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汽車維修工技術成果範文

發布時間: 2022-10-03 14:09:26

汽車維修技師工作總結

工作總結很好寫的,就是要讓你的領導了解你,體現你的工作價值所在。所以寫好幾點:
1、你都做了哪些事,簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決,或需要你個人的腦子去解決,讓領導看到你是用心用腦在工作,即使沒有問題

,你也要寫出遇到有難度的問題,然後通過你的努力解決了,沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作,你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識,並已開始著手去做,去學了。
5、上司喜歡自動自發的人,而不是推一推動一下的人。所以,沒有分派到你的工作但是你分內的工作,你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。

Ⅱ 汽車維修工作技能怎麼寫

汽修崗位要求:1、高尚的職業道德;2、鉗工技能;3、汽車故障診斷與維修;4、電子電器相關知識的掌握;5、汽車鈑金等

Ⅲ 汽車維修高級技師論文

要修改

信息資源在汽車維修業中的應用
一、概述

信息資源是指信息的生產、分配、交流(流通)、消費過程。它除信息內容本身外,還包括與其緊密相聯的信息設備、信息人員、信息系統、信息網路等。以往我國只把物質、能源當作資源,把信息當作一般的「消息」,自鄧小平同志「開發信息資源,服務四化建設」題詞公開發表後,人們對「信息」的認識,發生了質的飛躍,認識到信息也是一種寶貴的戰略資源,它與物質、能源一起成為當今社會發展的三大戰略資源。
1、信息對生產要素起優化作用。信息可通過優化生產素質,導向生產要素的合理有效配置,促進生產力系統運行的有序等方面發揮功能作用,這表現在:
(1)信息通過與勞動力相互作用,增加其他生產要素的信息含量,從而提高生產力系統的素質水平和利用效率。增加了信息含量的生產要素一旦進入生產過程,一是可以縮短勞動者對客體的認識及熟練過程,使生產要素以較快較準的狀態進入生產運行系統,從生產過程的時效上表現與發揮生產力的功能。二是可增強生產的有序性與安全系數,帶來機會收益。三是可引發對生產過程、生產工具、操作方法和工藝技術的技術革新與發明創造。
(2)信息通過與領導層相互作用,導向生產要素的最優組合,從而提高生產力。信息對領導者的導向功能主要有:一是引導領導者注意力的轉移,把注意力放到新的工作上去。二是引導領導判斷形勢,從而作出正確的決策。三是引導領導決策的制定,決策方案形成過程,是領導對信息綜和處理的過程。
(3)信息通過與生產管理者的的相互作用,增強管理者與管理對象的可知性和透明度,從而提高生產力系統運行的有序度。生產力系統是由多個生產要素構成的整體,而生產是通過一系列生產要素的信息來運行的,准確的信息有利於管理者把握生產運行的尺度,使生產正常、有序、高效地進行。
2、信息對資源起補充作用。物質、能源、人力和資金構成社會的基本資源,而信息的發展,對這些社會的基本資源起到補充作用,它的表現為:
(1)信息可大大節約社會經濟活動中各項資源的使用和消耗。
(2)智能機器人的使用,使人力資源得到補充和替代。以高度信息化、智能化的機器人裝配線為龍頭,汽車公司的無人車間源源不斷地生產出大量的汽車,由於人力的節省還使汽車的成本大大降低;以高度信息化的資料庫,人們一按電鈕就可查到全國乃至全世界的有關資料,省去了在浩瀚文獻中查找資料的時間,從而大大節約人力資源。
(3)信息還可以替代資本,從而使資金更方便、更快、更有效地為社會經濟建設服務。電子貨幣的出現,以信息卡為載體的信用信息使現代社會經濟活動中由貨物交換方式演變成信息交換方式;電子轉帳出現,把貨物流和票據流的資金運動變為信息流的運動,不但大大減少了在途運輸資金的麻煩,而且加快資金周轉速度,提高資金利用率,從而解決社會經濟建設中資金不足的矛盾。
3、信息對財富起增值作用。信息不但對生產要素起優化作用和對社會資源起補充作用,而且可直接創造財富,對社會財富起增值作用。
(1)信息可使非資源轉化為資源,投入相應的信息都會使其產生價值或價值增值。呆滯的資本得到資本需求的信息就會變為贏利的投資。
(2)直接出售信息產品和信息服務,從而創造財富。在美國、日本等信息業發達的國家,信息服務業和信息產品製造業的直接收入驚人,據統計,美國信息業銷售額1982年為2370億美元,1985年為4000億美元,1988年為4700億美元,預計2000年將接近一萬億美元。
(3)信息可縮短流通時間,從而創造財富。電報和電話所起的作用就是加快信息傳遞速度,縮簡訊息流動的時間,提高工作效率,從而達到創造財富的目的。通過信息和信息技術縮短流通時間給我們帶來的財富的例子很多,如通訊、電話、傳真、電子郵件、聯機檢索、電視會議等一系列先進技術設備,使信息流動時間由過去以周、日計算縮短為現在以分、秒計算,從而大大加快了財富的增值過程。
(4)信息可擴大增值空間,從而創造財富。由於信息技術具有很強的輻射能力,使現代的信息活動在更廣泛的空間進行,從而創造財富。因此,在信息化不斷提高的今天,財富的增值空間不但在某一自然地域或某一國家和地區,而且擴大到全球其他國家和地區。
總之,信息經濟是「低耗能」的經濟,在工業經濟中,國內生產總值(GDP)的增長與能源、原材料是同步增長,而在信息經濟中,單位GDP所耗能源卻下降,美國、日本等國近年來國民經濟生產總值在增長,而能源卻減少了。我國是人均自然資源劣勢的國家,特別是能源較缺,如要把經濟建設搞好,就必加快發展信息產業。

二、人類社會對信息的需求

當今社會,人類對信息需求日益高漲,世界所有國家,無論是發達國家,中等發達國家,還是發展中國家,都立足於新世紀的競爭。而要在競爭中取得勝利,就必須通過各種手段,捕捉有效的信息,從而掌握經濟發展的主動權。可以預料,隨著社會經濟的發展,人們對信息的需要將日益高漲,因為:
(1)現代信息處於爆炸的時代,文獻量在成指數的增長,社會的信息量在迅速的增加。據不完全統計,當今社會,全球每年大約產生100萬份發明專利,450萬篇科技文獻,1億2千萬冊各類出版物,以及數以億計的各種機構文件和資料。其中每年我國發表的經濟類學術論文和資料就有3萬多篇,也就是說,每天平均有100多篇,它們分別發表在1 000多種報刊上。這些文件和資料每十年大約要翻一番。此外各類信息系統內部以及地區之間、國際之間晝夜不停的信息傳遞也達到難以統計的程度。面對如此巨大且日益膨脹的信息量,沒有足夠的計算機系統和互聯網路的支持和處理是不可思議的。
(2)社會逐漸信息化,信息逐漸社會化和產業化是當今社會發展的潮流與趨勢,也是當今的社會特徵之一。信息對社會各個領域的滲透日益明顯,幾乎到了處處存在信息、事事離不開信息的地步。
(3)企業的生存和發展,在競爭中立於不敗之地,不得不掌握與其命運攸關的有關信息。隨著經濟的發展,信息在企業的經營活動中更為重要,這是因為:一方面,各種新技術、新設備、新材料不斷產生,同時這些新技術、新設備、新材料又被廣泛的應用於新產品的開發和應用上,因此,不了解這些信息,企業就不能用最新的科學技術、最先進的設備生產出最新的產品,企業就不能注入新的活力;另一方面,市場經濟要求企業的生命越來越和市場連在一起,這就要求企業加強對市場的調查研究,隨時了解市場行情,把握市場變化的信息,生產出適銷對路的產品。只有這樣,企業才能適應復雜多變的市場環境,企業才能生存,才能發展。
總之,信息產業和信息技術影響超過了歷史上任何一次的技術革命,它不僅影響著物質產品的生產過程,而且影響了信息和知識型產品的生產過程,它不僅影響到各國經濟的發展,而且對各國的政治、軍事、社會發展等產生了越來越大的影響。

三、我國汽車維修業對信息資源的需求及存在問題

傳統意義上的我國汽車維修業,長期以來一直處於原始、落後的現狀,是公認的臟、苦、累、差行業,這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸方面,而信息資源方面的落後表現得尤為突出。
一百多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,是被一些人,包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到,就是這樣一個笨重怪物,歷經100多年的發展,由原始汽車變化成為一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展,使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統的應用,ABS 防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統、空氣懸掛系統、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、動力牽引系統、自我診斷系統……,這一系列高新技術,不斷完善著汽車的性能,展現在我們面前的汽車再也不是比馬車強不了多少的簡單的交通工具,而是一個集現代文明和智慧的高科技產物,而這個高科技產物,還在不斷地向高科技領域縱深發展。這種汽車自身的高科技特徵,加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,先進技術的不斷採用,多種系統的不斷發展,使得廣大汽車維修技術人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈。http://www.studa.net/tongxin/030503/200353154558-2.html

Ⅳ 汽車維修工技術業績怎麼寫

寫你處理疑難雜症的經過,和怎麼處理的,維修好以後的感想,和注意事項

Ⅳ 汽車維修工工作總結怎麼寫

年度工作總結主要內容:

1、總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2、成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績,找出缺點.成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。

3、經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓,為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析,研究,概括,集中,並上升到理論的高度來認識。

4、今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一年工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等。

分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題。一般來說工作中往往會存在以下的失誤和問題:

1、 主觀認識不足,思路不夠高度重視。

2、 自身沒有遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對下屬和自己過於放任。

3、 計劃制訂得不合理,脫離客觀實際。

4、 對計劃的分解不到位,執行和過程監控不到位。

5、 對競爭對手的跟蹤分析不深入,市場反應速度滯後。

6、 產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。

7、 團隊管理能力差、個體成員素質差,不能勝任工作的要求。

8、 來自於競爭對手的強大壓力,使自身的優勢不能突顯。

Ⅵ 汽車維修業績怎麼寫

、必須服從上級安排,以保證操作工安全為先。隨叫隨到,不推卸,不敷衍。

2、必須保證所有設備完好。善於發現設備故障隱患,不出現設備問題,不影響安全生產。

3、必須在工作中保證自身和周圍人員安全,勞保用品穿戴齊全,及時預防安全隱患。

4、不出現因沒有仔細核對正確而造成的錯誤。

5、不準將維修工具、配件等物品在維修地點以外長時間放置,應及時整理、入庫,維修工作完成後要及時清理現場,不能將衛生問題遺留給操作工。

6、維修班長班前先了解設備情況,按輕重緩急合理安排維修工作。

7、值班人員除及時排除設備故障外,應定時清理現場。

8、閑時進行必要的技術改造,節能降耗,提高生產效率,降低職工勞動強度。9、做好備用設備的維護保養工作。

維修工崗位職責內容篇二

1、負責對生產系統電氣設備的檢查和維修工作。

2、嚴格執行有關規定,嚴禁帶電作業,按時檢查維修各種電氣設備。

3、嚴格檢修質量,所檢修的設備,必須達到完好標准,並做好檢修記錄。

4、及時准備各設備所需要的備件、材料,為維護、保養設備提供方便條件,同時要管好、用好備件、材料。

5、認真進行交接班,對本班設備運轉情況和存在問題。如實地向下班交待。

6、努力鑽研技術,掌握設備的性能、工作原理、技術數據、運行情況等,並要做到會使用,會保養,會維修,會排除故障,管好、用好、修理所負責的電器設備。

維修工崗位職責內容篇三

(1 嚴格遵守公司的各項規章制度,認真完成上級領導交予的各項任務,服從命令,聽從指揮,尊重上級,尊重同事,不做不利於團結的事。

(2 積極參加每天的維修工作,認真完成好每周、月、季、年度工作計劃。遇有突發事件做到隨叫隨到,及時搶修。愛護工具和公共財務,對電動工具定期進行檢查。

(3 熟悉並掌握供電系統及機電設備的詳細情況,了解並掌握相關的技術參數,重要電器設備、機房設專人管理 並每日進行巡視、記錄、檢修,杜絕停、跳、斷、短等情況發生。

(4 積極參加專業技術培訓,努力掌握各種技能,不斷提高專業技術水平,保障各項工作順利完成。

(5 負責本范圍內的設備及工作場所的衛生清潔。

(6 認真參加夜值班,嚴格遵守值班管理規定。

(7 入室維修要嚴格遵守入戶維修程序。

(8 每日主動參加交接班。

(9 每日工作中嚴格按照操作規程進行作業,強化安全意識,消滅不安全隱患,杜絕不安全事故的發生。

(10 掌握觸電急救常識,正確使用消防器材。

Ⅶ 汽車維修工作經驗怎麼寫

許多司機都有過修車被「黑」的經歷,當然也包括我。除了囊中不多的錢財受損外寶貴的業余時間往往也全搭在了修車上。於是,我根據自己多來的用車、修車經驗,總結了以下5點要訣,省時、省錢,供您參考。

一、小修自己動手

對於換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店,光排隊就得等個把小時,還得搭上高額的工時費,有那時間自己都弄完了。

所以像這種初級的汽車知識,早就應該給自己補習一下。

像剎車燈泡這類零件屬於損耗品,即使是新車也難免損壞,所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造,就可以到街邊花5塊錢買了燈泡,然後自己動手給愛車換上,這樣既省去了排隊之苦,又增加了與愛車之間的情感交流,可謂一舉兩得。

二、保養到快修中心

一般的家用汽車每5000公里都要進行機油、機濾的更換,如果次次都到4S店更換,費時、費力,還費錢。所以對於這類沒什麼技術含量的活完全可以放心地交給社區快修店打理。

如果對小店提供的機油等原材料不夠放心,那您大可以到4S店買瓶機油,然後去快修店花上10分鍾解決問題,這樣的話最多也就支付20塊錢的工費,還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查,何樂而不為呢。

三、疑難雜症到4S店免費診斷

現在的汽車都裝配了復雜的電子系統和精密的機械元件,在遇有較大故障時,絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。

想修理一輛構造復雜的現代汽車,除了要有豐富的專業經驗外,更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修,而這正是那些小店所不具備的,這時您就要相信品牌店的實力了。現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的,所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源,如果幾家店給出的答案都一致,那就基本可以判定問題的所在了。

不過這時您還不用急著掏錢修,如果維修的工藝不算復雜,那您可以從4S店內買出配件,然後到汽配城內找修理工更換,當然,如果涉及到了電子裝置,那最好還是別省那點錢了。

四、大修仍需專業人員

汽車屬於精密機器,膚淺的小故障還可以指望那些「游擊隊」,但如果真是遇到了較大的故障,那您還得去專業的4S店。

對於涉及發動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修,我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧,一個朋友的寶來,本來只是發動機有些輕微的燒機油,結果在經過一家小修理廠維修後相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,最後那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修,結果里外里一算還賠了上千塊錢。所以,我在這里也要提醒您,關鍵部位的故障,一定要選擇4S店修理。

五、不用盲從原廠配件

以捷達車為例,進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要兩百多塊錢,而汽配城80塊錢一個的副廠件滿街都是,據我目測質量也不差。

Ⅷ 汽車維修機修工對本崗位的認識怎麼寫範文

汽車維修機修工對本崗位的認識範文如下;
1.車間維修人員必須衣著整潔,服從車間調度工作安排,嚴格按照東風本田維修手冊、行業標准、維修工藝等操作規程進行維修作業,做好維修過程中的自檢、記錄等工作。

2. 維護好維修設備,保持作業場所的清潔,根據設備的特性正確使用設備,不得盲目操作。借用工作時必須做到借前檢查、還前檢查,發現問題必須回報給保管員,還回工具必須保持清潔,不得把工具帶出公司。借用工具必須當天歸還不得過夜。

3.維修人員必須委託書所立項目進行維修作業,不得在維修中漏項。維修過程中要對車輛進行檢查,發現委託書未定項目必須報服務顧問,由服務顧問與用戶磋商,如用戶在車旁維修人員必須填寫好需要檢修的項目,然後請用戶簽字確認。

4.維修人員在實施維修作業過程中根據委託書批示認真仔細檢修,不得對一些難以排除的故障向客戶推託解釋(如這個正常、這聲音很小現在沒問題、再過些時間等等),必須報技術部門由技術人員共同處理。

5. 維修人員有責任對用戶的財產實施保護及保管。在維修過程中不得任意隨意動用與維修不相關的車內裝備或物品(如收放機、雜物箱等)。每輛進車間車輛套好三件套,對過夜車必需在接車時根據接車單項目檢查隨車物品和車況,並妥善保管車鑰匙。

6. 維修人員必須對更換的舊件根據要求返回倉庫,對索賠要求做好記錄,填寫並捆綁標簽。對借用配件必須以舊件換新件,領用配件原則上以返還舊件後領新件,返還件外表需清潔干凈。

7.維修人員必須保管好個人工具小車,小車內不得存放舊件,車內工具必須保持整潔完好。遇有政黨使用損壞報廢以舊換新,出現遺失必須按原價賠償。

8.維修人員不得出現領用不用或過失領用,在維修中損壞而仍用舊件以次充好。

9.維修人員必須檢查所負責設備的運行狀況,作好保養工作,發現問題及時匯報。使用設備時先查後用,有保險裝置的設備一定查看保險是否到位,不得在保險未到位的情況下使用設備。

10.維修人員維修完畢後必須進行自檢,自檢合格後交技術人員檢查。在維修中需路試的需報技術人員或業務主管,原則上不允許維修人員外出試車,試車人員不得單獨外出試車,試車在公司內部場地進行。

11. 鈑金維修工在動用焊接設備時必須遵照有關的安全規定進行操作,遵守十不燒的原則,在車上焊接必須熟悉車輛技術要求後再實施操作。設備使用完畢必須關閉好各種氣體並重復檢查關閉情況。

12.各維修人員完成維修後必須做好工位與工具清潔工作,打掃好工位或庫房,保持工位及庫房的絕對清潔。在無維修任務時不得串崗或擅自離開公司。

13.各工種維修人員要保管好委託書並做好委託書的傳遞工作。按委託書任務要求及時間要求實施施工,在保證質量的前提下盡可能提前完成任務。

14.維修人員都必須團結一致,樹立團體精神,充分發揮自己的技術特長。對站內維修車輛遇難題時都必須主動幫助排除和參與共同討論

Ⅸ 汽車維修機修工對個人在本崗位能力發揮的認識怎麼寫範文

汽車維修機修工對個人在本崗位能力發揮的認識範文:
我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持「謙虛,謹慎,律己,積極向上」的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。
不斷加強學習,牢固自己的工作技術!一、做好自己的本職工作做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。
要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,
還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,
經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力後,就可以了,
但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸後發現,果然裡面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鑽研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的製作,
比如,好幾種發動機型的實驗台架的設計製作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再製造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗台架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然後下料焊接,製作,等等

Ⅹ 汽車維修技術革新怎麼寫

豆丁網上有很多,你想寫維修還是希望維護保養。【回答】

汽車保養的七大絕招【回答】

一、在兩萬到四萬公里時要查看剎車油,檢查剎車片先。正常情況下應該3萬公里更換。
2
/7
二、更換變速箱油正常情況下應該是5萬公里更換,防止因齒輪磨損產生的粉末堵塞機器油路。
/7
三、車的電子元配件較多,最細的線路大概有頭發絲般粗細,如果因為誤操作以及齒輪的磨損產生的細粉末不能及時排出,導致堵塞,很可能使一些電子元件失靈。
4
/7
四、4輪定位。4萬公里的時候,前後輪胎最好對換。
5
/7
五、清洗調整節氣門帶速.關於機器零配件等相關的修理,不要圖省錢
6
/7
六、更換玻璃水,當然別圖便宜了,看好凝固溫度值。防止天冷能被凍裂了
7
/7
七、仔細聽車的異響。如果車子經常在市區行駛,或者開車有抽煙的習慣,讀盤不理想,請前去清洗CD磁頭【回答】

汽車維修技術革新怎麼寫【提問】

隨著社會經濟的快速發展和人們消費理念的逐漸更新,汽車已成為現代社會中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。然而,當我們在盡情享受現代汽車工業發展給我們生活帶來種種便利的同時,我們也無法迴避這么一個現實,那就是汽車隨著行駛里程的增加和使用時間的延續,其技術狀況將不斷惡化。因此,我們不僅要不斷研製性能優良的汽車,也要藉助維護和修理水平的提高來恢復其技術狀況。 關鍵詞:汽車維修職業教育行業特徵檢測手段 一、引言 隨著國民經濟的快速發展,生產製造各領域也隨之發生深刻變化,汽車診斷及維修技術也在悄然發生變化。近幾年隨著我國汽車製造業和公路交通運輸業的迅猛發展,汽車數量在不斷增加,這客觀上對汽車檢測診斷和維修技術提出了較高要求,尤其對如何保證通過汽車維修確保車輛運行不造成或少造成社會公害問題更引起社會的廣泛關注。筆者結合自己的認識和體會,擬對此問題談談個人的看法。 二、問題呈現 1.維修手段有待更新 縱觀我國汽車維修行業,多少年來,一直無法擺脫手工作坊式工作模式,實現質的飛躍。特別是由於汽車擁有量的不斷增加,維修行業業務過程愈顯復雜、數據信息量大,人力往往難以對維修各部門工作進程進行有效監督和對企業經營數據進行准確的統計和分析。以一個三十人的維修行業的月度工時統計,如採用人工計算,需要一個工作人員一到兩天的時間,加之維修周期長的統計報表,更是大大增加了管理者主觀判斷上的失誤性,因此極大挫傷了維修員工的工作積極性,弱化了汽修行業的凝聚力;較為零散的管理也弱化了本行業在顧客心目中的形象,不利於為長期、靈活的客戶服務奠定堅實的基礎;行業維修手段的普遍落後無疑使修車時間延長,勞動效率降低,工時費增多,引起消費者不悅,這可以說是現在汽車維修業普遍存在的問題。同時汽車維修資料信息查詢也一直以來處於原始、落後的現狀,這一點是公認的,傳統的汽車維修資料查詢形式,如主要藉助圖書、雜志、報刊等落後傳統媒體沒有改變,其結果只能是信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩,特別對於近幾年來大量湧入的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難,就相當一部分汽車維修技術人員而言,他們根本不可能將數千種車型的維修資料、
數據、程序等記憶在大腦中,汽車維修現有落後的維修手段越來越顯示出自身的局限性。 2.維修技術有待提高 汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是一個不爭的事【回答】

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