汽車配件使用的金屬或合金有哪些

1. 汽車用什麼金屬材料用在什麼地方

汽車的外殼鈑金，鍍鋅低碳鋼薄板，也有用鋁合金的，比如特斯拉。發動機，鑄鐵或鋁合金的。輪轂，鋼制或鋁合金。變速箱，鑄鐵殼，鋼制齒輪組。底盤，鑄鐵和鋼。

金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導電、傳熱等性質的材料。一般分為黑色金屬和有色金屬兩種。黑色金屬包括鐵、鉻、錳等。其中鋼鐵是基本的結構材料，稱為「工業的骨骼」。由於科學技術的進步，各種新型化學材料和新型非金屬材料的廣泛應用，使鋼鐵的代用品不斷增多，對鋼鐵的需求量相對下降。但迄今為止，鋼鐵在工業原材料構成中的主導地位還是難以取代的。

金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。

①黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質總含量<0.2%及含碳量不超過0.0218%的工業純鐵，含碳0.0218%~2.11%的鋼，含碳大於 2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。

②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等，有色合金的強度和硬度一般比純金屬高，並且電阻大、電阻溫度系數小。

③特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態金屬材料，以及准晶、微晶、納米晶金屬材料等；還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等。

2. 汽車上用到的金屬有哪些

鋼是含碳量小於2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼製成。鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。

3. 2.說出5種金屬材料,5種非金屬材料,並說出這些材料使用在汽車的哪些地方

汽車用金屬材料：車架，結構鋼，軸承，軸承鋼，彈簧，彈簧鋼，輪鼓，鋁合金或鋼，活塞與活塞環。

車用非金屬材料：輪胎，內胎，門窗膠墊，分別為不同的橡膠製品或塑料製品，車燈罩，玻璃或塑料製品，漆，座墊，面料，皮革，海棉，門窗玻璃。

轎車車身材料的使用分類

（1）鋼板：熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強度鋼板等；

（2）輕金屬材料：鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等；

（3）復合材料：玻璃纖維增強材料(GFRP)、碳纖維增強材料(CFRP)等；

（4）非金屬材料：玻璃、塑料、橡膠、皮革、人造革、化學纖維等；

（5）襯墊材料：皮革、紙板、軟木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

4. 汽車發動機零配件主要含有些金屬

汽車發動機
零配件主要含有些金屬
鋁，氣缸頭一般是
鑄鋁件
。
銅，鑄鋁合金，電線，導線。
錳，鑄鋁合金，鑄鐵合金。
鎂，鑄鋁合金。
鐵，鑄鐵
缸套
。
鉻，
活塞環
鍍層，鋼合金。
鋅，螺絲鍍層。
鉛，蓄電池。
錫，導線焊點。

5. 汽車上常用的金屬材料有哪些

金屬材料通常分為黑色金屬和有色金屬

(1)黑色金屬黑色金屬是指鋼和鐵，其密度為7.8

碳鋼與鑄鐵:對於鐵碳合金來說，若含碳量小於2.11%，並含有少量硅(Si)錳(Mn)磷(P)硫(S)等雜質的鐵碳合金稱為碳素鋼，簡稱碳鋼鋼的分類方法很多，常用按鋼的用途分類，可分為結構鋼工具鋼和特殊性能鋼鋼在汽車上廣泛應用，如客車車身骨架齒輪彈簧軸承等若含碳量大於2.11%，稱為鑄鐵鑄鐵具良好的鑄造性耐磨性切削加工性優點，而且成本低廉鑄鐵的強度一般比鋼低，特別是塑性和韌性較差但隨著球墨鑄鐵的出現，大大提高了鑄鐵的強度和韌性如汽車上的汽缸體汽缸套活塞環後橋殼等都由鑄鐵來製造

(2)有色金屬有色金屬是指鋼鐵以外的其他金屬

鋁及鋁合金:純鋁呈銀白白色，具有良好的導電和導熱性，密度為2.7，在空氣中表面會生成AL2O3薄膜，具有很好的耐蝕性，並且具有良好的塑性，但強度很低純鋁的強度低，但在純鋁中加入SiCuMgZnMn等元素後就形成鋁合金鋁合金的特點是熔點低，密度小，但具有足夠的強度塑性和良好的耐熱能力鋁合金可以用來製造汽車的汽缸體汽缸蓋輪胎鋼圈等零件，特別是廣泛用來製造發動機的活塞，具有強度高質量小慣性小等優點

銅及銅合金:純銅呈紫紅色，具有良好的導電性導熱性塑性和耐腐蝕性，但強度較低，密度為8.9廣泛用於製造電線電纜銅管等銅合金，工業上常用的銅合金有黃銅和青銅黃銅是銅和鋅的合金在銅中加入少量鋅後，機械性能變化很大，塑性和強度增加黃銅具有良好的性能，可用壓力加工方法製成各種型材汽車發動機中的散熱器材料，要求導熱性能焊接性能和耐腐蝕性能都高，常用黃銅製造

黃銅的牌號用字母H及銅的含量表示如H68表示含銅量約為68%含鋅量約為32%的黃銅

青銅是銅與鋅鎳以外的元素組成的銅合金青銅又分為錫青銅和無錫青銅兩種錫青銅是由銅和錫構成的合金，它與黃銅相比有較高的耐磨性和減磨性，而且鑄造性能和切削加工性能良好，常用鑄造方法製造耐磨零件，如軸承蝸輪等

6. 汽車上用到的金屬有哪些

鉑金，首先，不是「他的18650」，18650是一種被廣泛使用的電池制式，而且特斯拉不生產電池，他的電池用的是松下的，如果未來電動汽車普及，那麼很可能是用燃料電池……燃料電池需要用貴重金屬做催化劑，鉑金是目前發現的最好的催化劑。

7. 汽車上屬於有色金屬的零部件名稱

汽車上屬於有色金屬的零部件有發動機、變速器的殼體、排氣管中三元催化裝置。

汽車常用金屬材料種類有鋼、鑄鐵。

鋼是含碳量小於2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼製成。鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類。

碳素鋼，沒有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱為碳素鋼。碳素鋼的力學性能能滿足許多設備的結構件和機械零件的要求，也能滿足部分工具鋼的要求，有優良的工藝性和價格較低等優點，在汽車行業及其他行業中得到廣泛應用。

合金鋼、在碳鋼中加入一種或多種適量合金元素，以改善鋼的某種性能，稱為合金鋼。碳鋼中常加入的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni、W、V、Mo、Ti等。合金鋼根據用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。合金結構鋼具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用於製造受熱、受磨損和沖擊載荷較劇烈的零件。

牌號合金結構鋼的牌號用「兩位數字+元素符號+數字」表示，前面兩位數字表示鋼中含碳量是萬分之幾，元素符號表示所含合金元素，後面數字表示合金元素平均含量的百分數。

用途合金結構鋼40Cr，常作重要調質件，如氣門、氣缸蓋螺栓、車輪螺栓、半軸和重要齒輪等；18CrMnTi，常用來製造變速器齒輪、主傳動錐齒輪等，40MnB，可代40Cr鋼作轉向節、半軸、花鍵軸等，60Si2Mn鋼，用來製造鋼板彈簧等。

鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵製造，如氣缸體、氣缸套、後橋殼、飛輪、制動鼓等。鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

8. 汽車上的金屬主要是那些

一、鋼
鋼是含碳量小於2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼製成。
鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類。
1.碳素鋼
沒有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱為碳素鋼。碳素鋼的力學性能能滿足許多設備的結構件和機械零件的要求，也能滿足部分工具鋼的要求，有優良的工藝性和價格較低等優點，在汽車行業及其他行業中得到廣泛應用。
2．合金鋼
在碳鋼中加入一種或多種適量合金元素，以改善鋼的某種性能，稱為合金鋼。碳鋼中常加入的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni、W、V、Mo、Ti等。
合金鋼根據用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。合金結構鋼具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用於製造受熱、受磨損和沖擊載荷較劇烈的零件。
(1)牌號合金結構鋼的牌號用「兩位數字+元素符號+數字」表示：前面兩位數字表示鋼中含碳量是萬分之幾；元素符號表示所含合金元素；後面數字表示合金元素平均含量的百分數。
(2)用途合金結構鋼40Cr，常作重要調質件，如氣門、汽缸蓋螺栓、車輪螺栓、半軸和重要齒輪等；18CrMnTi，常用來製造變速器齒輪、主傳動錐齒輪等；40MnB，可代40Cr鋼作轉向節、半軸、花鍵軸等；60Si2Mn鋼，用來製造鋼板彈簧等。
二、鑄鐵
鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵製造，如汽缸體、汽缸套、後橋殼、飛輪、制動鼓等。
鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

9. 汽車的金屬有哪些

汽車上採用的金屬材料主要有以下兩種：一、鋼鋼是含碳量小於2.11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼製成。鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類。二、鑄鐵鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵製造，如汽缸體、汽缸套、後橋殼、飛輪、制動鼓等。鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

10. 汽車上都有哪些金屬和合金

汽車上有：鋼板、結構鋼、彈簧鋼、耐熱合金鋼、鑄鐵 銅及銅合金、鋁及鋁合金、其他有色金屬合金、燒結合金等。
各種零部件根據使用環境情況不同，需採用不同的材質。