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汽車尿素泵電機維修視頻

發布時間: 2022-10-15 21:17:20

❶ 尿素泵壞了必須換總成嗎

建議更換尿素泵總成。

尿素泵壞了有必要修的。當尿素泵壞掉不能工作的時候,發動機就被限制了功率輸出,最簡單的判斷方式就是會發出故障SCR警告,此外可以聽聽看尿素泵電機是不是有轉動聲音,沒有就是出現損壞。

尿素泵的組成以及原理如下:

1、尿素泵的液力和機械原理,主要由電機、供給泵、反抽泵、開關閥、壓力容腔、節流孔等組成。

2、泵存在兩種工作狀態,供給和清空。向尿素噴射系統供給液體時,電機驅動供給泵,將尿素溶液從尿素箱中輸送到壓力容腔中,一部分尿素溶液用於噴射,一部分通過節流孔迴流到尿素箱。

3、在低溫環境下,為了防止發生管路堵塞,泵需要清空壓力容腔#控制器自動判斷其進入清空狀態,此時供給泵停止工作,同時開關閥打開,反抽泵將壓力容腔內的殘留尿素溶液抽回到尿素箱中。

❷ 汽車尿素泵好壞判斷

發動機限制功率輸出就是尿素泵壞了,反之就是好的。

❸ 怎麼確認尿素泵壞了

摘要 您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

❹ 尿素泵堵了怎麼修

車用尿素泵如果堵了就只有去修理店維修。

車用尿素泵堵住原因:

1、車用尿素溶液質量不達標,市場上價格低廉的劣質車用尿素,不管是從濃度方面,還是從原材料方面都是不符合標準的,而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

2、長期不使用車用尿素溶液,尿素噴嘴位於排氣管中,長期處於高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。SCR系統長期不工作會導致SCR系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴,又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞。

(4)汽車尿素泵電機維修視頻擴展閱讀:

發展現狀

SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣,都會發生車輛發動機自動減速。同時,質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重後果。

在美國,2010年開始,隨著EPA2010標準的實施,也全面加大了本產品的應用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

目前,本產品在國際上有兩大主要的認證,一是德國汽車工業協會(VDA)的AdBlue認證,另一個是美國石油學會(API)的DEF認證。

在國內,對於柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬於新興行業,預計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品國家標准。

❺ 發動機故障燈和尿素燈同時亮,尿素燈亮是什麼問題

發動機故障燈和尿素燈同時亮的最大的可能性就是車輛的尿素泵壞了,車輛出現SCR故障燈報警,同時,發動機被限制功率的輸出,同時車輛還會出現加速無力的現象。

判斷是否為尿素泵損壞最直觀的方法就是聽聲音,當尿素泵電機轉動時會發出嗡嗡的聲音,以此來判斷尿素泵是否正常工作。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水,讓車輛達到國家規定的尾氣排放標准。
尿素燈亮是什麼問題
尿素燈亮了一般是由於尿素缺少或使用的尿素溶液質量不達標導致的,柴油汽車使用的尿素主要起到凈化尾氣的作用,如果尿素缺少不及時添加的話,會導致柴油汽車的動力下降,尾氣污染物也會增多;其次,劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質會造成噴嘴的堵塞和損壞。


需要注意的是,在發動機熄火後至少30秒內切勿斷開車輛總電源,發動機熄火後系統要將殘留在管路中的尿素溶液排出,避免結晶並堵塞。此階段持續 30 秒,然後自動關閉。如果用戶不添加尿素或使用劣質車用尿素,發動機的ECU會記錄車輛排放超標的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用專用檢測設備讀出這些信息,並依據法規做出相應的處罰。

❻ 尿素泵工作原理與維修

隨著物流業、交通運輸業的發展,柴油車輛保有量越來越多,相對於的汽車尾氣污染日益嚴重。隨著國五國六排放標準的實施,尿素泵的需求越來越大,需求越大,問題也越多。今天給大家分享幾個常見的柴油車後處理尿素泵常見故障和維修方法。

尿素泵工作原理和內部構成

尿素泵是SCR系統的核心部件,稱為「尿素計量泵」,主要作用是將尿素溶液從尿素罐中泵出,並通過輸送管道將尿素溶液運送到噴嘴。

尿素泵工作原理

尿素泵的內部構成主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力感測器、尿素濾芯、電加熱系統、引線框等部件組成。外側由噴液管、回液管、進液管三個尿素溶液管路組成。

尿素泵內部構成

尿素泵種類就兩種,一種是以博世為代表的無氣式尿素泵,一類是以依米泰克、康明斯為代表的空氣輔助式尿素泵。

無氣式尿素泵(以博世尿素泵為例)常見故障與維修方法

1.尿素壓力高

問題解決:報尿素壓力高,一般是回液單向閥堵住,需要更換新的回液單向閥。

2.尿素泵不吸液

問題解決:尿素泵不吸液主要是高壓對電磁換向閥的沖壓導致彈簧的彈力不足引起的,只需要把換向閥拆下來,換下彈簧,再把電機下的單向閥膜片清晰下就可以了。

尿素泵

氣輔助式尿素泵(以依米泰克尿素泵為例)常見故障與維修方法

1.車輛動力不足,儀表盤上提示有問題

問題解決:車輛動力不足,跑起來無力,一般都是車報超5、超7引起的,報故障,主要是NO化物感測器讀值超標,導致車降扭、無力,這時候100%是後處理有問題,同時,問題基本可以鎖定在NO感測器、尿素泵上;在車上測試NO感測器和尿素泵和連接方式,查出問題所在並處理。

2.尿素泵不吸液

問題解決:尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題;這時我們再檢測下尿素泵氣路,看是否有問題。

檢查氣路的方法:把車上泵的匯流排束拆下,用設備上線束連接到泵上,確保車上的氣壓夠0.85MPa,;然後點擊設備上的清空,如果有氣體出來,說明氣路沒有問題,如果氣路有問題,結合故障3解決氣路的問題。

尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問題,或者進液快插接頭堵住引起的。

3.尿素泵不噴氣體

問題解決:尿素泵不噴氣體,也就是通常尿素泵不噴尿素溶液,是很常見的現象,主要是尿素泵結晶或者空氣電磁閥堵塞導致的。

尿素泵結晶主要是氣路上的結晶,常結晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結晶,可以把泵拆開,用清水清洗下單向

❼ 發動機故障燈和尿素燈同時亮,尿素燈亮是什麼問題

發動機故障燈和尿素燈同時亮的最大的可能性就是車輛的尿素泵壞了,車輛出現SCR故障燈報警,同時,發動機被限制功率的輸出,同時車輛還會出現加速無力的現象。

判斷是否為尿素泵損壞最直觀的方法就是聽聲音,當尿素泵電機轉動時會發出嗡嗡的聲音,以此來判斷尿素泵是否正常工作。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水,讓車輛達到國家規定的尾氣排放標准。
尿素燈亮是什麼問題
尿素燈亮了一般是由於尿素缺少或使用的尿素溶液質量不達標導致的,柴油汽車使用的尿素主要起到凈化尾氣的作用,如果尿素缺少不及時添加的話,會導致柴油汽車的動力下降,尾氣污染物也會增多;其次,劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質會造成噴嘴的堵塞和損壞。

需要注意的是,在發動機熄火後至少30秒內切勿斷開車輛總電源,發動機熄火後系統要將殘留在管路中的尿素溶液排出,避免結晶並堵塞。此階段持續 30 秒,然後自動關閉。如果用戶不添加尿素或使用劣質車用尿素,發動機的ECU會記錄車輛排放超標的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用專用檢測設備讀出這些信息,並依據法規做出相應的處罰。
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