族在售的所有車型。一輛雙色汽油四驅的一汽豐田榮放擺在展廳C位，銷售很熱情，剛進門就接待了小編，並詢問想了解什麼車型？小編把之前在廣豐4S店的情況給銷售說了一遍，銷售表示:"這您放心，現在一汽豐田榮放不管是店內展車、試駕車還是可購買的實車都是非常充足的，就看您需要哪一款車型。"既然一汽豐田榮放現車充足，小編就直入主題，對一汽豐田榮放的終端價格進行詢問。

Nice車觀

以上就是一汽豐田榮放比較詳細的市場終端價格，從市場的角度看，一汽豐田榮放不管是價格，還是貨源都要比廣豐威蘭達更加具有優勢。從品牌角度看，一汽豐田榮放本身就是豐田旗下的原型車，有著多年積累的品牌基礎。榮放和威蘭達其實都是同一平台的姊妹車型，雖然配置不同，但是基本上各有優缺，打個平手。您對於這兩款車又是什麼看法，歡迎評論區告訴小編。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 探訪一汽豐田4S店，榮放的終端價格如何

面對寒冬車市，能實現全年銷量增長是一件很不容易的事情。現在想賣出去一部車，不僅僅是靠著口碑，更要有優質的服務和實惠的價格。過於的2019年，一汽豐田在國內的銷量同比2018年上漲了1.8%。在這份數據的背後，一汽豐田真實的市場銷售能否做到這些？今天，小編就來到一汽豐田4S店，看看到底情況如何？

店內顧客眾多，看車像在"買年貨"

來到一汽豐田4S店內，能明顯感覺到年味。各種喜慶紅色的裝飾，砸金蛋活動，給人一種逛超市的感覺，不像在汽車4S店。既然有了這樣的氣氛，當然也少不了顧客，一大早到店的小編，就有很多看車的顧客。店內大多數展車都是一汽豐田新款榮放，甚至把顧客已經預定的車都擺在店內，這樣大規模的實車宣傳，確實得到不少關注，店內的大部分顧客都是咨詢一汽豐田榮放這款車的。

說到最後

即使面對現在的寒冬車市，一汽豐田銷售最火爆的車型，價格依舊堅挺，說明這種價格還是受到大家認可。在服務方面，一汽豐田保持了優秀的服務態度，不管店內多忙都有銷售在第一時間接待。有了實惠的價格和優質的服務，再加上豐田長久累計的品牌力才促使了2019年的銷售增長。希望一起豐田在2020年繼續保持，銷量絕對還在再創新高。

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⑨ 想買豐田RAV4，這車怎麼樣，全辦下來要多少錢

想買豐田RAV4，這車怎麼樣，全辦下來要多少錢？

豐田rav4是豐田旗下一款緊湊級suv,定位在漢蘭達之下，在這個圈子裡一直擁有很強的話語權，同途觀，crv,奇駿等一眾對手打成一片，月銷萬台也是稀鬆平常。rav4自16年之後更名為榮放，在此節點之後似乎有點日薄西山的意思，光芒不大如前，銷量一降再降。主要原因還是在外觀設計上出現了偏頗，沒了老款的大氣沉穩，低矮的車身，尷尬的前臉都讓不少消費者望而卻步。不過好消息是全系一代的rav4在巴黎車展亮相了，相當驚艷，到時會不會再度翻牌，很值得期待。

而對於豐田RAV4這款車，這款車其實已經在國內上市銷售有很長的時間了，口碑方面的表現就不用說了，這款車保值率的表現也是非常高的，在二手車市場這款車流通率非常的高，所以能夠看出消費者對這款車的認知度，包括認可度都很好。所以總的來說，如果你有20萬元的預算的話，那麼考慮這款車還是非常不錯的，但是我對這款車的後排空間不太滿意，感覺有些太小了。

綜上所述，豐田RAV4 值得購買，全辦下來要20萬左右。

⑩ 2020款「榮放」，大廠風范十足

如今期盼已久的新款榮放也正式上市了，2020款的豐田榮放，多家4s店無現車。讓我們看看這款車到底有哪些過人之處！

簡單的總結一下這款車，確實無論是在外觀上還是在內飾方面，這款2020款的榮放都表現出了大廠的風范。

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