汽車維修檔案部門

1. 汽車維修新規：2022年底前實現維修電子記錄數據的實時歸集

易車訊  日前，從交通運輸部獲悉，為深入貫徹落實國務院關於穩定和擴大汽車消費有關決策部署，深化汽車維修數據綜合應用，提高汽車維修業服務水平，更好地維護消費者合法權益，推動汽車後市場高質量發展，交通運輸部、生態環境部、商務部、國家市場監督管理總局聯合向各省、市、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團下發了關於深化汽車維修數據綜合應用有關工作的通知，具體如下：

一、強化數據質量管理，夯實應用基礎

（一）明晰數據歸集范圍。各地交通運輸主管部門要依託汽車維修電子健康檔案系統（以下簡稱電子健康檔案系統），在指導一類、二類汽車維修經營者做好維修電子記錄數據上傳工作基礎上，組織做好三類汽車維修經營者數據歸集上傳工作，積極引導《汽車維修業開業條件》（GB/T 16739.2）中明確的汽車綜合小修經營者，以及從事發動機、變速器、車身、空調、電氣系統維修和四輪定位業務的專項維修經營者，於2022年底前實現維修電子記錄數據的實時歸集。

（二）規范數據時效管理。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者按照《汽車維修電子健康檔案系統》系列標准，在完成費用結算後實時、准確、完整上傳汽車維修電子記錄數據，提高數據上傳時效性。要加強對新開業汽車維修經營者的數據管理，提醒經營者在完成經營備案後，及時向電子健康檔案系統傳輸數據。

（三）提升數據傳輸質量。各地交通運輸主管部門要通過多種方式，公布符合國家網路和數據安全管理規定及電子健康檔案系統建設要求的汽車維修管理軟體或手機APP名錄，方便汽車維修經營者自主選擇使用，提升數據填報的便利性、規范性。省級電子健康檔案系統運行單位要結合本地實際，積極開通數據特異值自動提醒等服務功能，便於數據核對校驗。對於存在數據造假、漏傳等行為的，要及時督促相關汽車維修經營者予以整改。

二、突出公益屬性定位，優化便民服務

（四）加強數據開放共享。各級電子健康檔案系統運行單位要進一步突出汽車維修數據的公益服務屬性，在依法依規、確保安全的前提下，無償向車輛所有人提供其車輛的維修信息查詢服務，無償向交通運輸、商務、生態環境、市場監管等部門履行監管職責提供相應的信息查詢服務，無償向消費者提供不涉及個人隱私及商業秘密的汽車維修經營者基礎信息和質量信譽信息查詢服務。各省級交通運輸主管部門要推動省級電子健康檔案系統的公眾服務、數據歸集等功能，於2022年6月底前實現與部級電子健康檔案系統的對接，並向社會公眾公開本省份汽車維修經營數據有關歸集分析報告。

（五）豐富便民服務內容。各地交通運輸主管部門要會同有關部門，組織電子健康檔案系統運行單位及時上傳汽車維修相關法律法規、標准規范和政策文件等資料；對維修市場規模、經營服務行為、汽車配件質量、車輛典型故障情況等進行分析研判，並向社會公開；積極開通汽車維修流程引導、典型故障案例分析等功能，探索開展維護保養提醒、專家線上故障咨詢、遠程智能診斷等服務，向車主宣傳正確的用車養車知識，倡導科學用車修車理念，提高電子健康檔案系統使用「黏性」。

（六）完善車主評價機制。各省級交通運輸主管部門要依託電子健康檔案系統，進一步改進完善汽車維修服務質量車主評價機制，參照《汽車維修電子健康檔案系統第3部分：數據元》（JT/T 1132.3）實施五分評價制，方便車主對維修質量、維修效率、維修收費、服務態度、服務環境等進行綜合評價。各地交通運輸主管部門要通過電子健康檔案系統、全國互聯網道路運輸便民政務服務系統等渠道，多方式展示車主綜合評價結果，供社會公眾參考。

三、挖掘數據信息資源，拓展服務領域

（七）推動提升維修服務品質。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者充分利用電子健康檔案系統數據資源，實時掌握車主評價結果，有針對性改進維修服務；要加強對汽車零部件故障信息的梳理分析，認真總結季節性、地域性和不同類型、品牌車輛的常見問題，加強對汽車維修技術技能人員的業務培訓，強化與零部件企業的供需對接，精準調配相關零部件，減少車主維修等待時間；要密切與有關部門的信息共享，進一步深化事故車輛維修「直賠定點」、精準定損等工作，為群眾提供更加方便快捷的汽車維修服務。

（八）促進改善車輛技術水平。各地交通運輸主管部門要組織汽車維修經營者依託電子健康檔案系統，加強車輛故障信息梳理分析，精準發現易發多發的技術問題，並按照有關規定及時向車輛生產和零部件製造企業予以反饋。鼓勵汽車維修經營者和車主通過電子健康檔案系統，反映車輛和零部件可能存在的質量缺陷。各地交通運輸主管部門要會同市場監管部門，加強質量缺陷信息的收集整理，對於查實存在質量缺陷、依法應當召回的，由市場監管部門按照有關規定督促相關車輛生產企業、零部件製造企業實施召回。

（九）提高汽車排放檢驗與維護制度實施效果。各地生態環境、交通運輸、市場監管等部門要認真落實《關於建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》（環大氣〔2020〕31號）要求，加快推進機動車排放檢驗系統與電子健康檔案系統實現數據共享，推行聯合監管執法，加強排放檢測比對，推動汽車排放檢驗機構和汽車排放性能維護（維修）站嚴格落實相關規定，實現車輛排放污染閉環治理。各地交通運輸主管部門要指導汽車排放性能維護（維修）站對超標排放車輛進行科學診斷與合理維修，及時消除故障，提升車輛污染治理水平。

（十）助力開展二手車透明交易。各地交通運輸、商務等主管部門，在依法保障數據安全、確保車主個人隱私的前提下，對電子健康檔案系統數據進行脫敏處理後，可探索向二手車領域依法有條件開放相關數據查詢服務，推動二手車透明交易。鼓勵有條件地區的商務主管部門會同交通運輸主管部門先行先試，依託電子健康檔案系統數據為出口二手車提供車輛維修情況證明，助力我國二手車出口。

（十一）推進固體廢物信息追溯管理。各地交通運輸、生態環境等部門要統籌推進電子健康檔案系統與固體廢物管理信息系統的數據共享，強化廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢尾氣凈化催化劑等危險廢物，以及廢鋼鐵、廢輪胎等固體廢物產生、收集、貯存、運輸、利用、處置等環節的信息共享，推進信息追溯管理。鼓勵各地依託電子健康檔案系統，發布具有法定資質的危險廢物收集利用處置單位和廢水廢氣檢測企業信息，便於汽車維修經營者自主選擇，依法及時轉移危險廢物、檢測廢水廢氣，促進汽車維修綠色發展。

四、加強數據安全管理，推動可持續發展

（十二）健全數據管理機制。各地交通運輸主管部門要組織電子健康檔案系統運行單位嚴格落實《中華人民共和國網路安全法》《中華人民共和國數據安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》等法律法規規定，採取有效措施切實保障電子健康檔案系統數據安全可控。要加強電子健康檔案系統許可權管理，規范建立並嚴格執行授權訪問機制，切實防範越權訪問風險。要嚴格數據應用事前審核、事中留痕、事後追溯管理，有效預防、發現和處置各類數據安全風險隱患。要加強和規范參與電子健康檔案系統建設和運行維護相關企業的管理，建立常態化數據安全監督檢查機制，切實防範數據被篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用，有效保證數據安全和個人信息安全。

（十三）實施信用管理制度。各省級交通運輸主管部門要依託電子健康檔案系統加快構建以信用為基礎的新型監管機制，在汽車維修行業加快開展信用評價和分級分類監管。要建立本省份汽車維修行業信用檔案，採集錄入汽車維修經營者數據傳輸、車主服務評價、經營備案事項抽查、群眾投訴處理等信息，並實現信用評價、信用監管信息與同級「信用交通」網站的技術對接和合規可查。要強化守信激勵，積極推薦信用等級高、車主服務評價好的汽車維修經營者申報汽車排放性能維護（維修）技術示範站、事故車輛維修「直賠定點」；對於嚴重失信的汽車維修經營者，要依法依規加大聯合懲戒力度。

（十四）加強動態跟蹤評估。各省級交通運輸主管部門要會同有關部門，組織開展汽車維修數據綜合應用評估工作，加強對電子健康檔案系統數據歸集范圍、傳輸時效、安全管理以及便民服務、應用效果等情況的跟蹤評價，及時協調解決影響電子健康檔案系統運行的突出問題，持續完善數據分析與應用管理制度，不斷提升汽車維修數據綜合應用水平。

（十五）強化運行基礎保障。部級電子健康檔案系統運行單位要切實加強系統建設和運行維護管理，緊緊圍繞電子健康檔案系統公益屬性，完善保障機制，加大工作投入，加強對省級電子健康檔案系統的技術支持，確保系統自主可控、安全穩定運行。各地交通運輸主管部門要督促本級電子健康檔案系統運行單位建立完善系統運行維護長效機制，積極改善軟硬體和網路環境，做好系統運行保障工作。

各地交通運輸、生態環境、商務、市場監管等部門要進一步加強組織領導，把深化汽車維修數據綜合應用作為「我為群眾辦實事」實踐活動的重要內容，密切協同配合，強化業務協同，凝聚工作合力，推動建立安全穩定、普惠便民、開放共享的汽車維修數據綜合應用體系，為促進我國汽車後市場高質量發展提供有力支撐。

2. 在哪裡可以找到汽車維修檔案管理制度

汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便於檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工後，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
5.單證入檔後除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6. 車輛維修檔案保存期2年。

3. 怎麼查詢車輛在4S店的維修保養記錄

輸入車牌號可以查詢車輛是否火燒、是否泡水、結構件是否有維修、外觀件是否有維修、公里數是否正常、重要部件是否維修等重要信息，可以查小客車，大車，新能源小車，新能源大車等類型。
通過車牌號查維保信息的方法如下：
現在網路已經普及，很多事情人們都是通過網路來進行的。現在很多人就已經通過網路查詢車輛信息，像雲文快查。只需要打開微信，搜索：雲文快查，查詢車輛是否火燒、是否泡水、結構件是否有維修、外觀件是否有維修、公里數是否正常、重要部件是否維修等重要信息，但是不能查詢到車主的信息。
上網查詢方式可以為車主節約很多的時間和精力，讓車主足不出戶便可以了解關於自身車輛的問題。輸入自己的車輛信息，就能很快的看到車輛信息的所有類型情況，讓人們可以詳細地了解自己的車輛信息內容。
(3)汽車維修檔案部門擴展閱讀：
車牌號是標識車輛身份的號牌，車牌號對車的意義就像身份證號對人一樣。例如車牌是河北張家口的車子，驥代表河北，G代表張家口市，驥G就是張家口的車牌代碼。有了代碼車輛的身份信息就一目瞭然了。

4. 汽車檔案在哪個部門

都是電子檔了任意車管所都可以。帶著磁卡就能查。

5. 汽車維修檔案怎麼製作汽車維修檔案文案怎麼製作

摘要 車輛維修檔案是每輛車的病歷，它記載了每輛車在使用過程中所出現的故障情況及保養情況，是車輛管理檔案中技術文件的-部分。它.上面記載的內容准確的反映了車輛的技術狀況，對以後車輛的保養維護及安全行駛起著至關重要的作用，為加強車輛維修檔案的管理，做到有計劃地安排車輛維修保養，特對車輛維修檔案的管理作以下要求。

6. 汽車技術檔案的管理之中，車輛的技術檔案由哪些部門進行管理

車輛的技術檔案一般由專人負責填寫和保管，管理部門應定期進行檢查。對車輛技術檔案管理的要求如下：記錄應做到及時，完整，准確，即使就是指檔案中規定的內容要按時記載，不得拖延，不允許採用在一定時期以後以算總賬的方法追記。完整就是要按照規定內容和項目要求，一項不漏的記錄，記載齊全，不留空白。准確就是要一絲不苟，實事求是的記錄時期真實可靠；專人負責職責分明；技術檔案隨車輛調動車輛報廢後應上交。

7. 汽車保養建立檔案需要什麼信息

車牌號，核對行駛證，留下你的個人電話方便聯系，其它不需要。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

8. 汽車維修時，應該出具什麼相關的檔案資料

根據《機動車維修管理規定》（2015年第17號）第三十四條的規定：
機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，並實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括：維修合同（托修單）、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，維修檔案還應當包括：質量檢驗單、質量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等。
機動車維修經營者應當按照規定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統。機動車生產廠家或者第三方開發、提供機動車維修服務管理系統的，應當向汽車電子健康檔案系統開放相應數據介面。
機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。

車輛維修檔案管理制度

7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理
員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人
員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續
報請經理批准。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

9. 車輛維修檔案的內容有哪些，保存多久

請輸入與標題對應的問題答案
按照《機動車維修管理規定》要求，維修企業應依法建立機動車維修檔案，隨時備查。機動車維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗員、檢驗單、汽車綜合性能檢測站出具的檢測報告（復印件）、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。檔案保存期二年。