汽車機電維修體檢

1. 當汽車修理工需要體檢么

您好！是需要體檢的啦！

2. 您好！我想問一下汽車機修體檢都檢什麼

就是普通入職體檢，驗個血做個肝功啥的。

3. 去汽車廠上班，體檢都體檢什麼內容

入職體檢，一般都是檢查一般項目，可能會查乙肝等，具體各個公司規定不一樣

4. 汽車機電維修職業危害

一項調查結果顯示，目前二、三類的小型汽修廠遍及全市城鄉各個地區，其中大約80%的勞動者為外地來京務工人員，由於作業環境艱苦，人員流動性大，職業健康無保證等，使這一弱勢群體的「職業病防治工作」亟須全社會的關注。

汽車修理行業涉及的危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業的危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病；噴漆作業的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病；另外還有雜訊、粉塵以及各類清洗劑等多種職業病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康，為此，用工單位為勞動者提供勞動保護措施和及時的健康體檢是義不容辭的責任和義務。

5. 汽車修理體檢都檢什麼

汽車的體檢首先應該從車輛本身的配置安全上著手。每天出車前、行車中、收車後，我們都應該對車進行安全檢查。看看地上有沒有漏油、漏水，漆面有無刮傷劃 傷，尤其是要看看四個輪胎的氣壓是否正常。江西博世表示，輪胎的氣壓不管是過高或過低都可能引發側翻或翻車。
在行車過程中，如果你的車上裝有胎壓監測系統，每天檢查胎壓就相對簡單，氣壓過高或過低，儀表盤上的胎壓監測燈都會亮。沒有胎壓監測系統的，就需要靠經 驗來判斷。坐上車以後，首先感覺一下車體是否平穩，有沒有哪個方向要矮一點，如果有，那就是那邊的輪胎氣壓不足。
另外，車輛在行駛的過程中，如果感覺抖動過大，那可能是輪胎氣壓過高。不管輪胎氣壓過高或過低，都應該迅速減慢車速，將車開到就近的維修店，加氣或者放氣，防止在路上翻車或側翻。
收車以後，需要跟出車前一樣，再次對愛車檢查一遍。檢查好了胎壓，還要順便觀察輪胎外殼是否有裂痕或鼓包等，及時發現，排除安全隱患。
汽車在使用過程中，一般達到5000公里或者3個月，都需要進行常規安全檢查，很多車友可能會忽略檢查安全帶。安全帶在檢查的時候需要看看它是否收縮自 如，縮回去的速度是否正常？如果縮回去速度變慢，那就可能是內部卷簧器老化了，需要及時更換。
安全氣囊是保護車友安全的最後一道屏障。由於很少用到，所以很多車友可能都會忽略對它的檢查和保護。安全氣囊未使用的時候，看不見摸不著，檢查時主要是看安全氣囊的安全標識是否裂開，氣囊故障燈是否亮起。

6. 汽車機電系統的檢查維護保養包括哪些項目

1. 機油保養
2.剎車保養
3.發動機進氣系統保養
4.燃油管路保養
5.發動機外圍附件檢查
6.門邊鉸鏈保養
7.檢查底盤
8.檢查方向系統
9.檢查照明系統
10.檢查空調系統
11.檢查車內照明和儀表系統

7. 汽修廠汽車體檢包括哪些內容！

據說的28項只是一種，汽車檢查一般分動力系統，傳動系統，制動系統，安全系統，行走系統，內外裝飾等。給你個簡單地建議，在網路里找一個汽車大修報價單的表格，裡面的內容一定相當全。然後，你可以按照以下方法監督檢查過程。1、動力系統，包括發動機，油路等2、制動系統，包括剎車踏板、總泵、分泵、剎車片（盤）、剎車供油管路、剎車油是否失效、ABS工作3、安全系統，包括主要是氣囊4、行走系統，包括輪胎，輪轂、半軸、各種軸和皮碗結合的密封性，潤滑性等5、內外裝飾，你看車哪裡不爽就找出來，主要看銹跡，塑料件上的劃痕不礙事。

8. 汽車檢測維修，主要檢測些什麼項目

發動機檢測、整車檢測、地盤檢測、車身檢測等
1）可靠性——異響、磨損、變形、裂紋。
2）經濟性——燃油消耗；
3）動力性——車速、加速時間、底盤輸出功率、發動機功率、轉矩和點火系、供油系的狀況；
4）環保性——噪
聲和尾氣排放狀況；
5）安全性——側滑、轉向、制動、前照燈

9. 汽車體檢項目有那些

年檢流程共三步

外觀檢測包括車輛號牌、車輛類型、廠牌型號、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號、主要特徵參數等。其次檢驗車身外觀：對保險杠、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節，一一檢查；還包括對發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查：

上線檢測依次檢查車輛各機械繫統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等。如有個別項目檢測不合格，車輛就要被「打回」，進行維修調試後，重新檢驗，所有項目合格，才能通過。

總檢審核檢驗全部合格車輛出線後，車主就可領取機動車定期檢查表。其間，工作人員會通過車管所網路，核對發動機號、車牌號等信息是否涉嫌被盜搶車輛，若沒有問題，年檢結束。