汽車4s店資金流通

⑴ 在縣城開一家寶馬4s店需要多少資金

開一家合資品牌的4S店，費用大概在2000-4000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。

開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：

一、申請基本資質：是初步審核經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。

二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。

四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。

汽車4S店的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

⑵ 前幾年開4S店非常賺錢，為何很多4S店都虧了不少錢呢

在中國，汽車逐漸成為了各大家庭的必需品，無論是否有真實的需求，買車已然成為了一種剛性消費。也正是因為如此，中國的汽車市場這些年一直都很火熱，而隨之火熱的也包括4S店。

本身4S店主要負責汽車銷售、維修、售後等業務，所以其面向的是各大車主。而中國的汽車消費量如此龐大，所以這些年4S店的生意都很火爆，甚至可以說這是個暴利行業。

除此以外，4S店之所以會走到今天這一步，在很大程度上也是因為自己「作」的。這些年很多車主都反映，現在有一些4S店已經越來越坑，汽車出點小毛病就直接要換配件，一整套維修下來可能要花幾萬塊。

因此，很多車主都在4S店吃了虧，所以就越來越抗拒去4S店，車壞了反倒是更願意到路邊的汽車維修點去修，以致於4S店在保養、維修上的生意越來越差，進一步削弱了其盈利的能力，而這些可能就是4S店最需要改進的地方了。

⑶ 如何開4s店

如何開4s店

現在的汽車到處都是，可見汽車業發展還是不錯的，汽車工廠更多的還是通過4S店進行銷售汽車，開一家4S店需要什麼呢？下面給各位小夥伴們整理了一份資料，一起來看看如何開4s店。

如何開4s店1

1、4S店也是公司，那就必須先成立汽車銷售公司，有了一個正規的營業執照才能有權銷售汽車。

2、需要大量資金的注入，汽車4S店不是誰都能開的，一定要有足夠的資金運轉才可以，否則資金鏈一旦斷裂，後果不堪設想。

3、確定好銷售哪個品牌的汽車，聯系該品牌工廠，正式授權為代理，這個可能還需要申請資質和一些手續，根據你的公司資本來進行確認。

4、找准地理位置，4S店的地理位置很關鍵，最好是在汽車城，或者臨近其他品牌的4S店，這樣有一個汽車銷售的氛圍。

5、另外就是一個完整的運行體系，包括售前指導，售後咨詢，後期養護等等，一些列的部門要分開，統一規劃。

現在汽車4s店很多，在這里不但有最新汽車展示，還有最貼心的服務，因此想要開好汽車4s店，一定要對汽車市場有一個充分的了解才可以把握好機會。

如何開4s店2

汽車4S店的概念和定位

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。

它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的！

汽車4S店投資規模和區域分布

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在若干年之內都不會落後，當然僅限於一二線城市。在中國，4S店還有很長一段路要走。

開汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的'企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境)。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。

4、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。

開一家4S店投資金額及詳解分析

級別不同，規模和資產投入也不相同，具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據某知乎用戶所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

資金上兩個佔比較大比重的是土地費用和提車費用，建店費用會根據你建店的級別不同而不同，而且建店費用是一次性投入，（大約在50-400w不等）這個暫時不考慮進去。現在直接買地來建店的可能性比較小，因為如果你有這個實力的話，就基本上沒有太多資金的困擾了，只要問能賺多少錢就可以了。那麼大都是租地經營，一二線城市大概40-80元/平方，4s店最少要1000平方，這樣一個月租金至少要4w。

提車金額。提車金額會依據你建店當地的市場容量，一般由汽車廠家給你下發任務。這個不確定。

正常的運營而言，現在的主機廠基本都要求4S先付全款再提車，對於4S店而言，資金的壓力是非常大。

按照均車售價13萬而言，一個月100台的銷量計算，平均庫存深度為1.5計算，每個月的流動資金就需要2000萬。營運的壓力之大；

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

建店條件

首先需要汽車廠家在當地有建店計劃，然後你提出申請，到廠家進行陳述，申請批准後，就可以建店了，所以第一點，就是要明確你想做的汽車品牌在當地是否有建店計劃。

以上這些問題如果都解決了的話，說明你基本具備了開設4S店的能力，那麼店面建設、裝修、人員招聘、開店營業等按部就班即可。

關於公司團隊的建設，團隊永遠是最重要的，核心人員最起碼有從事汽車行業的經驗。其他方面有廠家的指導倒是好辦，跟其他商品的銷售也是大同小異。

總結

說完這些，最後在提下，今年發布的新版汽車銷售管理辦法已經對當前的4S店模式產生了一定影響，汽車電商等其他銷售模式正在成為新的汽車銷售渠道，一貓汽車網創始人、CEO王輝宇表示，持續20多年的4S店傳統經銷體系，在一二線市場難被撼動，同時面對限購、消費飽和等因素，汽車電商的未來應該在市場前景更為廣闊的三四五六線城市， 這些城市居民已經進入家庭購車階段，但這些地方的汽車渠道難以支撐單品牌4S店高昂的建店、運營等成本，一直是以隨機亂抓資源的散、小、亂、非品牌授權的二級店形態存在，這些地區汽車渠道有序、規范的整合是一個巨大需要和機會。 從一貓渠道的飛快增長也驗證了一貓的這一判斷。

近日，一貓汽車網對外發布：截止到2017年9月30日，一貓汽車網經銷商網路覆蓋全國28個省級行政單位，310個地級市，1485個區縣級城市，總規模達到2409家。車源方面已經與北京現代、東風日產、東風雷諾、東風標致、東風雪鐵龍、天津一汽、奇瑞汽車、長安汽車、東風風神、一汽奔騰、上海大眾、斯柯達、廣汽菲克等10多家車企達成了電商戰略合作。

合作車型均在一貓特價車專區上線銷售，並可在一貓2409家線下店就近體驗與提車，真正實現線上線下電商一口價。並提供多種金融分期服務，給用戶更多靈活的購車方案。

⑷ 汽車4s店靠什麼賺錢

4S店利潤盈利點：

1、新車：新車進銷差價、廠家返利、精品進銷差價、金融代辦、新保險代辦、上戶代辦、質量延保等；

2、售後：零附件進銷差價、零件返利、服務工時收費、延保、續保險代辦、維護保養品 、車內清洗、廢舊料處置等；

3、其他：二手車置換、美容清洗等。

⑸ 開一個大型4s店，需要多少資金

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

⑹ 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

開個新能源汽車4s店，費用大概在2000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利，所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

開汽車4s店的主要條件：

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；還要有用於店面建設的土地使用權。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。

⑺ 4S店財務管理的重點是什麼，日常應該如何操作

4S店財務管理的重點以及管理常見的問題如下。

汽車4S店財務管理的重點

1.加強企業資金的管理

汽車4S店屬於流通的服務性行業，具有流動性大、利潤低、周轉率高、資金佔用率大等特點。

4S店營運資金管理的重點在於存貨管理以及現金流管理兩部分內容。

存貨管理要點主要有控制存貨周轉率（控制存貨上限）以及管理存貨結構兩方面內容。

控制存貨周轉率（控制存貨上限）是將汽車庫存壓力保持在企業可承受的范圍內。

如若由於市場發生較大變化或存貨結構不合理而造成汽車庫存急增時，可以通過控制存貨周轉率來劃出一道庫存警戒線，以保證庫存壓力在可承受范圍內。

如若庫存超過警戒線，企業可大力開展汽車促銷活動，來換取汽車的流動性。

財務部門還應定期檢查各個部門的資金流動情況，並將此情況與現金流預算進行對比，發現其中存在的偏差並及時進行調整，以確保企業資金流動的平衡性。

2.加強融資管理。

一是對合格證各個流轉環節進行詳細的記錄，做好質押給銀行的合格證的管理工作.

並定期與銀行進行核對，保證4S店的信息與銀行存放信息一致。

二是實時掌握汽車的銷售以及庫存情況，並根據市場需要及時補充車輛。

保證汽車銷售工作以及資金的運轉得以順利進行。

三是根據客戶的訂車情況與時間，准確計算出所需要的資金並換取合格證。

四是財務部應保證每天都核對銷售台賬與庫管台賬，並詳細檢查合格證情況保證賬實相符。

3.加強利潤的精細化管理

一是利潤率管理

汽車4S店的利潤率管理重點內容包括

售後毛利率、整車毛利率、費用率、以及其他業務利潤貢獻率等。

重點分析與監控汽車4S店的廣告宣傳費、工資獎金以及財務費用等重點費用。

可在年度預算的框架下，科學制定出各項費用的參考指標.

一旦發現異常情況及時進行分析，並採取針對性的措施進行控制以保證費用的合理。

二是總資產回報率。

在年度預算編制時，應將總資產回報率作為企業的主要經營目標之一，將其與企業領導者的績效相掛鉤，並定期進行檢查，以根據企業的實際經營情況做出相應的調整。

4.加強各部門間的溝通協作

加強存貨采購管理。

汽車銷售部每天都應統計與分析各式車型的銷售情況.

並結合市場的需求情況來科學預測出各類車型的需求量。

維修部門也應每天檢查與記錄汽車零配件的結存與使用情況，並向采購部門提供采購信息。

為采購部門對汽車采購的數量提供參考。

加強與供應廠商間的交流與聯系。

與供應廠商建立長期合作的關系以獲得優惠價格，達到降低采購成本的目的。

加強存貨管理。

存貨部門應依據實際存貨情況來選擇合適的成本核算方法來進行存貨核算，准確的反映出業務成本。

存貨部門還應加強對各類汽車零部件以及整車的管理，由財務部門指派專門人員對存貨情況進行核實與盤點。

(7)汽車4s店資金流通擴展閱讀：

4s店財務管理常見問題

1.管理意識不強，財務管理會計審計不嚴格或缺失。

國內很多汽車4S店開展財務管理工作過程中，沒有將內控環節放在戰略發展位置上。

從而忽視了財務內控的作用。

對內控管理缺乏正確認識，內控機制建設弱化導致會計內控管理和財務預算控制相互混淆。

進而影響內控管理只流於表面。

2.是財務管理人員綜合素質差，獎懲制度存在缺陷。

內控機制不完善，導致很多基礎性工作無法順利實施。

3.是財務核算規范性較差，缺乏必要的財務監管措施。

汽車4S店成本核算基礎薄弱，且缺乏必要的財務監管措施。

可導致成本責任與獎懲制度之間出現較大差距。

內控管理不完善，可導致會計賬簿管理也存在一定缺陷。

例如在設置會計賬目時，常常出現賬目設置隨意、賬目缺漏等情況。

進而導致內控管理在制度上存在較大的缺陷，無法對組織機構、內控機制提供有效的保障。

4.是會計信息失真，財務管理風險防範意識不足。

會計信息是汽車4S店開展經濟決策的重要原始依據，因此保證會計信息的准確性。

⑻ 汽車4S店的好的現金流的標准

4S店的現金流主要是車款的運轉。進車的流動資金。

⑼ 怎麼開4s店

怎麼開4s店

怎麼開4s店，現在的年輕人想法比較新穎，喜歡自己創業，但是對於沒有經驗的人來說，開店是一大難題，一個店面不是說開就開的。下面是關於怎麼開4s店，供大家參考，歡迎閱讀。

怎麼開4s店1

4S店也是公司，那就必須先成立汽車銷售公司，有了一個正規的營業執照才能有權銷售汽車。

需要大量資金的注入，汽車4S店不是誰都能開的，一定要有足夠的資金運轉才可以，否則資金鏈一旦斷裂，後果不堪設想。

確定好銷售哪個品牌的汽車，聯系該品牌工廠，正式授權為代理，這個可能還需要申請資質和一些手續，根據你的公司資本來進行確認。

找准地理位置，4S店的地理位置很關鍵，最好是在汽車城，或者臨近其他品牌的4S店，這樣有一個汽車銷售的氛圍。

另外就是一個完整的運行體系，包括售前指導，售後咨詢，後期養護等等，一些列的部門要分開，統一規劃。

怎麼開4s店2

一、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁，適合的'周邊環境)。

二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。

四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。

開一家4S店投資金額及詳解分析

級別不同，規模和資產投入也不相同，具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據某知乎用戶所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

資金上兩個佔比較大比重的是土地費用和提車費用，建店費用會根據你建店的級別不同而不同，而且建店費用是一次性投入，（大約在50-400w不等）這個暫時不考慮進去。現在直接買地來建店的可能性比較小，因為如果你有這個實力的話，就基本上沒有太多資金的困擾了，只要問能賺多少錢就可以了。那麼大都是租地經營，一二線城市大概40-80元/平方，4s店最少要1000平方，這樣一個月租金至少要4w。

提車金額。提車金額會依據你建店當地的市場容量，一般由汽車廠家給你下發任務。這個不確定。

正常的運營而言，現在的主機廠基本都要求4S先付全款再提車，對於4S店而言，資金的壓力是非常大。

按照均車售價13萬而言，一個月100台的銷量計算，平均庫存深度為1.5計算，每個月的流動資金就需要2000萬。營運的壓力之大；

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

怎麼開4s店3

開一家4S店具體需要什麼流程

首先，要有適合4S店經營的場所，並注冊汽貿公司（一般納稅人）。租賃現有廠房或租賃土地自建店面，一般都是前店後場的模式；根據品牌不同，展廳面積從600-2000平不等，售後廠房面積1000-3000平不等，再考慮停車區、交付區、場內道路等，至少需要約3畝左右土地；

其次，了解主機廠在題主所在城市的網路布局、招商情況，選擇汽車品牌。各大車企官網一般會有相關的招商信息，包括招商城市、所需資質、申請流程等，企業內部會有網路發展部專門負責對接入網意向。典型的入網流程如下：

明確合作意向後，按主機廠要求提交入網意向書，並准備相關入網資料。如果所在區域符合主機廠網路規劃，且公司資質沒有問題，會安排網路發展部的專員現場考察擬建店場所情況，並輸出考察報告返回主機廠就擬入網經銷商情況進行過會，評審通過後簽署合作協議。

然後，繳納保證金、獲得主機廠授信、招募經營團隊，按主機廠要求設計、裝修店面。各品牌情況要求不同，但一般都會有保證金要求，店面裝修完成後，網路發展部專員會現場驗收，並提出整改意見，再輸出驗收報告，評審過會後即正式入網。

最後，開始進入月度任務管理。每月按分解目標進貨，開展市場活動、外拓、展廳集客、轉化一系列經營活動。同時，需要指出的是，主機廠對經銷商建立了全面的進入、退出制度，入網後如果銷售指標長期不達標，或經營過程指標長期不達標，均面臨退網風險。

最後的最後，想說一下目前的汽車流通領域現狀。由於各主機廠長期以來的沖銷量、壓庫動作，4s 店已經變成了一個資金密集型企業，需要籌集大量的資金進貨、備庫、維持主機廠要求的人員編制數量等，盈利情況普遍不樂觀，所以集團化、規模化的效應非常明顯，主流品牌建店一般都選擇大型經銷商集團，一方面資金有保障，另一方面具備豐富的經驗和成熟的團隊，如果完全沒有汽車流通領域經驗的投資者，首先需要充分認識投資風險，其次由於完全沒有運營經驗，需要非常特殊的經營思路來獲得主機廠的認可。