汽車維修是做鈑金好還是焊接好
A. 電焊和汽修哪個工資高，哪個前途好
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
中文名
汽車維修
外文名
Vehicle maintenance
對象
汽車
分類
大修與小修
定義
汽車維護和修理
1基礎知識
2常見故障
▪系統故障
▪發動機故障
▪自動變速器
▪高速振擺
▪轉向沉重
▪行駛時跑偏
3注意事項
4專業介紹
5維修誤區
6維修技巧
7設備分類
目錄
基礎知識
編輯語音
汽車維修
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障
B. 學汽車維修和鈑金噴漆哪個好
您好，現如今，汽修市場的發展一片欣欣向榮，其實學汽車維修和鈑金噴漆都是非常有前途的，現在車的碰撞事故幾乎是不可避免的，每年汽車因小刮小撞的事故率達到數萬起。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴重性和危害性將日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴重的部件就是車身，汽車整形是必不可少的。而鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
從目前的汽車後市場專業前景分析主要有以下幾點：
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、鈑金噴漆扎扎實實學好了，出去工作幾年有經驗之後，變師傅帶徒弟，薪資收入是相當不錯的。
3、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
4、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問。
5、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修美容店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。加油，祝你選學成功！
C. 汽車美容技術好，還是鈑金焊接好
同屬汽車維修，各有優勢
汽車鈑金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的"砸拉焊補"發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
「汽車美容」源於西方發達國家，英文名稱表示為「Car Beauty」或「Car Care」、「CarDitill」。由於汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。換句話說，汽車美容是工業經濟高速發展、消費觀念進步以及汽車文化日益深入人心的必然產物。
隨著社會進步及人類文明程度的不斷提高，汽車正以大眾化消費品的姿態進入百姓生活，因而汽車的款式、性能以及汽車的整潔程度，無一不體現出車主的性格、修養、生活觀及喜好。所以，許多人想讓自己的「座駕」看起來干凈漂亮，用起風光舒適。圍繞這一目的，進行的一系列工作，就是許多人眼裡籠統意義的「汽車美容」。
而今天的汽車美容由於借鑒了人類「美容養顏」的基本思想，被賦予仿生學新的內涵，正逐步形成現代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規美容護理，還包括利用專業美容系列產品和高科技技術設備，採用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐塗膠自理和發動機表面翻新、輪胎更換維修、鈑金、車身油漆修補等一系列養車技術，以達到「舊車變新，新車保值，延壽增益」的功效。
汽車美容在英文術語叫：汽車的細節。所以說汽車美容是從細節開始的，一切的汽車美容都是從洗車開始。洗車的好壞決定著技術基礎。不可忽視！
折疊編輯本段概述
「汽車美容」主要包括車表美容（汽車清洗、除去油性污漬、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新）、車飾美容（車室美容護理、發動機美容護理和行李箱清潔）、漆面美容（漆面失光處理、漆面劃痕處理和噴漆）、汽車防護（粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝語音報警系統和安裝靜電放電器）和汽車精品（汽車車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套）等5個方面。
汽車美容概述
汽車美容中的「汽車保養護理」操作
「汽車美容」在西方國家被稱為「汽車保養護理」，汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。這些產品是採用高科技手段及優等化工原料製成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，並長久保持艷麗的光彩。使經過專業美容後的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
[4]洗車王國中國總部是日本株式會社洗車の王國和北京卡奇亞汽車用品出售有限公司在中國一起出資創建的合資企業，致力於為中國汽車美容職業供給高級專業產物和卓有競賽力的店面運營形式，促進職業界悉數晉升效勞水平，一起為中國車主供給物超所值的專業技能效勞。
汽車美容裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。根據汽車裝飾的部位不同，可分為汽車外部裝飾和汽車內室裝飾。
此外，更為專業的汽車美容是通過先進的設備和數百種用品，經過幾十道工序，從車身、車室（地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風口、排擋區等進行高壓洗塵吸塵上光）、發動機（免拆清洗）、鋼圈輪胎、底盤、保險杠、油電路等作整車處理，使舊車變成新車並保持長久，且對較深劃痕可進行特殊快速修復。[1]
D. 汽車鈑金焊接有什麼區別
其實性質是配合性的，鈑金維修中就有焊接加工，性質差不多，實質還是有很大區別的。
鈑金主要以修復為主，焊接為輔。
焊接是以焊為主，修復為輔。
差不多就是這個意思。
E. 汽車鈑金好還是維修好
我個人認為鈑金好，汽車現在開始向新能源發展，油電混合，電動。目前傳統的機修技藝可能跟不上未來飛速改變的維修技藝。但鈑金是負責車架與車身外蒙皮等金屬零件的維修未來汽車再改變總離不開車架或者其他的金屬結構件
F. 先學修車再學汽車鈑金好，還是直接學汽車鈑金好，求解答。
首先二者不沖突，也沒有太大的聯系。只不過學習鈑金，要先了解車體的外表結構，也就是車殼的連接與固定方式及位置。學修車則需要學習車的工作原理與內部結構，而且這需要一定的力學、電學、熱學基礎。而且修車的工資待遇要稍微高一點，可以先學修車，慢慢積累經驗，後期再學鈑金。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車零部件以及基礎件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、銹損、霉爛等故障和損壞的修復及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車度身中塑料等非金屬部件的修復和加工。
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G. 對於汽車的鈑金維修，是切割好還是鈑金好呢
部分維修店沒有需要的設備和輔料，對維修店要求較高，不換件則設備輔料需求少，一般中大維修廠即可維修；你說的這個維修應該是事故這一方面的吧？沒有修復價值的，就把它切割換一個局部總成，特別是縱梁。即使是修復了也是問題不少。我的車也被追尾過，和你這個車的受傷程度差不多，最後4S是切了一個尾箱底板焊上的。車身外部表面一般是鈑金修復，行李廂蓋可以更換。
鈑金好，一般切割再焊接的話，結實程度不如原來的。而且將來換車賣二手車的時候折扣也不一樣的這個問題從個人用車角度來說，鈑金噴漆省錢，從汽車保值度來說切割後車身價值不保值了。維修技師對事故車輛維修時怎麼簡單快捷，就會用什麼辦法。有些變形的地方看著只有一點點，問題也不是很嚴重，但要鈑金把他復原需要花費好長時間。
H. 汽車鈑金好還是電氣焊好
建議你學汽車鈑金。將來汽車維修大有前途，鈑金是最重要的維修技能之一。在汽車維修過程中，電氣焊用處不是很大 。有些車根本不需要電氣焊。另外，電氣焊是一門專業性很強的技能，絕非三兩個月就能熟練的。電氣焊的主要用途在機械製造行業，而不在維修行業。你說的電焊應該是手工電弧焊。俗稱焊條焊。操作方法有點焊、拖焊。根據焊縫空間位置不同分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。焊條不同操作手法也不同，在此不細說了。汽車維修用電氣焊時千萬注意防火，尤其是燃油系統附近。再就是注意關閉電路，防止過電流燒壞電路。電氣焊工作過程中會接觸很多有毒氣體，不建議你學這個，你還年輕。
I. 汽車發生事故出現凹陷後，修復和鈑金噴漆哪個好
道路交通事故有輕有重，比較嚴重點的三廂撞成兩廂，輕一點的電動車把手劃到一條凹坑，正前方大車壓起的碎石子打在車的身上還可以叫安全事故。損傷水平不一致，維修方法也各有不同。車輛表面的安全事故維修方法大概分成3類，鈑金件噴漆和凹痕修復及其換件噴漆，換件就無需多講了，能修就不要換，修不好了才換最好是
自然別以為這一坑太貴，實際上我們也是不推薦車主學的，一是修不上極致；二是這個地區即便去汽車4S店鈑金件噴漆也就三四千上下，修補的使用價值已經不變大，可是司機堅持要修，沒法只能修了。最終派店內技術性比較好的師父修了7天，才修補完成了，去除租金和人力這個車的收益並沒有多少，關鍵或是起一個廣告宣傳方式。時間對比：鈑金件噴漆的時長一般在一至二天，汽車4S店可能要久一點，大約三至四天（關鍵是在排長隊）。而凹痕修復所耗費的時長在於凹痕的尺寸，時長在半小時到兩天的都是有，坑越大越難修補，所耗費的時間段也就越大，一般600以內的凹痕修復時長在三四個個小時。
J. 汽車鈑金要焊接嗎
汽車鈑金當然要焊接他就是用敲敲打打的方法，把受損的車輛表面恢復原樣。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。