2005年汽車運用與維修中職考試

Ⅰ 我獲得了中職專業課汽車運用與維修學科的教師資格證，還能認定中職專

1、你可以去認定第二專業課教師資格證。
2、實際上，沒有必要去認定第二專業課。因為中職專業教師資格證不考專業知識與能力的。你只要已經有中職專業教師資格證，上什麼課由學校進行認定就行了。

Ⅱ 汽修高考專業綜合大綱，誰有，或者是大概考什麼

荊州職業技術學院2015 年單獨招生汽車運用與維修專業技能考試大綱
一、 考試性質
2015 年荊州職業技術學院單獨招收中職畢業生技能高考汽車運用與維修專業技能考試 （以下簡稱汽車運用與維修專業技能考試）是由中等職業學校（含普通中專、職業高中、技工學校和成人中專）汽車運用與維修類、汽車美容與裝潢類、汽車整車與配件營銷類、汽車電子技術應用類、電子技術應用類、機電技術應用類、機械加工技術類、焊接技術應用類、 模具製造技術類、數控技術應用類、計算機類等相關專業畢業生參加的選拔性考試。
二、 考試依據
1.國家職業標准
汽車修理工（職業編碼：6-06-01-02）
（標准發文：勞社廳發[2001]3 號，勞社廳發[2005]1 號）
2.國家職業標准初級工技能要求
（1）能正確使用常用工具、會使用扭矩扳手。
（2）能按車型要求完成潤滑和補給作業，完成緊固作業，完成機油、空氣和燃油濾清器維護作業。
（3）能按車型、技術要求使用儀器進行檢驗與技術評定，確定維護作業中的小修項目。
（4）能按車型要求及檢驗結果完成調整氣門間隙、調整怠速、調整點火正時、調整離合器踏板自由行程作業，能檢查和調整汽車前輪前束，調整車輪制動器的制動間隙等二級維護作業項目。
（5）能完成更換氣門導管、氣門座圈，更換氣缸墊，絞削轉向節主銷襯套等小修作業。
（6）能診與排除一般油路及一般電路的故障。
（7）能診斷與排除離合器的簡單故障，診斷與排除變速器漏油、輪轂軸承異響、制動轂過熱等簡單故障。
（8）相關法律、法規知識。
三、考試方法
汽車運用與維修專業技能考試包括專業知識和技能操作兩部分，考試總分為 490 分。考試成績分為合格和不合格，294 分（含）以上為合格，294 分以下為不合格。專業知識採取閉卷形式考試，共有單項選擇題和判斷題兩種題型，總分為 100 分，考試時間為 90 分鍾。判斷題占 40%，單項選擇題占 60%。
技能操作採取現場操作考試，分必考題和選考題兩種類型，必考題考生必須作答，選考題為考生根據考試項目任選其一作答。技能操作考試總分為 390 分，其中必考部分 200 分， 選考部分為 190 分。考試時間為 70 分鍾，其中必考時間為 40分鍾，選考時間為 30 分鍾。
四、考試內容與要求
以國家勞動和社會保障部《汽車維修工》初級職業鑒定標准為依據，以現有的中等職業學校國家規劃教材為主要參考教材，主要有《汽車概論》、《機械基礎》、《電工電子基礎》、《汽車構造與維修》、《汽車電氣設備構造與維修》等 5 門課程。 （一）專業知識考試
專業知識考試總分為 100 分，其中，汽車文化知識占 5%，機械基礎知識占 30%，電工電子基礎知識占 20%，汽車構造與維修知識占 35%，汽車電氣設備構造與維修知識占 10%。考試內容主要有：
1.汽車概論：汽車的誕生與發展、汽車的動力裝置、汽車與人類社會的相互關系、汽車名家名人與品牌商標、汽車運動。汽車技術狀況變化的特徵及原因；我國現行的汽車維修制度、維修工藝及組織形式；汽車日常維護、一級維護、二級維護、走合維護和季節維護的主要作業內容。
2.機械基礎：機械識圖、汽車常用材料、機器組成、運動副、平面四桿機構、凸輪機構、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、液壓傳動系統。
3.電工電子基礎：電工電子基礎知識，識讀電路、測試元件和連接線路的原理和檢修方法。
4.汽車構造與維修：曲柄連桿機構、配氣機構結構與工作原理；燃油供給系、起動系、點火系、冷卻系、潤滑系類型、作用、組成及工作原理；傳動系、行駛系、轉向系、制動系類型、作用、組成及工作原理。
5.汽車電氣設備構造與維修：汽車電氣系統的基礎知識、蓄電池、交流發電機、起動機、汽油機點火系統、照明系統、信號系統、報警裝置、汽車儀表、汽車電氣設備線路、汽車電路的檢修原則及方法。
供參考！

Ⅲ 嘉興市交通學校的學校簡介

嘉興市交通學校原名嘉興市汽車技術學校，1985年由嘉興國鴻集團投資創辦，現位於平湖市當湖街道南市南路底。校園佔地110餘畝，建築面積近30000平方米，建有氣勢宏偉的教學大樓、設施齊全的圖書實驗樓、現代化多功能報告廳、寬敞明亮的師生食堂，舒適溫馨的學生公寓及教師公寓等，為師生提供了良好舒適的學習、工作、生活環境。
建校以來，在各級領導和社會各界的關心和支持下，在全體師生的共同努力下，學校取得了長足進步。先後榮獲「省級文明單位」、「省二級重點中等職業學校」、「省優秀民辦學校」、「省級駕培誠信單位」、 「省級汽車運用與維修實訓基地」、「省級衛生先進單位」等榮譽稱號。2005年經嘉興教育局批准設立「嘉興市交通學校」，性質為普通中等專業學校。 現實行嘉興市交通學校與嘉興市汽車技術學校「二塊牌子一套班子」的運作模式。
隨著學校規模不斷擴大，學校先後開設了汽車運用與維修、現代物流管理、旅遊與賓館服務管理、計算機及應用、機電技術應用、航空乘務等專業，其中汽車運用與維修專業被評為首批省級示範專業。多種專業的開設，既適應了社會需求，也為學生提供了更多選擇的餘地。
學校擁有一支學歷層次高、業務素質好，結構合理的師資隊伍，專任教師中具有中高級職稱的佔55%；雙師型教師占專業教師的35%。他們愛崗敬業，刻苦鑽研，教學水平不斷提高。
學校教學設施完善，配有多媒體教室、計算機教室、電子電工實驗室、鉗工實訓教室、汽車實訓教室共30餘間，汽車運用與維修專業的教學實訓設施尤其齊全，配有豐田皇冠電噴發動機實驗台、EQ109電氣實驗台，尼桑4缸16氣門發動機、自動油路感測器A B S裝置、四輪定位儀、輪胎拆裝平衡器、自動變速器等設備,為學生實訓操作提供了良好條件。
與此同時，學校注重校企合作，設立校外實習實訓基地。現有汽修、旅遊、機電、物流等各類校外實習基地40多個，其中汽修專業實習基地24個，遍布嘉興五縣二區。
學校擁有標准運動場、籃球場、排球場、乒乓室等各類運動場所，圖書閱覽室面積達1100平方米，藏書40000多冊，各類報刊雜志近100種，完善的教學輔助設施為學生課余時間提供了理想的學習健身場所。
學校十分重視對學生動手能力的培養，技能課由技師授課，採用小班化教學，教學效果明顯，在2005、2006、2007年的嘉興市職業學校學生技能節上，我校學生均包攬汽修項目的前三名，在2007年全省中職學校「汽車運用與維修專業」學生技能競賽中，我校二名學生獲二級維護團體項目第一名，一名學生獲個人項目二等獎，在2007年全國中等職業學校「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽中，我校二名學生代表浙江隊，榮獲二級維護團體項目三等獎，在2008年全國職業院校技能大賽中，獲中職組汽車運用與維修項目比賽團體二等獎，為省、市的職業教育增添了新的榮譽。
除了加強技能培訓，我校還十分注重對學生的思想品德教育。學校以「尚德、崇技、務實、創新」為校訓、以「一切為了學生的發展」為目標，對學生實行全天候、半封閉性管理，努力培養高素質的技術人才。
由於我校基礎設施完善，教學質量不斷提高，吸引了越來越多的學生到我校學習。
除了全日制學歷教育以外，我校還是嘉興地區創辦最早、規模最大的交通人才培訓基地，擁有各類教練車70餘輛，訓練場地28000多平方米，摩托車、小貨車、大貨、大客及營運駕駛員從業資格證培訓一應俱全。學校始終堅持以「文明教學、誠信服務、廉潔施教、保證質量」為宗旨，學員考試合格率等各項考核指標一直處於嘉興市前列，自1985年辦學至今，為社會培養了3萬多名高素質的駕駛員，贏得了良好的社會
學校榮譽 序 號 榮 譽 名 稱 頒 發 部 門 頒發時間 1 全省交通系統教育先進集體 1991 年 ——1995 年 浙江省交通廳 1996 2 平湖市文明單位 平湖市人民政府 1996 3 衛生先進單位 平湖市愛國衛生運動委員會 1997 4 綠化先進單位 平湖市文明委 1998 5 示範性分校 交通部電視中專 1998 6 衛生先進單位 嘉興市愛衛委 1999 7 職業技能鑒定汽車維修考核點 平湖市勞動局 1999.03 8 示範性分校 交通部電視中等專業學校 1999.04 9 嘉興市中等職業教育骨幹專業學校（汽車運用與維修） 嘉興市教育委員會 2000.01 10 嘉興市文明單位 嘉興市人民政府 2000 11 2001 年浙江省汽車駕駛員技術比武嘉興賽區選拔賽組織獎 嘉興賽區組委會 2001.10 12 2001 年浙江省汽車駕駛員技術比武嘉興賽區選拔賽團體第一 嘉興賽區組委會 2001.10 13 省級示範性專業 省教育廳 2001 14 嘉興市職業學校演講比賽三等獎 嘉興市職業教育教學研究會 2002.12 15 浙江省優秀民辦學校 浙江省民辦學校協會 2002.12 16 浙江省營業性道路運輸駕駛員職業培訓機構 浙江省交通廳 2002 17 嘉興市學雷鋒志願服務先進集體 嘉興市團委 2002 18 「 與青春同行」平湖市現代舞大賽銅獎 共青團平湖市委 2003.04 19 嘉興市優秀民辦學校 嘉興市教育局 2003.08 20 2003 年嘉興市職業學校英語綜合能力競賽團體三等獎 嘉興市職業教育教學研究會 2003.11 21 平湖市五四紅旗團委 平湖市團委 2003 22 駕培誠信單位 省運管處 2003 23 2003 年度五四紅旗團委 共青團平湖市委員會 2004.04 24 2003 年度先進團支部 共青團平湖市委員會 2004.04 25 2004 年平湖市中小學生田徑苗子比賽高中組團體總分第五名 平湖市文化體育局，平湖市教育局 2004.04 26 浙江省優質特色學校民辦學校 浙江省教育學會，浙江省民辦學校協會 2004.04 27 嘉興市第八屆職業技術學校學生籃球賽優秀組織獎 嘉興市教育局，嘉興市文化局（體育局） 2004.04 28 平湖市農村勞動力素質培訓基地 平湖市人民政府 2004.09 29 嘉興市職業學校學生演講賽團體三等獎 嘉興職成教研室 2004 30 浙江省誠信維權金承諾駕駛培訓機構 浙江省商業總會，浙江省消費者協會，浙江省企業聯合會 2004 31 省二級重點中等職業學校 浙江省教育廳 2005.01 32 2004 年度優秀民辦學校 平湖市教育局 2005.01 33 2005 年度平湖市中小學生田徑苗子比賽高中組團體總分第六名 平湖市體育局，平湖市教育局 2005.05 34 平湖市綠色學校 平湖市教育局，平湖市環境保護局 2005.05 35 平湖市中小學生籃球賽高中男子組第四名 平湖市教育局、平湖市體育局2005.07 35 嘉興市首屆職業學校技能節優秀組織獎 嘉興市教育局 2005.11 36 平湖市第九屆中小學校園文化藝術節文藝匯演（中學組）銅獎 平湖市教育局 2005.12 37 2005 年度先進集體 平湖市汽車技術協會 2005.12 38 浙江省首批行業質量服務誠信領先示範單位 浙江省科學技術協會，浙江省企業聯合會，浙江日報社，浙江省商業經濟學會，浙江省企業家協會 2005 39 2005 年度優秀民辦學校 平湖市教育局 2006.01 40 2004-2005 年度「花園單位」 平湖市精神文明建設委員會，平湖市綠化委員會，平湖市規劃與建設局 2006.02 41 平湖市志願者先進集體 平湖市志願者協會 2006.0342 浙江民辦院校教育扶貧工程項目院校浙江民辦院校教育扶貧工程組委會2006.0943 嘉興市綠色學校嘉興市環境保護局2006.1244 嘉興市第二屆職業學校技能節（汽修）團體一等獎嘉興市教育局 嘉興市勞動保障局2006.1245 嘉興市第二屆職業學校技能節（作文現場賽）團體三等獎 嘉興市教育局 嘉興市勞動保障局2006.1246 嘉興市第二屆職業學校技能節（英語綜合能力）團體三等獎平湖市精神文明建設委員會，平湖市綠化委員會，平湖市建設局 2006.1247 嘉興市第二屆職業學校技能節（網頁製作）團體三等獎嘉興市教育局 嘉興市勞動保障局2006.1248 嘉興市第二屆職業學校技能節（文字錄入）團體二等獎嘉興市教育局 嘉興市勞動保障局2006.1249省級文明單位浙委2006.1250 平湖市中小學生第三屆「飛陽琴行杯」樂器比賽（中學組）銀獎 平湖市教育局 平湖市青少年宮 平湖市飛陽琴行2006.1251 平湖市校企合作研究會理事單位 2006.1252 優秀團支部 平湖市團市委200653 二OO六年度平湖市優秀民辦學校平湖市教育局2007.0154 二OO六年度共青團工作考核先進共青團平湖市委2007.0255 平安校園 平湖市人民政府、中共平湖市委2007.0356校志願者服務隊被評為06年度平湖市志願者行動先進集體 平湖市志願者協會 2007.0457 校團委被評為06年度平湖市級五四紅旗團委 共青團平湖市委2007.045806旅遊班團支部被評為06年平湖市級先進團支部共青團平湖市委 2007.0459我校學生朱曉偉、周重光被平湖平湖市優秀團幹部、優秀團員 共青團平湖市委2007.0460「動感地帶杯」校際籃球邀請賽第二名 中國移動平湖分公司 2007.05612007年全國中等職業學校豐田杯汽車運用與維修技能大賽榮獲二級維護團體項目三等獎全國職業院校技能大賽組織委員會2007.0962 浙江省汽車專業實訓基地省教育廳、省財政廳2007.1263 省級衛生先進單位省人民政府2008.0364 2008年全國職業院校技能大賽榮獲中職組汽車運用與維修項目比賽團體二等獎全國職業院校技能大賽組織委員會2008.0665物流專業被評為嘉興市示範性專業嘉興市教育局2008.0766浙江省十佳駕培機構浙江省汽車駕駛員培訓行業協會2009.167嘉興市優秀駕培機構嘉興市公路運輸管理處2009.268 嘉興市優秀駕培機構 嘉興市公路運輸管理處 2009.2 69 校團委 2008 年度五四紅旗團委 平湖團市委 2009.5 70 2009 年浙江省中等職業學校汽車運用與維修專業學生技能大賽暨全國技能選拔賽黃育輝、陳斌兩學生獲得二級維護團體項目第一名；張現寶和高振林分別獲得個人維修技能項目一等獎和二等獎；葉遜獲得塗裝項目三等獎。浙江省職業院校技能大賽組織委員會 2009.5 71 2009 年全國中等職業學校汽車運用與維修專業學生技能大賽黃育輝、陳斌兩學生獲得二級維護團體項目三等獎；張現寶獲得個人維修技能項目三等獎。 全國職業院校技能大賽組織委員會 2009.6 72 2009 全國首屆職業院校學生物流技能大賽堆碼操作技能徐慶一等獎 中國教育技術協會 2009.11 73 2009 全國首屆職業院校學生物流技能大賽訂單錄入操作技能金妍雯二等獎 中國教育技術協會 2009.11 74 2009 全國首屆職業院校學生物流技能大賽液壓托盤車操作技能劉佳冰三等獎 中國教育技術協會 2009.11 75 2009 年首屆全國職業院校學生物流技能大賽優秀組織獎 中國教育技術協會 2009.11 76 平湖市和諧校園學學校 平湖市教育局 2010.02.01 77 平湖市優秀民辦學校 平湖市教育局 2010.01 78 省級文明行業先進企業 浙江省道路運輸管理局 2010.0379 2010 年浙江省中等職業院校學生物流技能大賽暨全國選拔賽現代物流進出庫技能競賽二等獎 浙江省教育廳、人力資源和社會保障廳 2010.05 80 2010 年浙江省職業學校汽車運用與維修技能大賽暨全國選拔賽二級維護團體項目一等獎 浙江省教育廳 2010.05 81 物流服務與管理專業被評為省級示範專業 浙江省教育廳、浙江省財政廳 2010.09

Ⅳ 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的大賽項目與要求

本次大賽設立四個項目，包括團體賽（汽車二級維護作業、車輪定位）及汽車維修基本技能、車身修復（鈑金）、車身塗裝（塗漆）三項個人賽。
（一）團體賽（競賽分理論部分和實操部分）
1. 理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
（1）考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
（2）考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
（3）考試時間：90 分鍾。
（4）考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
2. 實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
（1）二級維護作業項目（50分）
包括實際操作、故障檢查和作業規范等。二級維護作業按國家標准《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344），結合豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）4萬公里維護規程進行實操考核。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）。
（2）車輪定位項目（50分）
包括車輪定位檢測、分析和判斷（不做定位實際調整）等。車輪定位作業遵照設備操作手冊、比賽車型維修手冊的相關要求和作業項目表流程進行實操考核,並填寫記錄單，完成一份故障分析和車輪定位調整方案。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田凱美瑞轎車（作業技術要求與車型無關）。
比賽車輛具備基本條件如下:
①四個車輪軸承合格,間隙正常,無松曠變形。
②四個車輪高度值合格,滿足定位要求。
具體比賽項目和要求見附件5。
（二）個人賽
1．汽車維修基本技能（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
①單缸活塞連桿組拆裝與測量：對指定的活塞連桿組進行活塞三道環拆裝；測量氣缸直徑、活塞直徑及第一道活塞環端隙和側隙（不測連桿止推間隙和連桿大、小頭油隙，連桿與活塞不分解）；填寫測量記錄表並進行判斷。
②汽車故障診斷：對指定的系統進行故障診斷，故障范圍包括卡羅拉轎車發動機控制系統、CAN通信系統、照明系統3部分，故障包含有故障碼故障和無故障碼故障。
③比賽時間：選手按抽簽分組順序進行比賽，單人作業總時間為60 分鍾。
其中：單缸活塞連桿組拆裝與測量 30 分鍾；
汽車故障診斷 30 分鍾。
具體比賽項目和要求見附件6
2．車身修復（鈑金）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①車身電子測量和校正 （時間為40 分鍾/人）。
②電阻點焊（時間為25 分鍾/人）。
③氣體保護焊（時間為25 分鍾/人）。
④受損門板修復（時間為40 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件7
3．車身塗裝（塗漆）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分：（80道題，滿分100分，占總成績20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①損傷處理（時間為40 分鍾/人）。
②面漆前處理（時間為15 分鍾/人）。
③素色漆調色（時間為40 分鍾/人）。
④單工序面漆噴塗（時間為15 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件8

Ⅳ 我是一名中專生，是學汽車運用與維修專業的。現在想考本科 文憑該怎樣考啊

你要有大學專科學歷才好去報大學本科的，建議你先去拿一個大學專科學歷，如果你確定要一直拿到本科，可以這樣去做，先去報一個比較容易的大學專科，似乎網大和電大的比較容易，畢業之後拿著這個大專去報考本科，現在專升本考試對於學歷有要求對專業沒有要求。如果你是走一步看一步的話，也可以考慮專本連讀，先報考專科，等專科讀的比較上手覺得可以多考兩門了，你就去把本科的課程報上，專科考試本科考試交叉進行，這樣運氣好的話三年就能拿到本科了。

Ⅵ 我獲得了中職專業課汽車運用與維修教師資格證，還能認定中職專業課汽

如果要認定中職專業課汽車檢測與維修教師資格證，需要重新考教師資格的筆試、面試的。

Ⅶ 汽車維修工 需要具備什麼條件才能適應工作

汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地

Ⅷ 襄樊機電工程學校在哪請詳細回答

襄樊市機電工程學校是一所全日制中專學校，1974年建校，1992年8月被國家農業部評為「A等學校」，1993年被省政府確定為「省部級重點中專」，2003年12月被教育部、交通部、中國汽車工業協會、中國汽車維修行業協會確定為汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地，並由中央財政支持建立了汽車運用與維修實訓基地。2005年1月經國家教育部評定為「國家級重點中職學校」。2006年被湖北省教育廳等八廳（委）評為「湖北省職業教育先進單位」。我校還是湖北省農業廳、教育廳、勞動和社會保障廳等七廳（委）定點的湖北省「陽光工程」培訓基地。2007年擬承擔湖北省「溫暖工程」培訓任務。

學校位於襄樊市襄城區環南路，固定資產近7000萬元。校本部佔地120畝，建築面積5萬多平方米。學校現有教職工272人，專任教師中具有高級職稱的42人，中級職稱的91人。90%以上教師具有本科學歷。我校教師編寫的8部高職、中專教材已由電子工業出版社出版，全國發行。學校組織教師參與機械工業出版社中職汽車運用與維修專業規劃教材編寫競標，獲得了12部教材的主編、參編資格。學校現有在籍生6000餘人，其中在校生4000多人，三年級2160人在企業帶薪頂崗實習。
學校所開專業有汽車運用與維修、機電技術應用、機械製造、數控技術運用、模具設計與製造、電氣技術、計算機運用等。汽車運用與維修專業被評為「省級重點專業」，機電技術運用、數控技術運用兩個專業被評為「市級重點專業」。

學校擁有26個專業實驗室，並建有實習工廠和培訓中心。先進的數控加工中心，種類齊全的汽車維修設備，可供學生進行各種專業的實驗實訓；實習工廠和培訓中心可提供汽車駕駛和車、銑、刨、磨、焊、鉗、電工工種實習培訓，頒發相應的技術等級證書。

學校與廣東、江蘇、福建、海南等地的合資、外資企業有長期的就業合作關系，如珠海佳能、富士康集團、諾基亞、海南馬自達、廣州本田、三洋電機、大洋摩托、東風集團所屬企業等。一次就業率達98%。畢業生供不應求。

襄樊市機電工程學校自建校以來狠抓教育教學工作，強化學校基礎設施建設，不斷改進教學方法，教學工作成效顯著，為社會輸送了一批專業技術人才和產業工人，享譽大江南北。

●國家級重點中專
●國家汽車運用與維修緊缺人才培養基地
●中央職業教育實訓基地
●全國職業教育「半工半讀」百所試點學校
●全國教育網路示範單位
●中華職業教育社團體社員
●中國機械工業教育協會理事單位
●中國職業教育學會學生工作委員會常務理事單位
●勞動部特種行業技能鑒定站
●國家信息產業部計算機輔助設計（CAD）論證考試站
●南京理工大學電控汽車多媒體示範基地
●南京工程大學數控技術示範基地
●湖北工業大學襄樊市機電工程學校函授站
●湖北省最具影響力學校
●湖北省職業教育先進單位
●湖北省中專招生工作專業委員會常務理事單位
●湖北省農村剩餘勞動力轉移培訓中心
●襄樊市職業教育先進單位
●省級重點專業「汽車運用與維修」
●市級重點專業「機電技術應用」「數控技術應用」

地址：湖北省襄樊市襄城區環南路5號
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