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肇慶吉利gs汽車4s店

發布時間: 2022-10-06 15:57:52

A. 吉利帝豪GS這個車怎麼樣

帝豪GS是吉利汽車旗下的一款城市跨界SUV,作為給「泛85後」青年打造的精品車型,帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型,官方指導價為7.78~10.88萬元。

雙離合變速箱換擋時間快、效率高,燃油經濟性高的優勢,應該也就是帝豪GS搭載這種變速箱的主要原因吧。

B. 吉利帝豪gs4s店訂車要等一個多月怎麼回事

沒現車,有兩個原因。1車好賣工廠出貨速度不夠,2車不好賣,有訂單工廠現生產

C. 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點:

1、行車電腦沒有平均油耗顯示,這就只能靠自己每次加油,然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大,後排3個大人,都比較偏胖的,坐著不是很寬敞,有點擁擠。

3、底盤偏硬,每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點:

1、輪胎胎噪有點大,車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊(有錢了高低換一套舒適型輪胎)

2、一體機是電阻屏的,要使點勁按;車機系統USB介面在手套箱中,連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈,晚上開車對面一照,什麼都看不見了,後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚,安全配置夠高,有一定的通過性,性價比夠高。外觀漂亮,設計風格符合時尚元素,跨界SUV後溜背造型,犀利的帶透鏡大燈,流暢的車身腰線,都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意,沒發現有明顯的縫隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料,皮質座椅,很上檔次;儀表盤雙炮筒的設計,效果很不錯;車機不是安卓系統的,不過也可以接受,畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像,音質只能高中低音調節,聽歌音質一般,如果使用手機上第三方軟體播放歌曲,在調整音效的情況下,那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光,開燈時指針變成紅光,不刺眼,效果不錯;暫時沒異響。

前排空間充裕,後排也不錯;後排有中間靠枕,即使後排坐滿人,也不會很累;後排有中間杯架,當後排座兩人時,胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足,四門都有儲物盒;中控兩側各一個;手套箱放些雜物足夠了;扶手箱儲物盒夠深,在買個專用的扶手箱儲物盒,分上下兩層,很不錯。

後備箱有點小,為了後排的空間只能犧牲後備箱了,個人覺得挺好,畢竟後排經常做人,後備箱不是經常用到。安全配置高,ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降(後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗,車輛鎖車後四門車窗升到頂)、自動大燈、自動空調等配置,多媒體大屏配備倒車影像,倒車影像有顯示距離,標線隨著方向盤轉動,配合倒車雷達,完美結合。

1.8L的發動機,在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以,速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺(沒有了在低速的時候那種推背感),總之應付家用完全沒問題,偶爾想狂野一下,它也可以滿足,但是你想飆車,那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本沒有什麼越野能力,但是底盤比轎車高,在城市停車不方便的時候,偶爾也可以上上道牙子(就是道路兩側的路基)。

在市內開車經常等紅綠燈,偶爾壓車的情況下,油耗為9.5左右,高速時速維持在100到120之間,油耗為8.4左右,國道時速維持在70到90之間,油耗為6.5左右,1.8L的發動機這個油耗,對於我來說可以接受。懸架偏硬,過減速帶及坑窪需要慢速通過,但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調,大燈是自動大燈,比較滿意,操作按鈕簡單明確,容易上手;行駛舒適性中等,路不好一點,車內噪音大;座椅還是比較舒服的,可以很好的包裹身體。

D. 幸福人生吉利相伴,品史上最美跨級SUV,帝豪GS

腦海里清晰的記得三年前我與帝豪GS相遇的那一天,因為一次偶然的機遇與帝豪GS結下不解之緣。從那一天起開始了我與你的美好故事!最初因在太平洋汽車網與你有一面之緣,冥冥之中註定我與帝豪GS的那一份緣分。三年的時光稍縱即逝?,不知不覺中帝豪GS已經陪我走過三個春,夏,秋,冬....回想起這兩年,總是感嘆時光走的太快,春天,-起去踏青,欣賞這萬物復甦,一片欣欣向榮的景色;夏天,一起去郊遊避暑,走到大自然的懷抱里,享受帶給我們的清涼一夏;秋天,-起去看落葉繽紛,吹著涼爽的秋風,讓我暫時忘記平時的忙碌;冬天,一起去看皚皚白雪,寒風雖凜冽,因為真情的陪伴,讓我在這賽冷的冬日如沐春風!我和你一起走過的四季,留下了我們的歡聲笑語,讓我們擁有許多美好的回憶!因為有你,?讓我的生活更加方便,更加幸福美好!在這里特別感謝一下我們的愛車一吉利帝豪GS?!感恩有你,人生因為有你更幸福!

E. 吉利帝豪gs大燈在4S店換需要多少錢

你好700左右,具體看車輛型號,希望我的回答能夠幫助到你!

F. 吉利帝豪gs為什麼停產

摘要 帝豪GS是吉利汽車秉承「造每個人的精品車」的品牌使命、基於「精品車發展戰略」、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主張「活出動靜」,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的「泛85後」青年打造的精品車型,以滿足消費群體「高顏值、高安全性、高舒適性」的用車需求。

G. 肇慶的吉利汽車4S店在哪裡

在大沖下面國道南側

H. 吉利帝豪GS咋樣帝豪GS為什麼沒人買

吉利帝豪GS咋樣?
吉利帝豪GS是吉利旗下第一款跨界車,已經上市收到很多人的喜愛,但是隨後的質量問題也在一定程度上影響了帝豪GS的口碑。吉利帝豪GS最受消費者詬病的為16款,從車質網公布的數據了解到,16款的吉利帝豪GS接到的質量投訴案例多達617個,而且問題還主要集中在「三大件」上,主要表現為發動機異響、變速箱異響、變速箱頓挫、變速箱無法換擋、汽車跑偏等問題上。

要說令車主最頭疼的莫過於發動機和變速箱異響問題了,這個算是投訴案例里的重災區了。首先是發動機異響,部分車主表示帝豪GS高速行駛發動機有口哨聲,並且在怠速時發動機會出現可怕的噼里啪啦的聲音。而涉及到變速箱異響,手動車型尤為明顯,故障現象表現為低檔位嘯叫,高檔位會出現咕嚕聲,踩下離合聲音消失。

據某地吉利4S店的工作人員透露,店內確實有些車主過來檢查異響問題,由於發動機以及變速器異響產生點各不相同,所以檢查起來非常麻煩,他們也都積極配合車主,經過車主准許才會對核心部件進行拆解檢查。此外,在保期內車輛可索賠核心部件,但周期會比較長。

現在你知道為什麼帝豪GS沒人買了吧,其實說的就是16款的帝豪GS在質量問題上的缺陷過於嚴重,很多車主為此苦不堪言,才紛紛直言後悔入手的。當然,17款和18款帝豪GS目前還沒有出現嚴重的質量問題,相比於16款在投訴量上明顯少了很多,不過後期的市場反饋仍有待進一步觀察。

寫在最後
16款的吉利帝豪GS 確實在質量上存在許多問題,但我們總不能抱著「一棍子打死」的態度來看待它的吧,既然人家還能在市場上繼續高位馳騁,那就說明其還是有一定的實力的。極高的原創設計、豐富的配置、充沛的動力等,10萬元左右就能買到這么一輛性價比頗高的跨界SUV,想來也是極劃算的。當然,為避免入坑,還是推薦大家入手新款的帝豪GS。

I. 情不知所起,一往而深,吉利帝豪GS深得我心

有了人生的第一輛車子,真的是件很開心的事情呢。畢竟也完成了一件人生大事吧,今年我加入到吉利帝豪GS的隊伍中了,這個車子的外形很漂亮,空間很大,油耗也比較適中,動力夠用,之前只是在汽車之家看了,通過朋友介紹,沒有試駕,直接到4S店看車提車的,感覺不失望。吉利這幾年造車水平提升明顯,特別是收購了沃爾沃後,有了沃爾沃的技術加持,更是優秀了,反正我一直是支持國產的,國產的東西好了,誰還去買合資呢。期待吉利能夠出更好的作品,中國人愛面子,但是只要東西好,面子都是次要,誰願意去花更多的錢買一個綉花枕頭呢?

動力的我比較滿意,一腳油門就跑了。

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