樂陵汽車配件廠招人嗎

A. 我目前剛剛應聘一個汽車配件廠，他這裡面有好幾種工作，我想干一個以後出來有發展前途，不是那麼臟，不是

帶工字的累但是有前途，電工可能相對干凈點。其他的沒什麼前途

B. 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(2)樂陵汽車配件廠招人嗎擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

C. 在汽配廠幹活累不累

干體力活會很累。
做管理工作也會很累。
因此，要想做出工作業績，不累是不可能的……輕松自在的工作只能獲得低薪，甚至被淘汰。

D. 汽車配件廠招工熱處理嗎

一般的汽車配件廠都是有自己的熱處理的，還是要分類。 當然如果他有熱處理設備是肯定要招熱處理的，產品很單一，還是很好做的

E. 樂陵市安士力汽車配件有限公司怎麼樣

樂陵市安士力汽車配件有限公司是2017-05-19在山東省德州市樂陵市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於山東省德州市樂陵市阜欣路電子商務產業園。

樂陵市安士力汽車配件有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371481MA3DP14Y7U，企業法人孫洪偉，目前企業處於開業狀態。

樂陵市安士力汽車配件有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看樂陵市安士力汽車配件有限公司更多信息和資訊。

F. 汽車配件廠要不要2班倒

要的。
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

G. 有誰知道汽車配件廠和電子廠，做普工，哪個廠子上班好些工資和待遇分別是怎樣的

不是一個廠，樓上的說的很清楚了，汽車廠好進點，但是累、你要花錢。一般都走中介，（小心被黑）進發動機很難得，得要個一兩萬的吧還要有關系。這的話不咋么累

H. 汽配廠普工主要做什麼

摘要 你好，親。

I. 汽車配件廠有夜班嗎

汽車配件廠有夜班。只要涉及到流水線的工廠工作,都需要有一定程度的加班。這個是無法避免的，汽車配件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

汽車配件生產企業脫離整車企業並形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及配件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。

隨著國際上汽車行業開始實行零部件「全球化采購」策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。隨著汽車零部件行業競爭的不斷加劇，大型汽車零部件企業間並購整合與資本運作日趨頻繁。