汽車總成件維修間

Ⅰ 汽車維修的總成車間是做什麼的

總成車間只是一個單位，其實做什麼並不是規定死的，就是一般維修開進去就行了。！

Ⅱ 什麼汽車維修企業是從事汽車大修總成修理起車二級維護專項修理的企業

一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；
三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。

Ⅲ 汽車的六大總成修理指什麼總成

汽車六大總成修理是指：發動機總成，變速器總成。底盤修理，輪胎修理，電器維修和鈑金噴漆。
具體方面有。1 發動機總成修理，是指發動機的大修，保養，以及機件零修。2 變速箱總成修理（自動變速器，手動變速器）。3 底盤修理（貨車後橋修理保養，四輪保養，方向系統維修）4，輪胎修理，即各種內外胎的火補，冷補等。5 電器維修（空調，線路，燈光，信號系統，電控系統，起動機發電機維修更換）。6 鈑金噴漆，及各種事故車的整形，電氣焊修補，補漆，全車噴漆等。這些修理事項，可以單獨維修成為單項專業修理，也可以綜合幾項修理

Ⅳ 汽車維修培訓

汽車修理培訓主要是培養各類專業汽修人才為培訓目標。為保證培訓的質量，培訓需開設汽車4S應用工程師專業、汽車檢測與維修專業、汽車高級技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。

• 中文名

• 汽車修理培訓

• 外文名

• qichexiulipeixun

• 目標

• 培養各類專業汽修人才為培訓

• 汽車數量

• 每年仍以13%的速度遞增

• 簡介

• 維修人員高級技能人才比例偏低

• 培訓專業

• 培養對象 有志於從事汽車行業

目錄

• 1發展現狀

• 2培訓專業

• 3專業介紹

• 4培養目標

• 5就業方向

• 6技能考證

• 7選擇機構

發展現狀

編輯語音

報讀美容裝潢技師專業學子正在操作的場景

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。

專業課程 汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。

學 制 5個月

汽車電控技師

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車電控方面的專業技術型人才。

專業課程 汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。

學 制 3個月

汽車機電技師

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。

專業課程汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。

學 制 5個月

專業介紹

編輯語音

汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。

培養目標

編輯語音

培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。

就業方向

編輯語音

適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

技能考證

編輯語音

電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維修師證，高級維修師證）、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。

選擇機構

編輯語音

選好汽修培訓學校三大要素：

第一、 學校背景

上海浦東國際培訓中心是在上海浦東新區政府支持和新區人力資源和社會保障局的指導下成立的公共職業技能培訓基地，於2005年4月18日在浦東開發15周年慶典活動中正式落戶上海浦東金橋。上海浦東國際培訓中心將依託各級政府部門，與國內外有關職業培訓教育機構及各類高等院校緊密合作，整合各類培訓資源,實行多元化、股份化、市場化、國際化的培訓模式，實行定單式培訓,爭創一流職業培訓品牌。

第二、教學水平

上海浦東國際培訓中心引進了德國雙元制的教學模式。何謂雙元制？雙元制是源於德國的一種職業培訓模式。所謂雙元，是指職業培訓要求參加培訓的人員必須經過兩個場所的培訓，一元是指職業學校，其主要職能是傳授與職業有關的專業知識；另一元是企業或公共事業單位等校外實訓場所，其主要職能是讓學生在企業里接受職業技能方面的專業培訓。雙元制是一種校企合作共建的辦學制度，即由企業和學校共同擔負培養人才的任務，按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓。這種模式在德國的企業中應用很廣，近幾年也被我國很多企業借鑒採用。

第三、實訓基地

2013年春季，上海浦東國際培訓中心國際化標準的汽車實訓基地將投入使用，面對中國汽車市場即將開始的新一輪飛速發展，上海浦東國際培訓中心進一步加強汽車人才培養校企深層次合作，新校區按照汽車售後服務企業標准與中心共建汽車實訓中心。按高標准配置,與當前各品牌4S店零距離接軌、建立國內最先進的理論教學和實訓操作一體化的汽車實訓基地。基地建設理念上，沿用國外先進的「前店後中心」模式，使學生在校學習期間即直接面對客戶。親身實踐從營銷——保險、理賠——維修、保養——管理、服務等各崗位的工作。學習技能運用的同時，掌握實際操作的方式和方法。建立了理論教學和實訓操作一體化的大型實訓中心，並配備了讓每一位學生都有充分時間進行動手訓練的設備設施，使每個學生都能熟練的掌握汽車服務的相關知識和技能。

Ⅳ 附近 汽車修理廠

一漆漆五六④三無久無陸 ，希望採納

Ⅵ 開汽車維修專業需要哪些設備

汽車維修企業開業條件1、一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。2、開業條件：指進行各類汽車維修作業必須具備的設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等條件。3、設備條件：應具有下列專用設備，試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量器具以及主要手工具。如從事汽車專項修理生產，必須具備GB/T16739。3-1997規定的相應的汽車專項修理條件。3．1 清洗拆裝作業設備a）汽車外部清洗設備；b）零件清洗設備； c）輪胎螺母拆裝機或專用拆裝工具； d）懸架彈簧螺栓螺母拆裝機或專用拆裝工具； e）半軸套管拆裝機（從事中型、重型汽車維修）；f）舉升設備或地溝； g）拆裝起重、搬運設備。3．2 發動機總成修理作業設備3．2．1 專用設備a）立式精鏜床；b）立式珩磨機；c）磨氣門機；d）氣門座銑削及氣門與氣門座研磨設備或工具；e）連桿校正器；f）連桿襯套加工設備；g）軸瓦加工設備（允許外協）； h）機油加註器； j）曲軸磨床。3．2．2 試驗、檢測與診斷設備a）發動機綜合檢測儀； b）氣缸體、氣缸蓋和散熱器水壓試驗設備； c）燃燒室容積測量裝置； d）氣缸漏氣量檢測儀； e）曲軸箱竄氣測量儀； f）工業纖維內窺鏡；g）潤滑油質量檢測儀；h）潤滑油分析儀； i）廢氣分析儀（從事汽油車維修）； j）煙度計（從事柴油車維修）； k）聲級計； l）油耗計（允許外協）； m）無損探傷設備（與底盤各總成修理作業公用）；n）汽油泵、化油器試驗設備（從事汽油車維修）；o）噴油泵、噴油器試驗設備（從事柴油車維修）； p）曲軸、飛輪與離合器總成動平衡機（允許外協）；q）電控汽油噴射系統檢測設備（從事電控汽油噴射式轎車維修）。3．3 底盤總成修理作業設備3．3．1 專用設備a）制動鼓和制動盤修理設備； b）制動蹄摩擦片和制動塊摩擦塊修理設備； c）輪胎輪輞拆裝設備； d）離合器摩擦片修理設備；e）潤滑油、脂加註器； f）車架校正設備（從事轎車維修車除外）； g）前軸校正設備（允許外協）。 3．3．2 試驗、檢測與診斷設備a）前軸檢驗裝置； b）制動檢測設備； c）四輪定位儀（從事轎車維修）或轉向輪定位儀；d）轉向盤轉動量和扭矩檢測儀； e）車輪動平衡機； f）車速表試驗台（允許外協）； g）傳動軸動平衡機（允許外協）； h）側滑試驗台（允許外協）； i）底盤測功設備（允許外協）。3．4 電器修理作業設備a）充電機； b）電器試驗台； c）前照燈檢測設備。3．5 車身總成修理作業設備a）車身校正設備； b）剪板機（從事貨車修理允許外協）；c）二氧化碳氣體保護焊機（從事轎車、客車維修）； d）折彎機（從事轎車維修、客車維修）； e）噴烤漆房（從事轎車維修）或噴漆設備； f）調漆設備（允許外協）； g）型材切割機（允許外協）； h）工業縫紉機； i）鉚接設備。3．6 通用設備a）普通車床；b）鑽床； c）電焊設備； d）氧-乙炔焊設備； e）釺焊設備； f）液壓或機械壓力機； g）空氣壓縮機； h）砂輪機； i） 鉗工工作台及設備； j）除銹設備。3．7 計量器具：計量器具須經計量檢定機構檢定，並取得計量檢定合格證。3．7．1 量具a）外徑千分尺； b）游標卡尺；c）內徑百分表、內徑千分表；d）百分表；e）平尺；f）平板；g）前束尺；h）厚薄規； i）量杯。3．7．2 計量儀器（儀表）a）萬用電表；b）電解液比重計；c）高頻放電叉； d）轉速表； e）輪胎氣壓表；f）氣缸壓力表； g）發動機檢測專用真空表； h）溫度計。3．8 主要手工具a）千斤頂；b）扭力扳手； c）各種扳手； d）手電筒鑽； e）各種拉壓器；f）各種手動鉸刀。4、設施條件4．1 生產廠房和停車場的設置4．1．1 生產廠房和停車場的結構、設施必須滿足汽車大修和總成修理作業的要求，並符合安全、環境保護、衛生和消防等有關規定，地面應堅實、平整。4．1．2 停車場地界定標志明顯，不準佔用道路和公共場所進行維修作業和停車。4．2 生產廠房和停車場面積企業生產廠房和停車場的面積應與其生產綱領和生產工藝相適應。4．2．1 主要總成和零部件的修理、加工、裝配、調整、磨合、試驗、檢測作業應在生產廠房內進行。主要設備設置在生產廠房內。主生產廠房面積應不少於800平方米。4．2．2 停車場面積應不少於200平方米。5、人員條件5．1 技術管理人員應至少有一名具有本專業知識並取得任職資格證書、為本企業正式聘用的工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作。技術人員數應不少於生產人員數的5％。5．2 技術工人5．2．1 企業工種設置應與其從事的生產范圍相適應，各工種技術工人數應與其生產綱領、生產工藝相適應，直接生產工人應不少於50人。5．2．2 各工種技術工人必須經專業培訓，取得工人技術等級證書，並經交通行業培訓，取得上崗證，持證上崗。5．2．3 各工種均由一名熟練掌握本工種的技術工人負責，其技術等級：a）汽車發動機維修工、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工為高級；b）其他工種，不低於中級。5．3 質量檢驗人員進廠檢驗、過程檢驗、竣工出廠檢驗必須由專人負責。5．3．1 專職檢驗人員必須經過交通主管部門專業培訓、考核並取得「質量檢驗員證」，持證上崗檢驗。應有一名質量總檢驗員和至少二名質量檢驗員。5．3．2 應至少配備一名經正規培訓取得正式機動車駕駛證的試車員，其技術等級不低於中級汽車駕駛員。試車員可由質量總檢員或質量檢驗員兼任。5．4 財務人員應至少有二名經過專業培訓取得「會計證」的財務人員，其中有一名經過行業培訓的財務結算人員。6、質量管理條件 6．1 必須具備並執行汽車維修技術國家標准和行業標准以及汽車維修相關標准。6．2 必須具備所維修汽車的維修技術資料。6．3 應具有進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修合同文本和出廠合格證等技術文件。6．4 應具有並執行保證汽車維修質量的工藝文件、質量管理制度、檢驗制度、技術檔案管理制度、標准和計量管理制度、機具設備管理及維修制度等。7、安全生產條件7．1 企業應有與其維修作業有關的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程。7．2 對有毒、易燃、易爆物品，粉塵，腐蝕劑，污染物，壓力容器等均應有安全防護措施和設施。8、環境保護條件8．1 企業的環境保護條件必須符合國家的環境保護法律、行政法規和國家環境保護部門的規章、標准。8．2 應積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪音對環境的污染與危害，按生產工藝安裝、配置的處理「三廢」、通風、吸塵、凈化、消聲等設施應齊全可靠，符合環境保護法律、法規、規章、標準的規定。9、流動資金條件流動資金應不少於50萬元。10、中外合資（合作）維修企業和特約維修中心（站）條件10．1 中外合資（合作）的一類汽車維修企業，除應具備合資（合作）維修企業特定的條件外，還須具備本標准規定的各項條件10．2 特約維修中心（站）進行一類汽車維修企業生產范圍內的維修作業時，必須具備本標准規定的各項條件。11、危險貨物運輸車輛維修企業條件11．1 危險貨物運輸車輛維修企業11．1．1 必須具備本標准規定的一類汽車維修企業的各項條件。11．1．2 必須具備與維修車輛所裝載、接觸的危險貨物相適應的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蝕、試壓設備和專業拆裝、維修、測試設備、工屬具以及污水處理、危險品處理、殘余物回收裝置，維修人員防護用具用品。11．1．3 必須具有維修車輛上裝載、接觸危險貨物的容器、管道、裝置、總成、零部件的專用修理間。專用修理間應遠離其他生產、生活場所，獨立設置，通風良好；專用修理間結構、建築材料、設置的設施應與維修車輛所裝載、傑出的危險貨物相適應；專用修理間使用面積不少於90平方米；專用修理間周圍應設置相適應的警戒區，警戒區內無火源、熱源，並設置警示牌。11．1．4 必須具有與維修車輛所裝載、接觸的危險貨物相適應的專門的安全生產和勞動保護的制度、設施。11．2 危險貨物運輸車輛維修人員11．2．1 從事危險貨物運輸車輛維修的一類汽車維修企業，應至少有一名專職安全管理人員，必須配備直接從事危險貨物運輸車輛維修的專職生產工人和測試分析人員。11．2．2 危險貨物運輸車輛維修專職的安全管理人員、生產工人和分析人員必須經過崗前培訓，掌握維修車輛所裝載、接觸的危險貨物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蝕、維修知識以及維修操作技能，經交通主管部門考核合格並取得「道路危險貨物運輸操作證」，持證上崗管理和作業。12、承擔救援維修條件企業承擔車輛救援維修業務，還應配備牽引車輛或救援維修工程車和通訊工具。

Ⅶ 汽車修理行的管理制度

汽車修理廠的各項規章制度

廠長工作職責

1、 認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、 了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。
3、 密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。
4、 不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。採取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。
5、 全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。
6、 負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。
7、 嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、 每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標准等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

技術總監工作職責

1、 認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標准。
2、 協調質量管理各項程序的貫徹執行。
3、 負責維修車輛的「修前檢驗」工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行准確判斷，為確保維修作業項目（包括二級維護附加作業項目）提出意見。
4、 根據行業有關汽車維修技術標准和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。
5、 負責嚴格按標准進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。
6、 負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定，並寫出具體檢定報告。
7、 了解用戶關於維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。
8、 負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫「車輛維修質量月報表」，並定期進行質量抽查。抽查的內容為：
9、 a）檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性；
b）簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況；
c）車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。
10、 認真完成上級交給的其他技術質量工作。
11、 秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。

業務接待文明條例

1、 接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。
2、 接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由「賓至如歸」的感覺；駕駛員休息區應常保持清爽、干凈，服務人員態度熱情，禮貌待客。
3、 工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、 保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。
5、 櫃台內非工作人員不得隨便入內，保持櫃台內外整潔，各種台帳擺放整齊。
6、 客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、 車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、 對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。
9、 建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯系。

優質服務工作條例

1、 接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。
2、 收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。
3、 嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯系，得到客戶的理解；對屬於自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。
4、 認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、 修好的車輛必須比進來時干凈。
6、 回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、 認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。
8、 嚴格保養大修作業范圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，並扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、 返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。
10、 因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、 杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

文明生產規定

1、 生產車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、 生產車間（場所）地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。
3、 廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。一次違規罰款20美金。
4、 保持機、手工具清潔，手工具置於車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具車，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。一次違規罰款10美金。
5、 嚴格執行「三不落地四清潔」，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、 統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、 工作場所一天一小掃，每台車輛作業完畢後，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、 工具櫃台上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。
9、 嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20美金。
10、 保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。
11、 安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50美金/次罰款，並責令當場糾正違規行為。
12、 中午嚴禁喝酒，發現一次處以50美金/次罰款。
13、 自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好後方可離去。違規一次罰款50美金。
14、 及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

安全管理規定

1、 各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、 全廠職工必須牢記「生產必須安全」「安全是最大效益」的思想，時刻綳緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、 機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，並做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、 對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、 加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明後靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。
6、 休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油，每發現一次處罰20美金。
7、 必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。
8、 遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載後修理，切不可蠻干惹事。
9、 工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、 有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。
11、 安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，並做好整改記錄，每月定期召開一次安全領導小組會議，並做好會議工作檢查記錄。
12、 材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規定

1、 按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。
2、 有事必須請假，半天以上（含半天）需經廠領導批准，否則按曠工處理，並按公司有關規定處罰。
3、 無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。
4、 上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。
5、 工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關的事項。

材料領用規定

1、 材料領用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款（大修車在出廠前）。
2、 對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。
3、 保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。
4、 對輔料領用要嚴格控制，對應工單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
5、 對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、後出庫，對於附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、 對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。
7、 橫向件的發放應嚴格按廠的規定執行，否則每次按該件的出庫價罰款。
8、 對客戶結算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。
9、 對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯絡電話等記錄在冊，以備到料後通知客戶，避免造成材料的積壓。

設備管理規定

1、 全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔，罰責任人10美金，漏保一次罰20美金。
2、 購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。
3、 設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯系廠家修理。發現故障不匯報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，根據情況對責任人罰款50-100美金。
4、 舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。
5、 空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、 廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、 廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、台帳的管理工作，負責檢查每台設備的運轉記錄情況，填報處技術管理科要求的各式報表。

Ⅷ 汽車維修過程檢驗的內容

二，汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的」三檢」制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標准、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經檢驗不合格的作業項目，需重新作業，不得進入下一道工序。
5、對於影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標准，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前台，並協助前台向車主做好解釋工作。
6、對於新購總成件，必須依據標准檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

Ⅸ 汽車該如何維護與修理

汽車維修制度

1.汽車維護(1)日常維護屬於日常性作業，一般由駕駛員負責執行，作業內容是清潔、補給和安全檢視。(2)一級維護屬於定期強制性維護作業，由專業修理工負責執行，作業內容除包括日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。(3)二級維護屬於定期強制性維護作業，由專業修理工負責執行，其作業內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎及進行輪胎換位。

2.汽車修理(1)車輛大修指新車或經過大修後的車輛，在行駛一定里程（或時間）後經過檢測診斷技術鑒定，用修理或更換車輛任何零件的方法恢復車輛的完好技術狀況和工作能力，完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。(2)總成大修指車輛的總成經過一定的使用里程（或時間）後，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復其完好技術狀況和壽命的恢復性修理。(3)車輛小修指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。(4)零件修理指對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行的修理，是恢復零件性能和壽命的業。

汽車修理的基本方法1.就車修理法特點：所有總成都是由原來車輛拆下的零件裝配而成，由於各總成的修理周期不同，採用就車修理法時，必須等修理周期最長的總成修竣後才能進行汽車總裝。2.總成互換修理法特點：除車架和車身外，其餘需修總成或合件等都來至於備用總成庫，保證了汽車修理裝配的連續性，可大大縮短大修時間。

汽車修理的作業方式1.固定工位作業法固定工位作業法是指在一個工作位置完成全部修理工作。特點是佔地面積小，所需設備簡單，但要求工人技術全面，一般適用於生產規模小、承修車型較多的修理廠。2.流水作業法流水作業法是指全部的修理作業在幾個連續的工作位置所組成的流水線上完成。它又分為連續流水作業和間斷連續作業兩種。流水作業法專業化程度高，分工細致，維修質量好，生產效率高，但設備投資大，佔地面積大。一般適用於承修車型單一、規模較大的修理廠。

汽車修理作業的勞動組織方式1.綜合作業法綜合作業法

是適用於固定工位作業法的一種勞動組織方式。2.專業分工作業法專業分工作業法是將汽車修理作業，按工種、部位、總成、組合件或工序劃分成若干個作業單元，每個單元由一個或一組修理工專門負責修理。

Ⅹ 汽車修理廠的分類是怎麼區分的

汽車修理廠的分類是怎麼區分的
獲得一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務許可的：
可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;
獲得三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務許可的：
可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
汽車維修廠
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。汽車修理指的就是，對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
1 舊車修理和總成互換修理
舊車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理，各部件修理裝配所需的時間不同 ，經常會影響總裝工作及時完成，延長了汽車停廠修理日，增加了修車成本。客戶對修車 時 間和修理費用難以接受。
總成互換修理法即汽車進廠後主要是換裝、調 整、測試等工作，縮短 了汽車停廠修理日。換裝的總成零部件有兩種，一種是新 品，另一種是換裝下來的 舊件經專業復甦 廠進行再加 工復 蘇 的再生 品 ，如發動機、變 速器、制動器等
2 汽車修理中的齒輪技術-修復技術
在汽車的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦汽車的齒輪表面出現裂痕，那麼維修人員必須在第一時間修復齒輪，如果齒輪的修復工作不及時，在汽車不斷行駛里，裂紋就會進一步增大，這進一步威脅汽車的運行，因此會有巨大的安全隱患存在。所以，綜合來看，需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以後來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物，在後期的汽車修理里，徹底清洗汽車的齒輪，然後通過使用含有合金的粉末進行燒熔,進一步提高齒輪的整體質量。在後來，可以進一步實現切割打磨, 在其他零件上實現緊密咬合，使其更加符合相關的標准。在上述的方法之外，還可以通過焊接橡膠座法或者焊接焊條法來實現焊接。
3 齒輪技術的重要性
在汽車整體發揮作用里，齒輪發揮著重要的作用，在汽車使用一段時間以後，通常因為長時間的運作而造成一定程度的損傷，同時也會造成擦傷問題出現，在一定程度上阻礙了汽車安全。如果想進一步保障汽車的修理工作順利展開，就要通過對汽車的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究，在汽車的維修里，必須有針對性的進行進行維修工作。通常情況里，汽車的修中的齒輪技術必須是要有一定規范性，在進行應用時，不僅要根據維修經驗來進行細致的判斷，還要通過檢測設備的發展來實現齒輪技術的發展。
4 復甦技術
所有汽修業和汽配市場都對復甦產品產生錯誤的認識，認為復甦品就是假冒品。而真正的復甦品是一種商品等級，僅次於新品的一 種價廉質優的產品。在加工過程中 ，所用的 藝是採用先進的新技術，所用的材料是原廠零配件。復甦製造再生發動機工藝裝備上必 須具備的設備有：轉台溫控清洗機 ；燃油溫控烘爐；鐵丸 ；石 英、液體噴砂機； 金屬探傷儀； 曲軸磨床 ； 動平衡檢測機； 重型鏗磨機；精密攪磨機；連桿磨床；卧式主軸座孔、凸輪軸孔琦磨機；氣缸惶床；凸輪軸孔鏗床；凸輪軸磨床；精密氣門修磨機；閥體導 向座 面加工機；氣門導管加工機 ；沖削機；桿式加熱裝配 器；冷、熱磨合測試機等專業設備和工具