4s店汽車空調保養內容

㈠ 4s店基礎保養包括哪些

車輛的基礎保養包括主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、火花塞、變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器：主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防止過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛 5000km時就需保養一次。
2、空氣濾芯：空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km時進行更換。
3、火花塞：火花塞易消耗件，每20000km更換一次。
此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，根據使用情況進行維護與保養。
但是4S店贈送的基礎保養 ，少部分包括空氣濾芯和空調濾芯，其他的項目一般不會贈送，當然不同的4S店，可能贈送的項目會有所不同，具體的建議撥打電話進行咨詢。
希望能幫到你，望採納！

㈡ 汽車空調怎樣保養

炎炎夏日想營造一個涼爽舒適的車內空間，正確地使用空調和對空調進行必要的保養是必不可少的。汽車空調怎樣保養呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！

一、空調改裝要慎重

不提倡對車的空調進行改裝，因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能。如果真有個啥意思，空調得換了，還是找回原廠的好。

二、空調溫度不要太低

選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。

三、控制出風口方向

自認為物理知識豐富的`我們，一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

四、開啟時間別太長

我們知道你「不差錢」，但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。

五、適當開啟大風量

害怕噪音的你，已經有多久只在小風量中享受和風細雨？適當地也讓它高歌一曲大江東去吧！空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。

六、低速行駛關空調

低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。

七、開關程序要牢記

先關空調再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發動機啟動;反之，沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機。而不少車主常常是在熄火之後才想起關閉空調。因此，每次停車後應先關閉空調再熄火，最好在車輛啟動兩三分鍾，發動機得到潤滑後，再打開空調。

八、烈日下久放緩用空調

長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。尤其是對於載貨皮卡車型來說，在短時間裝運貨物時更應該避免反復開關空調。

九、車內開空調盡量不要吸煙

當車內開空調時，乘員不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到外循環位置。另需注意的是，要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。

㈢ 4s店保養車都保養什麼項目

4s店保養車都保養什麼項目？4s店保養車都保養什麼項目？ 4s店保養車的項目如下：1、機油保養：換四濾，機油濾芯器，空氣濾芯器，汽油濾芯器，空調濾芯器，更換機油和「四濾」是汽車常規保養的關鍵，都需要定期更換。2、剎車保養：拆卸剎車片，量剎車片厚度，剎車固定銷，塗上潤滑劑。3、潤滑保養：潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。 更換機油和機油濾芯，剎車系統，輪胎保養，底盤檢查，汽車拉桿，減震器檢查等 @2019

㈣ 4s店的常規保養的項目有哪些

相信很多朋友對4s店的日常保養不太了解，包括物品。下面我就給大家簡單介紹一下汽車的日常保養項目，讓大家對汽車的日常保養項目有更好的了解。好了，廢話少說。讓我們一起來看看。S 1車間的日常維護項目。小保養主要包括更換機油和機油濾芯。

而機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統的維護。潤滑系統的主要作用是有效潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損。機油濾清器的作用是清除機油中的各種雜質，保證潤滑系統正常。更換機油時，機油濾清器應與機油一起更換。正常情況下，汽車需要每5000公里保養一次。
汽車常規保養項目 介紹機油保養

制動器維護

發動機進氣系統的維護

燃油管道維護

發動機外圍附件檢查

側鉸鏈維護

檢查底盤

檢查方向系統

檢查照明系統。

檢查空調制系統。

檢查車內的照明和儀表系統。換油和「四濾」是汽車日常保養的關鍵。這「四濾」包括機油濾清器、燃油濾清器、空空氣濾清器和空空氣濾芯，都需要定期更換。

4號店日常維護項目二。主要維護

進行機油和機油濾芯更換、空氣體濾芯和汽油濾芯的日常維護。

1.汽車維修是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車維修。

2. 現代 汽車維修主要包括發動機系統、變速箱系統、空調節系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等維修范圍。

3.插頭是易損件，每20000公里更換一次。此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件都是日常維護時的檢查項目，根據使用情況進行維護保養。

4.汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。汽車日常保養周期介紹

1.萬公里小保養是機濾和三濾:機濾，空濾和蒸汽濾。2萬公里小保養是中介，大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養更換機油、機濾、空濾芯和空濾芯，以及一些常規檢查:①空空氣濾清器:正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每5000公里清洗一次，空空氣濾清器必須每10000公里更換一次)。

2.機油濾清器:機油濾清器的正確安裝可以防止內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動部件磨損和油路堵塞。 途岳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車管提醒您:更換潤滑油時，必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質量。更換機油和機油濾清器的周期一般為5000公里。

3.燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可以防止汽油在儲存、運輸和加註過程中混入雜質和水分而造成的氣缸磨損。為了保證發動機的良好運轉，燃油濾清器的更換周期一般為2萬公里或1年。

同時需要注意的是，「三過濾器」必須由專業的維修人員進行維修，因為涉及到一些專業的維修工具，車主自己動手是非常困難的。 @2019

㈤ 汽車空調的日常維護內容有哪些

汽車的日常保養很重要，稍有大意就會對汽車造成無謂的損傷。造成行駛安全！反之，定期地維護保養不僅能保證車輛的常新，好能保證行駛安全。下面就介紹汽車的日常維護。簡單說就是，「清潔」「緊固」「檢查」「補充」。
《1》清潔
空氣中的灰塵，泥沙中的酸性物質，容易被車身靜電吸附容易使使車漆氧化。我們不經要保證車身的清潔，還要注意內飾，發動機，車內空調和汽車輪轂的清潔。
《2》緊固
車輛洗干凈後，要對個連接處進行緊固。由於汽車行駛中的震動，顛簸，搖晃等原因必然會造成連接件的松動。主要檢查，汽車底盤，方向機總成，汽車輪轂總成。也要檢查下汽車電路，防止斷路，短路，打鐵等。
《3》檢查
主要檢查油液的高度和品質，機艙經常處於高溫環境，會導致油液的消耗或氧化使性能變差！主要檢查，機油，助力油，制動液，防凍液等。
《4》補充
檢查時若是發現有明顯的變質，或消耗，應立即更換並補齊同等級別的油液。通常5000公里或半年更換一次機油。2萬公里-4萬公里或2年更換一次制動液。使用1-2年更換一次防凍液。使用1年或2公里更換一次液壓油

㈥ 你知道汽車空調的使用與保養小常識嗎

空調作為現代汽車的必備裝備，尤其是在夏季和冬季的時候使用的最多，隨著人們生活質量的提高，人們對空調的依賴也越來越強烈，無論是私家車還是客運車，都離不開空調，但是許多人不能正確地使用空調，導致空調使用壽命縮短，提前老化。

內外循環開關使用不當會造成空調不涼。在特別熱的天氣里若使空調系統達到很好的製冷效果，要將內外循環開關打到內循環位置，在這種狀態下空氣循環僅限於車內，能獲得快速降溫的效果。使車內處於涼爽狀態。如果處於外循環狀態冷熱風混合，空調系統不會太涼。

汽車空調在使用頻繁的情況下很容易出現故障，因此，在使用的時候，要合理地、正確地使用.要做到資源的節約.同時要做好汽車空調的保養，希望車主們能正確地使用汽車空調並能保養好自己的汽車空調。

㈦ 汽車空調如何保養

正確的使用和保養汽車空調，不僅可以給您帶來一個涼爽的夏季，還能延長空調使用壽命，汽車空調如何保養呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！

1.當心空調濾芯霉變

天氣實在太熱，終於要開空調了。然而，一打開汽車空調，一股霉味撲鼻而來。同時還發現，空調製冷的效果也很差，許久也不見涼快。

汽車開到4S店，工作人員立馬判斷：「汽車空調要清洗了!」

汽車空調應該定期清洗。最近又是梅雨季，空氣潮濕，空調濾芯已經霉變。需要整體更換。

2.空調要及時清洗

與家用空調一樣，汽車空調也要及時清洗。

由於梅雨季節等關系，空氣的濕度較高，車用空調更要及時清洗，否則會影響駕駛員和乘客健康。

相對來說，本地車用空調以製冷為主，為錯開高峰，最好在夏季到來前，提前對汽車空調進行一次比較徹底的清洗和保養。

3.有異常及時送修

有時候，打開空調，會發出一些異響。這種情況有可能是傳動皮帶拉得不夠緊，從而導致異響。這樣的問題車主一般自己很難解決，需要去4S店或者專業維修機構進行保養或者排除故障。

還有一種可能是空調的電機出現了問題。電機如果出現了問題，不僅會有異響，還會影響製冷效果。

另外常見的就是，出風口不出風了，也需要去專業的維修機構進行拆解和修理。

4.濾芯多久更換

汽車的空調系統有內外兩個空調濾芯，一般來說，外部的空調濾芯每行駛1萬公里的時候最好更換一次，而內部的空調濾芯(大部分都含有活性炭成分)可以行駛每3萬公里更換一次。當然，如果汽車經常行駛在灰塵比較多的道路上，就要適當減少更換空調濾芯的里程數了。

如果在春天，有的地方會有柳絮等細小的物體，會吸附在汽車空調的散熱器表面，也會影響空調的製冷效果。

5.自行判斷空調不製冷原因

空調製冷主要是通過製冷劑的變化來實現。這個過程在冷凝器里完成，通過自然風和車頭的電風扇來散熱。如果電風扇壞了，就會導致空調不製冷。而檢查的方法就是在正常水溫情況下打開發動機蓋看看轉不轉就行了。

還有一種可能就是冷凝器的散熱片被細小的臟東西堵住了，也會導致製冷效果不好。在清洗空調散熱片的時候，有的洗車店會用高壓水槍直接噴射，去除上面的灰塵和雜質等，但是要注意一點，水壓不能太高，不然可能會把散熱片沖彎，導致疏密度不均勻，也會造成空調製冷效果不好。

6.要注意製冷劑泄漏

製冷劑泄漏，也會不製冷。一般情況下，汽車空調的製冷劑是不會輕易泄漏的。但是，如果經過了清洗之後，空調的製冷效果還是不好的話，就要考慮製冷劑的泄漏問題了。

汽車發生了碰撞，有可能造成汽車空調管道的破損，從而導致製冷劑泄漏，製冷效果不明顯。還有一種可能性就是，發生事故後，汽車空調壓縮機里的潤滑油發生了泄漏，也會造成製冷效率下降。

汽車的後部都有兩個強制通風口，採用的是單向通風設計，空氣只能從車里往外排。如果發生碰撞後，該零件發生破損，變成了雙向通風，車外的'空氣也會被吸入 車內。由於這兩個通風口比較靠近排氣管，不及時更換的話，就會使得尾氣進入車內，產生異味，污染車內空氣，對乘員造成二次傷害。

7.如何使用內外循環

很多車主對於汽車空調的內外循環開啟存在一定誤區，這也會導致空調使用效果打折扣。

有的車主一上車就用內循環，把空調開到最低，用最大風速，試圖快速降溫，其實這樣的做法並不恰當。夏天，暴曬的車內溫度要遠遠高於車外的氣溫。所以首先要讓車內外空氣溫度相對平衡，這樣使用空調的效果才能達到最大的體現。

網上有一種說法，先打開副駕駛的車窗，然後快速開合車門，利用空氣對流的原理，可以快速地將車內的熱空氣抽走。這種方法還是可行的，就相當於打開了汽車的外循環，在短時間內使得車內外空氣溫度達到一個平衡。這時候，再打開內循環，可以讓空調的製冷效果最好地體現出來。

當然，如果長時間行駛的話，還是建議駕駛員每隔一段時間打開一下外循環，讓車內能夠進入更多的新鮮空氣。

現在很多汽車都配備了自動空調，自動空調能自動控制車廂內的循環空氣和溫度，在外界空氣質量發生變化時保持車廂內的空氣質量。只要預先設置好溫度，並將風速和氣流方式自動，系統就會自動選擇出風口位置和風速，並會根據環境的改變隨時做調整。

這種模式是根據人體舒適程度來運行的，並不是溫度打得越低越好。

8.網購配件要多個心眼

其實只要車主有足夠的動手能力，很多配件都可以在網上購買，然後自己動手清洗車內的空調系統。但是一定要買同質配件，一定要購買正規廠家生產的產品。如果購 買了劣質的空調潤滑油會導緻密封圈損壞，使空調壓縮機損壞。車主到維修機構去清洗空調的話，也要留意一下，如果對方添加的空調製冷劑或者潤滑油外包裝沒有 任何標識的話，就有可能是假冒偽劣產品。

一旦汽車的空調系統出現問題，還是建議大家去規模比較大的維修機構或者4S店，避免不必要的損失。

㈧ 4s店汽車保養項目重要的有哪些

首先，我無意為4S店的很多不道德行為開脫。 其次，我理解4S店面臨的壓力。

舉兩個例子，比如說你後視鏡的覆蓋塑料件殼碎了，相信很多朋友遇到過。4S店說，這樣的傷需要換後視鏡總成，你一定會覺得 貴，明明就是一個塑料殼，換一個不就好了嗎，犯得著把整個後 視鏡總成都換了么？但有可能是4S店真的就只有後視鏡總成，而沒有外殼。又或者廠家給的操作手冊上不允許只更換覆蓋件。這些都是有可能的。這些規定在原則上，4S店也是無能為力的。

我覺得還是多理解吧。讓你換總成的利潤和給你換外殼的利潤，其實真的不一定誰高。不是說給你換8000決錢的總成就一定比給做換1000塊錢的外殼嫌錢。

再比如說換電瓶。如果4S店有自主采購權，那麼4S店采購的產品也是要嚴格按照廠家提供的產品庫里選擇的。只有產品庫裡面的零件才是廠家認可的。而廠家認可之前、之後的費用，采購的物流費，維修的人工費，倉庫的儲存費，這些零件也要攤銷掉4S店的成本賽，雜七雜八算起來，價格肯定要比你在網上買的責。所以我不同意貴就是賺黑心錢。這是兩套完全不一樣的采購流程。

你買了車，汽車的保養手冊把每一次保養的項目和條件都明明白白的列好了，這就是在技術上支持你去維修店保養了。雖然有規則制約，但這其實挺良心的，如果4S店的保養保密呢？每一個4S店都可以做到監控銷售出去的汽車的里程和使用狀況，都可以定期提醒返店保養。如果真的是這樣，作為消費者又有什麼辦法？

外面的維修店的小工，有很多都是穿著4S店的工裝工作的，這不就是借著4S店的校威性，提高維修 店的可信度。維修店裡的很多技術，都是要定期向4S店交錢買學習材料的，這又說明了什麼呢？然後維修店還比4S店便宜很多，這又代表著什麼呢？

就好像都是4個輪子，1個發動機，4個小沙發，為什麼有的小汽車賣100萬，有的賣1萬。為什麼選擇4S店保養和修理，有的時候就是這個道理。

消費者在進行任何消費活動時，都需要有一個鑒別的過裎。我們在買豬肉的時候會過濾掉同一塊案板上的不好的豬肉，同樣，我們也需要在保養維修的時候，過濾掉不需要的項目。這是另一個話題，涉及到目前汽車使用群體對汽車的了解程度，全民對汽車的認識層次。

所以，我的最終結論是

1.可以去4S店保養；

2.去4S店保養是最放心的；

3.4S店裡也許不是最具性價比的；

4.在有一定汽車相關知識的前提下，去維修店保養是很好的選擇，但很難說維修店和4S店保養，誰更合理。

歸根結底，汽車保養一定要去4S店嗎？

回答是：不是一定要去。要看汽車使用人的具體情況。

㈨ 4s店的空調保養套餐值得買嗎，他們是怎樣保養空調的

隨著大家生活水平的提高，現在擁有汽車的家庭也越來越多。我們日常生活中也可以看到各種各樣的專家來告訴我們如何更好的保養自己的汽車。一般情況下，很多汽車小白都會選擇4s店推薦的套餐進行保養，其實這大概率是不會出現差錯的。但是在4s店的保養里邊兒有一個比較特別的，那就是對我們汽車空調的保養。在這里我可能說的話，很多店鋪不喜歡聽，那就是所謂的對空調進行保養，只不過進行了一些表面工作，治標不治本，根本沒辦法徹底清潔車里邊的空調系統。做這個過程完全不需要拆除空調的中控台。看到這里想必你也就明白啦，你在維修店鋪里肯定沒有看到過這個服務，因為這樣做不僅麻煩，而且成本還大，所以很多的店鋪不會這樣做的。在這里還是要提醒大家，如果經常開車的話，還是要定期清洗一下空調濾芯，畢竟注重空氣的安全還是有必要的。