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汽車啟動機維修技術

發布時間: 2022-10-04 03:24:50

① 對於汽車電氣系統中起動機運轉和發動機運轉故障應該怎麼維修呢

如若汽車當中的蓄電池發生異常現象,或者是汽車的啟動系統在對電路進行實際控制的時候存有故障問題,都會導致其汽車難以正常運行。

通常情況下,在對汽車的起動機出現異常運行現象展開維修作業的時候,首先,實現啟動機和前照燈之間的良好關聯,如果前照燈可以正常運轉,找出蓄電池是否存有故障問題,然而,這樣的方式方法會出現排查遺漏的現象。

其次是如若點火比較遲,此時汽車的發動機在具體運行的時候會發生溫度比較高的情況,此時需要對觸點間隙情況進行合理調整,這樣可以恢復汽車點火情況。最後是如若汽車點火出現錯亂現象,發動機非常容易出現熄火現象,面對此現象,有關人員應該做好檢查分電器的工作,對高壓分線展開合理調節,保障其和汽車發動機維持良好順序。

以上就是小編的全部介紹,希望可以幫助到大家。

② 汽車起動機壞了怎麼辦

汽車起動機壞了怎麼修?如果出現以下症狀,起動機可能會損壞:

1.打開點火開關啟動齒輪,可以聽到起動機驅動齒輪和飛輪齒的撞擊聲。

2.點火開關打開後,起動機不轉動,電磁開關發出「咔嗒、咔嗒」的聲音。

3.點火開關打開後,起動機空轉動。

4.點火開關接通後,充電系統正常,但起動機沒有響應。

如何修理壞掉的汽車起動機可以按照以下方法進行檢修。

1.判斷啟動器好壞的經驗

根據實際維修經驗,故障的主要原因是電池故障和起動機故障。普通車輛可以用導線將起動機電磁開關上的兩個端子短接來啟動發動機。如果起動機在運轉,那將是起動繼電器或保險絲故障。如果起動機不轉動,可以判斷起動機有故障。最常見的故障位置是電磁開關。

2.萬用表檢測並判斷起動機是好是壞。

用萬用表檢查電磁開關上端子S和M之間的導通性。正常情況下不應該導電。如果導電,更換電磁開關▼

端子S和M之間的檢測▲

用萬用表檢查端子S和外殼之間的導通性。如果正常,應該是開著的。如果不是,更換電磁開關▼

端子S和負極之間的檢測▲ @2019

③ 汽車起動機如何檢修

1.接通起動開關後,起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上,這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作,驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多,例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足,無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音,但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。

④ 你知道起動機的維修是怎樣進行的嗎

起動機是汽車的重要動力來源,起動機可以將蓄電池的電能轉換成機械能,驅動發動機飛輪轉動,實現發動機的啟動。有時可以啟動引擎,有時不啟動引擎就無法啟動。症狀是起動機時,起動機旋轉可以使發動機運轉。有時不旋轉。確保電力充足。然後將起動機從發動機上卸下,進行拆卸檢查。檢查結果顯示,換向器表面有明顯的燒傷痕跡。刷子和換向器接觸不良導致了啟動時不旋轉的故障。用車床修理換向器表面,在起動機修理後進行裝載實驗。

帶來新的銅滑動軸承,根據工藝要求,將起動機例行整備在發動機後瓢上的軸承孔中,然後進行裝載試驗。這時打起動機,起動機正常驅動發動機,發動機也順利地騎在車上。完全解決問題。同樣現象的現象。其症狀表現為不規則。先檢查蓄電池,看看是否有足夠的電力。然後將起動機從發動機上卸下,進行拆卸檢查。拆卸過程中,發現機器內有尼龍碎屑,仔細觀察後發現那個尼龍叉子的支撐物破裂了。

⑤ 汽車打不著火有哪些原因和維修方法

通常在正常情況下(無故障燈,燃油充足),打不著火的原因有:
1,燃油濾清器堵塞
2,燃油泵濾網堵塞
3,火花塞是否積碳嚴重或燒蝕
4,啟動馬達不工作
5,冷車啟動時油泵供油不及時
6,新鮮空氣不足或燃油供應不足
其中前4種是零部件失效,需要修理或者更換。
第5種可以解決,辦法如下:
先插進鑰匙,然後打到點火檔(on檔),等大約5秒.因為打了點火檔,全車電路通電,可以讓電氣設備先工作,5秒鍾可以令油泵有足夠的時間把燃油泵到噴油嘴.此時再把鑰匙擰到著車檔,車就能啟動了.而且這樣啟動,對發動機及全車電氣設備都有養護作用,又啟動得舒服.
第6種情況解決辦法:
啟動時踩著油門.令節氣門開度增大,進氣量和噴油量加大,更容易啟動.
還有很多原因會令汽車打不著火,包括電路斷路,蓄電池沒電,發動機進水等等,但是這些情況故障燈會報警,必須到修理廠進行檢查.
最常見的是兩種情況: 是電瓶沒電,注意電瓶壽命 一般壽命在2年 8萬公里左右 電瓶虧電一般的車都會報警 需要提醒的是 怠速情況下 費電不充電!
是供油系統 一般愛出毛病的是 油泵 平時加油注意 不正規的油站不要去!然後定期清洗噴油嘴。
原因太多了,例如:電瓶沒電、起動機故障、點火開關故障、正時錯位、點火線圈故障、油泵不供油、曲軸位置感測器等電子元件的損壞都會造成汽車無法正常啟動。要說避免是沒有辦法的,只有出現問題去修理廠檢查維修
檢查是否電瓶電量充足
檢查是否上油 最好用診斷儀檢查發動機感測器是否有問題 一般是曲軸位置感測器出問題是打不著車的
發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。 第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較復雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。(1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。(2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。(3)最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。 第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低於8伏,你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經失效了,但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發現已經膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。

⑥ 汽車起動機故障怎麼維修

起動機是汽車上的一個重要動力源,起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。如果起動機出現故障,會產生什麼後果呢?
【故障現象】
打起動機時,有時能運轉將發動機啟動、有時不運轉不能將發動機啟動。
【故障檢修】
1、故障現象是打起動機時,有時起動機轉動能將發動機啟動;有時則不轉動。在起動機不轉動時,其電磁開關有吸動的「嗒、嗒」聲。
檢修時,首先檢查蓄電池,確認其電量充足。然後把起動機從發動機上拆下來,解體檢查。檢查中發現它的四隻電刷過度磨損,整流子表面有明顯的燒痕。由於電刷和整流子接觸不良,造成了起動機時轉時不轉的故障。用車床把整流子表面修復,再更換四隻新的電刷,將起動機修復後裝車試驗。此時打起動機,起動機正常驅動發動機,發動機也順利著車。故障完全排除。
2、故障現象同一。但明顯症狀是在打起動機時其電磁開關吸而復放、頻繁動作。
檢修中,首先檢查蓄電池,確認其電量充足。然後把起動機從發動機上拆下來。從故障現象分析該電磁開關的吸拉線圈工作正常;而保持線圈工作異常。將電磁開關從起動機上拆下來,經測試果然其保持線圈斷路。取一隻新的電磁開關裝在起動機上,然後把起動機裝到車上試驗。此時打起動機。起動機正常驅動發動機運轉,發動機也順利著車。故障完全排除
3、故障現象同一。在起動機不運轉時,電磁開關也沒有「嗒、嗒」的吸合聲。
檢修時,首先檢查蓄電池,確認其電量充足。在機艙內蓄電池右側找到起動機電磁開關驅動線,將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關驅動線,此時起動機正常驅動發動機。初步判斷可能是點火開關啟動擋的觸點有時接觸不良而引發上述故障。換裝一隻新的點火開關後,再打起動機,起動機完全恢復了正常功能。故障完全排除。
4、故障現象同一。在起動機不能正常轉動時,表現為動力下降。
檢修時,首先檢查蓄電池,確認其電量充足。然後把起動機從發動機上拆下來,在拆卸過程中發現起動機的前滑動軸承已從發動機後瓢上的軸承孔中脫出。起動機轉子因前軸承損壞失去支撐,造成了轉子掃膛動力下降,所以有時無力驅動發動機運轉。
取一新的銅質滑動軸承,按工藝要求鑲在發動機後瓢上的軸承孔內,再把起動機做例行保養後裝車試驗。此時打起動機,起動機正常驅動發動機,發動機也順利著車。故障完全排除。
5、故障現象同一。其症狀表現為毫無規律性。
檢修中,首先檢查蓄電池,確認其電量充足。然後把起動機從發動機上拆下來,解體檢查。在解體過程中,發現機內有尼龍碎屑,仔細觀察發現其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由於支撐架在安裝孔中,不解體時雖破裂尚能維持原形,只是有時喪失支撐功能,所以造成了上述故障。
取一新的撥叉總成將起動機修復,然後裝車試驗。此時打起動機,起動機正常驅動發動機運轉,發動機也順利著車。故障完全排除。

⑦ 汽車起動機常見故障排除方法

起動機的哪個部位最容易出現故障?

起動機的故障包括電樞繞組和勵磁繞組短路、軸承磨損嚴重、導線連接不良等。然而,最容易發生故障的是換向器的燒蝕和磨損。

因為起動機在運轉時,換向器的電刷在動態中傳遞大電流,電火花的燒蝕是不可避免的。此外,電刷磨損、彈簧軟化、換向器失圓和雲母凸起等。,會進一步加劇火花,促使換向器迅速燒蝕,增加接觸電阻,降低起動電流,降低起動性能。加強換向器和電刷的維護和檢查,使其保持良好的技術狀態是非常重要的。汽車起動機最常見的故障如下。

1.生火時發出咔嗒咔嗒的聲音:

點火啟動時有磨鐵的咔噠聲,只有起動機轉到發動機上,主要是起動機單齒輪和發動機飛輪齒圈磨損嚴重所致。暫時的解決辦法是踩下離合器,換回空檔,可以重復幾次。另一種解決方法是關閉鑰匙門,掛上高檔車向前或向後推,然後感覺發動機在轉時再啟動點火。

2.照明時無響應:

這種情況一般是由於鑰匙門啟動觸點接觸不良、鑰匙門下插頭接觸不良、保險絲熔斷、啟動繼電器損壞、起動機電磁開關損壞、起動機電磁開關端子丟失、起動機電機損壞、電池極接觸不良、電池電量損失造成的。

解決方法:首先打開發動機蓋,用導線將起動機火線和電磁開關上的細端子短路。如果起動機可以工作,則意味著鑰匙門和起動機之間的電路出現故障。

如果短路期間沒有反應,用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路。如果電機轉動,說明起動機電磁啟動損壞。如果沒有反應或者只出現很小的火花,一是起動機內部的碳刷卡住或者磨損嚴重,二是電池沒電。打開前照燈,觀察前照燈的亮度。如果大燈亮度正常,說明電池有電。你可以找個小錘子或者轉動你的頭,敲擊幾下馬達來解決問題。3.點火時會連續發出咔噠聲:

如果生火時有持續的咔噠聲,主要原因是電池嚴重缺電損壞。解決方法是用同伏特的電池來驅動汽車,看看儀表盤上的充電指示燈是否熄滅。如果不滅,說明發電機不發電,電池虧電。如果指示燈熄滅,則表示電池損壞,需要更換新電池。

4.照明時啟動器弱:

點火時,我感覺起動機無力或根本無法移動發動機。這個原因一般分為兩種,一種是電池不足,另一種是起動機本身。

啟動器本身有幾個原因,

1)起動機銅套或軸承磨損嚴重,導致轉子偏心。當轉子和定子發生摩擦時,更換新的銅套或軸承。

2)起動機碳刷磨損嚴重,更換新的。

3)如果起動機的轉子或定子線圈短路或燒毀,更換新的起動機。
5、打火時發出「塔」的一聲:

點火啟動時,可聽到輕微的「塔」聲,起動機不工作。這種情況通常是由起動機繼電器的觸點或起動機電磁開關的接觸板燒蝕、起動機電機損壞和電池電量不足引起的。

診斷方法是用導線將蓄電池火線和電磁開關的細端子短路。如果起動機可以工作,這意味著起動機繼電器的觸點沒有被燒蝕。如果有「塔」聲,用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路。如果電機工作,意味著電磁開關的觸板嚴重燒蝕。用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路,可以解決臨時點火問題。6、起動機空轉動:

點火啟動時,只有起動機轉動,發動機不轉動,是起動機單擋打滑造成的。這種情況通常在點火冷的時候最為嚴重。起動機齒輪打滑時,立即去專業修理廠更換新齒輪,避免中途拋錨的事故。

@2019

⑧ 汽車起動機的原理與維修技巧

發動機的起動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上說,起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動;傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發動機起動後自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中,電動機是起動機內部的主要部件,它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程,即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
常見現象:
1.接通起動開關後,起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上,這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作,驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多,例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足,無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音,但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。
維修保養建議:
起動機屬於汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命,恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中,要從蓄電池引入300~400
Ah的電量,因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象,起動時間不應超過5
s;冬季容易出現起動困難的現象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應留有適當間隔。

⑨ 起動機如何保養維護

你好,正常情況下不需要,如果感覺起動機有打齒,起動無力等情況,去維修店進行保養。至於啟動機的保養要注意以下幾點:
1.啟動機每次啟動時間不超過5秒,再次啟動應停止2分鍾,使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動,應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。
2.在冬季或低溫下啟動時,應採取相應的措施,例如蓄電池保溫確保蓄電池有充足的啟動容量、手搖發動機進行預潤滑等。
3.發動機啟動後,必須立即切斷啟動機控制電路,使啟動機停止工作。 此外,啟動機外部應保持清潔,各連接導線,特別是蓄電池相連接的導線,應保證連接牢固可靠;汽車每行駛3000km時,應檢查與清潔換向器,清除換向器表面的碳粉和臟污;汽車每行駛5000-6000km時,檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力,均應在規定范圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。 汽車起動機是沒有時間規定保養的,只要沒有問題就不用保養。汽車發動機的保養就有明確的要求,如下就是發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期每5000公里更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期更換;3、定期清洗燃油系統定期每3萬公更換燃油濾芯;
4、定期3萬公里保養水箱散熱網;
5、定期4萬公里或行駛情況更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。 1、啟動機每次啟動時間不超過5秒,再次啟動應停止2分鍾,使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動,應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。 2、在冬季或低溫下啟動時,應採取相應的措施,例如蓄電池保溫確保蓄電池有充足的啟動容量、手搖發動機進行預潤滑等。 3、發動機啟動後,必須立即切斷啟動機控制電路,使啟動機停止工作。 此外,啟動機外部應保持清潔,各連接導線,特別是蓄電池相連接的導線,應保證連接牢固可靠;汽車每行駛3000km時,應檢查與清潔換向器,清除換向器表面的碳粉和臟污;汽車每行駛5000-6000km時,檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力,均應在規定范圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。
希望能幫到你!

⑩ 對於汽車出現起動機空轉,你都了解哪些維修方案

汽車沒有個別的起動機旋轉力,所以發動不起來。問題多發生在電池上,但冷啟動時氣溫低,機油粘度高,啟動困難。汽車啟動困難的情況有很多,但啟動機旋轉無力。要檢查電池的電力。汽車可以啟動。但也有無法啟動的情況。檢查電池的電力,可以用萬用表測量。汽車啟動困難時,可以確認發動機油的標簽。汽車油的標簽包括等級和粘度。

發電量太高長期使用會導致蓄電池過熱或液體不足,導致蓄電池受損,啟動時電動機變弱。發電量太低,長期使用會使蓄電池處於虧損狀態,啟動時電動機變弱。電池電極柱處電解質泄漏,電池樁腐蝕,接觸不良,啟動時電機變弱。建議清潔電極或電池文件頭。電池電源線和起動機或發電機的電源線末端松動等原因,接觸不良導致啟動時電動機變弱。電池負極線,發動機和大型接地線接觸不好,啟動時電機變弱。

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