汽車配件下線和原廠的區別

A. 原廠件、正廠件、下線件、純拆件到底有哪些區別

汽車維修、改裝中會涉及到對汽車配件的選擇，汽車配件小則關繫到汽車的外觀，大則關繫到汽車的行駛安全，原廠件、正廠件、下線件款式多的讓人難以區分，那我們應該如何選擇那？

純拆件——就像淘寶，趕上了匹配度很高
主要來自於改裝市場、保險事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車馬上就換了4個輪轂輪胎，那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件，有一部分便宜點當做原廠件去買但是沒有包裝。
翻新件
身世底細非常恐怖。比如開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場。
無大礙的零件成了上述的「純拆件」。另一部分零件「掃成」一堆低價賣給翻新作坊……然後，你懂的。翻新件存在重大的安全隱患和故障率。

B. 汽車配件下線是什麼意思

下線件就是汽車組裝生產線上下來的配件，有的是在裝車前檢驗不合格的配件，也有在生產過程中或運輸中損壞的配件，也有配套廠生產不合格的次品，還有一些做過試驗或檢測的配件，外觀件居多。 下線件就是汽車組裝生產線上下來的配件，有的是在裝車前檢驗不合格的配件，也有在生產過程中或運輸中損壞的配件，也有配套廠生產不合格的次品，還有一些做過試驗或檢測的配件，外觀件居多。 配件下線就是指從原廠生產出來，但是因為正式裝車前檢驗不合格，或者生產過程中和在運輸中損壞的配件，也有一些因為生產標准未達到的次品配件，和生產廠做出來用於試驗或檢測的配件。在國內，還有部分廠家會利用索賠返廠的配件和殘次品配件，會在關鍵部位破壞處理一下，按垃圾廢品處理，這些廢品被收購者拉出廠外，進行分類拆解修復，也變成下線配件。這些下線配件中其中外觀件居多。此外配件還分為原廠件、正廠件、翻新件等。原廠件：帶有廠家標識的零件，有單獨的包裝和編碼。渠道主要來源於主機廠和4S店，比如買大眾汽車原廠的大燈配件，那麼無論是在大燈配件上還是包裝上都會有大眾的商標。正廠件：是合格廠家生產的配件，這類配件不一定是汽車原機廠生產，但是只要有廠家名稱、產品品牌和生產地址，還要具備有合格證，就都可以被視為正廠件。翻新件：主要來源於事故車、或者報廢車上的零件。翻新件的渠道流程是一般的事故車通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解然後進入到配件市場，這些配件里，沒有問題的就成了拆車件，而一些比較舊或者有問題的配件，就會倒賣給沒有安全保障的小作坊、廠家進行翻新。翻新件大多數都存在重大的安全隱患和故障率，盡量不要購買。下線配件雖然同樣是主機配套生產的，但是和原廠生產的配件相比較，最明顯的就是沒有獨立包裝，而原廠配件會有獨立的包裝和零件編碼。 @2019

C. 汽配配件下線跟原廠的區別是什麼

（1）汽配配件下線代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為汽配配件下線。

（2）在行業內配件分類有幾種：

1原廠：主機配套生產的零件，有獨立小包裝和零件編碼 ；

2下線：指的是同樣是主機配套生產的，沒有獨立包裝；

3專業廠：又分進口專業廠和國內專業廠；

4副廠：國內其他廠家生產的零件。

(3)汽車配件下線和原廠的區別擴展閱讀：

汽車配件產品的選購有什麼好方法？如何才能選購到最合適性價比最高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇最佳的汽車配件：流失應予退換。

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。

D. 搞清楚不怕挨宰，汽配店售賣的配件如何區分識別

了解清楚不同汽車配件的區別就不用擔心被宰，現在市場上的汽車配件分為原廠、三產下線配件、品牌件、仿冒件、改裝件等多種。

現在汽配店出售的配件原廠配件是質量最好價格最高也是最受歡迎的一種配件，這種配件是有質量保證的，合格率幾乎可以達到100%，只是價格比較高，只有在原廠授權的代理商那裡才能買得到，最熟悉的銷售渠道就是汽車銷售4S店，在其他地方很難買到真正的原廠配件。

汽配店出售的汽車配件中還有一種是改裝配件，這種汽車配件的價格是比較高的，甚至比原廠配件都要高，它的性能會比原廠配件更好一些，這些改裝配件設計合理更美觀，而且結構性能更穩定。但這種配件一般不會出現在4S店，只會出現在正規的汽配實體店或者網上店鋪中。

E. 汽配配件下線跟原廠的區別

1、生產廠家不同
原車配件，就是原車本身就帶的配件，該配件的生產者就是汽車廠家組裝該車的配件供應商。下線件，是在汽車組裝生產線上下來的配件。
2、廠家授權不同
原車配件是和原車上的配件其實是一模一樣的，且配件上都有汽車廠家授權認證。而對於下線件，是沒有汽車廠家的授權認證的。
3、質量和價格不同
原車配件質量可靠，與車身匹配度很高，但是價格也很貴。下線件有在生產過程中或運輸中損壞的配件，也有配套廠生產不合格的次品，質量沒有保證，但價格低廉。

F. 汽車配件是下線的好還是日本的好

日本原廠的好。
原廠下線配件和原廠配件的區別在於質量的不同。原廠配件如字面上的意思一樣，就是從原廠家製造出來的配件，所以這種配件的質量和外觀會和原車的一樣，且有相關的合格證明。而原廠下線件則是原廠配件中的殘次、不合格、存在某些缺陷的配件，在質量上就比不上原廠配件。
其次是價格之間的區別，由於原廠下線的產品存在缺陷，是不合格的配件產品，所以在價格上對比原廠配件要便宜一點。

G. 汽配配件下線跟原廠的區別

理論上是指有瑕疵的原廠配件就叫下線，但是市場上有很多人利用的仿冒產品說是下線

H. 汽配配件下線跟原廠的區別

下線件也是原廠件，裝車的時候有點小毛病的件，或者是缺點油漆什麼的，從車間裡面拿出來的，按規矩這些件是要切割的，但有些人就有這樣的關系，可以當廢品一樣的收出來，然後當新的賣，每個大型車廠都有專門切割這些下線件的工廠的

I. 汽車配件：下線是什麼定義

下線就是副廠的意思，汽車配件分為原廠，正廠，高仿，副廠。原廠即使汽車原場地提供的配件，價格實惠，質量上等。正廠就是象博士這樣的大配件廠家提供。高仿，一般貨源來自台灣，質量一般。副廠的不保質，質量差